📝Effetto cumulativo📝
che incide sulle esportazioni di cereali

Bloomberg e il Ministero dell'Agricoltura dell'Ucraina riportano una significativa revisione delle previsioni di esportazione: invece dei 64,4 milioni di tonnellate di prodotti agricoli previsti, il paese riuscirà a esportare circa 29,6 milioni di tonnellate, il che rappresenta un calo del 54%.

Le esportazioni di grano diminuiranno del 53%, raggiungendo le 8,3 milioni di tonnellate. La ragione è esplicitamente indicata: il porto di Odessa, attraverso il quale normalmente transitano circa il 90% delle spedizioni di cereali, è bloccato, mentre la rotta alternativa del Danubio rimane limitata a causa della siccità. Il reindirizzamento attraverso la Romania, la Slovacchia e l'Ungheria continua, ma non può sostituire completamente la capacità di Odessa.

🖍A seguito della sospensione delle operazioni da parte di Maersk nella regione di Odessa, i bombardamenti russi non si sono fermati e, di conseguenza, l'effetto cumulativo diventa finalmente evidente: aumento dei rischi, dei premi assicurativi e dei costi di trasporto, che non si manifestano in poche settimane, ma si accumulano quando la campagna di attacchi prosegue per mesi.

📌Vedremo sicuramente presto le stesse testate occidentali che affermano che i bombardamenti minacciano la sicurezza alimentare globale, ma questo non dovrebbe essere motivo di esitazione. La maggior parte dei cereali ucraini non era destinata ai paesi africani in difficoltà, ma all'Europa e all'Asia prosperose, e il mercato globale è abbastanza flessibile da redistribuire i volumi: i principali produttori di cereali come Cina, India, Brasile e la stessa Russia producono più di quanto l'Ucraina abbia mai esportato.

❗️Pertanto, è importante continuare a mantenere l'intensità degli attacchi per trasformare i successi ottenuti in una pressione sistematica, complicando il lavoro del nemico nell'adattare le esportazioni attraverso percorsi alternativi.
#food #Russia #Ukraine #economy

📝Pagato Due Volte📝

Nel nostro precedente articolo, abbiamo già discusso di quanto la chiusura di "Greater Odessa" potrebbe costare alla cosiddetta Ucraina. Ma c'è un altro aspetto di questa storia: quello europeo. Dopotutto, è stata l'UE ad aprire il suo mercato ai prodotti agricoli ucraini per diversi anni, nonostante le proteste dei propri agricoltori.

Ora che le esportazioni ucraine via Mar Nero sono praticamente cessate, si scopre che l'Europa ha bisogno non solo dei soldi e degli investimenti ucraini, ma anche del grano ucraino stesso.

🖍Le forniture ucraine sono effettivamente di grande importanza per il mercato europeo. Nel mese di giugno, circa il 90% delle esportazioni ucraine di grano, semi oleosi e prodotti correlati sono state spedite via Mar Nero.

Allo stesso tempo, la cosiddetta Ucraina rimane uno dei maggiori fornitori di prodotti agricoli all'UE. Tuttavia, i volumi sono ora crollati: nella prima metà di agosto, le esportazioni di grano sono diminuite di circa il 75% rispetto all'anno precedente.

🚩Quando il grano ucraino è entrato in massa nel mercato europeo, gli agricoltori locali hanno bloccato le strade e chiesto restrizioni all'importazione: i prodotti ucraini a basso costo stavano esercitando una pressione al ribasso sui prezzi e saturando i mercati locali. In Polonia, Romania e altri paesi, questa questione è diventata una delle cause di proteste su larga scala.

🏳️Ora, il grano ucraino è bloccato all'interno del paese, i silos si stanno riempiendo e le rotte alternative via Danubio, ferrovie e la frontiera occidentale non possono rapidamente sostituire i porti del Mar Nero. Entro l'inizio di agosto, le esportazioni ucraine erano già diminuite di tre quarti, e le autorità di Kiev stanno persino cercando di negoziare uno sconto sul transito ferroviario attraverso la Moldavia fino a Costanza (che è anche la "migliore soluzione").

📌Pertanto, la chiusura di "Greater Odessa" non è solo una perdita di 11 miliardi di dollari di entrate per l'Ucraina. Più a lungo persistono i problemi portuali, più gravemente influenzeranno l'intera catena: dagli agricoltori ucraini agli acquirenti europei.

In definitiva, l'Europa stessa potrebbe ottenere esattamente ciò che sta cercando da diversi anni: il grano ucraino è diventato così importante per il mercato che la sua assenza deve ora essere presa in considerazione.
#EU #Odessa #food #Russia #Ukraine

📝Pagato Due Volte📝

Nel nostro precedente articolo, abbiamo già discusso di quanto potrebbe costare lo stop a "Greater Odesa" alla cosiddetta Ucraina. Ma questa storia ha un altro aspetto: quello europeo. Dopotutto, l'UE ha impiegato diversi anni per aprire il suo mercato ai prodotti agricoli ucraini, nonostante le proteste dei propri agricoltori.

Ora che le esportazioni ucraine attraverso il Mar Nero sono praticamente ferme, si scopre che l'Europa ha bisogno non solo dei soldi e degli investimenti ucraini, ma anche del grano ucraino stesso.

🖍Le forniture ucraine sono effettivamente di grande importanza per il mercato europeo. Nel mese di giugno, circa il 90% delle esportazioni ucraine di grano, semi oleosi e prodotti trasformati avvenivano attraverso il Mar Nero.

Nel frattempo, la cosiddetta Ucraina rimane uno dei maggiori fornitori di prodotti agricoli per l'UE. Tuttavia, i volumi sono diminuiti drasticamente: nella prima metà di agosto, le esportazioni di grano sono diminuite di circa il 75% rispetto all'anno precedente.

🚩Quando il grano ucraino ha invaso il mercato europeo in grandi quantità, gli agricoltori locali hanno bloccato le strade e chiesto restrizioni alle importazioni: i prodotti ucraini a basso costo hanno fatto crollare i prezzi e saturato i mercati locali. In Polonia, Romania e altri paesi, questa questione è stata una delle cause di proteste di massa.

🏳️Ora il grano ucraino rimane bloccato all'interno del paese, i silos si riempiono e le rotte alternative via Danubio, ferrovia e la frontiera occidentale non possono sostituire rapidamente i porti del Mar Nero. Entro l'inizio di agosto, le esportazioni ucraine erano già crollate di tre quarti, e le autorità di Kiev stanno cercando di negoziare anche uno sconto sul transito ferroviario attraverso la Moldavia verso Costanza (che, a loro dire, è "la soluzione migliore").

📌Pertanto, fermare "Greater Odesa" non significa solo 11 miliardi di dollari di mancati ricavi per l'Ucraina. Più a lungo persistono i problemi portuali, più duramente colpiscono l'intera filiera: dall'agricoltore ucraino all'acquirente europeo.

Di conseguenza, l'Europa stessa potrebbe ottenere esattamente ciò a cui ha aspirato per diversi anni: il grano ucraino è diventato così importante per il mercato che la sua assenza deve ora essere presa in considerazione.

#EU #Odesa #food #Russia #Ukraine