#تصویرجنگ/ ۱۳ آبان سال‌روز درگذشت سرتیپ خلبان محمود اسکندری یکی از نوابغ نیروی هوایی ارتش است.
محمود اسکندری زادهٔ ۱۳۲۹ و اهل کرج بود.
وی در جنگ ایران و عراق حضور مستمر و در سه عملیات مهم عملیات آزادسازی خرمشهر، عملیات اچ۳ و عملیات بغداد فرمانده عملیات هوایی بود.
اسکندری در طول جنگ ایران و عراق عمدتا با هواپیمای جنگنده اف-۴ فانتوم ۲ پرواز می‌کرد.
او فرمانده #حمله_به_اچ۳ بود عملیاتی که از سوی شرکت مک دانل داگلاس سازندهٔ هواپیمای فانتوم اف-۴، به‌عنوان کامل‌ترین و افتخارآمیز ترین عملیات انجام شده توسط این نوع هواپیما، و اسکندری نیز به‌عنوان ماهرترین خلبان این نوع هواپیما شناخته‌شده‌است.
#محمود_اسکندری همچنین از طراحان عملیات بغداد (تیر ۱۳۶۱) بود ، عملیاتی که عباس دوران بر اثر اصابت موشک و سقوط هواپیمایش کشته شد، اما اسکندری موفق شد هواپیما را سالم به پایگاه بازگرداند.
با اینحال اسکندری در اواسط جنگ ایران و عراق و به دلیل آنکه مشخص شد پس از فوت شاه فقید ایران از طریق یکی از دوستانش برای خاندان پهلوی پیام تسلیت فرستاده است سال ۱۳۶۶ از نیروی هوایی اخراج شد.
محمود اسکندری که رشادتهای بسیاری در طول جنگ از خود نشان داده بود و پس از اخراجش هم در رسانه‌های جمهوری اسلامی خدمات و رشادتهای او بازتاب قرار داده می‌شد اما مقامهای امنیتی و قضایی جمهوری اسلامی هرگز از ظلمی که بر او روا داشتند کوتاه نیامدند و در آخر اسکندری در سال ۱۳۸۰ در یک سانحه مشکوک رانندگی کشته شد و تحت تدابیر شدید امنیتی پیکرش در امامزاده حیدر کلاک کرج به خاک سپرده شد.
بسیاری از نزدیکان وی بر این باورند که مرگ اسکندری یک قتل حکومتی بود مضاف بر اینکه راننده ضارب از صحنه تصادف متواری شده و هرگز شناسایی نشد.
تصویر : سرتیپ خلبان هوشنگ صدیق (فرمانده وقت نیروی هوایی ) درکنار مرحوم محمود اسکندری در حال اعزام به عملیاتی در شمال بغداد خرداد ۱۳۶۵
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing
محمود اسکندری زادهٔ ۱۳۲۹ و اهل کرج بود.
وی در جنگ ایران و عراق حضور مستمر و در سه عملیات مهم عملیات آزادسازی خرمشهر، عملیات اچ۳ و عملیات بغداد فرمانده عملیات هوایی بود.
اسکندری در طول جنگ ایران و عراق عمدتا با هواپیمای جنگنده اف-۴ فانتوم ۲ پرواز می‌کرد.
او فرمانده #حمله_به_اچ۳ بود عملیاتی که از سوی شرکت مک دانل داگلاس سازندهٔ هواپیمای فانتوم اف-۴، به‌عنوان کامل‌ترین و افتخارآمیز ترین عملیات انجام شده توسط این نوع هواپیما، و اسکندری نیز به‌عنوان ماهرترین خلبان این نوع هواپیما شناخته‌شده‌است.
#محمود_اسکندری همچنین از طراحان عملیات بغداد (تیر ۱۳۶۱) بود ، عملیاتی که عباس دوران بر اثر اصابت موشک و سقوط هواپیمایش کشته شد، اما اسکندری موفق شد هواپیما را سالم به پایگاه بازگرداند.
با اینحال اسکندری در اواسط جنگ ایران و عراق و به دلیل آنکه مشخص شد پس از فوت شاه فقید ایران از طریق یکی از دوستانش برای خاندان پهلوی پیام تسلیت فرستاده است سال ۱۳۶۶ از نیروی هوایی اخراج شد.
محمود اسکندری که رشادتهای بسیاری در طول جنگ از خود نشان داده بود و پس از اخراجش هم در رسانه‌های جمهوری اسلامی خدمات و رشادتهای او بازتاب قرار داده می‌شد اما مقامهای امنیتی و قضایی جمهوری اسلامی هرگز از ظلمی که بر او روا داشتند کوتاه نیامدند و در آخر اسکندری در سال ۱۳۸۰ در یک سانحه مشکوک رانندگی کشته شد و تحت تدابیر شدید امنیتی پیکرش در امامزاده حیدر کلاک کرج به خاک سپرده شد.
بسیاری از نزدیکان وی بر این باورند که مرگ اسکندری یک قتل حکومتی بود مضاف بر اینکه راننده ضارب از صحنه تصادف متواری شده و هرگز شناسایی نشد.
تصویر : سرتیپ خلبان هوشنگ صدیق (فرمانده وقت نیروی هوایی ) درکنار مرحوم محمود اسکندری در حال اعزام به عملیاتی در شمال بغداد خرداد ۱۳۶۵
🌐 irbr.news
🆔 @irbriefing