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分享下这次在中南半岛的一些调研,和本地的一些感受

1 中国与澜湄5国的贸易情况
越南,老挝,柬埔寨,泰国,缅甸一共2.5亿人,面积接近200万平方公里,整体GDP1万亿美金,进出口贸易额整体1.3万亿美金,其中大约4000亿美金来自与中国的双边贸易(体量分别是越南2350亿,老挝57亿,泰国1350亿缅甸251亿,柬埔寨160亿)
而值得一提的是,东南亚是中国一带一路地区里,承包项目最多的地区,而澜湄5国又是东南亚承包项目最多的5国
而我们跟他们的贸易额2013-2023平均增速8.8%,在23年,跟东盟10国贸易额进出口达到了19.5万亿,占比中国外贸总额的47%

2 铁路建设情况
“要想富,先修路”这是刻在我们DNA里的经验。下图是在中南半岛的规划路线。
在说明这些意义之前,先说一个平均成本
海运平均成本:6厘-3分/吨/公里
陆运平均成本:3分-1.2毛/吨/公里
铁路平均成本:3分-9分/吨/公里
空运平均成本:18-35元/公斤
常规货运里,陆运对比铁路运输量会更不稳定(受制于运输体量和司机)所以能选择铁路,尽量不选择公路

而对应铁路规划如下图所示,对应的铁路网络将连接整个中南半岛,这个事情能落地极其重要(因为柬埔寨跟越南不对付,泰国跟老挝也不对付),他们愿意以中国的标准去进行建设,从而拉动发展,是需要很大勇气的(因为你不对付的国家很可能会快速通过铁路出动武力威胁)
而目前这些铁路,要么已经通车(昆明到万象),要么已经在修,在不远的未来,我们坐着高铁从昆明到曼谷,将会成为事实。
这些修建通车以后,意义很大的一点在于:
以前需要有马六甲海峡到中国的货(以防城港口为例),可以走皎漂港进入中国,而对应成本跟海运差不多,因为皎漂港到防城港是铁路,所以还会更快,这意味着接下来的发展里,会有很大一部分的贸易额会从马六甲切掉(大胆预测一下,新加坡会因此跟我们非常不对付)

3 我的一些感受
很有意思的一点,跟十多年前第一次来泰国不同,这次泰国会说中文的本地人多了很多(虽然绝对值还是低,但是这需要个过程),服务菜单,指示牌,会是中英泰三语注释,且中文是简体字,实实在在的感受到了泰国对华的友好(后来了解了下,泰国应该是这几个国家里对华最友好的国家了,找机会去去越南老挝柬埔寨看看,缅甸在干架就先算了),泰国的高速路上的广告牌,不少中文的招商引资(工业用地)或者汽车广告,最多的是比亚迪(王传福师兄牛逼!),其次是小鹏,但是路上的大多数中国车,都是中低价格车型(中国卖30万以内),理想蔚来没见过,特斯拉见过几张,但是不多
基建体验上,充电桩跟5G服务能力,可以认为是拉胯,至少5年前中国的水平,国内我刷短视频直接流量刷,1块钱1G,在曼谷刷一会就给我限速了,离开曼谷去到其他城市网直接4G。在这一点上,如果要做电商或者电动车,恐怕还需要一段时间

最后,这次做市场调研,在东南亚又一次找到了一些很有意思的视角,真真切切的感受到一带一路带来的变化,不再是文件,而是脚下的路。
也体验到了很棒的生活,泰国芒果糯米饭我能吃到饱,马杀鸡50块钱可以按一个多小时而上海要150,可以买到星巴克也可以买到蜜雪冰城还可以买到10块钱的椰子,世界正在发生变化,你我置身事内。 #无用但有趣的冷知识
以前农场主为了让牛马多干活,会在喂养草料里添加咖啡豆,让它们更兴奋,出更多力。

现如今……咖啡还要自己买。 #无用但有趣的冷知识
冷知识 首都机场会训练猎鹰用于驱鸟
这工作简直帅炸了 #无用但有趣的冷知识
intj:古希腊掌管内耗的神。 #无用但有趣的冷知识
我们老家就叫:调羹

by @麦壳虎 #无用但有趣的冷知识
没用的知识又增加了

by @哥飞 #无用但有趣的冷知识
15%,这是自1998年房改开始有商品房这个概念以来,出现的最低首付。

by @会赚钱鸭子 #无用但有趣的冷知识
用得上的小知识又增加了

by @哥飞 #无用但有趣的冷知识
今天跟两位哈尔滨人聊天,一位是投中网Ceo杨晓磊,一位是经纬投资人。说东北名菜松仁小肚,很有意思,想到了苏格兰名菜haggis,几乎都是相同的做法,只是里面放的东西,是根据当地食材情况来的。

松仁小肚里面主要是,猪肉,绿豆,松子仁。

haggis里面是用羊胃、羊心、羊肺、羊肝等制作而成,被称为苏格兰“国菜”,一般认为是受到了苏格兰民族诗人罗伯特·彭斯1787年创作的 Address to a Haggis一诗的影响。

都是苦寒地区,也没商量过,菜的形态居然重合了。

by @小野酱大漂亮 #无用但有趣的冷知识
问:西方人不会用筷子,那在金属制造工艺出现之前,西方人用什么工具吃饭?
答:手。

by @小吴老吴 #无用但有趣的冷知识