#آموزشی
استفاده از موتور DC یا AC تکفاز، کدامیک؟
استفاده از موتورهای دیسی DC یا همان برق مستقیم (که معمولا توسط باتری ها یا آدابتورها و یا سوئیچینگ ها تامین می شود)، در شرایط زیر توصیه می شود؛
1. برق شهری در دسترس نیست و یا می خواهیم در دستگاه خود خطر برق گرفتگی را به حداقل برسانیم.
2. نیاز به کنترل دور موتور با هزینه پایین داریم.
3. می خواهیم ابعاد موتور تا حد امکان کوچکتر باشد (معمولا موتورهای دیسی نسبت به موتورهای ایسی هم توان خود، ابعاد کوچکتری دارند)
4. در لحظه استارت به گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به گشتاور نامی، نیاز داریم. البته باید توجه داشت که در موتورهای تکفاز کلاچ دار (دارای دو خازن) گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به موتورهای تکفاز معمولی وجود دارد. اما باز هم به گشتاور راه اندازی موتور دیسی هم توان خود نمی رسد.
#موتور_دیسی #موتور_تکفاز #کلاچدار #موتور_ایسی #گشتاور_راه_اندازی #کنترل_دور_موتور
...
⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور
manamotor.com
@manamotor_com
استفاده از موتور DC یا AC تکفاز، کدامیک؟
استفاده از موتورهای دیسی DC یا همان برق مستقیم (که معمولا توسط باتری ها یا آدابتورها و یا سوئیچینگ ها تامین می شود)، در شرایط زیر توصیه می شود؛
1. برق شهری در دسترس نیست و یا می خواهیم در دستگاه خود خطر برق گرفتگی را به حداقل برسانیم.
2. نیاز به کنترل دور موتور با هزینه پایین داریم.
3. می خواهیم ابعاد موتور تا حد امکان کوچکتر باشد (معمولا موتورهای دیسی نسبت به موتورهای ایسی هم توان خود، ابعاد کوچکتری دارند)
4. در لحظه استارت به گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به گشتاور نامی، نیاز داریم. البته باید توجه داشت که در موتورهای تکفاز کلاچ دار (دارای دو خازن) گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به موتورهای تکفاز معمولی وجود دارد. اما باز هم به گشتاور راه اندازی موتور دیسی هم توان خود نمی رسد.
#موتور_دیسی #موتور_تکفاز #کلاچدار #موتور_ایسی #گشتاور_راه_اندازی #کنترل_دور_موتور
...
⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور
manamotor.com
@manamotor_com
#آموزشی
استفاده از موتور DC یا AC تکفاز، کدامیک؟
استفاده از موتورهای دیسی DC یا همان برق مستقیم (که معمولا توسط باتری ها یا آدابتورها و یا سوئیچینگ ها تامین می شود)، در شرایط زیر توصیه می شود؛
1. برق شهری در دسترس نیست و یا می خواهیم در دستگاه خود خطر برق گرفتگی را به حداقل برسانیم.
2. نیاز به کنترل دور موتور با هزینه پایین داریم.
3. می خواهیم ابعاد موتور تا حد امکان کوچکتر باشد (معمولا موتورهای دیسی نسبت به موتورهای ایسی هم توان خود، ابعاد کوچکتری دارند)
4. در لحظه استارت به گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به گشتاور نامی، نیاز داریم. البته باید توجه داشت که در موتورهای تکفاز کلاچ دار (دارای دو خازن) گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به موتورهای تکفاز معمولی وجود دارد. اما باز هم به گشتاور راه اندازی موتور دیسی هم توان خود نمی رسد.
#موتور_دیسی #موتور_تکفاز #کلاچدار #موتور_ایسی #گشتاور_راه_اندازی #کنترل_دور_موتور
...
⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور
manamotor.com
@manamotor_com
استفاده از موتور DC یا AC تکفاز، کدامیک؟
استفاده از موتورهای دیسی DC یا همان برق مستقیم (که معمولا توسط باتری ها یا آدابتورها و یا سوئیچینگ ها تامین می شود)، در شرایط زیر توصیه می شود؛
1. برق شهری در دسترس نیست و یا می خواهیم در دستگاه خود خطر برق گرفتگی را به حداقل برسانیم.
2. نیاز به کنترل دور موتور با هزینه پایین داریم.
3. می خواهیم ابعاد موتور تا حد امکان کوچکتر باشد (معمولا موتورهای دیسی نسبت به موتورهای ایسی هم توان خود، ابعاد کوچکتری دارند)
4. در لحظه استارت به گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به گشتاور نامی، نیاز داریم. البته باید توجه داشت که در موتورهای تکفاز کلاچ دار (دارای دو خازن) گشتاور راه اندازی بالاتری نسبت به موتورهای تکفاز معمولی وجود دارد. اما باز هم به گشتاور راه اندازی موتور دیسی هم توان خود نمی رسد.
#موتور_دیسی #موتور_تکفاز #کلاچدار #موتور_ایسی #گشتاور_راه_اندازی #کنترل_دور_موتور
...
⭐️ مانا موتور؛ مرجع تخصصی الکتروموتور
manamotor.com
@manamotor_com