This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇾🇪🇮🇱 Балкер "Руен" захватили у берегов Йемена в Аравийском море, судно принадлежит компании "Болгарский морской флот". Об этом сообщило Болгарское национальное телевидение.
Команда балкера в какой-то момент перестала выходить на связь, на борту находятся 18 человек: восемь болгар, остальные — граждане Мьянмы и Анголы.
Еще до появления информации о захвате сухогруза хуситы заявили, что нанесли удар с помощью БПЛА по контейнеровозу, направлявшемуся в Израиль.
❔ Upd: на видео не Маерск Гибралтар, оно было снято в 2018 году
🪖 Maritime News
Команда балкера в какой-то момент перестала выходить на связь, на борту находятся 18 человек: восемь болгар, остальные — граждане Мьянмы и Анголы.
Еще до появления информации о захвате сухогруза хуситы заявили, что нанесли удар с помощью БПЛА по контейнеровозу, направлявшемуся в Израиль.
🪖 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Future_Maritime_Safety_Report_2023_FINAL.pdf
1.9 MB
#Info🎛 - Future Maritime Safety Report -2023 by INMARSAT
🏗📈 Мощность морских портов России по итогам 2023 года возрастет минимум на 30 млн тонн в год.
Об этом в ходе заседания Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) России, состоявшемся с участием «ПортНьюс», сообщил заместитель министра транспорта Александр Пошивай. По его словам, рост мощностей произошел за счет реализации проектов в портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский.
«Мы считаем, что запас портовой мощности должен быть минимум 20% по отношению к грузообороту для того, чтобы можно было реагировать на пиковые нагрузки, которые периодически случаются. Это сезонные, форс-мажорные нагрузки», — сказал замминистра.
Среди наиболее значимых для отрасли событий замглавы министерства назвал дноуглубление на Волго-Каспийском судоходном канале (ВКМСК) с обеспечением гарантированной проходной осадки судов 4,5 м. При этом дноуглубление проведено с запасом глубин с учетом заносимости канала. Следующим шагом на этом направлении является развитие портов МТК «Север-Юг»: Астрахани, Оля и Махачкала.
Источник: PortNews
#Ports🏗 #Russia🇷🇺 #Info🎛
❄️ Maritime News
Об этом в ходе заседания Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) России, состоявшемся с участием «ПортНьюс», сообщил заместитель министра транспорта Александр Пошивай. По его словам, рост мощностей произошел за счет реализации проектов в портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский.
«Мы считаем, что запас портовой мощности должен быть минимум 20% по отношению к грузообороту для того, чтобы можно было реагировать на пиковые нагрузки, которые периодически случаются. Это сезонные, форс-мажорные нагрузки», — сказал замминистра.
Среди наиболее значимых для отрасли событий замглавы министерства назвал дноуглубление на Волго-Каспийском судоходном канале (ВКМСК) с обеспечением гарантированной проходной осадки судов 4,5 м. При этом дноуглубление проведено с запасом глубин с учетом заносимости канала. Следующим шагом на этом направлении является развитие портов МТК «Север-Юг»: Астрахани, Оля и Махачкала.
Источник: PortNews
#Ports🏗 #Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TOOctDec23web.pdf
3.5 MB
#Info🎛 - Tanker Operator - Oct-Dec 2023
👨🏻✈️Строительство Технопарка Государственного морского университета имени адмирала Федора Федоровича Ушакова в Новороссийске фактически завершено.
⏺ Заместитель Министра транспорта РФ Василий Десятков проинспектировал готовность к сдаче нового корпуса, где совсем скоро на тренажерах последнего поколения будут осваивать морскую науку курсанты вуза.
⏺ Меньше года прошло с того момента, как ФКУ «Ространсмодернизация» и ООО «СПК «Мегапир» приступили к возведению объекта. И вот он уже фактически готов к сдаче. На общей площади в 4700 кв. м. разместилось лабораторное, учебное, информационное и телекоммуникационное оборудование. В Технопарке предусмотрены 12 самых современных лабораторий: альтернативных и возобновляемых источников энергии, гидропневмоавтоматики, мехатроники, электромонтажа и автоматизированных электроприводов, насосной и компрессорной техники, судовых рефрижераторных установок, систем обогрева, вентиляции и кондиционирования, Индустрии 4.0 и других.
⏺ Здесь есть учебный класс судомоделирования и прототипирования (3D печати), для будущих судоводителей и судомехаников оборудовали лаборатории теоретической и прикладной физики и химии. Это тот фундамент, который необходим каждому инженеру для успешного освоения профессии.
Источник: morflot.gov.ru
👀 Maritime News
Источник: morflot.gov.ru
👀 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Константин Ретунский "Научно-исследовательское судно "Космонавт Юрий Гагарин" в Канаде" (2018)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тот момент, когда хочется поближе рассмотреть что у них там на палубе.... 😯
Forwarded from Первый Морской
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мини-подводная лодка за 2,5млн$. Рассчитана на 3 человек. Может погружаться на глубину до 300 метров
@first_morskoy
@first_morskoy
GECF - Monthly Gas Market Report December 2023.pdf
3.3 MB
#Info🎛 Monthly Gas Market Report - Dec 2023 by GECF
Forwarded from Первый Морской
Судно греческой компании Gastrade - FSRU ALEXANDROUPOLIS вместимостью 153 600 м3 прибыло из Сингапура и встало на якорь у берегов греческого порта Александруполис
СПГ-танкер 2010 г.п, который ранее назывался GASLOG CHELSEA, покинуло верфь Seatrium в Сингапуре после завершения модификации в FSRU. Судно поступило на верфь в феврале этого года
GasLog продаст это судно компании Gastrade примерно за 265млн$. В общем проект оценивается в 397млн$. Акционеры Gastrade - компания-основатель Copelouzou, DESFA, DEPA и Bulgartransgaz
Пропускная способность СПГ-терминала в Александруполисе составит 5,5 млрд м3. Его запуск намечен на 1кв 2024г
FSRU Alexandroupolis станет вторым терминалом импорта СПГ, в дополнение к терминалу DESFA берегового размещения, расположенному на острове Ревитуса, – Revithoussa LNG.
Первая из двух планируемых FSRU будет размещена на постоянной якорной стоянке на расстоянии 17,6 км к югу от порта Александруполис. Терминал будут обслуживать 3 буксира датской компании Svitzer.
@first_morskoy
СПГ-танкер 2010 г.п, который ранее назывался GASLOG CHELSEA, покинуло верфь Seatrium в Сингапуре после завершения модификации в FSRU. Судно поступило на верфь в феврале этого года
GasLog продаст это судно компании Gastrade примерно за 265млн$. В общем проект оценивается в 397млн$. Акционеры Gastrade - компания-основатель Copelouzou, DESFA, DEPA и Bulgartransgaz
Пропускная способность СПГ-терминала в Александруполисе составит 5,5 млрд м3. Его запуск намечен на 1кв 2024г
FSRU Alexandroupolis станет вторым терминалом импорта СПГ, в дополнение к терминалу DESFA берегового размещения, расположенному на острове Ревитуса, – Revithoussa LNG.
Первая из двух планируемых FSRU будет размещена на постоянной якорной стоянке на расстоянии 17,6 км к югу от порта Александруполис. Терминал будут обслуживать 3 буксира датской компании Svitzer.
@first_morskoy
Maritime News - Морские новости ⛴
Судно греческой компании Gastrade - FSRU ALEXANDROUPOLIS вместимостью 153 600 м3 прибыло из Сингапура и встало на якорь у берегов греческого порта Александруполис СПГ-танкер 2010 г.п, который ранее назывался GASLOG CHELSEA, покинуло верфь Seatrium в Сингапуре…
Правый якорь ....🕵🏻♂️
🛳 Контейнерные компании MSC, CMA CGM и OOCL приостановили проход своих судов через Красное море на фоне участившихся атак на торговые суда.
Исходя из статистики, траффик судов , идущих через Suez Canal заметно снизился.
🗺 Маршрут Роттердам - Сингапур стал длиннее почти на 40 процентов, что гарантировано повлечет рост цен на перевозки морем.
🌿 Так называемый "Green Corridor", установленный между портами Роттердам - Сингапур становится более дорогим, благодаря введению платы за выбросы European Union Emissions Trading Scheme (EU ETS)* , которая вступает в силу с 1 января 2024 года.
*Система торговли выбросами Европейского Союза (EU ETS) представляет собой схему торговли выбросами углерода (или схему ограничения и торговли выбросами), которая началась в 2005 году и предназначена для снижения выбросов парниковых газов в странах Европейского Союза.
#SuezCanal🇪🇬 #EU🇪🇺 #Crisis 🔻
❗️ Maritime News
Исходя из статистики, траффик судов , идущих через Suez Canal заметно снизился.
🗺 Маршрут Роттердам - Сингапур стал длиннее почти на 40 процентов, что гарантировано повлечет рост цен на перевозки морем.
*Система торговли выбросами Европейского Союза (EU ETS) представляет собой схему торговли выбросами углерода (или схему ограничения и торговли выбросами), которая началась в 2005 году и предназначена для снижения выбросов парниковых газов в странах Европейского Союза.
#SuezCanal🇪🇬 #EU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM