Maritime News - Морские новости
3.79K subscribers
2.48K photos
253 videos
259 files
643 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news
Download Telegram
#Accident 🧨🔥- Мощный взрыв прогремел на судне контейнеровозе X-Press Pearl, загруженном 25 тоннами азотной кислоты. Инцидент произошел неподалеку от берегов Шри-Ланки, видео происшествия опубликовал местный министр рыболовства Канчана Виджесекера (Kanchana Wijesekera) в своем Twitter.
Чиновник сообщил, что взрыв на судне привел к разливу топлива. По его словам, власти вместе с флотом и береговой охраной работают над тем, чтобы минимизировать последствия для окружающей среды.
Местное издание Daily Mirror сообщило, что пожар начался на грузовом судне еще 20 мая, но полностью потушить его не удалось. Тогда с судна были эвакуированы все 25 членов экипажа. Среди них граждане Филиппин, Китая, Индии и России.
#Accident - Российский рыболовный траулер "Амур" и японская шхуна "Хокко-мару 8" столкнулись в Охотском море. Погибли три японских рыбака, еще два пострадали.
В результате происшествия японское судно водоизмещением 9,7 тонны перевернулось, люди оказались в воде.
Пострадавших и тела погибших подняли на борт судна "Амур" водоизмещением 662 тонны, с которым произошло столкновение. Позже их доставили в порт города Момбецу.
Инцидент произошел в 23 км от побережья острова Хоккайдо, на борту японского судна было пять человек.
По данным морского спасательного подцентра Южно-Сахалинска, столкновение произошло в условиях плохой видимости. Один из выживших рыбаков с японского судна утверждает, что оно не двигалось во время инцидента.
"Амур" принадлежит сахалинской рыбопромышленной компании "Амурское", зарегистрированной в Южно-Сахалинске.
В генеральном консульстве РФ в Саппоро нет информации о пострадавших россиянах. Посольство и генконсульство пообещали оказать все необходимое содействие гражданам РФ.
#Accident ⚓️- Контейнеровоз Maersk Emerald под флагом Сингапура был снят с мели через несколько часов после того, как сел на мель в Суэцком канале, сообщило местное агентство.
Судно Maersk Emerald длиной 366 метров и вместимостью 13 100 TEU вышло на мель около полудня по местному времени в пятницу после того, как, как сообщается, у него возникли проблемы с двигателем во время транзита на юг через канал. Судно было пятым в конвое.
В отличие от инцидента с посадкой на мель в марте 2020 года, в котором участвовал более крупный 400-метровый, 20100 TEU Ever Given, Maersk Emerald сидел на мели всего несколько часов, прежде чем был снят с мели, что позволило возобновить движение судов и вызвать лишь незначительные задержки.
#Accident - Пожар начался около трех часов ночи, и пламя быстро охватило все судно
В Оманском заливе, неподалеку от иранского порта Джаск загорелось и затонуло судно "Харг", самый большой корабль иранского военно-морского флота. Об этом пишет Fars News.
Японские власти арестовали гражданина России, члена экипажа траулера АMUR, который допустил столкновение с японским рыболовным судном HOKKO MARU, у берегов Хоккайдо.
Имя и должность не разглашаются, но скорее всего речь идёт о капитане.

Об аресте было объявлено вчера японскими официальными лицами.

2 июня окружной суд Асахикавы наложил арест на российское судно в качестве компенсации по просьбе владельцев судна HOKKO MARU.

@first_morskoy
#WTF👀 #Accident🔥 #History⌛️-Crude Oil Tanker "Elli" Broken Back - Aug 2009 / Egypt
#Accident🚨 #Distraction📱 - Лоцманам штата Мэриленда запретили пользоваться мобильниками во время лоцманской проводки после посадки на мель контейнеровоза EVER FOREWARD.

🗓«Работа лоцмана требует абсолютного внимания и сосредоточенности на безопасном маневрировании, постановке на якорь или швартовке судна», — заявил председатель Ассоциации лоцманов Сэнди Стивс в заявлении для местных СМИ.

В 2013 году в штате Мэриленд запретили отправку текстовых сообщений и вождение автомобиля, но технически все еще было законно отправлять текстовые сообщения и управлять торговыми судами, находясь в водах штата. В прошлом году из-за отвлечения лоцмана мобильным телефоном контейнеровоз Ever Forward сел на мель , где судно простояло месяц, пока спасатели работали над его снятием с мели.

🌐⤵️ 🇬🇧

After a distracted pilot ran the boxship Ever Forward aground in Chesapeake Bay last March, the Maryland Board of Pilots has decided to enact a rule change that forbids on-duty pilots from using their phones.
"The job of a state-licensed pilot requires absolute attention and focus on the job of safety piloting, navigating maneuvering, anchoring docking or undocking a vessel," board chairman Sandy Steeves told local media in a statement.
Maryland banned texting and driving in 2013, but it had still been technically legal to "text and pilot" merchant ships while in state waters. Last year, one pilot's ill-timed decision to use a phone put the containership Ever Forward aground on an oyster bank, where the vessel stayed for a month as salvors worked to free her.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Accident🔥#Explosion🚨- В результате взрыва на нефтяном танкере в Таиланде один человек погиб, семеро пропали без вести


Huge oil tanker fire 'kills one and leaves seven missing' in Thailand
❗️🔥Проблемы с подготовкой по пожарной безопасности и мерам обеспечения безопасности экипажа были отмечены в отчете Бюро по расследованию морских происшествий Великобритании (MAIB) о пожаре и последующей гибели третьего механика на борту LPG-газовоза Moritz Schulte (флаг острова Мэн) в 2020 году.

📄В отчете отмечается, что 4 августа 2020 года в машинном отделении судна, принадлежащего компании Bernhard Schulte GmbH & Co. KGon, вспыхнул пожар. Возгорание произошло после того, как недавно назначенный на должность третьего механика моряк открыл находившийся под давлением топливный фильтр вспомогательного двигателя, в результате струя судового газойля попала на горячий выхлоп вспомогательного двигателя. «Третий механик безуспешно пытался остановить утечку топлива и выбраться из наполненного токсичным дымом машинного отделения. Через час его нашла береговая пожарно-спасательная команда с помощью тепловизионной камеры (ТИК), однако спустя 9 дней он скончался в больнице, не приходя в сознание.

Благодаря оперативным действиям экипажа огонь удалось локализовать, не допустив его распространения дальше машинного отделения. Судно во время инцидента находилось в порту Антверпена (Бельгия). В ходе расследования было установлено, что, «несмотря на то, что на судне был внедрен полный набор систем техники безопасности, третий механик, проработавший в компании более 5 лет, погиб при попытке выполнить ненужную работу, да ещё и без соблюдения правил техники безопасности, в неподходящее время, без предварительной процедуры оценки риска и без какого-либо стороннего контроля за выполнением этой работы».

Source: sur.ru

#Achtung🔥 #Accident❗️

Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
UK-MAIB-Safety-Digest-1-2024.pdf
1.4 MB
Safety Digest 2024 -1 by MAIB (Marine Accident Investigation Branch)

#Info🎛 #statistic📝 #accident🚫

🧭 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤨 Лопасть гребного винта контейнеровоза треснула, что привело к потере гидравлического масла и хода судна во время транзита через Тихий океан, сообщил во вторник Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB). Расследование установило, что лопасть гребного винта регулируемого шага (ВРШ*) судна не соответствовала проектным характеристикам производителя.

681 футовый контейнеровоз «Maunalei», принадлежащий Matson направлялся в Портленд, штат Орегон, из Анкориджа, Аляска, потерял свой ходи примерно в 245 милях от входа в реку Колумбия.
Из гидравлической системы винта регулируемого шага судна в океан попало около 1632 галлонов гидравлического масла.

Ущерб судну оценили в 3 миллиона долларов.

*Винт регули́руемого ша́га, винт переме́нного ша́га или винт изменя́емого ша́га (ВРШ, ВИШ) — винтовой движитель, угол установки лопастей которого не задан при производстве, а может изменяться непосредственно в процессе эксплуатации. При этом лопасти винта вращаются вокруг своей длинной стороны.
Подвидом ВРШ являются реверсивные гребные винты, в которых шаг может быть установлен на отрицательные значения. Такие винты могут создавать обратную тягу для торможения или движения назад без необходимости изменения направления вращения вала.



#accident❗️ #ntsb🇺🇸 #info🎛

🌬 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗄 NTSB 14 мая опубликовал предварительный отчет о расследовании столкновения контейнеровоза DALI с мостом в бухте Балтимора.

📌 Основной причиной столкновения на момент публикации остается отсутствие непрерывного электрического питания критически важных механизмов судна.

Отчет в следующем посте 👇🏼

#dali 🚢 #accident🔥 #usa🇺🇸

👨🏻‍✈️ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢❗️Контейнеровоз MSC Katya R при маневрировании у входа в шлюз Панамского канала навалился на выступ причала и получил пробоину в районе бункерного танка правого борта.

🟢По официальным данным за борт попало 2 кубических метра мазута.Устранением последствий разлива занималась местная служба реагирования.


#pcsopep🛢 #accident🔥 #panamacanal 🇵🇦

🔘 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM