New-Contex-Commentary-2024-week-36.pdf
288.2 KB
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Affinity-Tanker-Weekly-06.09.2024-HSN.pdf
162.5 KB
Affinity Tanker -Weekly 06-Sept-2024
❕ Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏2
Forwarded from Первый Морской
Нос "чемодана"
Суда-автомобилевозы, ро-ро (от англ. Roll-on/Roll-off). За характерную форму прозваны моряками чемоданами
@first_morskoy
Суда-автомобилевозы, ро-ро (от англ. Roll-on/Roll-off). За характерную форму прозваны моряками чемоданами
@first_morskoy
👍14
#Achtung🌪 Hurricane Francine - Ураган Францин надвигается на южное побережье США . Под удар попадают порты штата Луизианы❗️ Stay Safe✨
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Humor😄 - Придумают же название пароходу, а потом экипажу приходится отдуваться...
Конкурс на лучшее название открыт в комментариях
🎯Maritime News
Конкурс на лучшее название открыт в комментариях
🎯Maritime News
🤣8
Forwarded from Хроники ИМО
Ну что ж, резонансное предложение INTERTANKO убрать из компетенций ПДНВ мореходную астрономию не оставило подписчиков равнодушными.
Но танкеровладельцы, а скорее британские и евросоюзовские руководители этой ассоциации, на этом не остановились, а продолжили фонтанировать идеями, как улучшить конвенцию. Помимо мореходной астрономии они хотят удалить и компетенции, связанные с визуальными однобуквенными и световыми сигналами.
Чтобы заполнить образовавшийся вакуум, предлагается ввести некоторые новые компетенции, которые, по мнению авторов, отвечают запросам времени, а именно:
- нетехническая поведенческая компетенция;
- компетенция в области гендерной и культурной чувствительности.
Под первой понимается набор soft skills из серии работы в команде, коммуникации с себе подобными, принятия решений, заточенности на результат, владения ситуацией. Под второй – психологическая устойчивость в части издевательств и домогательств, а также толерантность к разнообразию полов в морской отрасли.
Остается порадоваться за INTERTANKO, у которой, видимо нет других проблем, кроме недостатка на судах множества разных полов,зеленых и красных, и неготовности моряков с радостью воспринимать все это разнообразие.
Но танкеровладельцы, а скорее британские и евросоюзовские руководители этой ассоциации, на этом не остановились, а продолжили фонтанировать идеями, как улучшить конвенцию. Помимо мореходной астрономии они хотят удалить и компетенции, связанные с визуальными однобуквенными и световыми сигналами.
Чтобы заполнить образовавшийся вакуум, предлагается ввести некоторые новые компетенции, которые, по мнению авторов, отвечают запросам времени, а именно:
- нетехническая поведенческая компетенция;
- компетенция в области гендерной и культурной чувствительности.
Под первой понимается набор soft skills из серии работы в команде, коммуникации с себе подобными, принятия решений, заточенности на результат, владения ситуацией. Под второй – психологическая устойчивость в части издевательств и домогательств, а также толерантность к разнообразию полов в морской отрасли.
Остается порадоваться за INTERTANKO, у которой, видимо нет других проблем, кроме недостатка на судах множества разных полов,
Telegram
Хроники ИМО
А может ну её, эту мореходную астрономию?
В рамках комплексного пересмотра ПДНВ, который продолжится в ИМО в октябре, Международная ассоциация владельцев танкеров (ИНТЕРТАНКО) представила поражающее своим радикализмом предложение убрать мореходную астрономию…
В рамках комплексного пересмотра ПДНВ, который продолжится в ИМО в октябре, Международная ассоциация владельцев танкеров (ИНТЕРТАНКО) представила поражающее своим радикализмом предложение убрать мореходную астрономию…
😁16👍5❤1
📛 Две европейские страны отказали судну Ruby с грузом нитрата аммония в праве на заход.
Балкеру RUBY, принадлежащему компании из ОАЭ, с поврежденным винтом и пером руля было отказано заходить в порт из-за потенциально взрывоопасного груза.
Судно RUBY (дедвейтом 37 000 тонн, построено в 2012 году) попало в заголовки газет на прошлой неделе после того, его выдворили из порта Тромсё в Норвегии с 20 000 тонн опасного груза на борту. После этого, капитан судна запросил разрешение на заход в литовский порт Клайпеда,
Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните подтвердила, что судно не получит разрешение.
Нитрат аммония, который используется в удобрениях и взрывчатых веществах, стал причиной катастрофического взрыва в ливанском порту Бейрут в 2020 году.
Сообщается, что экипаж судна состоит из 19 сирийских моряков.
#info🎛 #dagerouscargo💥 #EU 🇪🇺
🗄 Maritime News
Балкеру RUBY, принадлежащему компании из ОАЭ, с поврежденным винтом и пером руля было отказано заходить в порт из-за потенциально взрывоопасного груза.
Судно RUBY (дедвейтом 37 000 тонн, построено в 2012 году) попало в заголовки газет на прошлой неделе после того, его выдворили из порта Тромсё в Норвегии с 20 000 тонн опасного груза на борту. После этого, капитан судна запросил разрешение на заход в литовский порт Клайпеда,
Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните подтвердила, что судно не получит разрешение.
«Cудну не будет разрешено войти в порт», — заявила она членам парламента.
Нитрат аммония, который используется в удобрениях и взрывчатых веществах, стал причиной катастрофического взрыва в ливанском порту Бейрут в 2020 году.
Сообщается, что экипаж судна состоит из 19 сирийских моряков.
#info🎛 #dagerouscargo💥 #EU 🇪🇺
🗄 Maritime News
🤷♂5👍5🤯2