Maritime News - Морские новости
9.63K subscribers
3.7K photos
550 videos
375 files
771 links
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.

Latest Merchant Marine Industry's news

Регистрация РКН : https://gosuslugi.ru/snet/69d5067ddeaf69dff57fd6ae
Download Telegram
Легендарный трансатлантический лайнер 🚢 «United States»🇺🇸 в среду отправился в свой последний рейс.

Океанский лайнер, перевозивший четырёх президентов через Атлантический океан, принимавший Дюка Эллингтона и Сильвию Плат и поразивший воображение всего мира в середине 20-го века, отправился в свой последний рейс. Покидая Филадельфию, где он десятилетиями ржавел, лайнер "Соединённые Штаты Америки" на этот раз направляется на дно морское.

Многие сторонники, в том числе бывшие пассажиры, которые путешествовали на лайнере до того, как он окончательно пришвартовался в 1969 году, надеялись увидеть его восстановленным и открытым для посетителей. Вместо этого, он находится на пути к превращению в крупнейший в мире искусственный риф у побережья Флоридского залива Панхандл. Но сначала 990-футовое судно совершит 14-дневное путешествие в Мобил, штат Алабама. Там рабочие уберут опасные материалы, в том числе топливо, всё ещё находящееся в баках, чтобы судно можно было безопасно затопить. Поскольку оно больше не может двигаться своим ходом, в среду пять буксиров вывели его из реки Делавэр и залива. Как только лайнер окажется в открытых водах Атлантики, потребуется всего один буксир, чтобы медленно отбуксировать его на юг.

«United States», построенный в начале 1950-х годов, является самым большим пассажирским судном, когда-либо построенным в Америке, более чем на 100 футов длиннее "Титаника". Военно-морской архитектор Уильям Фрэнсис Гиббс спроектировал его как роскошный океанский лайнер, который при необходимости мог бы быстро перевезти 14 000 военнослужащих в военное время. Во время своего первого рейса судно побило трансатлантический рекорд скорости, совершив переход на восток за три дня, 10 часов и 40 минут со средней скоростью более 35 узлов.

Лайнер пересёк Атлантику 800 раз. Но со временем путешественники все чаще предпочитали скорость авиаперелетов комфорту и таинственности океанского путешествия. Лайнер был выведен из эксплуатации в 1969 году.

👏 Зрители, собравшиеся на пирсе Свободы в Глостер-Сити, на берегу реки в штате Нью-Джерси, зааплодировали, когда лайнер показался в поле зрения во всю длину...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
16👍11😢1🫡1
🗒 SBM Offshore и Petrobras подписали соглашение об изучении применения модулей улавливания углерода на плавучих установках для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO).

Конструкция модуля основана на инженерно-конструкторском исследовании, проведенном SBM Offshore и Mitsubishi Heavy Industries (MHI), сертифицированном DNV. Она основана на сочетании фирменной технологии улавливания CO2 MHI и принципов Fast4ward SBM Offshore.

🎯 Это компактное модульное решение позволяет значительно сократить общие выбросы, связанные с добычей нефти и газа на FPSO, согласно SBM Offshore.

Решение разрабатывается в рамках программы EmissionZERO SBM Offshore.


#fpso🛢#co2capture #info 🎛

🔎 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍72
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 Эволюция системы сбора плавучего мусора от компании Ocean Cleanup.

Проект был начат в 2019 году с эксперимента по сбору мусора в северной части Тихого океана в районе так называемой GPGP
(The Great Pacific Garbage Patch — скопления мусора антропогенного происхождения ) или Большого тихоокеанского мусорного пятна.

Существование большого тихоокеанского мусорного пятна было предсказано в публикации 1988 года, изданной Национальным управлением по исследованию океанов и атмосферы США. Прогноз основывался на данных, полученных на Аляске в период между 1985 и 1988 годами.

📁 Продолжение в следующем посте

🦾 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🔥43
🗺 Большое тихоокеанское мусорное пятно простирается на площади порядка 1,6 миллиона квадратных километров.

Согласно исследованиям, состав мусорных пятен (островов) приблизительно выглядит следующим образом:

🚬 27% — окурки сигарет
🥫 10% — алюминиевые банки от напитков
🍽 7% — пластиковая тара от еды
🍾 7% — стеклянные бутылки
🛍 7% — пластиковые пакеты
🎣 6% — рыбацкие сети
🍼 6% — колпачки и крышки
🎮 5% — пластиковые приборы
🍹 3% — соломинки для коктейлей

Более того, в процессе очистки от мусора представителями компании OCEAN CLEANUP были найдены предметы из пластика, созданные в 1970-1980 годах, что говорит о продолжительном сроке существования этой экологической проблемы.

👍🏻 На момент данной публикации, компания Ocean CLEANUP собрала в общей сложности 21 005 969 кг мусора.


🌴 Maritime News
15🤯9🤔4👍3💔1
#Info🎛 #BigBrother😎- Для коллег из РФ может быть полезным сервис проверки рабочих морских документов когда-либо выданных Администрациями портов.

📬Вся история выдачи документов хранится, и через Госуслуги Вы можете найти список в хронологическом порядке.
👉🏼Вам понадобится аккаунт на Госуслугах для входа.

Ссылка на Сервис:

https://diplom.marinet.ru/#
👍83
🗓 Продление сертификата P&I. Почему именно 20 февраля?

Каждый год полисы P&I* продлеваются 20 февраля по причине, которая остается загадкой для многих. Почему продление P&I не совпадает с календарным годом или не продлевается случайным образом в течение года, как другие полисы?

Клубы P&I изначально были созданы в 1800-х годах в Англии судовладельцами, бывшими капитанами и членами комитетов правительства для предоставления защиты от ответственности, вытекающей из Закона о британском торговом судоходстве 1854 года.

20 февраля — это дата, когда начиналось таяние льда в Балтийском море. Так клубы P&I того времени установили 20 февраля в качестве даты возобновления полисов P&I. Это был неофициальный первый день «сезона», когда парусные суда выходили после зимнего перестоя и возобновляли навигацию по торговым маршрутам в Балтийском море.

Так и оставшись традицией, 20 февраля остается датой продления полисов P&I для большинства судовладельцев во всем мире, несмотря на то, что климат меняется и сейчас лёд начинает таять намного раньше.


*- Клуб взаимного страхования (англ. P&I Club) — особая форма организации морского страхования на взаимной основе между судовладельцами.

#PandI ⚖️ #info 🎛 #history 🎲

🧩 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍342
👀 Ежегодный опрос менеджеров по подбору персонала, проведенный Danica Crewing Specialists, показывает, что значение коэффициента удержания моряков в компаниях (Retention rate) немного улучшился за последний год, отчасти благодаря повышению заработной платы.

В своем «Опросе менеджеров по подбору персонала Danica Crewing 2024» среди менеджеров по подбору персонала в судоходных компаниях почти 90% респондентов сообщили, что их компании повысили морякам заработную плату в 2024 году. Только 7% заявили, что не повышали ее за последний год. Компании также были более активными в плане продвижений в должности по сравнению с прошлым годом .

В компаниях, принявших участие в опросе:

🔼 75% старших офицеров получили повышение заработной платы в 2024 году по сравнению с 63% в 2023 году.
🔼 67% младших офицеров получили повышение заработной платы по сравнению с 59% в 2023 году.
🔼 65% старших рядовых (боцман, токарь, повар) получили повышение заработной платы по сравнению с 54% в 2023 году.

Чуть более 50% рядовых моряков также получили повышение как в 2023, так и в 2024 году.


MN: Звучит оптимистично, но что-то подсказывает, что среди абсолютного большинства моряков никто слыхом не слыхивал о каких-либо повышениях з/п.

Поставьте 👍 если вам подняли з/п в 2024 году, 👎 - если нет, и 👆 - если вас повысили в должности.



#info🎛 #crew 👨🏻‍✈️

🔍 Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎75👍42🍌3
🇺🇸 Возобновление работы Посольства США в России

В последние дни я всё чаще получаю вопросы о возобновлении работы дипмиссии США в России после нескольких громких заголовков в СМИ.

☝️ Давайте вместе разберёмся в ситуации и взглянем на нее критически.

На данный момент это всего лишь слухи. Если они и оправдаются и Посольство действительно начнет оформлять визы в России, то на полноценное восстановление его работы потребуется немало времени. И даже в случае его открытия ещё не значит, что запись на собеседование откроется сразу же. Для начала потребуется полностью восстановить дипломатические отношения между Россией и США, расширить штат сотрудников дипмиссии, нанять обслуживающий персонал среди граждан России, наладить работу консульской службы и многое другое. Всё это явно займет не один месяц.

Важно отметить, что во всех официальных сообщениях речь идет только о возобновлении работы Посольства США в Москве. Консульства в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Владивостоке, скорее всего, останутся закрытыми. Проходить собеседование придется именно в Москве, что не слишком удобно для жителей некоторых регионов. Например, жителям Астрахани, Самары, Уральского округа, Сибири и Дальнего Востока может быть проще поехать на интервью в Казахстан. Жителям Краснодарского края же будет проще добраться на собеседование в Армению.

Продление визы без собеседования по правилам возможно только в том случае, если прошлая ваша виза была выдана в стране вашего постоянного резидентства/гражданства
(в подавляющем большинстве для многих это Россия) и со дня окончания её срока действия прошло менее 48 месяцев. Поэтому всем, кто в последние годы получал визы заграницей, скорее всего, придется снова проходить собеседование, но уже в России, и только вторая и последующие визы попадут под условия продления без собеседования. Кто знает, вероятно для россиян сделают исключение и будут продлять без присутствия даже те визы, которые были выданы вне России. Но пока это только домыслы.

Я искренне надеюсь, что возможность оформить визу США в России вновь станет реальностью и что вы сможете получать визы без необходимости выезда за границу. Однако стоит признать: этот процесс займет еще немало времени. Пока же ситуация остается неизменной. В ближайший год (а возможно, и дольше) единственным вариантом для получения визы США остается прохождение собеседования заграницей.

Поэтому, пожалуйста, не нужно раньше времени обнадеживаться и распространять между собой недостоверную информацию.

Если приём в России действительно возобновится, то вы узнаете об этом в первую очередь 😊
👍19🔥2🕊21🤯1🐳1🌭1🙈1💅1