🛳👨🏻‍🔧👨🏽‍✈️ Рост тревожных показателей среди моряков: отчёт Gard по итогам 2024 года

Страховщик Gard, в честь Дня моряка, опубликовал отчёт, основанный на анализе более 3 000 претензий, поступивших в 2024 году, дополняя их мнениями более 6 000 моряков из 46 стран.

📈 Основные тенденции:
- Увеличение смертности среди экипажей на 25 % по сравнению с доковидным периодом. Этот рост вызывает серьёзную озабоченность экспертов
- 83 % смертей произошли по причинам, связанным с заболеваниями – в основном сердечно‑сосудистой системы и другими хроническими недугами .
- 😕 Число самоубийств среди моряков превысило число смертельных несчастных случаев, что вновь повергает в шок: в 2024 году самоубийства составили большую долю по сравнению с летальными случаями (6–7 случаев) .

Самоубийства фиксировались чаще среди молодёжи до 41 года и в первые три месяца контракта — это чётко сигнализирует об уязвимости психики молодых моряков.

🧠Стресс остаётся ключевым фактором, напрямую влияющим на заболеваемость: 8 из 10 основных болезней усугубляются стрессовыми условиями на судне

🚑В 2024 году зарегистрировано свыше 800 травм экипажа, что составило 37 % всех случаев — зачастую причиной были падения, защемления конечностей и другие бытовые травмы . Травмы пальцев, спины, рук остаются лидерами среди инцидентов.


Отчет в следующем посте 👇



#crew 👨🏽‍✈️ #gard ⚖️ #crisis 🚧 #info 🎛

Maritime News

🇮🇳 Морская администрация Индии нацелилась на борьбу с фальшивыми сертификатами квалификации моряков в рамках внезапной кампании.

Директорат судоходства Индии предпринимает меры против мошенничества и, косвенно, против эксплуататорских практик найма экипажей. В рамках этой кампании осуществляется борьба с проблемой поддельных сертификатов обучения моряков, которые приобретаются у недобросовестных иностранных реестров и продаются индийским морякам агентами по найму.

🙅🏾‍♂️ Индийские офицеры и инженеры, обладающие такими документами, будут лишены права выходить в море, а агенты, которые продают эти сертификаты, скорее всего, потеряют лицензии на ведение бизнеса. В отличие от внутреннего рынка труда, например, в США, где практически все моряки получают лицензии, выданные береговой охраной США, и работают в рамках американского реестра, индийские граждане могут получить свои сертификаты STCW за пределами Индии, если планируют работать на судах с иностранным флагом (что делают около 80% моряков).

Директорат судоходства сообщает, что некоторые агентства RPSL* заманивают моряков на работу с фальшивыми сертификатами — например, предлагая морякам поддельные сертификаты компетентности, если они отправляются на контракт через определённое агентство. Такие случаи часто связаны с плохими условиями труда на старых судах, отмечают защитники индийских моряков, а государства флага судна, выдающие эти поддельные сертификаты, известны несоблюдением конвенционных требований.

В других случаях мошеннические, незарегистрированные агенты предлагают купить «пакеты» поддельных сертификатов курсов в нелегальных морских учебных заведениях, которые просто не существуют.

* - Recruitment and Placement Services License



#India 🇮🇳 #crew 👨‍🔧 #RPSL #info #MLC 📕

Maritime News