Еврокомиссия приветствовала действия Бельгии против танкера, предположительно связанного с "теневым флотом" России. На брифинге в Брюсселе в понедельник, 2 марта, представительница ведомства заявила, что задержание бельгийскими властями танкера-продуктовоза ETHERA (ex Energy Progress) демонстрирует эффективность санкционного режима ЕС и готовность закрывать лазейки для обхода санкций.
"Санкции работают, наши действия результативны. Это посылает ясный и недвусмысленный сигнал о том, что мы серьезно настроены противодействовать "теневому флоту" и закрывать любые лазейки, которые Россия пытается использовать",
- сказала официальная представительница Еврокомиссии Анитта Хиппер.
По ее словам, министры иностранных дел стран ЕС договорились включать суда "теневого флота" в санкционные списки на регулярной основе. С октября прошлого года в Европейском Союзе действует спецпредставитель по вопросам борьбы с "теневым флотом", который поддерживает контакт со странами-членами блока и координирует обмен опытом.
#oilmarket 🛢 #sanctions 🚧 #Russia 🇷🇺 #Belgium 🇧🇪 #shadowfleet 🧟♀️ #ETHERA
Maritime News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💊13❤6🤬1
🚢 Сухогруз ANTAR (9 600 dwt, 1988 г. постройки), прибывший к индийскому Алангу для утилизации, был арестован по иску посредника-перекупщика, заявившего, что сделка по покупке судна сорвалась из-за предполагаемых российских связей в его истории.
Иск подала дубайская компания iShips - посредник-перекупщик на рынке утилизации судов, которая в 2025 году пыталась купить Antar у предыдущего владельца, Nour Elhuda Shipping (Белиз). Ордер на арест был выдан Высоким судом штата Гуджарат в Ахмедабаде.
⚠️ По утверждению iShips, выявленные позднее возможные связи судна с Россией сделали сделку и дальнейшую перепродажу на слом проблемной, что и привело к судебному разбирательству.
MN: а клялись, что не бит и не крашен.....
#recycle 🗑 #Alang 🇮🇳 #iships 💰 #sanctions 🚧 #Russia 🇷🇺
Maritime News
По данным S&P Global, в настоящее время судно принадлежит ливанской компании Nada Queen Shipping, которая приобрела его в январе.
Иск подала дубайская компания iShips - посредник-перекупщик на рынке утилизации судов, которая в 2025 году пыталась купить Antar у предыдущего владельца, Nour Elhuda Shipping (Белиз). Ордер на арест был выдан Высоким судом штата Гуджарат в Ахмедабаде.
⚠️ По утверждению iShips, выявленные позднее возможные связи судна с Россией сделали сделку и дальнейшую перепродажу на слом проблемной, что и привело к судебному разбирательству.
MN: а клялись, что не бит и не крашен.....
#recycle 🗑 #Alang 🇮🇳 #iships 💰 #sanctions 🚧 #Russia 🇷🇺
Maritime News
❤4👍4😁3