🛑 Морские контейнерные перевозки между Россией и странами Персидского залива фактически остановлены на фоне конфликта и атак в Ормузском проливе - «Ведомости».

Основные причины - резкий рост фрахта, подорожание страхования (с 0,15–0,2% до 0,5–0,6%) и отказ страховщиков работать в регионе.

Грузы переориентируются на альтернативные маршруты через Египет, Турцию и Саудовскую Аравию с автодоставкой, однако такие схемы сложнее и увеличивают стоимость перевозки в 1,7–1,9 раза.

Эксперты отмечают, что мультимодальные маршруты не заменяют морские перевозки, а ситуация в регионе остаётся нестабильной.

При этом танкеры продолжают проходить пролив благодаря более высоким страховым ставкам (1–2%), тогда как для контейнерных линий маршрут фактически закрыт.


#containermarket 📦 #crisis 🚧 #persiangulf 🗺 #stats

Maritime News

🚀 🇶🇦 Иран нанёс ракетный удар по промышленному комплексу по производству СПГ в Рас-Лаффане (Катар).

Государственная компания QatarEnergy сообщила, что в результате атаки объекту был нанесён значительный ущерб.
Ранее, 2 марта, комплекс уже подвергался атаке дронов-камикадзе типа Shahed-136, после чего производство и экспорт СПГ были временно приостановлены.

Промышленная зона Ras Laffan включает крупнейший в мире экспортный СПГ-терминал с общей производственной мощностью около 77 млн тонн в год.


#LNGmarket 🌫 #Qatar 🇶🇦 #Raslaffan 🇶🇦 #crisis 🚧 #persiangulf 🗺 #Iran 🇮🇷

Maritime News