🇿🇦 Transnet объявил тендер на СПГ-терминал в речном порту East London.
Transnet National Ports Authority (TNPA) предлагает частному инвестору реализовать проект СПГ-терминала в порту East London -единственном коммерческом речном порту ЮАР, расположенном в устье реки Buffalo River. Проект предусматривает 25-летнюю концессию. Частный оператор должен будет профинансировать, спроектировать, построить и эксплуатировать терминал, после чего объект перейдёт государству. Стоимость проекта пока не раскрывается.
Терминал планируется построить с нуля на территории West Bank. Площадка расположена рядом с автомобильным терминалом, зонами обработки генеральных и сухих грузов, а также танкерным причалом. Предполагается, что СПГ сможет поступать и отгружаться несколькими способами - морским транспортом, по трубопроводу и автомобильными цистернами.
При этом основным профилем East London сегодня остаётся автомобильная промышленность. Автотерминал уже получил модернизацию стоимостью около $3,6 млн: инфраструктура позволяет одновременно обслуживать два судна длиной более 200 метров, а расчётная пропускная способность может достигать 790 тыс. автомобилей в год.
Порт также рассчитывает увеличить контейнерооборот - с нынешних примерно 30 тыс. TEU до более чем 100 тыс. TEU.
#EastLondon 🇿🇦 #Transnet #TNPA #LNG 🧊 #ports 🏢 #automotive #concession #shipping
Maritime News
Transnet National Ports Authority (TNPA) предлагает частному инвестору реализовать проект СПГ-терминала в порту East London -единственном коммерческом речном порту ЮАР, расположенном в устье реки Buffalo River. Проект предусматривает 25-летнюю концессию. Частный оператор должен будет профинансировать, спроектировать, построить и эксплуатировать терминал, после чего объект перейдёт государству. Стоимость проекта пока не раскрывается.
Терминал планируется построить с нуля на территории West Bank. Площадка расположена рядом с автомобильным терминалом, зонами обработки генеральных и сухих грузов, а также танкерным причалом. Предполагается, что СПГ сможет поступать и отгружаться несколькими способами - морским транспортом, по трубопроводу и автомобильными цистернами.
При этом основным профилем East London сегодня остаётся автомобильная промышленность. Автотерминал уже получил модернизацию стоимостью около $3,6 млн: инфраструктура позволяет одновременно обслуживать два судна длиной более 200 метров, а расчётная пропускная способность может достигать 790 тыс. автомобилей в год.
Порт также рассчитывает увеличить контейнерооборот - с нынешних примерно 30 тыс. TEU до более чем 100 тыс. TEU.
#EastLondon 🇿🇦 #Transnet #TNPA #LNG 🧊 #ports 🏢 #automotive #concession #shipping
Maritime News
❤4👍2