Японский LNG-танкер “Jamal” продан на слом — утилизация газовозов достигает рекордов
Сектор утилизации LNG-танкеров продолжает набирать обороты: NYK Group и Osaka Gas завершили сделку по продаже своего 25-летнего паротурбинного газовоза LNG Jamal (135 333 м³, постройка 2000 г.) на утилизацию.
По данным брокеров, судно сначала было приобретено японским посредником, а затем перепродано другому участнику рынка по цене около $650 за ldt, что соответствует общей стоимости порядка $20,6 млн за судно весом 31 711 ldt.
Эта сделка отражает усиливающуюся тенденцию ухода старых паротурбинных LNG-танкеров с рынка. 2025 год уже стал рекордным по количеству утилизированных газовозов, и аналитики прогнозируют, что волна списаний продолжится.
Причины очевидны: рост эксплуатационных затрат, требования к выбросам и растущее давление со стороны новых стандартов IMO делают старые суда экономически невыгодными.
#LNG 🧊 #shipbreaking #NYK 🇯🇵 #osakagas 🇯🇵 #info 🎛
Maritime News
Сектор утилизации LNG-танкеров продолжает набирать обороты: NYK Group и Osaka Gas завершили сделку по продаже своего 25-летнего паротурбинного газовоза LNG Jamal (135 333 м³, постройка 2000 г.) на утилизацию.
По данным брокеров, судно сначала было приобретено японским посредником, а затем перепродано другому участнику рынка по цене около $650 за ldt, что соответствует общей стоимости порядка $20,6 млн за судно весом 31 711 ldt.
Эта сделка отражает усиливающуюся тенденцию ухода старых паротурбинных LNG-танкеров с рынка. 2025 год уже стал рекордным по количеству утилизированных газовозов, и аналитики прогнозируют, что волна списаний продолжится.
Причины очевидны: рост эксплуатационных затрат, требования к выбросам и растущее давление со стороны новых стандартов IMO делают старые суда экономически невыгодными.
#LNG 🧊 #shipbreaking #NYK 🇯🇵 #osakagas 🇯🇵 #info 🎛
Maritime News
👍14❤1