⚓️ Греческие судовладельцы требуют от ЕС отмены углеродных правил после введения глобального налога IMO.

Союз греческих судовладельцев (UGS) призывает Европейский союз отказаться от своих климатических норм для морского транспорта после того, как Международная морская организация (IMO) в этом году официально утвердит глобальный углеродный налог и рамочную стратегию Net-Zero.

"Если IMO примет NZF, ЕС должен полностью интегрировать это в своё регулирование и устранить дублирующие меры, такие как ETS и FuelEU Maritime", — говорится в годовом отчёте UGS, опубликованном в пятницу.

📉 Греческие судовладельцы опасаются, что двойное регулирование приведёт к неоправданной финансовой нагрузке и подорвёт конкурентоспособность европейского флота.

❗️ UGS уже ранее критиковал предложения IMO:
— цели по сокращению выбросов названы нереалистичными,
— штрафы за несоблюдение — чрезмерно высокими,
— такие переходные топлива, как СПГ, по их мнению, несправедливо игнорируются.

‼️‼️ Согласно моделям экспертов, новые правила могут сделать использование тяжёлого топлива с уплатой налога дешевле, чем эксплуатация судов на СПГ — что ставит под угрозу многомиллиардные инвестиции в «зелёные» технологии.

В апреле шесть крупнейших греческих судовладельцев, включая Марию Анджеликауссис (ASG), выступили с резкой критикой IMO на переговорах, призывая к справедливому переходу.

💰 Также остаются вопросы по управлению средствами, собранными с углеродного налога. Греческие судовладельцы настаивают на участии отрасли в распределении фондов Net-Zero Fund, иначе «весь механизм рискует потерять доверие».


ЕС пока не даёт чёткого ответа, отменит ли свои меры (ETS, FuelEU) после запуска глобального механизма. Еврокомиссар по транспорту Апостолос Цицикостас в июне лишь заявил, что «адаптация возможна на следующем этапе».



#eu 🇪🇺 #carbontax 💸 #shipowners 🤼‍♂️ #greece 🇬🇷 #IMO 🏢

Maritime News