Kia обновила кроссовер Niro и отказалась от версии EV
Kia представила обновлённую версию экологичного кроссовера Niro. Теперь модель будет выпускаться только в гибридной версии - производство полностью электрического Niro EV прекращено.
Обновлённый Niro поступит в продажу в Южной Корее с ближайшей недели. Модель получила лёгкий рестайлинг и стала доступна спустя четыре года после выхода второго поколения в 2022 году.
Гибрид оснащён 1,6-литровой силовой установкой мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 27,0 кг·м. Расход топлива составляет 20,2 км на литр, что является одним из лучших показателей в классе.
По словам компании, в обновлённой версии особое внимание уделено системам безопасности, удобству и цифровым функциям автомобиля.
Niro впервые появился в 2016 году как ключевая экологичная модель бренда. С тех пор по всему миру продано более 1,2 млн автомобилей этой серии.
Отказ от Niro EV связан со стратегией Kia сосредоточиться на специализированных электрических моделях, таких как EV3 и EV9. Компания планирует распродать оставшиеся запасы электрической версии.
Базовая цена гибридного Niro в Южной Корее начинается от 28,85 млн вон (около $19 300) с учётом экологических субсидий. Более дорогие версии Prestige и Signature стоят 31,95 млн и 34,6 млн вон соответственно.
#Корея #Kia #Niro #авто #гибрид
Kia представила обновлённую версию экологичного кроссовера Niro. Теперь модель будет выпускаться только в гибридной версии - производство полностью электрического Niro EV прекращено.
Обновлённый Niro поступит в продажу в Южной Корее с ближайшей недели. Модель получила лёгкий рестайлинг и стала доступна спустя четыре года после выхода второго поколения в 2022 году.
Гибрид оснащён 1,6-литровой силовой установкой мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 27,0 кг·м. Расход топлива составляет 20,2 км на литр, что является одним из лучших показателей в классе.
По словам компании, в обновлённой версии особое внимание уделено системам безопасности, удобству и цифровым функциям автомобиля.
Niro впервые появился в 2016 году как ключевая экологичная модель бренда. С тех пор по всему миру продано более 1,2 млн автомобилей этой серии.
Отказ от Niro EV связан со стратегией Kia сосредоточиться на специализированных электрических моделях, таких как EV3 и EV9. Компания планирует распродать оставшиеся запасы электрической версии.
Базовая цена гибридного Niro в Южной Корее начинается от 28,85 млн вон (около $19 300) с учётом экологических субсидий. Более дорогие версии Prestige и Signature стоят 31,95 млн и 34,6 млн вон соответственно.
#Корея #Kia #Niro #авто #гибрид
🔥5😱1
Kia PV5 признали лучшим большим автомобилем
Kia PV5 Passenger получил награду «Лучший большой автомобиль» на премии Autocar Awards 2026, которую проводит британское автомобильное издание Autocar. Модель уже привлекла внимание после визита Дженсена Хуанга в Корею: 8 июня глава Nvidia сел за руль PV5 в штаб-квартире Hyundai Motor Group в Сеуле и положительно оценил автомобиль.
Жюри отметило футуристичный дизайн, продуманную компоновку салона, плавность хода, запас хода и конкурентную цену. В Autocar назвали PV5 примером нового подхода к электрическим коммерческим автомобилям и подчеркнули, что модель может стать сильным вариантом не только для бизнеса, но и для семей.
PV5 построен на платформе E-GMP.S и рассчитан на разные сценарии использования. Kia готовит пассажирские, коммерческие и конверсионные версии, включая 7-местный вариант и модель WAV для перевозки людей на инвалидных колясках.
Для Kia это не первая международная награда. PV5 ранее получил титул «Мировой фургон года 2026», стал «Фургоном года» на премии What Car? Commercial and Van Awards и получил пять звёзд в оценке безопасности коммерческих фургонов Euro NCAP.
В компании заявили, что награда подтверждает стратегию Kia в сегменте PBV - специализированных автомобилей на электрической платформе, которые можно адаптировать под пассажирские перевозки, бизнес и сервисные задачи.
#Корея #Kia #авто
Kia PV5 Passenger получил награду «Лучший большой автомобиль» на премии Autocar Awards 2026, которую проводит британское автомобильное издание Autocar. Модель уже привлекла внимание после визита Дженсена Хуанга в Корею: 8 июня глава Nvidia сел за руль PV5 в штаб-квартире Hyundai Motor Group в Сеуле и положительно оценил автомобиль.
Жюри отметило футуристичный дизайн, продуманную компоновку салона, плавность хода, запас хода и конкурентную цену. В Autocar назвали PV5 примером нового подхода к электрическим коммерческим автомобилям и подчеркнули, что модель может стать сильным вариантом не только для бизнеса, но и для семей.
PV5 построен на платформе E-GMP.S и рассчитан на разные сценарии использования. Kia готовит пассажирские, коммерческие и конверсионные версии, включая 7-местный вариант и модель WAV для перевозки людей на инвалидных колясках.
Для Kia это не первая международная награда. PV5 ранее получил титул «Мировой фургон года 2026», стал «Фургоном года» на премии What Car? Commercial and Van Awards и получил пять звёзд в оценке безопасности коммерческих фургонов Euro NCAP.
В компании заявили, что награда подтверждает стратегию Kia в сегменте PBV - специализированных автомобилей на электрической платформе, которые можно адаптировать под пассажирские перевозки, бизнес и сервисные задачи.
#Корея #Kia #авто
🔥6