✈️ PRO ожидания самолётов, которые не взлетают, и поездов, которые не приходят вовремя…
Когда граждане сутками сидят в аэропортах без еды, воды и медицинской помощи — это не только форс-мажор, но и позор для перевозчиков и чиновников от транспорта. Когда люди задыхаются в непроветриваемых поездах без воды и горячей пищи, простаивая в дороге по 12 часов из-за угроз БПЛА - это не только вынужденные меры, но и вопрос к государственным органам: долго они будут делать вид, что «так и надо» и ничего не менять в работе железнодорожных управленцев.
📮 Очевидно, что транспортные сбои будут нарастать: вопросы безопасности - это приоритет. Но безалаберность чиновников и траспортников в связи с ростом транспортных сбоев очевидно ведет к росту социальной напряжённости. Группа депутатов Госдумы от КПРФ Сергей Обухов, Нина Останина, Денис Перфенов, Ольга Алимова, Алексей Корниенко направил официальный депутатский запрос премьер-министру Михаилу Мишустину и Генпрокурору Игорю Краснову. Речь идёт о срочной необходимости:
• обеспечить элементарные социальные права пассажиров — доступ к пище, воде, медицине, зонам отдыха, детским комнатам в условиях повторяющихся транспортных сбоев из-за необходимости соблюдать нормы безопасности;
• прекратить бездействие профильных ведомств: Росавиации, РЖД и Минтранса, которые социальный коллапс в закрывающихся аэропортах и в простаивающих поездах просто списывают на форс-можор;
• признать, что проблема носит не эпизодический, а системный характер и должен быть отработан стандартный алгоритм защиты социальных прав пассажирова в условиях длительной реализации необходимых мер безопасности.
🚨 Новоназначенный министр транспорта Никитин признал происходящее «реальностью, которую надо принять». Но мы не согласны! Да, «реальность» - это необходимые меры безопасности. А вот социальный коллапс на транспортных предприятиях, который повторяется с пугающей регулярностью, это следствие управленческой немощи. И за то, что никто не желает перестраивать работу транспортников в новых условиях должна быть ответственность.
🤝Депутаты фракции КПРФ Сергей Обухов, Нина Останина, Ольга Алимова, Денис Парфёнов,Алексей Корниенко потребовали от Правительства:
— расширения перечня обязательных мер поддержки пассажиров в условиях задержек, вызванных внешними угрозами;
— дополнительного финансирования соответствующей инфраструктуры в аэропортах и на вокзалах;
— немедленного привлечения к ответственности тех, кто игнорирует законные права и интересы граждан в период экстраординарных ситуаций на транспорте.
🟥 Это не абстрактный запрос — это защита миллионов граждан, которые, доверяя транспортникам, нередко становятся заложниками равнодушия и неумелого администрирования. Не только угрозы противника, но и бездействие в высоких кабинетах, обитатели которых не желают принимать оперативные меры, чтобы оптимизировать в интересах пассажиров работу транспортников во все чаще повторяющихся форс-мажорных ситуациях.
‼️Депутаты-коммунисты держат этот вопрос на контроле. Граждане должны знать — они не одни. Их социальные права будут защищены.
#Обухов #Останина #Парфенов #Алимова #Корниенко #КПРФ #депутатскийзапрос #БПЛА #транспорт #аэропорты #поезда #правапассажиров #соцполитика #Мишустин
Когда граждане сутками сидят в аэропортах без еды, воды и медицинской помощи — это не только форс-мажор, но и позор для перевозчиков и чиновников от транспорта. Когда люди задыхаются в непроветриваемых поездах без воды и горячей пищи, простаивая в дороге по 12 часов из-за угроз БПЛА - это не только вынужденные меры, но и вопрос к государственным органам: долго они будут делать вид, что «так и надо» и ничего не менять в работе железнодорожных управленцев.
📮 Очевидно, что транспортные сбои будут нарастать: вопросы безопасности - это приоритет. Но безалаберность чиновников и траспортников в связи с ростом транспортных сбоев очевидно ведет к росту социальной напряжённости. Группа депутатов Госдумы от КПРФ Сергей Обухов, Нина Останина, Денис Перфенов, Ольга Алимова, Алексей Корниенко направил официальный депутатский запрос премьер-министру Михаилу Мишустину и Генпрокурору Игорю Краснову. Речь идёт о срочной необходимости:
• обеспечить элементарные социальные права пассажиров — доступ к пище, воде, медицине, зонам отдыха, детским комнатам в условиях повторяющихся транспортных сбоев из-за необходимости соблюдать нормы безопасности;
• прекратить бездействие профильных ведомств: Росавиации, РЖД и Минтранса, которые социальный коллапс в закрывающихся аэропортах и в простаивающих поездах просто списывают на форс-можор;
• признать, что проблема носит не эпизодический, а системный характер и должен быть отработан стандартный алгоритм защиты социальных прав пассажирова в условиях длительной реализации необходимых мер безопасности.
🚨 Новоназначенный министр транспорта Никитин признал происходящее «реальностью, которую надо принять». Но мы не согласны! Да, «реальность» - это необходимые меры безопасности. А вот социальный коллапс на транспортных предприятиях, который повторяется с пугающей регулярностью, это следствие управленческой немощи. И за то, что никто не желает перестраивать работу транспортников в новых условиях должна быть ответственность.
🤝Депутаты фракции КПРФ Сергей Обухов, Нина Останина, Ольга Алимова, Денис Парфёнов,Алексей Корниенко потребовали от Правительства:
— расширения перечня обязательных мер поддержки пассажиров в условиях задержек, вызванных внешними угрозами;
— дополнительного финансирования соответствующей инфраструктуры в аэропортах и на вокзалах;
— немедленного привлечения к ответственности тех, кто игнорирует законные права и интересы граждан в период экстраординарных ситуаций на транспорте.
🟥 Это не абстрактный запрос — это защита миллионов граждан, которые, доверяя транспортникам, нередко становятся заложниками равнодушия и неумелого администрирования. Не только угрозы противника, но и бездействие в высоких кабинетах, обитатели которых не желают принимать оперативные меры, чтобы оптимизировать в интересах пассажиров работу транспортников во все чаще повторяющихся форс-мажорных ситуациях.
‼️Депутаты-коммунисты держат этот вопрос на контроле. Граждане должны знать — они не одни. Их социальные права будут защищены.
#Обухов #Останина #Парфенов #Алимова #Корниенко #КПРФ #депутатскийзапрос #БПЛА #транспорт #аэропорты #поезда #правапассажиров #соцполитика #Мишустин
👍47❤6🤔5👏2
PRO борьбу за «малое небо» на СВО: почему голос военных экспертов должен быть услышан в Правительстве и ВПК
📕 Направил официальный депутатский запрос Председателю Правительства РФ М.В. Мишустину. Тема критически важная — ситуация с беспилотниками в зоне проведения СВО и необходимость срочного диалога власти с военными технологами и экспертами. Ситуацию уже подробно осветило издание RTVI.
🎯Поводом для депутатского запроса в кабинет министров послужила не только беспрецедентная атака БПЛА на столичный регион (около 250 дронов, уничтоженных силами ПВО за 14–16 марта), но и нарастающая публичная тревога в профильном экспертном сообществе.
В последнее время, видимо, у ряд руководителей сложилась опасная иллюзия, что ситуация стабилизировалась и необходимость в постоянной обратной связи с военблогерами и экспертами отпала. Однако специалисты, общественники, работающие с передовой, бьют тревогу. В своем запросе я синтезировал наиболее критичные оценки авторитетных экспертов:
🔹 Алексей Чадаев (руководитель НПЦ «Ушкуйник», военный технолог) констатирует:
🔹 Герман Садулаев (писатель, общественный деятель) оценивает положение на фронте как «очень тяжелое».
🔹 Владимир Прохватилов (эксперт Академии военных наук) заявляет о признаках перехода военной инициативы к противнику и подготовке масштабного контрнаступления ВСУ.
Главный и самый горький посыл этих публикаций: «предлагать организационные меры как бы и некому». У практиков складывается ощущение, что их инициативы не востребованы управленческим аппаратом.
Я не берусь выносить вердикты по сугубо военным аспектам — это дело профильных специалистов. Но я абсолютно убежден в одном: голос экспертов-практиков обязан быть услышан на самом высоком уровне. Если проблема носит управленческий характер, государство должно оперативно перестроить механизмы принятия решений.
В связи с этим, опираясь на ст. 7 и 14 Федерального закона о статусе депутата Госдумы, я предложил:
1️⃣ Организовать встречу лиц, отвечающих в Кабмине за ВПК, и представителей Минобороны с указанными военными экспертами.
2️⃣ При подготовке к встрече запросить, обобщить и детально проанализировать их технические и организационные предложения.
3️⃣ Дать объективную оценку изложенным угрозам и принять соответствующие государственные решения.
О результатах рассмотрения запроса Правительство обязано проинформировать Государственную Думу.
📄 Материал RTVI и изложение депутатского запроса со ссылками на публичные мнения экспертов здесь
#Обухов #КПРФ #Госдума #СВО #БПЛА #ВПК #Правительство #Безопасность
🎯Поводом для депутатского запроса в кабинет министров послужила не только беспрецедентная атака БПЛА на столичный регион (около 250 дронов, уничтоженных силами ПВО за 14–16 марта), но и нарастающая публичная тревога в профильном экспертном сообществе.
В последнее время, видимо, у ряд руководителей сложилась опасная иллюзия, что ситуация стабилизировалась и необходимость в постоянной обратной связи с военблогерами и экспертами отпала. Однако специалисты, общественники, работающие с передовой, бьют тревогу. В своем запросе я синтезировал наиболее критичные оценки авторитетных экспертов:
🔹 Алексей Чадаев (руководитель НПЦ «Ушкуйник», военный технолог) констатирует:
противник снова перехватывает инициативу в борьбе за «малое небо». При этом проблема намечающегося отставания лежит не столько в технической, сколько в организационной плоскости.
🔹 Герман Садулаев (писатель, общественный деятель) оценивает положение на фронте как «очень тяжелое».
Враг применяет рои дронов, ИИ, оптиковолокно и новые частоты связи. Фиксируется изоляция передовой: логистика, эвакуация раненых и ротация становятся смертельно опасными задачами. Эксперт предупреждает о риске масштабного прорыва, если не будут приняты экстренные меры противодействия.
🔹 Владимир Прохватилов (эксперт Академии военных наук) заявляет о признаках перехода военной инициативы к противнику и подготовке масштабного контрнаступления ВСУ.
Главный и самый горький посыл этих публикаций: «предлагать организационные меры как бы и некому». У практиков складывается ощущение, что их инициативы не востребованы управленческим аппаратом.
Я не берусь выносить вердикты по сугубо военным аспектам — это дело профильных специалистов. Но я абсолютно убежден в одном: голос экспертов-практиков обязан быть услышан на самом высоком уровне. Если проблема носит управленческий характер, государство должно оперативно перестроить механизмы принятия решений.
В связи с этим, опираясь на ст. 7 и 14 Федерального закона о статусе депутата Госдумы, я предложил:
1️⃣ Организовать встречу лиц, отвечающих в Кабмине за ВПК, и представителей Минобороны с указанными военными экспертами.
2️⃣ При подготовке к встрече запросить, обобщить и детально проанализировать их технические и организационные предложения.
3️⃣ Дать объективную оценку изложенным угрозам и принять соответствующие государственные решения.
Эти люди хотят добра нашей стране и нашей армии. Игнорировать их сигналы в текущих условиях недопустимо.
О результатах рассмотрения запроса Правительство обязано проинформировать Государственную Думу.
📄 Материал RTVI и изложение депутатского запроса со ссылками на публичные мнения экспертов здесь
#Обухов #КПРФ #Госдума #СВО #БПЛА #ВПК #Правительство #Безопасность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главные новости в России и мире - RTVI
«Положение на фронте тяжелое»: в Госдуме попросили Мишустина выслушать военных экспертов
Замглавы комитета Госдумы по развитию гражданского общества Сергей Обухов направил премьер-министру Михаилу Мишустину депутатский запрос с просьбой организовать встречу чиновников из правительства и Минобороны с военными экспертами. Копия документа есть в…
👍54🔥16👏12❤5👎1🤔1