ОтВинта | Авиация Беларуси
4.92K subscribers
1.32K photos
244 videos
981 links
Авторский взгляд на гражданскую и военную авиацию Беларуси.
Для связи: @OTvintamail_bot
Админ: @otvinta_tlg
Download Telegram
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 3 марта
🔘Belavia начала выполнять вывозные рейсы из ОАЭ для доставки на родину застрявших там белорусских граждан
🔘сообщили о проработке возможности запуска прямых авиарейсов из Минска в Волгоград и Красноярск
🔘в Польше сообщили о введении ограничений воздушного движения у границ Беларуси и Украины с 10 марта

🗓 4 марта
🔘Беларусь обсудила с Узбекистаном возможность увеличения частоты полётов на маршрутах между странами
🔘появилось видео с уничтожением залетевшего в Беларусь дрона

🗓 5 марта
🔘авиакомпании Belavia исполнилось 30 лет
🔘FlyDubai начала вывозить белорусских туристов из ОАЭ (правда, не в Минск, а в Москву и Казань)

🗓 7 марта в Республиканском союзе туристической индустрии заявили о вывозе свыше 60% организованных белорусских туристов из стран Ближнего Востока (около 1 тысячи из них эвакуированы рейсами Belavia)

🗓 8 марта Belavia возобновила продажу билетов на рейсы Дубай-Минск (с вылетом 9-11 марта)

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍173🕊2🙏1
🔍 Air Serbia снова летает через воздушное пространство Беларуси — впервые почти за 5 лет

Сербская авиакомпания Air Serbia возобновила использование воздушного пространства Беларуси на рейсах между Белградом и Москвой.

По данным Flightradar24, изменение маршрута произошло с 3 марта 2026 года. Теперь рейсы на линии Белград — Москва — Белград регулярно пересекают FIR Minsk (UMMV), тогда как до этого самолёты Air Serbia обходили Беларусь почти пять лет.

Стоит отметить, что для авиаперевозчика данный маршрут является наиболее коротким и оптимальным с точки зрения времени полёта и расхода топлива. По сравнению с обходом Беларуси через Польшу и Балтийский регион, использование этого коридора позволяет сократить маршрут примерно на 100–150 км.

⏱️Экономия — около 10 минут полётного времени.

Кроме того, при полёте через Беларусь рейс проходит через меньшее количество районов полётной информации (FIR), что также снижает навигационные сборы.

🚩Почему авиакомпания ранее приостанавливала полёты через Беларусь

В мае 2021 года после инцидента с рейсом Ryanair FR4978, который был вынужден сесть в Минске, европейские авиакомпании начали массово избегать белорусского воздушного пространства.

Хотя Air Serbia не является авиакомпанией ЕС и формально не обязана была следовать этим рекомендациям, перевозчик также скорректировал маршруты и перестал использовать этот транзитный коридор.


Фактически, если исключить российские и турецкие авиакомпании, Air Serbia сейчас является единственным европейским перевозчиком, регулярно использующим воздушное пространство Беларуси.

Интересно также, что Air Serbia остаётся одной из немногих европейских авиакомпаний, продолжающих выполнять рейсы в Россию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥7🥱5
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 8 марта
🔘в Belavia оценили возможность организации перелетов в США
🔘в Военной академии Беларуси прокомментировали информацию о возобновлении обучения девушек-пилотов

🗓 11 марта
🔘авиационные администрации Беларуси и Королевства Тайланд подписали Меморандум о взаимопонимании
🔘Belavia ввела дополнительные рейсы во Вьетнам и на Шри-Ланку
🔘анонсировали рейсы российской авиакомпании Red Wings в Минск из Перми и Москвы
🔘в Госвоенпроме Беларуси  заявили о завершении разработки экспериментального образца миниатюрного электродвигателя для дронов

🗓 12 марта Belavia продлила приостановку рейсов в Израиль до 23 марта

🗓 13 марта Belavia сообщила, сколько вернула белорусских туристов домой вывозными рейсами из стран Ближнего Востока

🗓 14 марта
🔘анонсировали возвращение рейсов лоукостера «Победа» в Минск с 29 марта
🔘в БГАА стартовал проект «Беспилотная авиация: шаг к мечте!»

🗓 запоздалое
🔘3 марта Air Serbia возобновила полёты через воздушное пространство Беларуси после почти 5-летнего перерыва

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16👌2🥱21
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 17 марта сообщили о планах увеличения частоты рейсов Belavia из Минска в Грузию в летний период

🗓 18 марта Belavia продлила приостановку рейсов в ОАЭ до 19 апреля

🗓 20 марта Belavia запустила регулярные рейсы во Вьетнам

🗓 21 марта
🔘 сообщили об обнаружении белорусскими пограничниками на Гомельщине обломков неустановленного БЛА самолётного типа
🔘 БГАА опубликовала контрольные цифры приёма и цифры приёма на факультет гражданской авиации и отделение среднего специального образования

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18🥱52👌1
⛽️ Дефицит топлива во Вьетнаме: может ли это ударить по рейсам Belavia?

Во Вьетнаме начинают сокращать авиаперевозки из-за дефицита авиационного топлива. С 1 апреля Vietnam Airlines приостанавливает часть внутренних рейсов — под сокращение попали 7 маршрутов (23 рейса в неделю).

Причина — сбой поставок Jet A-1, связанный с обострением ситуации на Ближнем Востоке. На фоне конфликта поставщики начали ограничивать экспорт нефтепродуктов: в частности, Китай и Таиланд в марте ввели ограничения, и Вьетнам одномоментно лишился около 60% импорта топлива.

На этом фоне цены на топливо в Азии уже выросли примерно на 80%. Авиакомпаниям рекомендуют пересматривать расписание, власти и перевозчики ищут альтернативных поставщиков — но быстро закрыть дефицит не получается.

✈️Может ли это как-то аукнуться на рейсах Belavia во Вьетнам?

На первый взгляд кажется, что это напрямую ударит и по рейсам «васильков». Но всё чуть сложнее.

Вьетнамские авиакомпании в первую очередь сокращают внутренние рейсы, чтобы сохранить топливо для более приоритетных направлений — прежде всего международных. Поэтому сами международные линии, включая рейсы иностранных перевозчиков, пока остаются в приоритете.

⬇️Вывод

Пока рейсы «васильков» во Вьетнам под угрозой не стоят, но становятся всё более зависимыми от ситуации на рынке топлива. В качестве одного из решений авиакомпания может использовать tankering — брать дополнительное топливо на обратный рейс, чтобы меньше зависеть от заправки в пункте назначения.

Но у этого есть и обратная сторона: самолёт становится тяжелее, растёт расход топлива, а коммерческая загрузка снижается — такие рейсы в итоге обходятся дороже.

Если кризис затянется, именно дальнемагистральные направления могут первыми попасть в зону риска

📸Фото: BELAVIA - Belarusian Airlines
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍112👌2🤡2😁1🕊1
Новости авиации за прошедшую неделю

🗓 24 марта Вьетнам, куда не так давно запустила регулярные рейсы Belavia, столкнулся с нехваткой авиатоплива из-за конфликта на Ближнем Востоке

🗓 25 марта в Республиканском союзе туристических организаций заявили о возможном появлении прямого авиарейса из Минска на Мальдивы уже в августе этого года

🗓 26 марта
🔘продлили приостановку рейсов Минск ⇄ Тель-Авив
🔘сообщили об увеличении частоты рейсов из Минска в Сочи до трёх в неделю, начиная с июня

🗓 29 марта Национальный аэропорт Минск перешёл на летнее расписание полётов

#ачтотамнаэтойнеделебыло

😎Подписаться | Предложить новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🥱5👏21