Девочки, интересную историю успеха китайских "электричек" рассказывает портал Autoblog, прочитали и делимся с вами ключевыми фактами.

➡️ Производство легковых автомобилей было включено в специальную программу промышленных приоритетов Китая две пятилетки подряд: с начала 2016 года по конец 2025 года через льготы и прямые субсидии государство инвестировало в автопроизводителей $237 миллиардов ($231 составили субсидии и льготы на приобретение автомобилей, $6 млрд — прямые инвестиции в производителей).

➡️ Это позволило Китаю за одно десятилетие занять 60% мирового рынка электрических легковых автомобилей и заставить всех крупнейших производителей пересмотреть свои стратегии развития.

➡️ Вместе с тем начиная с 2017 года до текущего времени китайские производители электромобилей снижали рентабельность продаж: если в начале этого периода она составляла около 8%, то к началу 2026 года она опустилась до 3%.

➡️ Фактически до 70% всех китаймобилей всё это время продавалось в убыток, причём наиболее существенные потери в продажах терпели производители самых громких и раскрученных моделей. Так, на продаже хорошо известного спорткара Xiaomi Su7 Ultra (сегодня рекорд прохождения гоночной трассы Нюрбургринг принадлежит именно ему) производитель теряет $5600.

➡️ К настоящему моменту, однако, вся государственная поддержка сегмента электромобилей в Китае свёрнута — на пятилетку 2026-2030 это больше не промышленный приоритет. Но главное — вышел закон, запрещающий продавать "электрички" на домашнем рынке ниже себестоимости.

➡️ Вместе с ростом цен на сырьё (прежде всего, на карбонат лития, который используется для изготовления топливных ячеек) это создаёт огромное давление на китайских производителей электромобилей, и они в этом году начинают борьбу за выживание, в том числе за счёт активного развития зарубежных сетей сбыта. То есть, они будут пытаться удушить бизнес не только своих прямых конкурентов, но и крупнейших производителей запчастей. Доходит до того, что мировой лидер по производству "электричек" китайская BYD строит собственные специализированные суда для транспортировки автомобилей по всему миру.

➡️ Истинной целью при этом будет повышение рентабельности продаж — понятие дешёвого китайского электромобиля, скорее всего, в ближайшие годы уйдёт в прошлое.

От себя отметим интересное обстоятельство. Европейские и американские "гении" автомобилестроения, многие из которых под сотню лет совершенствовали процесс производства традиционных автомобилей и двигателей внутреннего сгорания, хорошо видели, как Китай накачивает деньгами свой легковой авторынок, но почему-то, очертя голову, бросились конкурировать с ним в новом для себя чисто электрическом сегменте. Некоторые горячие головы даже объявили, что в ближайшие годы все легковые автомобили перейдут на батареи.

Сейчас классические производители стремительно меняют планы — ставка сделана на гибридные решения, когда тяжёлые и дорогие батарейки лишь поддерживают традиционную силовую установку, а также на радикальные изменения всех процессов производства традиционных легковых авто. Однако некоторые производители, такие, например, как Nissan или Volkswagen два сальто назад с завязанными глазами могут и не пережить.

Девочки, сегодня наш специальный корреспондент по американской тематике напоминает о том, что любой народ заслуживает той власти, которую имеет. А вот хорошо это или плохо — вопрос глубоко вторичный.

Самый настоящий американец

(Цикл от канала "С берега Гудзона", часть CXXIX)

Русская традиция не позволила мне отозваться на юбилей Дональда Трампа, по некоторым оценкам, самого великого американского президента, в прошлую пятницу, накануне даты. К слову, американцы, знакомые с этой традицией, очень дивятся: какая, мол, разница, когда поздравлять — до или после? Однако пройти мимо этой годовщины невозможно, поэтому спешу поделиться с любезными читателями БП своими соображениями.

Восемьдесят лет среди американских президентов возраст исключительный. Среди знаменитых исторических фигур, определивших судьбы страны, таких долгожителей просто нет. Есть, правда, ещё Джо Байден, однако он подвергнут сегодня самой жёсткой критике именно за своё политическое долгожительство со стороны чуть ли не всех высокопоставленных однопартийцев, Трампу же опасаться на этот счёт стоит едва ли — горячая любовь миллионов простых американцев сама по себе обеспечивает особое место в американской истории.

Если же говорить, в чём с содержательной точки зрения состоит роль Трампа в этой истории, то вот уже примерно одиннадцать лет, с момента начала его политической карьеры, я указываю на просветительское значение деятельности миллиардера. Решая свои задачи, президент вызывает такие пертурбации в американской политической системе, что вся её подлинная машинерия оказывается видна невооружённым глазом, а массивы пропагандистских декораций обрушиваются с изрядным шумом.

Однако это субъективный аспект деятельности Трампа, такова его личность, судьба и манера игры. Не менее важен и объективный аспект, вполне развившийся и ставший особенно наглядным во время второго президентского срока. Дело в том, что эта личность, как и у большинства людей, сформирована окружающим обществом, культурой страны. Сама эта культура сполна воплотилась в Дональде Трампе.

И тут следует перекинуть «мостик» к отмечаемому через пару недель 250-летию США. Можно очень долго перечислять черты характера и особенности политического стиля Трампа, являющиеся манифестацией американской культуры. От желания произвести впечатление до индивидуализма, от умения менять тему до уверенности в собственном величии. С этой точки зрения, выступления многих американских критиков Трампа являются выражением неудовольствия от того, что им демонстрирует «зеркало» президента, в котором они могут увидеть себя и соотечественников. Уверен, что в другом контексте, без участия Трампа, эти критики, наоборот, высказывали бы гордость за те же проявления американской культуры, демонстрируемые сегодня хозяином Белого дома.

Конечно, по мере роста числа бангладешцев, сомалийцев, китайцев, доминиканцев и других стремительно увеличивающихся групп американского населения культура эта изменится и даже, скорее всего, станет похожа на культуру стран, откуда эти люди в США прибыли. Однако за первые 250 лет существования американского государства она получилась такой, какой получилась, со своим неповторимым колоритом, а Дональд Трамп, несомненно, входит в число самых выдающихся произведений, которые американская культура подарила человечеству.

С предыдущим материалом можно ознакомиться здесь.

📬
Беспощадный пиарщик в МАКСЕ.
БП онлайн в МАКСЕ.
Любаест в МАКСЕ.

Девочки, вчера вышла в свет статья министра иностранных дел Российской Федерации Сергея Викторовича Лаврова. Она предназначалась не для нас с вами, она предназначалась для наших европейских партнёров. Всю суть статьи (как это всегда происходит с добротно написанными текстами) можно скомпилировать в полтора абзаца:

Воспринимаем Европу как заинтересованную в поражении России сторону конфликта, да европейцы и сами себя именно так открыто позиционируют. Соответственно, диалог с Европой не может выстраиваться так, если бы она была беспристрастным сторонним наблюдателем.

НО ПРИ ЭТОМ:

Для содержательного диалога требуется восстановить доверие, подорванное антироссийскими действиями Запада и Европы как его составной части в эпоху после "холодной войны".

Словом, никаких уж сильно новых откровений и заявочных позиций.

Первоначально предполагалось, девочки, что материал увидит свет в информационной метастазе либерального еврообкома — на портале Politico. Но, как нам сообщают, всё было уже на мази, когда Politico дал заднюю и в публикации-таки (предсказуемо) отказал. И пришлось довольствоваться подведомственным информационным пространством (сайт МИД, ТАСС, соцсети), чтобы материал ну совсем уж не пропал.

Почему материал Лаврова снесли — понятно. Он бы вошёл в жуткий диссонанс с уже одобренной и проплаченной кампанией по разгону результатов налёта на НПЗ в Капотне. Ну и, понятное дело, из российского информпространства материал западная медийка брать не стала. Это ж не российские СМИ, которые тащат сюда весь вообразимый шлак и жадно ловят (и тиражируют) каждое слово Зеленского.

Но почему именно Politico? А это, девочки, ведь, девочки, главное издание европейского дипстейта, давно принадлежащее немцам, главным заинтересантам Drang nach Osten. Через него в европейское пространство вбрасываются все правильные смыслы. То есть, у нас было намерение послать в европейское пространство сигнал. Но нам этого сделать не дали.

Что нам напоминает этот материал? А вот же. Статья, подготовленная, как говорят, лично Сталиным и размещенная без всякой подписи на каналах ТАСС как раз вот буквально в эти же дни, но 85 лет назад — 14 июня 1941 года.

СССР, как это вытекает из его мирной политики, соблюдал и намерен соблюдать условия советско-германского пакта о ненападении, ввиду чего слухи о том, что СССР готовится к войне с Германией, являются лживыми и провокационными.

Такие там были слова, хотя, конечно, Сталин прекрасно понимал, куда всё катится.

Статью Сталина, надо отметить, немецкая пресса и дипломатия точно также старательно проигнорировали.

Так что, девочки, успокойтесь. Мира не будет. Но будет ТАААКАААЯ борьба за мир…

📬
Беспощадный пиарщик в МАКСЕ.
БП онлайн в МАКСЕ.
Любаест в МАКСЕ.