Ягодки больше не Ягодки. Прежнее название Wildberries вернулось на главную страницу маркетплейса. Пресс-служба вчера весь день занималась тем, что объясняла, что это часть рекламной кампании по продвижению акции.
С одной стороны в это охотно верится, ведь там были и правда анонсированы хорошие скидки. С другой — если бы это было и правда так, она бы не закончилась так быстро. Да и авторы каналов, которые заметили это первыми, и вовсе выкладывали обрезанные скриншоты сайта, где не было видно никакой информации про скидки.
Зато это переименование породило целую серию смешных названий сервисов, которые стали переименовываться на похожий лад.
С одной стороны в это охотно верится, ведь там были и правда анонсированы хорошие скидки. С другой — если бы это было и правда так, она бы не закончилась так быстро. Да и авторы каналов, которые заметили это первыми, и вовсе выкладывали обрезанные скриншоты сайта, где не было видно никакой информации про скидки.
Зато это переименование породило целую серию смешных названий сервисов, которые стали переименовываться на похожий лад.
😁439👍72🔥27❤14
#нестер (напомните, кто это?)
На чём зарабатывает Амазон? Нет, не на том, о чём вы подумали.
E-commerce гигант из США по прежнему почти не зарабатывает. За 2 квартал - $3.7 млрд. прибыли.
Обратите внимание на структуру прибыли. Все e-commerce продажи для Amazon убыточны, на каждой интернет-посылке компания теряет 2-4% от её стоимости.
Зато самое прибыльное направление - облачные сервисы и рекламная выручка. Фактически, Amazon перепродаёт другим сверхнадёжную и удобную инфраструктуру, которую строил для своих интернет-продаж. И получается отлично.
Похожую картинку вы сможете увидеть и у других гигантов-магазинов. Они "покупают" будущую долю рынка интернет-коммерции за счёт убытков сегодня. Кто-то делает это уже второй десяток лет (привет, Озон!). Зато рекламные и облачные сервисы приносят им чистую прибыль.
На чём зарабатывает Амазон? Нет, не на том, о чём вы подумали.
E-commerce гигант из США по прежнему почти не зарабатывает. За 2 квартал - $3.7 млрд. прибыли.
Обратите внимание на структуру прибыли. Все e-commerce продажи для Amazon убыточны, на каждой интернет-посылке компания теряет 2-4% от её стоимости.
Зато самое прибыльное направление - облачные сервисы и рекламная выручка. Фактически, Amazon перепродаёт другим сверхнадёжную и удобную инфраструктуру, которую строил для своих интернет-продаж. И получается отлично.
Похожую картинку вы сможете увидеть и у других гигантов-магазинов. Они "покупают" будущую долю рынка интернет-коммерции за счёт убытков сегодня. Кто-то делает это уже второй десяток лет (привет, Озон!). Зато рекламные и облачные сервисы приносят им чистую прибыль.
👍122😁9👏7🔥4
Открытый лекторий Академии Яндекса выходит в офлайн! ⚡️
Приглашаем погрузиться в атмосферу Летних школ на площадке Плюс Дачи в московском парке Горького.
Когда?
26 августа с 18:30 до 21:30.
HR-директор Яндекса Даша Золотухина и HR-директор Поискового портала и Облака Оксана Пудова расскажут о работе в команде и подходах к лидерству. Модератором выступит Лена Тупикова, руководитель трека «Управление проектами» в Школе менеджеров.
Гости смогут задать им любые вопросы и пообщаться с рекрутерами Яндекса о том, как устроиться на позицию менеджера проектов, менеджера продукта или маркетолога🚀
Количество мест на площадке ограничено. Для участия нужно иметь подписку на Яндекс Плюс и заполнить анкету регистрации: https://clck.ru/sc9kn
Мы посмотрим профили участников и пригласим тех, кому мероприятие ближе всего по профилю и опыту. Для слушателей Открытого лектория будет трансляция — присоединяйтесь онлайн, если не сможете поучаствовать очно. #партнерский
Приглашаем погрузиться в атмосферу Летних школ на площадке Плюс Дачи в московском парке Горького.
Когда?
26 августа с 18:30 до 21:30.
HR-директор Яндекса Даша Золотухина и HR-директор Поискового портала и Облака Оксана Пудова расскажут о работе в команде и подходах к лидерству. Модератором выступит Лена Тупикова, руководитель трека «Управление проектами» в Школе менеджеров.
Гости смогут задать им любые вопросы и пообщаться с рекрутерами Яндекса о том, как устроиться на позицию менеджера проектов, менеджера продукта или маркетолога🚀
Количество мест на площадке ограничено. Для участия нужно иметь подписку на Яндекс Плюс и заполнить анкету регистрации: https://clck.ru/sc9kn
Мы посмотрим профили участников и пригласим тех, кому мероприятие ближе всего по профилю и опыту. Для слушателей Открытого лектория будет трансляция — присоединяйтесь онлайн, если не сможете поучаствовать очно. #партнерский
🔥37👍21❤2
TikTok не отстает от волны хайпа по text-to-image и запускает свою нейросеть для генерации изображение. Теперь можно будет создавать свой фон с помощью искусственного интеллекта. Но, кстати, что отличает нейросеть TikTok от, например DALL-E 2 и Midjourney — максимальная абстрактность изображения.
Сделано это, быстрее всего, намеренно. Во-первых, генерация точных изображений требует довольно много ресурсов. А во-вторых, таким образом можно избежать генерации изображений, которые противоречат правилам платформы. Лично мне, примеры генераций напоминают работы художников абстракционистов очень сильно, словно их рисовал нейро-Кандинский.
Сделано это, быстрее всего, намеренно. Во-первых, генерация точных изображений требует довольно много ресурсов. А во-вторых, таким образом можно избежать генерации изображений, которые противоречат правилам платформы. Лично мне, примеры генераций напоминают работы художников абстракционистов очень сильно, словно их рисовал нейро-Кандинский.
❤🔥118👍49🔥4🤬4
Porsche и Pixar Animation Studios представили автомобиль, вдохновленный одной из самых любимых моделей 911 — Sally Carrera из фильма Disney и Pixar «Тачки». Выпущен он будет в одном единственном экземпляре и продан на благотворительном аукционе RM Sotheby's 20 августа на Monterey Car Week.
В Porsche уверены — «Автомобилям нужны лицо и история. И фильм Pixar «Тачки» сделал именно это, оживив их на большом экране». Кстати, это первый случай участия Pixar в подобном проекте, и самое крутое, что над созданием автомобиля работали члены оригинальной команды «Тачек», которые два десятилетия назад подарили миру культовый мультфильм.
В Porsche уверены — «Автомобилям нужны лицо и история. И фильм Pixar «Тачки» сделал именно это, оживив их на большом экране». Кстати, это первый случай участия Pixar в подобном проекте, и самое крутое, что над созданием автомобиля работали члены оригинальной команды «Тачек», которые два десятилетия назад подарили миру культовый мультфильм.
❤282❤🔥57👍45🔥15
Forwarded from Content-Review.com
Rutube сообщил, что ограничил доступность своего приложения под iOS Россией. Не то, чтобы мы удивлены, ибо альтернативой было бы удаление приложения из AppStore и, как следствие, потери хоть какого-то оправдания самого существования RuTube.
Хотя вот в своем сообщении RuTube именует себя не иначе как «национальный видеохостинг», подчеркивая, что на нем «представлены российские СМИ и блогеры, чьи каналы были заблокированы на видеохостинге YouTube». Причем дальше они вообще пишут совсем смешное «возможно, в дальнейшем их видео будут доступны только на национальном видеохостинге».
Как будто не существует Дзена, ВКонтакте, Одноклассников, как будто нет никакой возможности поселиться на Кинопоиске (как поселился там Василий Уткин, например) и в других стримингах.
Впрочем, живя в альтернативной реальности в обнимку с погорелыми депутатами, RuTube может писать что угодно. Аудитории от этого у «национального видеохостинга» не прибавится.
Вы спросите – а что же делать. Ничего придумывать не нужно. Нужно просто наконец-то повернуться лицом к контент-мейкерам и пользователям. Первым требуются прозрачные механизмы монетизации и статистики (чего нет ни у кого – ни у Яндекса, ни у VK, ни у Rutube). Вторым требуются системы рекомендаций на основе предпочтений самих пользователей, а не «особенности момента». Ну зайдите на RuTube, что там в топе? Сняты специально для RuTube несмешной проект «Смехмашина» и странное «Вкусные чебуреки, которые сделает каждый». Именно это, судя по всему, должен посмотреть каждый. Спасибо, что без Симонян с Кеосаяном обошлись.
А пока все наши видеохостинги повернулись к пользователям другой стороной, не будем говорить какой. Собственно, пользователи отвечают тем же. И готовятся смотреть YouTube через VPN. Контент-мейкерам, кстати, это будет только на руку, ибо видео начнут монетизироваться. А как деньги с YouTube изъять – это вопрос отдельный. Банков в сопредельных государствах достаточно много, при желании можно все организовать.
Закончить хотелось бы на позитивной ноте. Но таких у нас сегодня нет.
Хотя вот в своем сообщении RuTube именует себя не иначе как «национальный видеохостинг», подчеркивая, что на нем «представлены российские СМИ и блогеры, чьи каналы были заблокированы на видеохостинге YouTube». Причем дальше они вообще пишут совсем смешное «возможно, в дальнейшем их видео будут доступны только на национальном видеохостинге».
Как будто не существует Дзена, ВКонтакте, Одноклассников, как будто нет никакой возможности поселиться на Кинопоиске (как поселился там Василий Уткин, например) и в других стримингах.
Впрочем, живя в альтернативной реальности в обнимку с погорелыми депутатами, RuTube может писать что угодно. Аудитории от этого у «национального видеохостинга» не прибавится.
Вы спросите – а что же делать. Ничего придумывать не нужно. Нужно просто наконец-то повернуться лицом к контент-мейкерам и пользователям. Первым требуются прозрачные механизмы монетизации и статистики (чего нет ни у кого – ни у Яндекса, ни у VK, ни у Rutube). Вторым требуются системы рекомендаций на основе предпочтений самих пользователей, а не «особенности момента». Ну зайдите на RuTube, что там в топе? Сняты специально для RuTube несмешной проект «Смехмашина» и странное «Вкусные чебуреки, которые сделает каждый». Именно это, судя по всему, должен посмотреть каждый. Спасибо, что без Симонян с Кеосаяном обошлись.
А пока все наши видеохостинги повернулись к пользователям другой стороной, не будем говорить какой. Собственно, пользователи отвечают тем же. И готовятся смотреть YouTube через VPN. Контент-мейкерам, кстати, это будет только на руку, ибо видео начнут монетизироваться. А как деньги с YouTube изъять – это вопрос отдельный. Банков в сопредельных государствах достаточно много, при желании можно все организовать.
Закончить хотелось бы на позитивной ноте. Но таких у нас сегодня нет.
Telegram
RUTUBE. Главное.
Приложение RUTUBE для iOS теперь можно скачать только в России
Такое решение было принято, чтобы русскоязычные пользователи сервиса, большая часть которых проживает на территории РФ, могли скачивать приложение RUTUBE на iPhone. Мы хотим, чтобы вы могли смотреть…
Такое решение было принято, чтобы русскоязычные пользователи сервиса, большая часть которых проживает на территории РФ, могли скачивать приложение RUTUBE на iPhone. Мы хотим, чтобы вы могли смотреть…
👍124👏18😁13😢8
Дамы и господа! 26 августа в GeekBrains пройдет образовательное шоу Вечерний «Путь в ИТ» с Иваном Ургантом.
За 3 часа вы станете разбираться в ИТ лучше, чем 90 % новичков, а Иван Ургант поможет не сомневаться в себе и покажет, что даже человек, далекий от мира разработки, может быстро разобраться в сложных терминах.
Через юмор и легкую подачу ведущего шоу - Ивана Урганта, GeekBrains откроет дверь в мир ИТ и даст руководство по старту в новые профессии.
Ургант возьмет интервью у экспертов и узнает:
- Какие профессии в ИТ самые перспективные на сегодняшний день?
- С чего начать, чтобы стать айтишником?
- Какие стереотипы мешают построить карьеру в ИТ?
- Какая средняя зарплата у новичков и профессионалов?
Регистрируйтесь на мероприятие, выполняйте практическое задание для выбора ИТ-профессии и участвуйте в розыгрыше призов
на сумму 2 000 000 рублей.
Прямой эфир: 26 августа в 18:00
«Работаем, ребята! Работаем!»
Регистрация: https://clck.ru/sciFw #партнерский
За 3 часа вы станете разбираться в ИТ лучше, чем 90 % новичков, а Иван Ургант поможет не сомневаться в себе и покажет, что даже человек, далекий от мира разработки, может быстро разобраться в сложных терминах.
Через юмор и легкую подачу ведущего шоу - Ивана Урганта, GeekBrains откроет дверь в мир ИТ и даст руководство по старту в новые профессии.
Ургант возьмет интервью у экспертов и узнает:
- Какие профессии в ИТ самые перспективные на сегодняшний день?
- С чего начать, чтобы стать айтишником?
- Какие стереотипы мешают построить карьеру в ИТ?
- Какая средняя зарплата у новичков и профессионалов?
Регистрируйтесь на мероприятие, выполняйте практическое задание для выбора ИТ-профессии и участвуйте в розыгрыше призов
на сумму 2 000 000 рублей.
Прямой эфир: 26 августа в 18:00
«Работаем, ребята! Работаем!»
Регистрация: https://clck.ru/sciFw #партнерский
😁127👍51🤬50🔥25
Не метавселенными едиными — Adidas отрабатывает и другие важные повесточки. Какой тренд не менее важен сейчас, чем виртуальные миры? Экология.
Именно поэтому Adidas Originals совместно с дизайнером Mr Bailey выпустили экологическую коллаборацию OZLUCENT. Не знаю, насколько экологичные сами кроссовки, но их упаковка — максимально. Коробка кроссовок сделана из мицилея, а мешочек — из сахарного тростника. Такая грибная коробка разлагается в земле за 45 дней. Интересно, выпустит ли когда-то Adidas кроссовки из мицелия грибов?
Именно поэтому Adidas Originals совместно с дизайнером Mr Bailey выпустили экологическую коллаборацию OZLUCENT. Не знаю, насколько экологичные сами кроссовки, но их упаковка — максимально. Коробка кроссовок сделана из мицилея, а мешочек — из сахарного тростника. Такая грибная коробка разлагается в земле за 45 дней. Интересно, выпустит ли когда-то Adidas кроссовки из мицелия грибов?
❤🔥210👍58🔥17🤬11
Крупнейшие каршеринговые сервисы, Ситидрайв, Яндекс Драйв, Делимобиль и Belkacar объединились и решили выбрать 25 августа днём каршеринга. Для этого даже успели сделать отдельный лендинг.
Однако я так и не понял, почему в качестве официального дня каршеринга был выбран именно этот день (лендинг ответа на этот вопрос не даёт). Более того, зашёл туда, ожидая увидеть интересные активации, но на деле максимум, который вас ждёт — бесплатный год в Делимобиле. И поверьте, это ещё самый жирный приз. У остальных сервисов все гораздо скромнее: подписка на месяц у Драйва и по 3000 бонусов у Белки и Ситика.
Мне кажется, что если вы называете это так пафосно «День каршеринга», то оклеить пару десятков машин и предложить клиентам выиграть ваучеры явно недостаточно. А ведь было бы круто, если бы ребята, например, добавили для аренды какой-то уникальный или необычный автомобиль, забронировать который (или поучаствовать в розыгрыше на его аренду) могли бы все клиенты, либо те, кто нашёл оклеенные автомобили.
А так получается, что назвали и подали все с помпой, а на деле это уже привычные всем розыгрыш бонусов от сервисов. Но зато объединились.
Однако я так и не понял, почему в качестве официального дня каршеринга был выбран именно этот день (лендинг ответа на этот вопрос не даёт). Более того, зашёл туда, ожидая увидеть интересные активации, но на деле максимум, который вас ждёт — бесплатный год в Делимобиле. И поверьте, это ещё самый жирный приз. У остальных сервисов все гораздо скромнее: подписка на месяц у Драйва и по 3000 бонусов у Белки и Ситика.
Мне кажется, что если вы называете это так пафосно «День каршеринга», то оклеить пару десятков машин и предложить клиентам выиграть ваучеры явно недостаточно. А ведь было бы круто, если бы ребята, например, добавили для аренды какой-то уникальный или необычный автомобиль, забронировать который (или поучаствовать в розыгрыше на его аренду) могли бы все клиенты, либо те, кто нашёл оклеенные автомобили.
А так получается, что назвали и подали все с помпой, а на деле это уже привычные всем розыгрыш бонусов от сервисов. Но зато объединились.
🔥94👍53🥴16👏7
Яндекс Бизнес добавил возможность продвигать посты из своего Telegram-канала на внешних площадках. Все, что нужно от вас — вставить ссылку на канал и на посты, которые нужно продвигать. Дальше система сама создаст рекламные объявления и разместит их на площадках Яндекса и партнеров, где есть ваша ца. Бюджет при этом будет распределяться только туда, где объявления работают лучше всего.
Почему это хорошо и почему я планирую этот инструмент опробовать: по сути, вы можете дополнительно увеличивать охват ваших записей в канале, что существенно повышает интерес к каналу со стороны рекламодателей, а также позволяет привлекать новую аудиторию, которая раньше вас не читала.
Почему это хорошо и почему я планирую этот инструмент опробовать: по сути, вы можете дополнительно увеличивать охват ваших записей в канале, что существенно повышает интерес к каналу со стороны рекламодателей, а также позволяет привлекать новую аудиторию, которая раньше вас не читала.
🔥148👍30🤬4❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Европейская транспортная компания Interrail в честь своего 50-летия запустила крутой интерактив.
Каждому пассажиру поезда к прослушиванию предлагается уникальный плейлист, который в режиме реального времени адаптируется к окружающей обстановке: местоположению, пейзажу за окном, времени суток и погодным условиям. Вся информация передается приложению SoundTracks через GPS. Как результат — 100% уникальный саундтрек для вашей поездки по Европе (последнее предложение звучит как какая-то шутка или троллинг, знаю).
Каждому пассажиру поезда к прослушиванию предлагается уникальный плейлист, который в режиме реального времени адаптируется к окружающей обстановке: местоположению, пейзажу за окном, времени суток и погодным условиям. Вся информация передается приложению SoundTracks через GPS. Как результат — 100% уникальный саундтрек для вашей поездки по Европе (последнее предложение звучит как какая-то шутка или троллинг, знаю).
🔥258👍39❤5🤬1
Последние пару месяцев в очень много езжу на машине, начиная от трассы М11 (Петербург - Москва), заканчивая регулярными поездками в Ленинградскую область и даже в Прибалтику к родственникам. И так уж сложилось, что как человек, довольно много времени проводящий за рулем, я обращаю внимание на то, что происходит вокруг, а именно на дороги.
И знаете, мне хочется искренне сказать, что я в шоке, причем в приятном его проявлении. Куда бы я не ехал, меня встречали новые трассы или свежеуложенный асфальт. За примерами далеко ходить не буду: те, кто ездят в Псков, помнят, в каком ужасном состоянии долгие годы была трасса. Однако постепенно ее привели в порядок, а сейчас взялись за последний участок километров в 30 на стыке Псковской и Ленинградской областей. Причем делают не просто поверхностно, а расширяют, копают, прокладывают все от а до я. Восторг. Потом вспоминаю Скандинавию с ее постоянными лобовыми авариями, а когда выезжаю на нее — сижу и улыбаюсь, потому что теперь это суперсовременная трехполосная трасса в каждую из сторон. Да, там еще строят часть дороги до Выборга, но вроде как 2025 году тоже должны завершить. После на ум приходит Таллинское шоссе, по которому я езжу к бабушке. Да, многострадальное, да, много лет строили, ремонтировали и меняли, но блин, вы проедьте там сейчас и будете удивлены — объем работ проделан колоссальный. Ну и, наконец, Мурманское шоссе. В прошлом году там уложили новый асфальт до города, а в этом еще продолжают делать комфортную дорогу уже за Приладожским. И ты едешь, смотришь на то, что сделано это все ничуть не хуже чем в Европе, как благоустроен каждый метр этих трасс, как сделаны проходы для животных, как сильно сократилось время в пути и внутри появляется невероятное чувство гордости за то, что за это направление взялись.
А теперь представьте, как я в прямом смысле офигел, когда мы ездили по области в отдаленных ее уголках, заезжали в совсем небольшие деревеньки и даже ТАМ был уложен новый асфальт и все благоустроено. Блин, просто невероятно.
Мне тяжело судить по тому, как это выглядит за пределами Северо-Запада, но даже в 2019 году, когда мы с другом ездили на Кавказ, уже тогда наблюдали там схожую картину: едешь в отдаленную деревню — а там новый асфальт, развязки, тротуары, пешеходные дорожки и автобусные остановки. На тот момент для меня это был шок. Помню, что тогда это делалось в рамках федеральной программы, которая так и называлась «Безопасные качественные дороги».
Не поленился, зашел сейчас на сайт программы, смог найти даже не просто разбивку по регионам, но и детальный список объектов на карте по каждому из них. Там же можно при наведении на объект узнать полную информацию о нем, все фотоотчеты в формате «До» и «После». И снова испытал приятное чувство гордости за тех, кто все это делает: от простых работяг, которые равняют песок, укладывают асфальт и благоустраивают территорию до тех, кто все это фотографирует, записывает, загружает на сайт и ведет подобную отчетность аж с 2019 года. Ну и отдельное спасибо конечно Минтрансу России, которые эту программу запустили. Очень хочется верить в то, что к 2030 году (срок окончания программы, судя по сайту), у нас действительно будут максимально комфортные и хорошие дороги и желательно по всей стране.
Единственное мое пожелание и рекомендация коллегам, которые ведут соцсети проекта — не стесняйтесь загружать больше фотографий и отчетов в соцсети, ведь ваша задача — показать и донести до россиян, как ремонтируются и благоустраиваются дороги. Чтобы у каждого была возможность наглядно посмотреть все от а до я. Пока что даже раздел фото на сайте ответа на эти вопросы не дает, а в соцсетях лишь используются шаблоны с одной фотографией, часть которой перекрывает надпись. Хочется видеть глазами все-таки больше.
И знаете, мне хочется искренне сказать, что я в шоке, причем в приятном его проявлении. Куда бы я не ехал, меня встречали новые трассы или свежеуложенный асфальт. За примерами далеко ходить не буду: те, кто ездят в Псков, помнят, в каком ужасном состоянии долгие годы была трасса. Однако постепенно ее привели в порядок, а сейчас взялись за последний участок километров в 30 на стыке Псковской и Ленинградской областей. Причем делают не просто поверхностно, а расширяют, копают, прокладывают все от а до я. Восторг. Потом вспоминаю Скандинавию с ее постоянными лобовыми авариями, а когда выезжаю на нее — сижу и улыбаюсь, потому что теперь это суперсовременная трехполосная трасса в каждую из сторон. Да, там еще строят часть дороги до Выборга, но вроде как 2025 году тоже должны завершить. После на ум приходит Таллинское шоссе, по которому я езжу к бабушке. Да, многострадальное, да, много лет строили, ремонтировали и меняли, но блин, вы проедьте там сейчас и будете удивлены — объем работ проделан колоссальный. Ну и, наконец, Мурманское шоссе. В прошлом году там уложили новый асфальт до города, а в этом еще продолжают делать комфортную дорогу уже за Приладожским. И ты едешь, смотришь на то, что сделано это все ничуть не хуже чем в Европе, как благоустроен каждый метр этих трасс, как сделаны проходы для животных, как сильно сократилось время в пути и внутри появляется невероятное чувство гордости за то, что за это направление взялись.
А теперь представьте, как я в прямом смысле офигел, когда мы ездили по области в отдаленных ее уголках, заезжали в совсем небольшие деревеньки и даже ТАМ был уложен новый асфальт и все благоустроено. Блин, просто невероятно.
Мне тяжело судить по тому, как это выглядит за пределами Северо-Запада, но даже в 2019 году, когда мы с другом ездили на Кавказ, уже тогда наблюдали там схожую картину: едешь в отдаленную деревню — а там новый асфальт, развязки, тротуары, пешеходные дорожки и автобусные остановки. На тот момент для меня это был шок. Помню, что тогда это делалось в рамках федеральной программы, которая так и называлась «Безопасные качественные дороги».
Не поленился, зашел сейчас на сайт программы, смог найти даже не просто разбивку по регионам, но и детальный список объектов на карте по каждому из них. Там же можно при наведении на объект узнать полную информацию о нем, все фотоотчеты в формате «До» и «После». И снова испытал приятное чувство гордости за тех, кто все это делает: от простых работяг, которые равняют песок, укладывают асфальт и благоустраивают территорию до тех, кто все это фотографирует, записывает, загружает на сайт и ведет подобную отчетность аж с 2019 года. Ну и отдельное спасибо конечно Минтрансу России, которые эту программу запустили. Очень хочется верить в то, что к 2030 году (срок окончания программы, судя по сайту), у нас действительно будут максимально комфортные и хорошие дороги и желательно по всей стране.
Единственное мое пожелание и рекомендация коллегам, которые ведут соцсети проекта — не стесняйтесь загружать больше фотографий и отчетов в соцсети, ведь ваша задача — показать и донести до россиян, как ремонтируются и благоустраиваются дороги. Чтобы у каждого была возможность наглядно посмотреть все от а до я. Пока что даже раздел фото на сайте ответа на эти вопросы не дает, а в соцсетях лишь используются шаблоны с одной фотографией, часть которой перекрывает надпись. Хочется видеть глазами все-таки больше.
❤298👍137🥴36🤬13
Интересный кейс от MyTracker: как с помощью персонализированных предложений увеличить ARPU в сегменте игроков на 23% за три месяца.
Ознакомьтесь с кейсом, который по полочкам раскладывает опыт игры Hustle Castle и какую выгоду ребятам принесла интеграция в проект рекомендательного сервиса MyTracker Personalize.
Hustle Castle: на старте собрал 16 миллионов игроков за год со всего мира. Входит в Топ-100 чарта Role-playing в App Store.
Цель: сконвертировать неплатящих игроков в покупателей, чтобы повысить доход от внутриигровых покупок.
Решение: внедрение рекомендательной системы Personalize и сплит-тестирование.
👉 Подробности в кейсе. #партнерский
Ознакомьтесь с кейсом, который по полочкам раскладывает опыт игры Hustle Castle и какую выгоду ребятам принесла интеграция в проект рекомендательного сервиса MyTracker Personalize.
Hustle Castle: на старте собрал 16 миллионов игроков за год со всего мира. Входит в Топ-100 чарта Role-playing в App Store.
Цель: сконвертировать неплатящих игроков в покупателей, чтобы повысить доход от внутриигровых покупок.
Решение: внедрение рекомендательной системы Personalize и сплит-тестирование.
👉 Подробности в кейсе. #партнерский
👍27😁6🔥4🤬4
Всё-таки NASA умеют создавать классные проекты. Сейчас они запустили сайт, где можно узнать, как собственный голос будет звучать на Марсе.
Всё довольно просто — записываете свой голос, а потом сравниваете звучание. Так же там объясняю почему, например, свист на Марсе невозможно услышать. Кроме собственного голоса можно послушать запись того, как ездит марсоход Perseverance, летает марсианский вертолет или просто звук марсианского ветра.
Кстати, в 2019 NASA делала проект с Perseverance «SEND YOUR NAME TO MARS» — можно было получить «посадочный талон» и имя «пассажира» наносилось на специальную табличку на марсоходе. И, да приятно осознавать, что моё имя тоже есть на марсоходе Perseverance. Кстати, можно получить такой же «посадочный талон» для следующих миссий на Марс.
Одним словом, NASA очень круто популяризируют тему Марса, космоса и науки в целом. Хотя, могли бы быть такой же занудной организацией в своей коммуникации, как, например, ООН.
Всё довольно просто — записываете свой голос, а потом сравниваете звучание. Так же там объясняю почему, например, свист на Марсе невозможно услышать. Кроме собственного голоса можно послушать запись того, как ездит марсоход Perseverance, летает марсианский вертолет или просто звук марсианского ветра.
Кстати, в 2019 NASA делала проект с Perseverance «SEND YOUR NAME TO MARS» — можно было получить «посадочный талон» и имя «пассажира» наносилось на специальную табличку на марсоходе. И, да приятно осознавать, что моё имя тоже есть на марсоходе Perseverance. Кстати, можно получить такой же «посадочный талон» для следующих миссий на Марс.
Одним словом, NASA очень круто популяризируют тему Марса, космоса и науки в целом. Хотя, могли бы быть такой же занудной организацией в своей коммуникации, как, например, ООН.
NASA Science
Sounds of Mars - NASA Science
The Perseverance rover carries two microphones, letting us directly record the sounds of Mars for the very first time. Even though Earth and Mars are entirely
👏131👍64🔥33❤6
Очень тихо и незаметно Ozon запустил собственный сервис онлайн-объявлений от частных лиц. По сути, маркетплейс сейчас выходит в нишу Авито и Юлы и планирует конкурировать с ними на равных.
Правда есть одно но: успех будущего сервиса будет целиком и полностью зависеть от принятия поправок к закону «О рекламе», который предполагает создание единого оператора цифровой и наружной рекламы и досок объявлений (он уже прошёл первое чтение).
Пока сам классифайд работает как раздел на сайте. В общей выдаче по поисковым запросам такие объявления будут встраиваться отдельными виджетами.
Правда есть одно но: успех будущего сервиса будет целиком и полностью зависеть от принятия поправок к закону «О рекламе», который предполагает создание единого оператора цифровой и наружной рекламы и досок объявлений (он уже прошёл первое чтение).
Пока сам классифайд работает как раздел на сайте. В общей выдаче по поисковым запросам такие объявления будут встраиваться отдельными виджетами.
👍124🔥11😁6🤬3
Бренды продолжают активно выходить в цифровой мир. Carhartt объединился со Snap Inc. для запуска цифровой коллекции рабочей одежды, которая позволяет пользователям наряжать свои аватары Bitmoji в любимые лоты одежды.
Как объясняют маркетологи бренда, коллекция создана в соответствии с основной целью Snap — расширять среду, в которой пользователи могут свободно выражать себя. И этому есть подтверждение - по данным исследования Alter Agents 2022 года, проведенного по заказу Snap Inc., 91% пользователей Snapchat чувствуют себя счастливее во время использования приложения, имея возможность с легкостью проявить свою аутентичность.
Как объясняют маркетологи бренда, коллекция создана в соответствии с основной целью Snap — расширять среду, в которой пользователи могут свободно выражать себя. И этому есть подтверждение - по данным исследования Alter Agents 2022 года, проведенного по заказу Snap Inc., 91% пользователей Snapchat чувствуют себя счастливее во время использования приложения, имея возможность с легкостью проявить свою аутентичность.
👍46🥴14❤9
IKEA продолжает транслировать семейные ценности через реально крутые рекламные кампании. На этот раз шведский бренд мебели и товаров для дома приходит на помощь родителям, погрызшихся в муках выбора имени для будущего ребёнка. Компания как никак уже 70 лет придумывает названия для предметов мебели и что-то о нейминге все же знает.
На сайте IKEA разместили каталог из 800 имен для мальчиков и девочек. Все, от популярного Ивара до более необычных имен, таких как Моали. Даже если вы не планируете в ближайшее время становиться родителями, можно почерпать вдохновения на будущее. Плюсом — винтажные рекламные плакаты, ну не красота ли.
На сайте IKEA разместили каталог из 800 имен для мальчиков и девочек. Все, от популярного Ивара до более необычных имен, таких как Моали. Даже если вы не планируете в ближайшее время становиться родителями, можно почерпать вдохновения на будущее. Плюсом — винтажные рекламные плакаты, ну не красота ли.
❤297👍50🔥25❤🔥20