У Uber грандиозные планы: компания хочет стать углеродно-нейтральной в Северной Америке и Европе к 2030 году и на всех мировых рынках к 2040. Электромобили, перерабатываемые контейнеры для еды на вынос и даже совместное использование автомобилей - вот некоторые из функций, о которых объявила компания на мероприятии в Лондоне, посвященном климату. Некоторые из новых продуктов еще не готовы к глобальному внедрению, но общая цель состоит в том, чтобы использовать свою платформу для поощрения водителей и пассажиров, принимающих более экологичные решения.

Одним из главных анонсов мероприятия стала новость о том, что Uber Eats становится «зеленым». План, мягко говоря, амбициозный. По задумке Uber все 800 000 ресторанов на платформе доставки компании - от глобальных франшиз быстрого питания до небольших магазинов - так же к 2040 должны будут стать полностью углеродно-нейтральными. Уже сегодня, компания добавляет новую функцию, которая позволит клиентам искать рестораны, предлагающие экологически чистую упаковку. Вначале эта функция будет доступна только в Лондоне, Париже, Амстердаме, Нью-Йорке, Сан-Франциско и Тайбэе.

На мой взгляд, новые фичи выглядят не только прогрессивными, но и реально удобными, что, как мы знаем, немаловажно в пользовательском опыте. Например, Uber уже разработали новую функцию для водителей электромобилей, которая будет использовать машинное обучение, чтобы рекомендовать водителям, где и когда им следует зарядиться, как в дороге, так и при планировании. В приложении так же появится больше велосипедов, что поможет снизить необходимость в собственном автомобиле. В общем, сплошная экология, удобство и здоровый образ жизни.

#Антон Что нужно сделать, чтобы снять самое просматриваемое видео на YouTube?

MrBeast знает ответ, недавно он выложил свое новое в видео в котором сравнил яхты в разных ценовых категориях — от $1 до $1 млрд. Но сделал это в привычном для себя формате, то есть потратил сотни тысяч долларов и пригласил в видео легенду американского футбола Тома Брэди и популярного американского комика Пита Дэвидсона.

Джони чуть считерил и в качестве яхты за $1 млрд он использовал круизный лайнер. На который потом пригласил 400 своих подписчиков и вручил всем тур на 3 дня круиза на этом лайнере. И это еще не все, для своих шоколадных батончиков feastables он снял отдельное эксклюзивное видео, которое доступно только для тех, кто купит батончик и отсканирует QR-код. Кстати на видео по его словам он потратил около $1 млн.

Так вот, видео со сравнением яхт стало лучшим видео на его канале по набору просмотров за день. За сутки видео набрало 47,5 миллионов просмотров, обогнав на 5 млн просмотров предыдущее рекордное видео по Игре в кальмара. Видео стало вторым самым просматриваемым видео за сутки, первое место до сих пор занимает пощечина Крису Року от Уилла Смита на церемонии Оскар.

В нашу редакцию поступают удивительные новости, друзья: выяснилось, что активы сети Starbucks после ее ухода из России были проданы примерно за 500 миллионов рублей. Покупателями выступили ресторатор Антон Пинский и Тимати.

Так вот, самое интересное в том, что первый сегодня рассказал, что купили они закрытый бизнес, который не приносил никакой прибыли. При этом, после ребрендинга точек в Stars Coffee, новая сеть отставала от показателей Starbucks, однако в январе этого года сравнялась, а в феврале и вовсе превысила.

Причин тому несколько: во-первых, компания начала продавать франшизу, во-вторых, закрыли некоторые точки в старых локациях из-за условий аренды и открыли в новых местах, в-третьих, удалось повысить средний чек с 430 до 580 рублей из-за расширения ассортимента.

Пинский помимо этого рассказал, что деньги, потраченные на выкуп сети и перезапуск активов они планируют вернуть уже до конца года. А теперь расскажите мне, кто-нибудь кроме меня вообще был в Stars Coffee? Вы верите в успех новой сети или это все больше похоже на красивую историю для сми и на прогрев франшизы?

Не знаю, видели или нет, но в обед воскресенья, в аккурат перед стартом Суперфинала Кубка России по футболу, лента Telegram внезапно окрасилась в ярко красный цвет.

Если особо не всматриваться, то не особо понятно, что это был за бренд — однако наиболее внимательные сразу увидят лого Фонбет. Да, видимо таким образом букмекер решил провести промо главного спортивного события России.

Тем временем на ПМЭФ участникам форума предлагают опробовать квантовый кофе. Не желаете ли?

Спасибо подписчикам, которые присылают нам видео с ПМЭФ. Вот, например, уже знакомый вам робот-мороженщик от Мосметро

Ну да, с учетом важности беспилотников, видимо на ПМЭФ без них было никуда: вот, например, одна из последних разработок — беспилотный комплекс БАС-200

Ещё, например, на стенде SMP Racing около Гаража ФСО можно бесплатно покататься на симуляторах производства BR engineering, а также посидеть в настоящем прототипе гоночного болида BR03. На видео, кстати, один очень известный и узнаваемый человек.

#нестер Опрос директоров по маркетингу: на технологии заканчиваются деньги, инфлюенсеры продолжат зарабатывать.

Вышёл новый большой опрос Gartner. Говорили с директорами по маркетингу о прогнозе на 2023. Те страдают и грустят - бюджеты становятся меньше. В среднем это 9% от выручки компании (раньше было 11%). Рецессия давит.

Маркдиры говорят, что от них требуют больше результата за меньшие вложения. И в первую очередь они готовы "резать" расходы на технологии. Якобы, чаще они простаивают, не используются и не приносят результат. В списке на урезание топ-3 это поисковая реклама (!), цифровая аудиореклама и цифровая наружка.

Зато точно продолжат вкладываться в... инфлюенсеров и видео. Эти категории будут беречь любой ценой.

Звучит на редкость парадоксально - пойти бюджетами в слабоизмеримые и низкоэффективные каналы. Но возможно тут есть эффект игрока в казино - старая ставка не сработала, зарядим все деньги на новенькое, интересное.

И еще одна важнейшая для нашей страны новость, пройти мимо которой я просто не могу: с сегодняшнего дня по М-11 «Нева» начинаются коммерческие перевозки беспилотными грузовиками. Проект, для России уникальный, что делает его еще более важным как минимум для транспортной отрасли.

Движение пока запускают в экспериментальном формате, курсировать между Москвой и Петербургом будут тягачи КАМАЗ. Первыми свои грузы в беспилотном режиме повезли крупнейшие перевозчики: ПЭК, Globaltruck, «Газпромнефть-Снабжение». Более того, к 2030 году беспилотные перевозки планируется организовать на 19,5 тыс. км федеральных дорог.

Пара моментов, которые я пока не совсем понимаю: как такие грузовики будут заправляться, как будут проходить участок в обход Твери, пока его достраивают и где будут разгружаться (будет ли какой-то терминал около М-11 или нет).

В остальном — мои аплодисменты в адрес Минтранса, «Автодора» и ПАО «КАМАЗ».

Зафиналим первый день ПМЭФ рукой от Сбера, которую поставили аж у входа на форум, да так, что не заметить ее было просто невозможно. На видео она рисует картину, созданную с помощью искусственного интеллекта

История о том, как Reddit поставила себя под удар. В эпоху социальных сетей, использующих заумные алгоритмы рекомендаций и универсальные политики модерации контента, Reddit сделал ставку на четко определенные нишевые сообщества и принцип самоуправления. Со временем Reddit стал более актуальным - а его пользователи стали более притязательными. Этот понедельник стал кульминационной точкой нескольких недель споров, вылившись в целый ряд протестов сообществ. В их центре - изменения в API Reddit, который разработчики всегда могли свободно использовать для создания собственных клиентов, ботов и других улучшений сервиса. API был очень важен, учитывая то, как медленно развивался основной продукт Reddit; у компании даже не было настоящего собственного приложения для iOS до 2014 года.

В апреле этого года Reddit, который закладывает основу для первичного публичного размещения своих акций в этом году, объявил, что начнет взимать плату за API в зависимости от его использования. Под целью изменений подразумевалась защита от крупных языковых моделей, таких как Google и OpenAI. И вот тут-то и началась проблемы.

Первоначально было неясно, как эти изменения повлияют на приложения платформы, однако сейчас стало ясно, что эксплуатация Apollo, самого популярного клиента Reddit на iOS, обойдется ему в неподъемные 20 миллионов долларов в год. Вскоре Apollo и другие сторонние приложения объявили, что они будут вынуждены прекратить работу в конце этого месяца, когда вступят в силу новые цены.

Кстати, Reddit - не первое социальное приложение, которое выросло на основе бесплатного API, а затем свернуло его перед IPO. Twitter пошел похожим путем, вплоть до покупки стороннего приложения вместо создания собственного. Впоследствии он также ограничил разработчиков, желающих использовать его API для создания собственных клиентов, правда не путем резкого повышения цен.

За последние несколько недель стало ясно, что защита Reddit от эксплуатации разработчиками больших языковых моделей представляет собой лишь часть истории. Сторонние приложения Reddit не несут рекламы, которая есть в родном приложении. Это означает, что пользователи Apollo или RIF зарабатывают деньги для своих разработчиков, но не для самого Reddit. Легко понять, как в преддверии IPO компания, все больше ориентирующаяся на финансы, увидит в этом неувязочку, которую необходимо завязать. Компания яро транслирует ориентацию на прибыль, открыто заявляя, она является первоочередным приоритетом.

На данный момент самой большой болью пользователей и разработчиков Reddit является время. Все изменения вступят в силу в течение 30 дней с момента объявления, что создает реальные трудности для таких приложений, как Apollo, которые продают годовые планы.

Из 7 000 подресурсов, которые сейчас заблокированы большинство планирует снова стать доступными в ближайшее время. Другие же намереваются остаться заблокированными на неопределенный срок в надежде, что руководство компании предложит некий компромисс, который позволит сторонним приложениям продолжать работать.

Бесплатный API Reddit ускорил развитие экосистемы приложений, позволяя пользователям создавать дополнительные инструменты и опыт, что повысило общую ценность сервиса. Неудивительно, что, дав пользователям столько власти, платформа теперь переживает кризис из-за неуклюжих попыток вернуть ее обратно.

Примечательно, что Reddit переходит к централизации контроля над своей экосистемой именно в то время, когда остальная индустрия начала изучать более федеративные модели. Когда даже Meta (признана экстремистской и запрещена в России) готовится к запуску децентрализованной социальной сети, справедливо задаться вопросом, не ошибся ли Reddit в выборе момента?