سال ۲۰۰۵، کمپانی فولکس واگن، این خودرو نخودی را معرفی کرد.
حداکثر سرعت این خودرو ۹۵ کیلومتر در ساعت بود.

#فولکس_واگن

@tavaanatech

سال ۲۰۰۵، کمپانی فولکس واگن، این خودرو نخودی را معرفی کرد.
حداکثر سرعت این خودرو ۹۵ کیلومتر در ساعت بود.

#فولکس_واگن

@tavaanatech

تکامل و سیر پیشرفت خودروی فولکس‌واگن (Volkswagens)
(۵۲ مدل مختلف)

#تکنولوژی #فولکس_واگن #خودروسازی

@tavaanatech

تولید تایر به روش تمام اتوماتیک در داخل کارخانه فولکس واگن در چین

#رباتیک #اتوماسیون #فولکس_واگن #تایر #چین

@tavaanatech

«فولکس واگن» چگونه به یک خودرو محبوب تبدیل شد!

یکی از اقدامات مهم هیتلر در صنعت خودروسازی ملاقات مشهور او با فردینالد پورشه است, مشهور است که در اوایل دهه ۳۰ میلادی او از فردیناند پورشه تقاضا کرد، خودرویی بسازد که عموم مردم آلمان، توانایی خرید آن را داشته باشند؛ بنابراین شرکت تأسیس شده، «فولکس‌واگن» نامیده شد که در زبان آلمانی به معنای «خودروی مردم» است.

در سال ۱۹۳۳ هیتلر رسماً از تأسیس پروژه «خودروی مردم» پرده برداشت. هدف این پروژه تولید خودرویی بود که توانایی حمل دو فرد بزرگسال و سه کودک را داشته باشد و اکثر مردم توانایی خرید آن را نیز داشته باشند. در حقیقت هیتلر اعلام کرد که قیمت خودروی مردم ۹۹۰ رایش مارک (معادل ۳۹۶ دلار آمریکا در دهه ۱۹۳۰) خواهد بود که در آن زمان برابر قیمت یک موتورسیکلت بود و اکثر مردم توانایی خرید آن را داشتند.
در سال ۱۹۳۶ نمونه‌های اولیه خودرو که از یک موتور چهار سیلندر خطی خنک شونده با هوا که در عقب ماشین بود بهره می‌گرفت آماده شده بود. در سال ۱۹۳۷ خودرو مذکور تحت برند فولکس واگن با کد شرکت کی‌دی‌اف تولید شد که بعدها با نام فولکس قورباغه‌ای (فولکس‌واگن بیتل) شناخته شد.
رویای هیتلر در صنعت خودروسازی فقط محدود به خودروی مردم نبود, هیتلر می‌خواست که آلمان سریع‌ترین اتومبیل‌ها را بسازد, او از فرزند ارشد پورشه, یعنی فردیناند آنتون ارنست پورشه (ملقب به فری پورشه) دعوت کرد که ایده ساخت سریعترین خودرو را اجرایی نماید؛ ایده‌ای که امروزه به برندی لوکس در سطح جهان تبدیل شده است.

شعله‌های جنگ جهانی دوم دامن کارخانه فولکس واگن را هم گرفت, در طول جنگ جهانی دوم این شرکت بر اثر بمباران هوایی، به‌شدت آسیب دید و با پایان گرفتن جنگ و خودکشی هیتلر در سال ۱۹۴۵ آلمان، به چند بخش تقسیم شد و در نهایت مجموعه کارخانجات فولکس واگن، به‌عنوان غرامت جنگی، به ارتش بریتانیا واگذار گردید.

و نهایتاً پس از سه سال یعنی در سال ۱۹۴۸ به آلمان پس داده شد و هاینریش نوردهوف بعنوان رئیس آن انتخاب شد. او که پسر یک بانکدار بود در گذشته برای شرکت‌های «اوپل» و «ب ام و» کار می‌کرد و در زمینه اتومبیل‌های آمریکایی و روش تولید انبوه آنها نیز اطلاعات خوبی داشت و کاملاً با علم صادرات اتومبیل آشنا بود. در نتیجه در سال ۱۹۴۸ یک چهارم تولیدات این شرکت را به خارج از آلمان صادر کرد. او همچنین با صادر کردن دو مدل به ایالات متحده آمریکا چندین میلیون دلار سود برای شرکت به دست آورد.


این شرکت همچنین در میان تمامی خودروسازهای جهان، بیشترین میزان سرمایه‌گذاری را در بخش تحقیق و توسعه هزینه می‌کند. این شرکت در سال‌های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان شناخته شد.
(نشریه کارخانه‌دار)

#فولکس_واگن #خودروسازی #هیتلر

@tavaanatech

تصاویر جالبی از تست‌های خودرو فولکس واگن در سال ۱۹۷۰

#فولکس_واگن #خودروسازی #تکنولوژی

@tavaanatech

این عکس تمامی قطعات فولکس واگن گلف مدل CL را نشان می‌دهد که توسط هانس هانسن در سال ۱۹۸۸ گرفته شده است.
تعداد قطعات این خودرو ۶۸۴۳ قطعه است.

#عکاسی #فولکس_واگن #خودروسازی #تکنولوژی

@tavaanatech

استحکام و ایمنی خودروهای فولکس واگن

از انجام هر کدام از این آزمایش‌ها بر روی خودروهای داخلی به شدت خودداری کنید!
-همراهان

#خودروسازی #فولکس_واگن

@tavaanatech

تبلیغ فولکس واگن بیتل که در ایران با نام فولکس قورباغه‌ای هم شناخته می‌شود - سال ۱۹۷۶

#فولکس_واگن

@tavaanatech

سیر پیشرفت و تکامل خودرو فولکس واگن در گذر زمان

#خودروسازی #فولکس_واگن

@tavaanatech