This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
گزارش آسوشیتدپرس از ابتکار یک مکانیک ایرانی در بازسازی کادیلاک آمریکایی
خبرگزاری آسوشیتدپرس در گزارش مفصلی به بررسی ابتکار این مکانیک ایرانی با نام خسرو دهاقین پرداخته است.
خسرو دهاقین، مکانیک ایرانی، در شهر رودهن با جمعآوری قطعات مختلف سویلهای قدیمی، این خودروها را بازسازی میکند. او کادیلاکهای قدیمی سویل را بصورت کامل تعمیر و بازسازی میکند و بصورت یک خودروی زیبا، شیک، و خاص دوباره به جادهها باز میگرداند. البته این بازسازی آسان نیست و در برخی موارد تا یک سال و نیم طول میکند.
کادیلاک سویل پیش از انقلاب ۵۷ در ایران مونتاژ میشد، این خودروی آمریکایی یکی از نشانههای تجمل در ایران بود.در آن زمان، ایران تنها سازنده کادیلاک در خارج از آمریکا بود. جنرال موتورز، جنرال موتورز ایران را ایجاد کرد که سویل و سایر وسایل نقلیه را از کیتهای به اصطلاح «ناک داون» از دیترویت تولید میکرد. سویل، نماینده لوکسترین وسیله نقلیه مونتاژ شده در ایران زیر نظر مهندسان آمریکایی بود و به گفته مایکل تی آلبانو، سخنگوی کادیلاک در آمریکا، حدود ۲۵۰۰ کادیلاک سویل در ایران ساخته شده است.پس از انقلاب، آمریکاییها و جنرال موتورز ایران را ترک کردند، اما ساخت کادیلاک سویل از کیتهای ناک داون باقی مانده برای چندین سال ادامه یافت.
دهاقین به آسوشیتدپرس میگوید: «کادیلاک ایران، لوکسترین و خاصترین خودرویی بود که در ایران مونتاژ شد. این نخستین باری بود که این خودرو در خارج از خاک آمریکا مونتاژ شد. در آن زمان میتوانم بگویم که هیچ برند دیگری نمیتوانست از هر جنبهای که قابل تصور باشد با این خودرو رقابت کند.»
#کادیلاک_سویل #کادیلاک #جنرال_موتورز
@tavaanatech
خبرگزاری آسوشیتدپرس در گزارش مفصلی به بررسی ابتکار این مکانیک ایرانی با نام خسرو دهاقین پرداخته است.
خسرو دهاقین، مکانیک ایرانی، در شهر رودهن با جمعآوری قطعات مختلف سویلهای قدیمی، این خودروها را بازسازی میکند. او کادیلاکهای قدیمی سویل را بصورت کامل تعمیر و بازسازی میکند و بصورت یک خودروی زیبا، شیک، و خاص دوباره به جادهها باز میگرداند. البته این بازسازی آسان نیست و در برخی موارد تا یک سال و نیم طول میکند.
کادیلاک سویل پیش از انقلاب ۵۷ در ایران مونتاژ میشد، این خودروی آمریکایی یکی از نشانههای تجمل در ایران بود.در آن زمان، ایران تنها سازنده کادیلاک در خارج از آمریکا بود. جنرال موتورز، جنرال موتورز ایران را ایجاد کرد که سویل و سایر وسایل نقلیه را از کیتهای به اصطلاح «ناک داون» از دیترویت تولید میکرد. سویل، نماینده لوکسترین وسیله نقلیه مونتاژ شده در ایران زیر نظر مهندسان آمریکایی بود و به گفته مایکل تی آلبانو، سخنگوی کادیلاک در آمریکا، حدود ۲۵۰۰ کادیلاک سویل در ایران ساخته شده است.پس از انقلاب، آمریکاییها و جنرال موتورز ایران را ترک کردند، اما ساخت کادیلاک سویل از کیتهای ناک داون باقی مانده برای چندین سال ادامه یافت.
دهاقین به آسوشیتدپرس میگوید: «کادیلاک ایران، لوکسترین و خاصترین خودرویی بود که در ایران مونتاژ شد. این نخستین باری بود که این خودرو در خارج از خاک آمریکا مونتاژ شد. در آن زمان میتوانم بگویم که هیچ برند دیگری نمیتوانست از هر جنبهای که قابل تصور باشد با این خودرو رقابت کند.»
#کادیلاک_سویل #کادیلاک #جنرال_موتورز
@tavaanatech