电报时报
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“大润发母公司CEO李卫平失联”
2月4日,大润发母公司高鑫零售在港交所发布公告称,公司暂时无法与执行董事兼首席执行官李卫平取得联系。
公告称,公司董事确信,该事项与集团之业务及营运并无关联。有鉴于此,董事会认为,该事项对集团并无重大不利影响,且集团的业务及营运维持正常。
在此期间,集团的日常业务营运及管理将由董事会主席华裕能暂时负责。
此时距离李卫平正式上任仅仅2个月。去年11月30日,高鑫零售在港交所发布公告称,李卫平接替沈辉担任高鑫零售执行董事兼首席执行官,沈辉因家庭事务原因辞任高鑫零售执行董事、首席执行官职务,相关人事变动均自当年12月1日起正式生效。
据公开资料,李卫平此前担任盒马首席商品官,拥有26年零售行业经验。
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#赛博信访局
京东外卖变京东快递
网友投稿:今年1月,京东外卖启动了一项“外卖员试岗快递”计划,
让全职骑手参与快递配送,京东内部将这一调整称为“共同富裕计划”或“共富项目”,目的是帮骑手提高收入,骑手自愿参与。
抖音上有许多骑手反馈,很多站点的快递配送任务为强制性指派,并非自愿参与,且骑手收入有所下降。
这在越多城市引发骑手不满:快递员的时薪不如外卖员,且存在一定转换成本,让这个项目被调侃成“共负项目”。
主要吐槽的地方是:
1.早上8到10点,下午4到6点需要送快递,任务逐渐也从最早的20单/天,增加至40单/天。
2.快递派件单票收入约1-1.5元,远低于外卖配送的3-5元。有骑手反映忙一早上收入仅20元左右。
3.名为自愿参与,但站长会强制派发任务,骑手不参与或者未完成任务,会被算作旷工,甚至被处罚。甚至有站长威胁骑手,不送快递就取消外卖排班。
4.骑手担忧接下来除了送快递,还会被指派参与卸货、分拣,彻底沦为廉价劳动力。而且全天即送外卖又送快递,休息时间被大幅压缩,在紧凑的班次控制下疲于奔命。
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因为没人给钱,医生不给治,病人在急救室躺了几个小时等死。骗子牢A的粉丝看看,这个“斩杀线”是美国的还是中国的?
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