Подключился к обычной розетке и машина начала заряжаться! Ура! Но недолго счастье было, ибо не убрал ограничение в 30А и вскоре на заправке у внешнего контура наружных розеток выбило автомат. Просить снова включить я уже не стал, ибо тёти и так со скрипом разрешили запитаться.

За всё время, что находился на АЗС Лукойл я отогрелся, немного поспал и теперь принялся что есть в багажнике из кабелей. И, о чудо, нашёл кабель Type2 на Type1 с переходником на Теслу! Не более 7 кВт такой будет выдавать, уже хорошо! Воткнул кабель в… пистолет, а второй конец в машину и пошла зарядка! Даже с проволочкой не пришлось колхозить!
Очень долго отогревалась батарея, примерно 1,5 часа, только потом пошёл заряд.

После «медленной» зарядки пошла и быстрая! Теперь можно и поспать, благо, разложив в машине задние сидения, там целый плацдарм)