Timofeev EV Tales
461 subscribers
4.88K photos
4.68K videos
39 files
2.41K links
Артём @iProfi Тимофеев — эксперт по электромобилям и Apple

🔋 Обслуживание и ремонт электромобилей, ПО
🔌 Установка зарядных станций
🚗 Импорт авто из США/Японии/Китая
📱 Сервис 

CEO @yaprofi @teslaclub @rivianclub

📺 youtube.com/@timofeevtales
📍#Ulsk
Download Telegram
Очередной раз Facebook и Instagram упали.
Идите отдохните от этих клоак! 🌚
Timofeev EV Tales
Очередной раз Facebook и Instagram упали. Идите отдохните от этих клоак! 🌚
Facebook и другие его сервисы (WhatsApp, Instagram…), а также сайты лежат по всему миру уже более двух часов.

Это также может влиять на сторонние сервисы которые используют API Facebook
Forwarded from HERAKS
Глобальное падение у Фейсбука. Ну, то есть — вообще лежит. Даже страница статусов: https://status.fb.com/
Ходят слухи, что да, налили ошибочную конфигурацию на роутеры. А починить трудно, потому что люди, имеющие физический доступ к железу (сотрудники дата-центров) не имеют ключей доступа, а те, у кого есть ключи — находятся далеко от дата-центров.

Жуткая ситуация, когда сам себе отключаешь доступ к удалённому серверу. Каждый сисадмин хоть раз в ней был.

Представляю, какой ад там сейчас творится.
Ну что же, с возвращением!

Instagram, Facebook и WhatsApp заработали. Всего-то шесть часов сна и можно снова работать.

Часть функций пока не работает. Например, у части пользователей не получается опубликовать сторис. Как у вас? Всё ли доступно?

Причиной сбоя в работе стало обновление протокола динамической маршрутизации — проблемы с анонсами подсетей, в которых располагаются DNS-серверы, на которых работают домены сервисов Facebook.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нам удалось раздобыть видео происходящего вчера хаоса в офисе Facebook 😂
1
Ну хорошо же!
😁1
Как оказалось, на iPhone 12 Pro серии можно так же сделать — поставить 2 eSIM и выкинуть обычную физическую карточку! Пора тоже отправлять рудимент на свалку!

https://www.instagram.com/p/CUqCEP_KwFE/
Российская действительность — пилим бюджет, прощай конкуренция.

https://www.kommersant.ru/doc/5019355

Вот тут я писал про этих колхозников.
😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наушники вне зарядного кейса теперь можно искать по отдельности. А вот кейс таким способом не найти, так что чехол с отсеком для AirTag не такое уж бесполезное решение 🤷🏻‍♂️
Тут ребята из #Greenpeace ещё одну статью выпустили с моим участием про владение электрокаром в России 😊

https://greenpeace.ru/blogs/2021/10/08/jelektrokar-v-rossii-mechta-ili-realnost/
👍2
Электрокар в России: мечта или реальность? 🧐

В рамках экспедиции по регионам мы побывали в Ульяновской области, где познакомились с владельцем электрокара — Артёмом. Артём нам помогал, а мы в это время успели узнать, есть ли проблемы с подзарядкой авто и не хотят ли водители вернуться к бензину.

Читайте, что мы разузнали в новой статье! 📝
4
Разница в медленной зарядке Tesla американской сборки и европейской.

«Медленные» зарядные станции, которые стоят везде в Европе и ставят у нас в России — это Type 2 — три фазы переменный ток. Сейчас все Tesla делают 3х16А — они принимают на борт около 11 кВт•ч. Первые Model S делали 3х32А.
Американцы — однофазные. Штатно 48А. Но от Type 2 для зарядки используют переходник, он берёт от одной из 3х фаз и максимум обычно 32А.

Т.е. если в общем отличия, то «американка» будет заряжаться от Type 2 максимум 7,5 кВт•ч, а «европейка» — около 11 кВт•ч.

#tesla #зарядка
👍31🔥1😢1