Как не заблудиться в корейском транспорте: Tmoney, EZL и навигация с Naver Map
9.11.2025 - Сеул
Южная Корея давно считается одним из мировых лидеров по качеству и эффективности общественного транспорта. В пределах Сеула и соседних регионов пассажиры могут существенно экономить благодаря системе бесплатных пересадок, однако огромная сеть метро, городских и междугородних автобусов может показаться сложной для тех, кто здесь впервые.
Транспортные карты
Для оплаты проезда чаще всего используют предоплаченные карты Tmoney и EZL (ранее Cashbee). Их можно купить и пополнить в метро и в круглосуточных магазинах.
Базовая стоимость Tmoney - около 4 000 вон. Для билетов на поезд Tmoney принимается только в билетных кассах Korail, а билеты на экспресс-автобусы продаются через приложение Tmoney Go.
Большинство карт Tmoney работают только для проезда в метро и городских автобусах. Чтобы убедиться, что ваша карта Tmoney также подходит для проезда на междугородних поездах и экспресс-автобусах, найдите логотип «One Card All Pass» на обеих сторонах карты.
Карта работает почти на всех линиях метро и городских автобусах Сеула, Инчхона, Пусана, Кванджу и других крупных городов. Дополнительно она подходит для некоторых междугородних поездов и экспресс-автобусов, если на карте есть логотип One Card All Pass. Возврат остатка возможен за комиссию 500 вон.
EZL действует в метро Сеула, Пусана, Тэгу, Тэджона и Кванджу и подходит для большинства городских автобусных сетей. Но купить с ней билет на экспресс-автобус нельзя. Обе карты принимают многие такси и торговые сети: от 7-Eleven и CU до Starbucks, Paris Baguette и Dunkin.
Электронная навигация
В отличие от других стран, Google Maps в Корее почти бесполезен для построения маршрутов - компания не имеет доступа к высокодетализированным картам. Поэтому местные жители и туристы используют Naver Map и Kakao Map. Эти приложения показывают точные маршруты с учетом пересадок между метро и автобусами, время прибытия транспорта и стоимость поездки. Язык интерфейса можно переключить на английский, китайский или японский.
Система пересадок
Пересадка по карте при входе и выходе из метро делает передвижение по мегаполисам гораздо более эффективным, чем оплата проезда каждый раз при посадке в автобус или метро. В Сеуле, Инчхоне и провинции Кёнгидо создана единая транспортная система, где пассажиры, приложив карту, могут пересесть на другие автобусы и линии метрополитена по сниженной цене или бесплатно в районе Большого Сеула.
На междугородних поездах и экспресс-автобусах льготные пересадки не действуют.
Такси
Заказать такси можно через приложение Kakao T. В приложении видно примерную стоимость поездки и доступные варианты: обычное такси, более комфортный Kakao T blue или увеличенный автомобиль формата venti.
Места для приоритетных пассажиров
В общественном транспорте есть особые сиденья - рядом с дверями, обозначенные жёлтым или розовым чехлом. Жёлтые предназначены для пожилых людей, пассажиров с детьми, беременных и людей с ограниченной подвижностью. Розовые - исключительно для беременных женщин. Формально садиться сюда можно любому, но в корейской культуре это считается недопустимым жестом.
Беременные женщины, ещё не заметные внешне, могут получить бесплатный значок «pregnancy badge» в городских центрах обслуживания или через портал government24.
Совет путешественникам: если пользоваться транспортной картой и навигацией через Naver Map, передвижение по Сеулу становится быстрым, дешёвым и предельно понятным - даже без знания корейского языка.
Вся Корея
-----
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #туризм #транспорт #навигация
9.11.2025 - Сеул
$1=₩1459,1Южная Корея давно считается одним из мировых лидеров по качеству и эффективности общественного транспорта. В пределах Сеула и соседних регионов пассажиры могут существенно экономить благодаря системе бесплатных пересадок, однако огромная сеть метро, городских и междугородних автобусов может показаться сложной для тех, кто здесь впервые.
Транспортные карты
Для оплаты проезда чаще всего используют предоплаченные карты Tmoney и EZL (ранее Cashbee). Их можно купить и пополнить в метро и в круглосуточных магазинах.
Базовая стоимость Tmoney - около 4 000 вон. Для билетов на поезд Tmoney принимается только в билетных кассах Korail, а билеты на экспресс-автобусы продаются через приложение Tmoney Go.
Большинство карт Tmoney работают только для проезда в метро и городских автобусах. Чтобы убедиться, что ваша карта Tmoney также подходит для проезда на междугородних поездах и экспресс-автобусах, найдите логотип «One Card All Pass» на обеих сторонах карты.
Карта работает почти на всех линиях метро и городских автобусах Сеула, Инчхона, Пусана, Кванджу и других крупных городов. Дополнительно она подходит для некоторых междугородних поездов и экспресс-автобусов, если на карте есть логотип One Card All Pass. Возврат остатка возможен за комиссию 500 вон.
EZL действует в метро Сеула, Пусана, Тэгу, Тэджона и Кванджу и подходит для большинства городских автобусных сетей. Но купить с ней билет на экспресс-автобус нельзя. Обе карты принимают многие такси и торговые сети: от 7-Eleven и CU до Starbucks, Paris Baguette и Dunkin.
Электронная навигация
В отличие от других стран, Google Maps в Корее почти бесполезен для построения маршрутов - компания не имеет доступа к высокодетализированным картам. Поэтому местные жители и туристы используют Naver Map и Kakao Map. Эти приложения показывают точные маршруты с учетом пересадок между метро и автобусами, время прибытия транспорта и стоимость поездки. Язык интерфейса можно переключить на английский, китайский или японский.
Система пересадок
Пересадка по карте при входе и выходе из метро делает передвижение по мегаполисам гораздо более эффективным, чем оплата проезда каждый раз при посадке в автобус или метро. В Сеуле, Инчхоне и провинции Кёнгидо создана единая транспортная система, где пассажиры, приложив карту, могут пересесть на другие автобусы и линии метрополитена по сниженной цене или бесплатно в районе Большого Сеула.
На междугородних поездах и экспресс-автобусах льготные пересадки не действуют.
Такси
Заказать такси можно через приложение Kakao T. В приложении видно примерную стоимость поездки и доступные варианты: обычное такси, более комфортный Kakao T blue или увеличенный автомобиль формата venti.
Места для приоритетных пассажиров
В общественном транспорте есть особые сиденья - рядом с дверями, обозначенные жёлтым или розовым чехлом. Жёлтые предназначены для пожилых людей, пассажиров с детьми, беременных и людей с ограниченной подвижностью. Розовые - исключительно для беременных женщин. Формально садиться сюда можно любому, но в корейской культуре это считается недопустимым жестом.
Беременные женщины, ещё не заметные внешне, могут получить бесплатный значок «pregnancy badge» в городских центрах обслуживания или через портал government24.
Совет путешественникам: если пользоваться транспортной картой и навигацией через Naver Map, передвижение по Сеулу становится быстрым, дешёвым и предельно понятным - даже без знания корейского языка.
Вся Корея
-----
Больше о Корее
#Корея #ВсяКорея #новости #туризм #транспорт #навигация
👍138❤🔥1