Вчера поздно вечером (по московскому времени) #SpaceX впервые посадила первую ступень ракеты Falcon 9 на платформу в океане. До этого компании удавалось посадить первую ступень только на суше; все четыре попытки посадить её на платформу в океане заканчивались неудачами.
https://www.youtube.com/watch?v=sYmQQn_ZSys (4К)
SpaceX рассчитывает в будущем использовать первые ступени ракет повторно. Это позволит значительно снизить стоимость космических запусков. Никто, кроме SpaceX, не умеет сажать первую ступень ракеты (это удавалось только Blue Origin, но они имели дело с суборбитальным кораблем, а не полноценным космическим запуском).
На платформу в океане сажать ступень сложнее, чем на землю, но зато на это нужно меньше топлива: ракете, взлетевшей с мыса в сторону океана, не нужно возвращаться обратно. Илон Маск пообещал, что SpaceX может повторно использовать сохранённую ракету уже в мае-июне.
SpaceX по контракту с NASA доставляет на МКС грузы. Для этого используется грузовой корабль #Dragon. Однако компания работает и над созданием пилотируемого корабля Crew Dragon. Первый полёт с экипажем запланирован на 2017 год.
https://www.youtube.com/watch?v=sYmQQn_ZSys (4К)
SpaceX рассчитывает в будущем использовать первые ступени ракет повторно. Это позволит значительно снизить стоимость космических запусков. Никто, кроме SpaceX, не умеет сажать первую ступень ракеты (это удавалось только Blue Origin, но они имели дело с суборбитальным кораблем, а не полноценным космическим запуском).
На платформу в океане сажать ступень сложнее, чем на землю, но зато на это нужно меньше топлива: ракете, взлетевшей с мыса в сторону океана, не нужно возвращаться обратно. Илон Маск пообещал, что SpaceX может повторно использовать сохранённую ракету уже в мае-июне.
SpaceX по контракту с NASA доставляет на МКС грузы. Для этого используется грузовой корабль #Dragon. Однако компания работает и над созданием пилотируемого корабля Crew Dragon. Первый полёт с экипажем запланирован на 2017 год.
YouTube
CRS-8 | First Stage Landing on Droneship
#Dragon задерживается на станции
Отстыковка должна была состояться ещё вчера, но из-за плохой погоды в месте посадки, #SpaceX перенесла отбытие на сегодня. Погода не улучшилась и сегодня. Теперь отстыковка корабля запланирована на 23 января в 18:40 по Москве.
Напомним, что это 24-я миссия снабжения от #SpaceX. На МКС корабль прилетел 22 декабря прошлого года.
Отстыковка должна была состояться ещё вчера, но из-за плохой погоды в месте посадки, #SpaceX перенесла отбытие на сегодня. Погода не улучшилась и сегодня. Теперь отстыковка корабля запланирована на 23 января в 18:40 по Москве.
Напомним, что это 24-я миссия снабжения от #SpaceX. На МКС корабль прилетел 22 декабря прошлого года.
Грузовой корабль Cargo #Dragon отстыковался от МКС, ждём на Земле!
Приводнение 25 января, примерно в 0:05 по Москве.
Приводнение 25 января, примерно в 0:05 по Москве.
яПрофи Технологии
Грузовой корабль Cargo #Dragon отстыковался от МКС, ждём на Земле! Приводнение 25 января, примерно в 0:05 по Москве.
Как уже писали, Cargo Dragon CRS-24 успешно отстыковался от МКС и теперь находится на пути к Земле. Он должен приводниться в Мексиканском заливе 25 января в 00:05 МСК.
Время и место приводнения очень зависят от погодных условий и текущие планы приводнения около Панама-Сити, Флорида, могут измениться. Кораблю предстоит ~20-часовой полёт, прежде чем команды SpaceX и NASA решат, где будет лучше всего приводнить Dragon.
Возвращение CRS-24 станет первой из шести посадок Dragon, запланированных на этот год. И у SpaceX есть планы на ещё 5 запусков кораблей в этом году (все даты — не ранее):
- Возвращение CRS-24 — 25 января
- Запуск Ax-1 — 31 марта
- Возвращение Ax-1 — через ~10 дней, в апреле
- Запуск Crew-4 — 15 апреля
- Возвращение Crew-3 — апрель
- Запуск CRS-25 — май
- Возвращение CRS-25 — июнь
- Запуск CRS-26 — сентябрь
- Возвращение CRS-26 — октябрь
- Запуск Crew-5 — ноябрь
- Возвращение Crew-4 — ноябрь.
Планируется доставить на МКС 12 астро- и космонавтов и ~12 тонн различных грузов.
Время и место приводнения очень зависят от погодных условий и текущие планы приводнения около Панама-Сити, Флорида, могут измениться. Кораблю предстоит ~20-часовой полёт, прежде чем команды SpaceX и NASA решат, где будет лучше всего приводнить Dragon.
Возвращение CRS-24 станет первой из шести посадок Dragon, запланированных на этот год. И у SpaceX есть планы на ещё 5 запусков кораблей в этом году (все даты — не ранее):
- Запуск Ax-1 — 31 марта
- Возвращение Ax-1 — через ~10 дней, в апреле
- Запуск Crew-4 — 15 апреля
- Возвращение Crew-3 — апрель
- Запуск CRS-25 — май
- Возвращение CRS-25 — июнь
- Запуск CRS-26 — сентябрь
- Возвращение CRS-26 — октябрь
- Запуск Crew-5 — ноябрь
- Возвращение Crew-4 — ноябрь.
Планируется доставить на МКС 12 астро- и космонавтов и ~12 тонн различных грузов.
С приводнением!
#SpaceX подтверждает, что грузовой корабль Cargo #Dragon успешно сошёл с орбиты и приводнился. Для компании успешно завершилась миссия снабжения CRS-24.
После того, как спасательная команда SpaceX получит доступ к кораблю, результаты критически важных научных исследований будут доставлены на вертолёте в Космический центр им. Кеннеди во Флориде и предоставлены учёным для изучения.
#SpaceX подтверждает, что грузовой корабль Cargo #Dragon успешно сошёл с орбиты и приводнился. Для компании успешно завершилась миссия снабжения CRS-24.
После того, как спасательная команда SpaceX получит доступ к кораблю, результаты критически важных научных исследований будут доставлены на вертолёте в Космический центр им. Кеннеди во Флориде и предоставлены учёным для изучения.
Потрясающие фотографии отбывающего корабля Cargo #Dragon
Изображения сделаны 22 января, сразу после отстыковки от модуля «Гармония», на МКС. Только взгляните как работают малые двигатели ориентации Dragon.
Изображения сделаны 22 января, сразу после отстыковки от модуля «Гармония», на МКС. Только взгляните как работают малые двигатели ориентации Dragon.
NASA уточняет у SpaceX возможности будущего грузового корабля Dragon XL
В новом запросе от NASA, космическое агентство попросило #SpaceX определить последующую судьбу лунного грузового космического корабля #Dragon XL.
Стоит напомнить, что ещё в марте 2020 года, NASA объявило, что SpaceX была выбрана в качестве одного из доставщиков грузов к окололунной космической станции Gateway. Далее компания представила модифицированную одноразовую версию своего космического корабля Dragon — Dragon XL. По сравнению с обычной версией, новый аппарат вместительнее и имеет больший запас топлива. Масса корабля составит около 15 тонн. Вероятнее всего для запуска будет использоваться ракета-носитель Falcon Heavy.
На данный момент в NASA так и не проработали контракт со SpaceX. С марта 2020 года, прошло более двух лет, однако работа по контракту не началась. В NASA могут быть заинтересованы в поиске альтернативных услуг по транспортировке грузов в дальний космос, которые дешевле и мощнее, чем Dragon XL. Интересно, что из всех, лишь SpaceX может приступить к работе как только об этом объявят.
Ответ по дальнейшему развитию ожидается получить до 31 мая 2022 года. Далее агентство решит как поступить с кораблём Dragon XL. Любопытно, что в SpaceX тоже очень ждут ответов от Федерального управления гражданской авиации (FAA) по ситуации с запусками #Starship. Правда пока количество вопросов перевешивает.
В новом запросе от NASA, космическое агентство попросило #SpaceX определить последующую судьбу лунного грузового космического корабля #Dragon XL.
Стоит напомнить, что ещё в марте 2020 года, NASA объявило, что SpaceX была выбрана в качестве одного из доставщиков грузов к окололунной космической станции Gateway. Далее компания представила модифицированную одноразовую версию своего космического корабля Dragon — Dragon XL. По сравнению с обычной версией, новый аппарат вместительнее и имеет больший запас топлива. Масса корабля составит около 15 тонн. Вероятнее всего для запуска будет использоваться ракета-носитель Falcon Heavy.
На данный момент в NASA так и не проработали контракт со SpaceX. С марта 2020 года, прошло более двух лет, однако работа по контракту не началась. В NASA могут быть заинтересованы в поиске альтернативных услуг по транспортировке грузов в дальний космос, которые дешевле и мощнее, чем Dragon XL. Интересно, что из всех, лишь SpaceX может приступить к работе как только об этом объявят.
Ответ по дальнейшему развитию ожидается получить до 31 мая 2022 года. Далее агентство решит как поступить с кораблём Dragon XL. Любопытно, что в SpaceX тоже очень ждут ответов от Федерального управления гражданской авиации (FAA) по ситуации с запусками #Starship. Правда пока количество вопросов перевешивает.
NASA вернет Starliner с МКС без экипажа.
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon
Агентство все же приняло решение не возвращать астронавтов Бутча Уилмора и Суни Уильямс с борта МКС на корабле Boeing Starliner, который их доставил туда 6 июня. Вместо этого они вернутся на Землю на корабле SpaceX Crew Dragon в составе миссии Crew-9. Это случится в феврале 2025 года. Таким образом, Уилмор и Уильямс проведут на станции непрерывно восемь месяцев вместо восьми дней, как планировалось изначально их испытательной миссией.
В NASA подчеркнули, что приняли такое решение, исходя из соображений безопасности. У Starliner возникли проблемы с малыми маневровыми двигателями, и инженеры агентства вместе с компанией Boeing работали над тестами, чтобы понять, насколько безопасно Starliner сможет вернуться. К однозначному выводу прийти не удалось, поэтому в NASA решили не рисковать, хотя в Boeing отмечали, что экипажу ничего не угрожает.
В начале сентября Starliner вернется на Землю в беспилотном режиме. А в рамках рабочей миссии Crew-9 на МКС отправятся не четыре члена экипажа, а два. К ним при возвращении присоединятся Уилмор и Уильямс. Запуск миссии Crew-9 был запланирован на 24 сентября. Сейчас решается вопрос с тем, кого из четырех ее участников оставить в деле.
В то же время SpaceX и NASA прорабатывают корректировку, связанную с конфигурацией кресел в Crew Dragon, а также с грузами и скафандрами для Уилмора и Уильямс.
#ISS #МКС #SpaceX #Boeing #Starliner #Dragon