Компания #Lexus построила электромобиль из картона.

Автомобильные инженеры постоянно находятся в поиске новых материалов, которые способны сделать транспортные средства легче. Но сделать автомобиль из листов картона? Это нечто за гранью добра и зла. Тем не менее двое сотрудников Lexus решили воплотить свою идею в жизнь и действительно создали картонный электромобиль на основе модели Lexus IS Saloon.

Разумеется, мотор, шасси и некоторые другие части авто выполнены из других материалов, но, как вы можете увидеть в официальном видео чуть ниже, большая часть автомобиля действительно была аккуратно вырезана из листов картона, а затем склеена воедино слой за слоем. Даже колёса – это многослойная конструкция из картонных выкроек. Всего же на автомобиль ушло порядка 1700 картонных деталей, которые вырезались из листов с помощью лазера.

Инженерам-энтузиастам понадобилось более трёх месяцев, чтобы собрать свой оригами-автомобиль. Поездить на этом авто вряд ли получится ввиду очевидных причин, зато как плод инженерного гения, усердного труда и творческого мышления данную поделку вполне можно выставлять в автомобильных салонах компании на радость зрителям.
https://youtube.com/watch?v=3F7DnWAhox8

​​Все-таки LIDAR пока имеет значение. Босс #Tesla однажды назвал LIDAR "костылем", который создает проблемы для самостоятельного вождения. Вскоре после этого компания #Tesla полностью перешла на технологии "Pure Vision" основанная только на камерах. Марка даже удалила бортовые радарные датчики из Model 3 и Model Y, что в конечном итоге привело к тому, что Национальная администрация безопасности дорожного движения понизила рейтинг этих автомобилей в мае прошлого года.

Однако на выставке Consumer Electronics Show 2022 компания #Luminar, занимающаяся лидарами, провела смелое испытание в ходе которого #Tesla противостояла транспортному средству, оборудованному лидаром, и нескольким манекенам детского размера.
• В первом тесте #Lexus объезжает надувной автомобиль, а улицу пересекает манекен. С точки зрения водителя ребенка не видно, пока его голова не окажется прямо над капотом внедорожника, но лидар засек его раньше и активировал систему автоматического экстренного торможения (AEB).
• Во втором тесте #Lexus сражался с #Tesla Model Y. Две машины были выстроены в ряд на параллельных полосах, и у каждой был неподвижный манекен, расположенный в центре соответствующей полосы. Японец включил AEB и остановился, когда MY ударила манекен едва заметив.

Возможно, обновленная бета-система FSD, которую #Tesla в настоящее время тестирует в США, лишена таких недостатков, это покажет будущее тестирование. Однако на данный момент автомобиль, оборудованный лидаром, определенно лучше справился с тестами в темноте.