Всего несколько суток осталось до первого запуска SLS. Это будет тестовый полёт. Но сразу к Луне!
Беспилотный облёт нашего спутника совершит корабль Orion.

В этом видео детально рассказано о запуске и о том, какие этапы ожидают нас во время миссии, которой суждено открыть новую эпоху лунных исследований.

Apple приглашает на презентацию 7 сентября.

Apple анонсирует мероприятие под названием "Far Out", которая состоится 7 сентября в 10:00 по местному времени (22:00 по МСК). Покажут новую линейку iPhone 14 и Apple Watch Series 8.

Говорят так же, что новые Watch могут получить версию «Pro» и это будет любопытно!

И по традиции, если зайти на страницу презентации с iOS устройств, можно посмотреть анимацию в дополненной реальности. В этот раз открывается портал, в котором можно разглядеть проносящиеся мимо звёзды. Посмотрите сами!

YouTube-трансляция от Apple.

26 августа в 3:00 МСК В Starbase состоится совместная презентация T-Mobile и SpaceX.

Главный инженер SpaceX Илон Маск и генеральный директор T-Mobile Майк Зиверт расскажут о своих совместных планах «по расширению возможностей коммуникации».

T-Mobile — это подразделение немецкой телекоммуникационного гиганта Deutsche Telekom, которое работает в области мобильной связи, управляет GSM-сетями в Европе и имеет около 197 млн абонентов (больше половины из которых находятся в США).

Пока практически ничего не понятно, но, по словам Илона, это будет «что-то особенное». Ждём!

NASA сообщает, что 27 сентября в 2:14 МСК зонд DART, запущенный SpaceX в ноябре 2021 года, врежется в астероид Диморф — 165 метров в диаметре.

Операция пройдёт для проверки, насколько такой способ эффективен для изменения траектории полёта небесного тела при потенциальной угрозе столкновения похожего объекта с Землёй.

Специалисты будут наблюдать последствия этого столкновения с Земли и, если расчёты окажутся верными, орбита астероида совсем немного изменится, но этого будет достаточно, чтобы отвести угрозу от нашей планеты, в случае, если заблаговременно будет обнаружен астероид, представляющий для Земли угрозу.

В сети заработала нейросеть pornpen.ai, которая работает по алгоритмам преобразования текстовых запросов в изображения. ИИ обучали по фотографиям порноактрис и обнажённых женщин.

Разработчик с ником dreampen запустил сайт, на котором можно создать изображения обнажённых девушек, выбирая необходимые параметры тела. После 5 минут работы ИИ предложит несколько вариантов.

Пока задать текстом внешний вид не получится — на первом этапе можно выбирать из готовых кнопок: «большая грудь», «нижнее бельё», «модель», «блондинка» и из других.

Уже сейчас желающих сгенерировать «желанную» девушку так много, что серверы перегружены и не позволяют воспроизвести новые откровенные картинки. Но результат предыдущих трудов нейросети можно оценить на сайте или через поиск.

Британский Wilcox Limousines превратил Nissan Leaf в… катафалк.

За основу взят ZE1 с батареей 62 кВтч Leaf. Стоимость поделки — 109 950 фунтов стерлингов. В июле компания передала первый катафалк Leaf лондонскому похоронному агентству Leverton & Sons.

Источник

ESA запросит финансирование на изучение концепции орбитальной солнечной электростанции.

Это, к слову, одно из перспективных направлений космонавтики в ближайшее десятилетие. Передача энергии с орбиты на наземные электростанции – вполне реалистичная задумка.

Европейское космическое агентство намеревается всерьёз рассмотреть концепцию орбитальной солнечной электростанции в рамках серии научных исследований Solaris. По словам Генерального директора ESA Йозефа Ашбахера, финансирование для проекта будет запрошено на министерской встрече уже в ноябре этого года.

Основные строительные блоки уже готовы, однако для успеха проекта всё ещё требуется немало научной работы и финансирования.

Согласно записи на сайте агентства, программа Solaris призвана всесторонне оценить перспективы космической энергетики и преграды на пути к её освоению – как технологические, так и политические. По завершении проекта в 2025 году, его результаты будут учтены при принятии решения о начале полноценных работ над европейской орбитальной электростанцией.

Программе предшествовало два независимых исследования, проведённых консалтинговыми компаниями Frazer-Nash и Roland Berger. Обе фирмы пришли к выводу, что космическая энергетика может закрыть потребности Европейского союза в электроэнергии, при этом способствуя достижению «углеродной нейтральности» к 2050 году.

В Franzer-Nash заключили, что затраты на разработку и эксплуатацию европейской орбитальной электростанции из 54 «гигаваттных» спутников с 2022 по 2070 годы составят около 418 миллиардов евро. При этом система обеспечит доход в 601 миллиард евро – в первую очередь благодаря замещению наземного производства и снижению выбросов двуокиси углерода.

Отчёт Roland Berger гласит, что один спутник типа SPS-ALPHA (конструкция, предложенная NASA в 2012 году и выбранная компанией как «самая продуманная»), можно будет построить за 8,1 миллиарда евро, а 30 лет эксплуатации будет стоить 7,5 миллиарда – всё это при условии «существенного прогресса» в ключевых сферах, в первую очередь выработки и передачи энергии. В худшем случае стоимость может подскочить до 33,4 и 31,1 миллиарда соответственно. Несмотря на такую неопределённость, компания утверждает, что космическая энергетика «обладает серьёзным потенциалом стать конкурентоспособной технологией».

Эта инициатива ESA возникла на фоне всплеска глобального интереса к орбитальной энергетике. Так, в июне этого года Китай заявил о намерении испытать технологию беспроводной передачи электроэнергии на низкой околоземной орбите в 2028 году, а двумя годами позже вывести на геостационарную орбиту экспериментальный спутник, способный вырабатывать и передавать на Землю до 1 мегаватта энергии. Ранее, в мае, NASA решило пересмотреть существующие концепты космических электростанций с учётом технологического прогресса; результаты исследования ожидаются в этом сентябре.
Хотя значительное снижение стоимости космических запусков наряду с растущим спросом на «чистые» источники энергии подогревают любопытство к подобным проектам, до их реализации нам предстоит преодолеть множество преград – финансовых, технологических и политических.

Источник

И у нас в России, конечно же, зарядные станции не предназначены для зарядки авто с прицепом:

Заряд «зальётся» быстро, как бензин.

Ультрабыстрая зарядная станция S4 китайского производителя электромобилей XPeng Motors заряжает кроссовер XPeng G9 на 210 км пробега всего за 5 минут!

Максимальная мощность станции 480 кВт, максимальная сила тока - 670 А. Пока S4 ориентирована на XPeng G9, однако компания обещает сделать всё, чтобы заряжаться за 5 минут могли все ее модели. В этом году XPeng сосредоточится на установке S4 в 10 городах с наибольшим числом предзаказов на свой G9, в следующем – обеспечит ультразарядом все крупные города и основные магистрали.

Эксперты в один голос говорят о том, что с массовым внедрением таких станций и ростом числа электрокаров, поддерживающих ультрабыструю зарядку, темпы перехода на электротранспорт в Китае и других странах удвоятся.

Сергей Яковлев, генеральный директор Green Drive, отмечает, что новый электрокроссовер XPeng G9 основан на батарее с 800-вольтовой архитектурой, и  максимальный выигрыш от нового типа станций получат владельцы электромобилей именно с такой батареей, в их числе Porsche Taycan, KIA EV6, Hyundai Ioniq5, Audi E-tron GT, ряд китайских премиум марок.

Достижение столь высокой скорости/мощности зарядки, по его словам, стало возможным благодаря быстрому развитию технологий литий-ионных аккумуляторов. Аккумуляторы, которые  могут  принимать мощный заряд с высокими силами тока и напряжением, основаны на применении никель-содержащих катодов и графитового анода с добавлением кремния, а также на использовании перспективных углеродных нанотрубок. Эти материалы позволяют улучшить характеристики традиционных литий-ионных аккумуляторов.

Tesla решает проблему обнаружения препятствий с помощью "Occupancy Networks"

Директор по программному обеспечению автопилота в Tesla Ашок Эллюсвами в своем Твиттере поделился кратким содержанием презентации компании на конференции CVPR. Он сказал, что типичные подходы, такие как сегментация изображения по свободному пространству или по глубине в пикселях, имеют множество проблем. Для решения этих проблем компания работает над сетями занятости, которые "предсказывают объемную занятость всех предметов вокруг автомобиля. То есть каждый воксель или непрерывная точка в трехмерном пространстве имеет вероятность быть занятой", - пояснил Эллюсвами.

Все это позволяет автомобилю избегать любых неопознанных объектов в своем окружении.

Новая сеть дебютировала в обновлении FSD Beta 10.69.

Источник

SpaceX с представителями T-Mobile в прямом эфире из Starbase:

Основные тезисы совместной презентации SpaceX и T-Mobile, проведённой в Starbase.

SpaceX снижает цены на Starlink

#SpaceX снизила цены на предоставление спутникового Интернет-сервиса #Starlink по всему миру. В некоторых странах цена была снижена более чем на 50%. На неделе клиенты получили электронные письма с тем, что цена была снижена и новый тарифный план вступает в силу немедленно. Несмотря, что во многих странах, с кем сотрудничает SpaceX, цена была снижена, есть станы, кого это не коснулось, а именно Канада, Пуэрто-Рико, Виргинские острова США, Австралия, Новая Зеландия, Дания, Швейцария, Швеция и Люксембург.

Источник