Британский Wilcox Limousines превратил Nissan Leaf в… катафалк.

За основу взят ZE1 с батареей 62 кВтч Leaf. Стоимость поделки — 109 950 фунтов стерлингов. В июле компания передала первый катафалк Leaf лондонскому похоронному агентству Leverton & Sons.

Источник

ESA запросит финансирование на изучение концепции орбитальной солнечной электростанции.

Это, к слову, одно из перспективных направлений космонавтики в ближайшее десятилетие. Передача энергии с орбиты на наземные электростанции – вполне реалистичная задумка.

Европейское космическое агентство намеревается всерьёз рассмотреть концепцию орбитальной солнечной электростанции в рамках серии научных исследований Solaris. По словам Генерального директора ESA Йозефа Ашбахера, финансирование для проекта будет запрошено на министерской встрече уже в ноябре этого года.

Основные строительные блоки уже готовы, однако для успеха проекта всё ещё требуется немало научной работы и финансирования.

Согласно записи на сайте агентства, программа Solaris призвана всесторонне оценить перспективы космической энергетики и преграды на пути к её освоению – как технологические, так и политические. По завершении проекта в 2025 году, его результаты будут учтены при принятии решения о начале полноценных работ над европейской орбитальной электростанцией.

Программе предшествовало два независимых исследования, проведённых консалтинговыми компаниями Frazer-Nash и Roland Berger. Обе фирмы пришли к выводу, что космическая энергетика может закрыть потребности Европейского союза в электроэнергии, при этом способствуя достижению «углеродной нейтральности» к 2050 году.

В Franzer-Nash заключили, что затраты на разработку и эксплуатацию европейской орбитальной электростанции из 54 «гигаваттных» спутников с 2022 по 2070 годы составят около 418 миллиардов евро. При этом система обеспечит доход в 601 миллиард евро – в первую очередь благодаря замещению наземного производства и снижению выбросов двуокиси углерода.

Отчёт Roland Berger гласит, что один спутник типа SPS-ALPHA (конструкция, предложенная NASA в 2012 году и выбранная компанией как «самая продуманная»), можно будет построить за 8,1 миллиарда евро, а 30 лет эксплуатации будет стоить 7,5 миллиарда – всё это при условии «существенного прогресса» в ключевых сферах, в первую очередь выработки и передачи энергии. В худшем случае стоимость может подскочить до 33,4 и 31,1 миллиарда соответственно. Несмотря на такую неопределённость, компания утверждает, что космическая энергетика «обладает серьёзным потенциалом стать конкурентоспособной технологией».

Эта инициатива ESA возникла на фоне всплеска глобального интереса к орбитальной энергетике. Так, в июне этого года Китай заявил о намерении испытать технологию беспроводной передачи электроэнергии на низкой околоземной орбите в 2028 году, а двумя годами позже вывести на геостационарную орбиту экспериментальный спутник, способный вырабатывать и передавать на Землю до 1 мегаватта энергии. Ранее, в мае, NASA решило пересмотреть существующие концепты космических электростанций с учётом технологического прогресса; результаты исследования ожидаются в этом сентябре.
Хотя значительное снижение стоимости космических запусков наряду с растущим спросом на «чистые» источники энергии подогревают любопытство к подобным проектам, до их реализации нам предстоит преодолеть множество преград – финансовых, технологических и политических.

Источник

И у нас в России, конечно же, зарядные станции не предназначены для зарядки авто с прицепом:

Заряд «зальётся» быстро, как бензин.

Ультрабыстрая зарядная станция S4 китайского производителя электромобилей XPeng Motors заряжает кроссовер XPeng G9 на 210 км пробега всего за 5 минут!

Максимальная мощность станции 480 кВт, максимальная сила тока - 670 А. Пока S4 ориентирована на XPeng G9, однако компания обещает сделать всё, чтобы заряжаться за 5 минут могли все ее модели. В этом году XPeng сосредоточится на установке S4 в 10 городах с наибольшим числом предзаказов на свой G9, в следующем – обеспечит ультразарядом все крупные города и основные магистрали.

Эксперты в один голос говорят о том, что с массовым внедрением таких станций и ростом числа электрокаров, поддерживающих ультрабыструю зарядку, темпы перехода на электротранспорт в Китае и других странах удвоятся.

Сергей Яковлев, генеральный директор Green Drive, отмечает, что новый электрокроссовер XPeng G9 основан на батарее с 800-вольтовой архитектурой, и  максимальный выигрыш от нового типа станций получат владельцы электромобилей именно с такой батареей, в их числе Porsche Taycan, KIA EV6, Hyundai Ioniq5, Audi E-tron GT, ряд китайских премиум марок.

Достижение столь высокой скорости/мощности зарядки, по его словам, стало возможным благодаря быстрому развитию технологий литий-ионных аккумуляторов. Аккумуляторы, которые  могут  принимать мощный заряд с высокими силами тока и напряжением, основаны на применении никель-содержащих катодов и графитового анода с добавлением кремния, а также на использовании перспективных углеродных нанотрубок. Эти материалы позволяют улучшить характеристики традиционных литий-ионных аккумуляторов.

Tesla решает проблему обнаружения препятствий с помощью "Occupancy Networks"

Директор по программному обеспечению автопилота в Tesla Ашок Эллюсвами в своем Твиттере поделился кратким содержанием презентации компании на конференции CVPR. Он сказал, что типичные подходы, такие как сегментация изображения по свободному пространству или по глубине в пикселях, имеют множество проблем. Для решения этих проблем компания работает над сетями занятости, которые "предсказывают объемную занятость всех предметов вокруг автомобиля. То есть каждый воксель или непрерывная точка в трехмерном пространстве имеет вероятность быть занятой", - пояснил Эллюсвами.

Все это позволяет автомобилю избегать любых неопознанных объектов в своем окружении.

Новая сеть дебютировала в обновлении FSD Beta 10.69.

Источник

SpaceX с представителями T-Mobile в прямом эфире из Starbase:

Основные тезисы совместной презентации SpaceX и T-Mobile, проведённой в Starbase.

SpaceX снижает цены на Starlink

#SpaceX снизила цены на предоставление спутникового Интернет-сервиса #Starlink по всему миру. В некоторых странах цена была снижена более чем на 50%. На неделе клиенты получили электронные письма с тем, что цена была снижена и новый тарифный план вступает в силу немедленно. Несмотря, что во многих странах, с кем сотрудничает SpaceX, цена была снижена, есть станы, кого это не коснулось, а именно Канада, Пуэрто-Рико, Виргинские острова США, Австралия, Новая Зеландия, Дания, Швейцария, Швеция и Люксембург.

Источник

Интересный тред про вчерашний анонс #Starlink и #TMobile, а также при чём там #Apple https://twitter.com/TMFAssociates/status/1562967341347901440

Генерация фотореалистичных картинок — это прекрасно. Но иногда по старинке хочется запечатлеть на память те места физического мира, где побывали телесно. Потому и нравятся фото, и не только на телефон. И печально от проблем в условиях малой освещенности; сегодняшние ухищрения цифровой фотографии типа очень длинной экспозиции при цифровой стабилизации спасают далеко не всегда: шумы на изображении оказываются неустранимы и портят картинку безобразно.

И вот выясняется, что гугловая технология NeRF, применяемая для рендеринга 3D сцен по набору плоских фоток, замечательно подходит для восстановления зашумленных картинок, полученных в условиях очень слабого освещения. Ждём следующего прорыва в фоторедакторах и в мобильной вычислительной фотографии.

Три минутки красивейшего видео, немножко радости по поводу качества современных массовых дронов и большое восхищение альпинистами, которые затащили DJI Mavic 3 на вершину Эвереста и наснимали кучу красоты с ракурсов, ранее недоступных.

И крутота, когда дрон уходит со стартовой точки на высоте 8848 метров, поднимается выше 9 километров и оттуда обозревает людей на вершине, их путь наверх и всю горную страну.

Министерство юстиции США находится на ранней стадии подготовки потенциальной антимонопольной жалобы против Apple, но еще не решило, подавать ли в суд на компанию и когда.

Т.к. стадия ранняя, то говорить про это всё немного рано. Но, конечно же, хотели, чтобы Apple с Google почаще ходили в антимонопольный суд. Хотя бы для оздоровления рынка.

#слух

https://www.politico.com/news/2022/08/26/justice-department-antitrust-apple-00053939

Интересующиеся космосом сейчас не только за картинками от SpaceX следят, но и за подготовкой к старту тяжёлой ракеты NASA SLS миссии Artemis: это её финальный тест перед полётом к Луне с настоящим экипажем.

В этот тестовый полет, однако, отправятся интересные двойники людей — манекены, набитые датчиками, которые в процессе полета к Луне соберут информацию как о механических воздействиях на будущих астронавтов (ускорения, вибрации, невесомость), так и о радиационной нагрузке. Кажется, это впервые проводится такой сбор натурных данных перед пилотируемой миссией.

И NASA наверняка потом все это красиво визуализирует и расскажет в доступной форме; с массовым научно-техническим пиаром у них стало прямо хорошо.

https://flipboard.com/video/wofl/95d4522deb