Автомобили Lada с автоматической коробкой передач почти закончились.

В российских автосалонах практически не осталось новых автомобилей Lada с автоматической коробкой передач (АКПП). Об этом сотрудники дилерских центров «АвтоВАЗа» рассказали «Газета.Ru».

Под автоматической коробкой передач в данном случае подразумеваются АКПП и вариаторы Jatco и фирменный робот AMT с актуаторами немецкой ZF. Продавцы считают, что автомобили Lada с АКПП не появятся в продаже около года — это время потребуется на то, чтобы найти альтернативы импортным деталям.

«Уже через пару месяцев вы вообще не найдёте Lada с „автоматом“», — сообщил менеджер дилерского центра Lada в Тольятти.

Московский дилер «АвтоВАЗа» рассказал, что комплектующих нет, а заводы простаивают. Завод в Ижевске до 24 апреля не работает, после чего будет производить упрощённые комплектации автомобилей. 

Пресс-служба «АвтоВАЗа» не прокомментировала информацию об автомобилях с АКПП. Вероятно, в 2022 году сократятся продажи новых автомобилей на 50%, а подержанных — на 10–30%. 

#ачтослучилось

«Люди должны больше думать о том, кто написал программное обеспечение, которое работает в их голове (вздох). Вероятно, это были не они», — Илон Маск

[Перевод фразы с картинки: Илон Маск – враг]

Первая авиакомпания в мире запускает Starlink на борту своих самолётов!

JSX:
– Мы гордимся тем, что являемся первым авиаперевозчиком, перешедшим на интернет от Starlink на борту наших самолётов с бесплатным сервисом для каждого нашего клиента. Мы бы назвали его лучшим Wi-Fi в небе, но на самом деле это лучший Wi-Fi в галактике, и он появится уже в конце этого года!

JSX — небольшой независимый пассажирский авиаперевозчик в США, предлагающий прямые рейсы между Аризоной, Калифорнией, Флоридой, Невадой, Техасом и Нью-Йорком. Компания эксплуатирует 23 самолёта Embraer ERJ-135 и ERJ-145 по 30 мест.

Ранее появилась информация, что авиакомпания Delta, крупнейшая коммерческая авиакомпания мира, исследует возможность использования Starlink на своих самолётах (она владеет флотом из 869 машин).

#SpaceX подтверждает, что спутники #Starlink успешно отделились от второй ступени.

Все 53 аппаратов успешно вышли на орбиту. В течение следующих нескольких недель спутники будут добираться до своих орбит на собственных двигателях.

Первая ступень B1060 успешно совершила свою 12-ю посадку на плавучую платформу Just Read the Instructions.

У SpaceX уже две ступени, которые летали по 12 раз — B1051 и B1060! Космический флот расширяется!

Как стало известно Bloomberg, генеральный директор Илон Маск создал ряд новых холдингов, каждый из которых носит одно и то же название «X Holdings». Новые корпоративные структуры могут стать способом взять под контроль Twitter. Приверженцы Маска надеются, что основание компании означает нечто большее. Эти организации могут в конечном итоге стать официальной материнской компанией для Tesla и SpaceX, о чем Маск упоминает с 2012 года.

Илон Маск пока не прокомментировал холдинговые компании и не предоставил никакой новой информации о поглощении Twitter.

Rocket Lab:
— Мы проводим заключительные тесты по захвату ускорителя вертолётом для миссии There And Back Again, но в ближайшие несколько дней в зоне ловли ожидается плохая погода, поэтому запуск планируется не ранее 28 апреля [ред. - по Москве].

Дептранс Москвы в следующем месяце протестирует оплату проезда по лицу Face Pay в наземном транспорте столицы. В московском метро система Face Pay работает с октября прошлого года.

Росавиация порекомендовала авиаперевозчикам подготовиться к полётам без GPS и возможным отключениям навигационной системы. В письме говорится, что после 24 февраля участились случаи глушения сигналов GPS, сами же авиакомпании сообщают, что пилоты не фиксировали помех и сбоев.

Компания OneWeb заключила соглашение с индийским оператором New Space India Limited на запуск своих спутников с космодрома в Индии. Сейчас на орбите уже более 400 спутников компании, что составляет 66% от полной группировки для высокоскоростного спутникового интернета.

Всё, на территории страны под названием Россия в #PlugShare больше не зачекиниться и ничего не сделать.
Дело не в VPN — сервис заблокирован на территории страны. За её пределами всё ок.

Россия не для электромобилей.

P.S. Самое то для поста в Грустнограм.

The Boring Company привлекла $675 млн в рамках раунда финансирования серии С, что позволило оценить компанию в $5,675 млрд.

Этот раунд финансирования позволит компании продолжить работу по реализации своей миссии.

В настоящее время Boring Company имеет одну действующую петлю в конференц-центре Лас-Вегаса.

Кроме того, компания имеет два утвержденных расширения, включая соединение конференц-центра и Resorts World.

Второе расширение - «Петля Вегаса», которая соединит конференц-центр Лас-Вегаса с международным аэропортом имени Гарри Рида, стадионом Allegiant и центром Лас-Вегаса.

https://driveteslacanada.ca/news/the-boring-company-raises-675-million-in-series-c-funding/

Starlink пробился сквозь допотопные «глушилки» российской армии одной строй кода!

Пентагон признал успехи детища Илона Маска, а также позавидовал маневренности компании в борьбе с военными шатдаунами. Речь идёт о противодействии системам радиоэлектронной борьбы (РЭБ).

«На следующий день после того, как в средствах массовой информации появились сообщения о российских попытках глушения, Starlink добавил строку кода и всё исправил. Эта российская помеховая атака перестала быть эффективной. Это фантастика… и то, как они это сделали, меня поразило», — сказал Тремпер.

Партнёрские отношения между Россией и Китаем имеют стратегический характер, поэтому Роскосмос планирует развивать взаимодействие с КНР в области пилотируемой космонавтики.

В начале апреля гендиректор Роскосмоса Дмитрий Рогозин в интервью китайскому телеканалу CGTN сообщил, что РФ и КНР могут обсудить строительство совместных модулей для китайской орбитальной станции "Тяньгун". Позже официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь заявил, что китайские власти приглашают космонавтов из других стран присоединиться к проектам на орбитальной станции КНР, которая к концу 2022 года начнет работу в штатном режиме. В свою очередь глава Управления программы пилотируемых космических полетов КНР Хао Чунь отметил, что китайские власти намерены на равноправной основе использовать свою национальную орбитальную станцию вместе с РФ и другими странами, невзирая на сложную геополитическую ситуацию в мире.

Как известно, Рогозин отказался от окололунной МКС (Гейтвей/Gateway) из-за того, что она слишком американская.

В частности, причины отказа Роскосмоса от Гейтвей были такие:
* вся техническая документация на только на английском языке.
* технические стандарты западные, например, вольтаж только 124 вольта DC (у Роскосмоса со времён СССР используется 28 вольт).
* американцы заставляли роскосмос делать шлюзовой модуль, причём за свой счёт, и соблюдая сроки.
* РФ уделялось второстепенное место, на уровне Австралии (а какое ещё место должно быть, если у Роскосмоса нет своих тяжёлых ракет, способных доставить модуль на окололунную орбиту).

А вот теперь значит мы будем сотрудничать с китайцами.

Вопрос на засыпку: если Роскосмос после МКС будет летать на станцию Тяньхэ/Тяньгун, на каком языке там будет вестись общение?

Не хотели учить английский? Так будете учить китайский!