Tesla объявила о преодолении важного рубежа — выпуске
3-миллионного электромобиля с момента создания компании в 2004 году и старта производства в 2008.

«10 лет назад мы произвели менее 3000 автомобилей, а теперь, спустя 10 лет, 3 миллиона автомобилей» — сказал Илон Маск.

Маск также пошутил, что рост автопарка Tesla происходит настолько плавно, что выглядит как одна из тех диаграмм бизнес-планов, которые созданы для того, чтобы произвести впечатление на потенциальных инвесторов.

Недавний отчёт из Китая сообщает, что литий-железо-фосфатные (LFP) батареи BYD Blade вскоре будут использоваться в электромобилях Tesla.

Интересно то, что новые аккумуляторы будут устанавливать на заводе Giga Berlin, а не на фабрике в Китае.

Такая стратегия, скорее всего, будет выгодна для Tesla Germany и поставщика батарей, поскольку завод всё ещё находится в процессе наращивания мощности.

Источник отметил, что первая партия Model Y с новой батареей сойдёт с конвейера в конце августа — начале сентября.

Батареи BYD Blade используют уникальный форм-фактор, выглядящий как лезвие, что и дало название линейке этих элементов. По сути, это обычные LFP ячейки с оптимизированным форм-фактором и повышенной за счёт этого плотностью энергии.

Источник

1. Откройте Google.com.
2. Наберите «кошка».
3. Жмите лапку.

Не забудьте включить звук.

Tesla на автопилоте переехала манекен ребёнка во время теста. Минимум три раза подряд.

Автомобиль Тesla Model 3 провалил тест на экстренное торможение перед переходящем дорогу детским манекеном. Видео опубликовал Дэн О'Дауд, инженер по безопасности и давний критик компании Илона Маска.

Специалисты The Dawn Project, финансируемой О'Даудом, тестировали машину в контролируемых условиях на гоночной трассе Willow Springs International в Калифорнии. Последняя версия беты программного обеспечения Tesla Full Self-Driving (FSD) неоднократно игнорировала присутствие манекена размером с ребёнка на дороге и переезжала его со средней скоростью в 40 км/час.

В The Dawn Project считают, что автопилот Tesla нельзя использовать на обычных дорогах. О'Даун отметил, что программе доверяют уже более 100 тысяч водителей, «подвергая большому риску детей по всей стране».

Хороший отчёт о том, как взломали недавно Cisco:

- Взломали личный аккаунт Google сотрудника, на котором включена синхронизация паролей.
- Таким образом злоумышленники получили все его пароли, включая к VPN.
- С помощью фишинга выудили код MFA и вошли в сеть компании.

https://blog.talosintelligence.com/2022/08/recent-cyber-attack.html

SpaceX:
— Starlink теперь доступен в Эстонии.

Это уже 39-я страна мира, подключенная к спутниковому интернет-сервису компании.

Porsche Taycan Turbo S побил рекорд Tesla Model S Plaid на Nurburgring

Менее чем через год после того, как стоковая Model S Plaid установила официальный мировой рекорд скорости для серийного электромобиля на Нюрбургринге, проехав круг за 7:35.579 минут, ветеран спортивного автомобилестроения Porsche превзошел показатели американского зверя на Porsche Taycan Turbo S с комплектом Performance Kit.

Taycan Turbo S преодолел 20,8-километровую трассу за 7:33,350 минут, что примерно на две секунды быстрее, чем Model S Plaid. За рулем автомобиля был водитель-инженер Porsche Ларс Керн, а рекорд был подтвержден на официальном сайте Нюрбургринга.

Согласно пресс-релизу, Performance Kit включает в себя 21-дюймовые колеса со спортивными шинами Pirelli P Zero Corsa, одобренными для использования на дорогах общего пользования. Кроме того, автомобиль имел обновленное ПО системы Porsche 4D Chassis Control.

Источник

Энергетическое подразделение Tesla определённо живёт в тени своего автомобильного бизнеса. Когда большинство людей думают о «Tesla», они думают об электромобилях, но в последнее время компания снова сосредоточилась на энергетических продуктах.

Во время корпоративной встречи Сет Уингер, старший менеджер по разработке солнечных продуктов, сказал, что в этом году появятся новые и обновленные продукты Tesla Energy.

Инженер сообщил, что пока не может раскрыть конкретные детали:

«В 2022 году мы активно инвестируем в продукцию Tesla. Я не могу рассказать подробно, мы хотим сохранить конфиденциальность, но по всем направлениям фотоэлектрических панелей, солнечных крыш, Powerwall мы ожидаем значительного повышения эффективности установки, эстетики и производительности продукции».

Источник

Ещё одна фотография прожига прототипа B7 от Илона Маска.

SpaceX не смогла получить субсидии от FCC для Starlink

Федеральная комиссия по связи США (FCC) отказала #SpaceX в получении почти 900 миллионов долларов в виде субсидий на спутниковый Интернет-сервис #Starlink. Сообщается, что компания не смогла выполнить требования в сотрудничестве LTD Broadband.

Отмечается, что обе компании рискованные проекты и не смогут предоставлять свои услуги в полной мере. Тем не менее, о Starlink отзываются положительно, дополняя, что у технологии есть перспективы. Несмотря на то, что FCC отклонила проект SpaceX, известно, что ВВС США изучают технологию и даже инвестировали около 1,9 миллиарда долларов.

Источник.

В составе миссии KPLO вторичной нагрузкой в глубокий космос отправились фотографии участников реферальной программы компании Tesla, выгравированные лазером в виде легендарного изображения Starman'a в Tesla Rоаdster на фоне Земли.

Tesla:
— ... Эта фотомозаика останется в космосе на миллионы лет и, возможно, будет найдена 👽 или будущими людьми.

Это лучшее изображение другой звезды, которое есть у человечества (составное, "восстановленное" по данным Очень большого телескопа в Чили).

Красный сверхгигант Антарес, находящийся от нас на расстоянии 550 световых лет.

Как Facebook и Instagram трекают пользователей на iOS с помощью своего встроенного в приложение браузера:

https://krausefx.com/blog/ios-privacy-instagram-and-facebook-can-track-anything-you-do-on-any-website-in-their-in-app-browser

Есть прожиг!

В тесте участвовал один двигатель. Также это самый долгий прожиг в истории, поскольку необходимо было проверить работу автогенного наддува.

Длительность составила 20 секунд.

Фотография сегодняшнего прожига от SpaceX.

Схема двигателя SpaceX Raptor 1.

Когда Илон зимой 2019 года впервые показал двигатель Raptor, мы подумали, что у такого крутого двигателя должна быть не менее крутая схема!

Данная схема является укрупнённой пневмогидравлической схемой жидкостного ракетного двигателя Raptor, версия ER26 (степень расширения сопла 26) с управляемым вектором тяги. Она содержит основные агрегаты, клапаны и магистрали, по которым движутся компоненты топлива, сжатые газы и прочие рабочие среды. Схема неофициальная, содержит ряд предположений, так как из отдела SpaceX Propulsion нас никто не консультировал.

Двигатель Raptor работает по схеме с полной газификацией компонентов топлива на топливной паре «кислород-метан».

Охлаждение камеры осуществляется метаном с подводом у минимального сечения.

Зажигание газогенераторов и камеры осуществляется с помощью электроискровой системы зажигания, в качестве компонентов топлива используются заранее запасённые газообразные кислород и метан.

Качание камеры осуществляется с помощью двух рулевых приводов, питаемых рабочей жидкостью от бортовой системы.

Наддув топливных баков осуществляется основными компонентами топлива, газифицированными и подогретыми с помощью специальных теплообменных аппаратов в высокотемпературных магистралях двигателя.

Раскрутка роторов турбонасосных агрегатов осуществляется гелием (предположение).

Продувка осуществляется азотом (предположение).

Автор: Елисей Маслов