Компания Dassault Aviation приступила к изготовлению компонентов для космоплана Vortex, первый полет которого планируется на 2028 год.
Аппарат с размахом крыльев чуть больше, чем у Boeing X-37B, предназначен для проведения научных экспериментов в космосе, доставки грузов на орбитальные станции и обратно, а также для выполнения широкого спектра услуг на орбите. Аппарат может доставлять на Землю грузы, произведенные на низкой околоземной орбите. Космоплан будет приземляться на взлетно-посадочную полосу, подвергаясь перегрузке всего в 1.5 g, что делает его привлекательным в качестве грузового возвращаемого аппарата. Он также может использоваться для ремонта спутников на орбите и... в военных целях, для операций сближения и маневрирования. Никто не скрывает, что Vortex система двойного назначения.
Разработка будет вестись поэтапно.
Фаза 1 : VORTEX–D – лётный демонстратор массой около 1 тонны, в масштабе 1:3
Фаза 2: VORTEX–S – "умный" (в чём именно — не уточняется) лётный образец в масштабе 2:3.
Фаза 3: VORTEX–C – полноразмерный грузовой шаттл массой около 9 тонн и грузоподъемностью до 2 тонн.
Фаза 4: VORTEX–M – пилотируемый (!) шаттл
Интересный момент: демонстратор планируют запускать на ракете Electron компании Rocket Lab. Посмотрим, получится ли у Европы! И что получится...
UPD: несмотря на то что ракета электрон выводит всего 250 кг, а демонстратор весит тонну, в источнике написано именно так. Возможно, это связано с тем что демонстратор летит не на орбиту, а просто на высоту 100 км.
#esa #dassault
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM