Как стало известно, LG Energy Solutions (LGES) приняла решение выкупить весь пакет акций третьего завода по производству аккумуляторов, строящегося в штате Мичиган Ultium Cells – совместным предприятием GM и LGES. Сообщается, что стороны достигли соглашения по данному вопросу. В н.в. ведётся обсуждение конкретных деталей сделки.
Южнокорейский производитель аккумуляторных батарей пока не раскрывает свои планы относительно последующего использования предприятия. Однако, есть мнение, что оно будет заниматься исполнением эксклюзивных заказов. В качестве одного из таковых выступает прошлогодний контракт с Toyota на поставку аккумуляторов объёмов 20 ГВт/ч в год.
Ожидается, что продажа акций позволит GM вернуть около 1 млрд долларов собственных инвестиций (общий объём средств, вложенных сторонами в проект, оценивается в 2,6 млрд долл.). Сделку планируется завершить в первом квартале 2025 года.
В то же время GM и LGES заявили о планах проведения совместных НИОКР в области призматических аккумуляторных батарей, которые в последующем будут устанавливаться в электромобили GM следующего поколения.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241203009953072?section=industry/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Производство #СП #Аккумуляторы #LGES #GM

Правительство США выделит компании Star Plus Energy - совместному предприятию Samsung SDI и Stellantis - кредит в размере 7,54 млрд долларов (10,5 трлн вон). Средства предназначены для строительства завода по производству литий-ионных аккумуляторных батарей и модулей в штате Индиана мощностью 67 ГВт/ч. Этого объёма достаточно для удовлетворения спроса в размере 670 тыс. электромобилей в год.
Вместе с тем, с учётом скорого прихода к власти нового президента США Д. Трампа, который негативно относится к вопросу оказания мер государственной поддержки индустрии электромобилей, пока не ясно, успеет ли администрация Джо Байдена завершить процесс предоставления кредита и будет ли его выполнять после новое американское правительство.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241203000300071?section=international/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #Кредит #Электромобили #Аккумуляторы #Промышленность #SamsungSDI #Stellntis #StarPlusEnergy

Представители «большой аккумуляторной тройки» Южной Кореи теряют позиции на мировом рынке на фоне устойчивого роста компаний из КНР.
Так, по состоянию на конец октября совокупная доля корейских производителей аккумуляторных батарей LG Energy Solution (LGES), SK On и Samsung SDI составляла 20,2%. Это на 3,5% меньше, чем годом ранее. В то же время, китайские CATL и BYD контролировали 53,6% глобального рынка.
78,3% рынка приходится на призматические ячейки (в 2023 г. 70,9%). На текущий момент единственным их производителем в РК выступает Samsung SDI. LGES только заявила о планах их разработки в сотрудничестве с GM, а SK On уже завершила собственные НИОКР в данной области и в н.в. ведёт со своими клиентами переговоры о начале массового производства.
Кроме того, чтобы расширить свои конкурентные возможности южнокорейские компании работают над созданием более дешёвых литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, которые пользуются более высоким спросом, чем никель-кобальт-марганцевые (NCM) батареи.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_387974.html

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Рынок #LGES #SamsungSDI #SKOn #Китай

Совместное предприятие южнокорейской SK On и американского Ford Motor Co. BlueOval SK получило от властей США одобрение на кредит в размере 9,63 млрд долл. Средства предназначены для финансирования в рамках правительственной программы Advanced Technology Vehicles Manufacturing завершения к 2025 году строительства трёх аккумуляторных заводов на территории США (два в штате Кентукки и одного в штате Теннесси). Срок погашения кредита – июль 2040 года. Совокупная производственная мощность заводов оценивается в 20 гигаватт-часов, что достаточно для обеспечения питанием 1,2 млн электромобилей.
Таким образом, SK On стала вторым южнокорейским производителем аккумуляторных батарей, получивших финансовую поддержку от властей США по программе ATVM – ранее Ultium Cells (СП LGES и GM) был одобрен кредит на 2,5 млрд долларов.
Заявка на кредит для Starplus Energy (СП Samsung SDI и Stellantis) в размере 7,5 млрд долларов пока ещё находится на рассмотрении.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241217050048

#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Промышленность #Кредит #ATVM #SKOn #Ford #BlueOvalSK #Производство

Согласно данным Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), в 2023 году Южная Корея занимала лидирующие позиции на рынке США по объёму поставок аккумуляторных материалов.
Так, компании РК поставили в США анодов, катодов и сепараторов на сумму 9,7 млрд долл., что на 93,1% больше, чем в 2020 г. (5,02 млрд долл.). Это обеспечило Сеулу долю рынка в 33,7% и позволило ему опередить Токио (26,4%) и Пекин (8,4%). При этом ещё в 2020 г. ситуацию выглядела совершенно иной – Китай 28,9%, Япония 17,2%, Р. Корея 8,5%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_388914.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #США #Аккумуляторы #Импорт #Рынок

Компания Ultium Cells (совместное предприятие LG Energy Solution/LGES и GM) будет закупать синтетический графит в Северной Америке, чтобы снизить свою чрезмерную зависимость от поставок из КНР, а также удовлетворить условиям Закона о снижении инфляции (IRA).
Норвежская фирма Vianode, занимающаяся производством аккумуляторных материалов, заявила о подписании с GM контракта на поставку в 2027-2033 гг. графита с одного из заводов в Северной Америке (США или Канада). Стоимость сделки оценивается в несколько миллиардов долларов.

https://www.koreaherald.com/article/10400409

#Новости #Корея #Экономика #СевернаяАмерика #Сырье #Графит #LGES #GM #Vianode #Аккумуляторы #Соглашение

На фоне кризисных явлений в сегменте электромобилей производитель аккумуляторных батарей Samsung SDI столкнулся с падением основных экономических показателей.
Так, продажи компании упали на 22% - до 16,59 трлн вон, операционная прибыль на 76,5% - 363,3 млрд вон, а чистая прибыль на 72,1% - 575,5 млрд вон.

https://www.koreaherald.com/article/10406686

#Новости #Корея #Экономика #Продажи #Прибыль #Аккумуляторы #SamsungSDI #Аккумуляторы #Электромобили

Представители южнокорейского бизнеса Южной Кореи, занятые в индустрии производства аккумуляторных батарей, выразили серьёзную озабоченность введением администрацией Д. Трампа новых тарифов в размере 25% на поставляемую из Канады продукцию. Это обусловлено тем, что за последние несколько лет они инвестировали значительные средства в создание в этой стране производственных баз с целью поставок сырья и материалов автопроизводителям США.
Так, POSCO Future M в 2022 году создала в Квебеке совместное предприятие с General Motors - Ultium CAM, и приступила к строительству завода по производству катодных материалов мощностью 30 тыс. тонн в год. Работы планируется завершить к концу этого года.
LG Energy Solution (LGES) в том же году создала со Stellantis СП NextStar Energy и приступила к массовому производству продукции на заводе в Онтарио.
SK On и EcoPro BM в сотрудничестве с Ford Motor реализуют в Квебеке проект строительства совместного предприятия по выпуску катодных материалов.
Samsung SDI вложился в канадскую компанию по добыче никеля, а Solus Advanced Materials строит завод, который будет поставлять медную фольгу, необходимую для производства аккумуляторных батарей для электромобилей.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_391464.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Канада #Тарифы #Пошлина #Трамп #Аккумуляторы #Сырье #Промышленность

Исполняющий обязанности президента Южной Кореи вице-премьер Чхве Сан Мок объявил о планах Сеула создать при Банке развития Кореи (KDI) новый фонд в размере свыше 34 трлн вон (около 23,5 млрд долларов), средства которого будут предназначены для оказания поддержки и развития передовых стратегических отраслей промышленности, таких как индустрии аккумуляторных батарей и биотехнологий. Это более чем в два раза превышает действующую программу поддержки полупроводниковой промышленности (17 трлн вон). Конкретный план по созданию новой структуры будет подготовлен к марту.
По словам и.о. главы государства, правительство реализует различные меры поддержки, включая предоставление кредитов под льготную ставку. Помимо этого Чхве пообещал кардинально расширить финансовую помощь малым и средним предприятиям, которые занимаются производством материалов, компонентов и оборудования для высокотехнологичных отраслей, а также анонсировал проведение в феврале заседания национального комитета по искусственному интеллекту (ИИ) с целью подробного обсуждения стратегии укрепления позиций РК в данной области.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250205065751002?section=economy/all

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Фонд #Технологии #Поддержка #KDI #Аккумуляторы #Биотехнологии #ИИ

LG Energy Solution объявила о запуске во второй половине т.г. полномасштабного производства литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных батарей для систем хранения энергии (ESS) на своём заводе в штате Мичиган (США). Для этого будет задействована площадка предприятия, ранее предназначавшаяся для расширения мощностей по выпуску аккумуляторов для электромобилей, где будет установлена соответствующая линия. Реализация проекта подкреплена долговыми гарантиями в размере 2 трлн вон (1,4 млрд долл.). Он станет первой площадкой LGES для производства ESS на территории США. Компания также предоставит облачное ПО для мониторинга и анализа производительности ESS. Мощность объекта не раскрывается, но отраслевые специалисты её оценивают в 17 ГВт/ч.
Согласно данным SNE Research, по состоянию на 2023 год китайские производители контролировали 86% глобального рынка ESS, где доминировали CATL, BYD и EVE. При этом они проводили агрессивную демпинговую политику на американском рынке – втором по величине в мире, что увеличивало их ценовой разрыв с их конкурентами из РК.
Таким образом, несмотря на 20-30% сокращение инвестиций в мощности по производству аккумуляторов, вызванного падением спроса на электромобили, LGES активно вкладывается в сегмент ESS. Кроме того, компания заявила о долговых гарантиях на сумму 3,6 трлн вон для приобретения третьего аккумуляторного завода Ultium Cells (СП с американской GM), также расположенного в Мичигане. Ожидается, что данная сделка укрепит её позиции на североамериканском рынке электромобилей на фоне продолжающегося спада.

https://www.koreaherald.com/article/10423751

#Новости #Корея #Экономика #LGES #Аккумуляторы #ESS #Проект #LFP #США #Инвестиции

25 февраля компании Hyundai Motor, Kia и Samsung SDI подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), предусматривающий совместную разработку аккумуляторных батарей высокой мощности для робототехники. В рамках партнёрства Samsung SDI займётся созданием аккумуляторных материалов высокой энергоёмкости и развитием оптимизированной конструкции аккумуляторов с целью повышения их эффективности. В свою очередь, Hyundai Motor будет отвечать за их практическое применение и оценку с помощью технологий Robotics LAB.
В 2023 г. компании заключили первый контракт на поставку аккумуляторных батарей для электромобилей, выпущенных на заводе Samsung в Венгрии, на предприятие Hyundai в Европе. Срок его действия – с 2026 по 2032 гг. Детали сделки не разглашаются.
Стороны также намерены прилагать совместные усилия по расширению рынка робототехники. Напомним, в 2021 г. Hyundai Motor Group приобрела за 880 млн долларов американскую фирму Boston Dynamics, а Samsung Electronics в конце прошлого года инвестировала около 245 млн долларов в увеличение с 14,7% до 35% своей доли в Rainbow Robotics.
По прогнозам, к 2035 году глобальный рынок антропоморфных роботов достигнет объёма в 38 млрд долларов благодаря быстрому развитию технологий искусственного интеллекта.

https://www.koreaherald.com/article/10428250

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Сотрудничество #Партнерство #HyundaiMotor #SamsungSDI #Робототехника #Аккумуляторы

Дочерняя компания производителя аккумуляторных батарей SK On SK Battery America и «дочка» Nissan в США подписали контракт на поставку аккумуляторов для электромобилей объёмом 99,4 гигаватт-часов (порядка 1 млн среднеразмерных EV). Соглашение рассчитано на период с 2028 по 2033 гг. Его стоимость не раскрывается, однако, по предварительным оценкам, она может достигать 10 млрд долларов.
В соответствии с договорённостью SK On будет поставлять произведённые на территории Северной Америки аккумуляторные ячейки с высоким содержанием никеля на завод Nissan в Кантоне (штат Миссисипи).
К настоящему моменту SK On располагает в США одним аккумуляторным заводом, расположенным в штате Джорджия. Однако её совместные предприятия с Hyundai Motor и Ford Motor осуществляют строительство ещё четырёх заводов на юге США. С их вводом в эксплуатацию производственные мощности SK On в Соединённых Штатах превысят 180 ГВт/ч.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_394545.html

#Новости #Корея #Экономика #США #SKOn #Nissan #Аккумуляторы #Сотрудничество #Контракт #Рынок

LG Energy Solution (LGES) заключила соглашение на поставку литий-железо-фосфатных аккумуляторов (LFP) для строящегося в Польше государственной компанией Polska Grupa Energetyczna (PGE) энергетического объекта ESS (система хранения энергии) мощностью 1 ГВт/ч. Его сдача в эксплуатацию намечена на 2027 год. LFP-аккумуляторы будут выпускаться на заводе LGES в г. Вроцлав. На фоне кризисных явлений в секторе электромобилей LGES перенастроила отдельные линии своего предприятия в Польше под выпуск аккумуляторов для ESS, спрос на которые растёт.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/03/419_394867.html

#Новости #Корея #Экономика #Соглашение #Польша #LGES #ESS #Аккумуляторы