Президент РК Юн Сок Ёль провёл сегодня на полях проходящего в японской Хиросиме форума G7 двусторонние переговоры с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. По их результатам стороны достигли договорённости о развитии сотрудничества в области обороны (в т.ч. поставки САУ К-9 (индийское название Vajra-T), цифровой и биомедицинской индустрии, космической промышленности. Главы государств также договорились актуализировать Соглашение о всеобъемлющем экономическом партнёрстве от 2010 года (CEPA) и расширить объёмы торговли.

http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=177933

#Новости #Корея #Политика #G7 #Саммит #Президент #ЮнСокЕль #Переговоры #Индия #Встреча #Моди

В ответ на рост спроса на динамично развивающимся автомобильном рынке Индии концерн Hyundai Motor приобрёл завод GM India в Талегаоне (штат Харьяна). В случае, если предварительные условия, включая одобрение правительства Индии, будут выполнены в течение этого года, Hyundai Motor India полностью приобретёт права на землю и объекты завода GMI, а с 2025 года предприятие приступит к полномасштабному выпуску продукции (производственные мощности 130 тыс. авто). Решение о покупке завода направлено на укрепление позиций РК на местном рынке, где быстрыми темпами идёт переход на электромобили.
В прошлом году Индия стала третьим по величине в мире рынком автомобилей с объёмом продаж в 4,76 млн машин, уступив только Китаю (23,2 млн авто) и США (14,2 млн авто). Согласно прогнозам, к 2030 рынок легковых автомобилей Индии превысит отметку в 5 млн, при этом доля продаваемых на нём электромобилей должна достичь 30%.
В 2022 году Hyundai реализовала в Индии в общей сложности 552511 автомобилей, заняв 14,5% рынка и второе место после Maruti. По состоянию на июль показателю южнокорейской компании - 14,6% рынка (второе место) и 346711 автомобилей. Однако,
несмотря на рост спроса, его удовлетворение сдерживалось ограниченными производственными мощностями. Таким образом, сделка с покупкой GMI направлена на решение данной проблемы. Помимо этого, Hyundai планирует создать местную систему производства электромобилей. Хотя масштабы их продаж в Индии в прошлом году составили всего около 48000 авто (1,2% рынка), за последний год они показали более чем трёхкратный рост в сравнении с 2021 годом. В первом полугодии текущего года показатель уже достиг 46650 машин. Ожидается, что к 2030 году их годовой объём продаж составит уже 1 млн автомобилей.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/08/419_357171.html

#Новости #Корея #Экономика #Hyundai #Автопром #Индия #Рынок #Завод