Накануне Министерство территорий, инфраструктуры и транспорта РК объявило о планах развития ключевых объектов инфраструктуры Международного аэропорта и морского порта Инчхон, нацеленных на развитие пассажирских и грузовых грузоперевозок, а также повышение роли и значимости Южной Кореи в сферах логистики, торговли и туризма. Их основные положения:
- увеличение к 2030 году числа стран, с которыми заключены соглашения об открытом небе, с нынешних 50 до 70;
- увеличение количества прямых авиарейсов;
- завершение к октябрю 4 фазы реконструкции аэропорта Инчхон, что позволит обслуживать до 100 млн пассажиров в год;
- использование сделки слияния Korean Air и Asiana Airlines для расширения маршрутов и увеличения пассажиропотока;
- усиление мер поддержки со стороны правительства бюджетных авиаперевозчиков в интересах повышения их конкурентоспособности;
- завершение к февралю 2026 года в аэропорту Инчхон нового комплекса для развития самолётов;
- обеспечение к 2028 г. работы терминала для частных и корпоративных самолётов;
- привлечение большего числа иностранных пассажиров за счёт развития прилегающих к аэропорту территорий;
- контроль цен на авиабилеты после слияния Korean Air и Asiana Airlines;
- строительство к 2027 году полностью автоматизированных контейнерных терминалов в порту Инчхон;
- расширение территории порта на 3 млн кв. км в связи с увеличением объёма контейнерных грузов;
- трансформация порта в безбарьерную верфь, которая позволит беспрепятственно принимать экологически чистые суда;
- создание четырёх новых логистических складов в Лос-Анджелесе, Чикаго и Нью-Йорке, дополнительных складских объектов во Вьетнаме и в Европе для поддержки морского экспорта РК и создания устойчивых цепочек поставок;
- модернизация судов под национальным флагом РК, увеличение их грузоподъёмности;
- стимулирование иностранных компаний к присоединению к K-Alliance;
- расширение поддержки строительства экологически чистых судов, в т.ч. за счёт средств резервного фонда Korea Ocean Business Corporation;
- создание 5000 новых рабочих мест и получение в течение следующих 10 лет 10 трлн вон (7,5 млрд долл.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/129_370210.html

#Новости #Корея #Политика #Общество #Транспорт #Развитие #Инчхон #Аэропорт #Порт #Инфраструктура #План

Северокорейские СМИ сообщают, что в рамках реализации новой политики регионального развития (получила название «политика 20×10»; предполагает в течение следующих 10 лет создание новых заводов и фабрик в 20 уездах каждый год) власти КНДР приступили к строительству новых промышленных предприятий в 13 уездах (Кучжан-кун – продукты питания, Унсан-кун – производство традиционных лекарств, Ёнтхан-кун, Ынчхон-кун – выпуск удобрений, Чжэрён-кун, Тонсин-кун, Уси-кун, Косан-кун, Ичхон-кун – товары первой необходимости, Хамчжу-кун – переработка продукции пчеловодства, Кымъя-кун, Кимхёнчжик-кун, Чанпхун-кун). К реализации намеченных проектов будут активно привлекаться военные. Также планируется модернизация устаревших мощностей.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240311010400504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #Развитие #Строительство #Промышленность