19 мая в Вашингтоне состоялось заседание Секретариата трёхстороннего формата США-РК-Япония, в ходе которого союзники подтвердили своё намерение развивать сотрудничество. В частности, представители трёх государств подчеркнули важность институционализации сотрудничества по таким направлениям как экономика, безопасность, гуманитарные обмены, а также общего видения в интересах свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона. Они также рассмотрели процесс реализации плана трёхстороннего взаимодействия, обсудили дальнейшие меры по усилению координации, обмена информацией, укрепления совместного реагирования на региональные вызовы.

https://www.newsis.com/view/NISX20250520_0003181892

#Новости #Корея #Политика #США #Япония #Союзники #Секретариат #Сотрудничество #Встреча

Согласно результатам исследования, выполненного экспертом Корейского морского и океанического университета (KMOU) и опубликованного Федерацией корейской промышленности (FKI), к 2037 году спрос в США на новые суда и корабли достигнет значения в 448 единиц, что требует от РК принятия мер стратегического характера для развития сотрудничества по данному направлению.
Так, по прогнозам, к 2037 г. США разместят заказы на строительство от 403 до 448 судов и кораблей, включая свыше 100 контейнеровозов, 74 судна для транспортировки СПГ и сжиженного углекислого газа, до 10 ледоколов, 175 боевых кораблей и судов обеспечения, 67 вспомогательных судов.
Ожидается, что США будет стремиться расширить своё коммерческий флот более чем на 250 судов, а также сократить разрыв с ВМС КНР, которые в н.в. насчитывают около 400 кораблей (США 287).
С учётом изложенного эксперты РК предлагают выработать дифференцированные стратегии сотрудничества с США в зависимости от типов судов. В частности, для сектора коммерческих судов, где существует спрос на относительно небольшие суда, предлагается расширить поддержку малым и средним судостроительным компаниям, чтобы помочь расширить их производство на территории США.
Что же касается военных кораблей, то, как ожидается, Вашингтон в течение следующих 30 лет потратит на этот сегмент до 1 трлн долларов. В этой связи Сеулу предлагается работать над укреплением доверия посредством реализации проектов по техническому обслуживанию и ремонту вспомогательных судов ВМС.
В нише высокотехнологичных коммерческих судов (газовозы, безэкипажные суда и пр.) предполагается выступить с инициативой о создании совместного американо-южнокорейского фонда поддержки соответствующих разработок и их коммерциализации.
Помимо этого в рамках курса на расширение присутствия РК на американском рынке необходимо во взаимодействии с США работать над такими аспектами как обеспечение рабочей силы и устойчивость цепочек поставок.

https://www.koreaherald.com/article/10490622

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Сотрудничество #США #Судостроение #Прогноз #План

Минувшим днём в Вашингтоне начался второй раунд американо-южнокорейских рабочих переговоров по вопросам торговли и тарифной политики, который продлится три дня. В состав делегации РК помимо представителей Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов входят должностные лица министерств сельского хозяйства, животноводства и продовольствия, морских дел и рыболовства, стратегии и финансов, МИДа. На повестку обсуждения вынесены шесть тем: сбалансированная торговля, нетарифные барьеры, экономическая безопасность, цифровая торговля, нормы и правила страны происхождения, коммерческие соображения.
Ожидается, что в ходе переговоров корейская сторона сосредоточится на том, чтобы максимально снизить установленный в отношении РК администрацией Д. Трампа размер пошлин в 25%, а также добиться исключения/послаблений в отношении тарифов на сталь и алюминий, автомобили. В качестве аргументов Сеул, скорее всего, будет использовать готовность к сокращению профицита (в пользу РК) торгового баланса двусторонней торговли, а также перспективы сотрудничества в области судостроения.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250521003900071?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Торговля #Тарифы #Переговоры

Правительство Р. Корея рассмотрело «План содействия финансовой поддержки в ответ на внешнеторговые риски» и приняло решение о выделении на эти нужды 28,6 трлн вон.
Из них 16,3 трлн вон пойдут в качестве экстренных антикризисных фондов на поддержку компаний, пострадавших от новых тарифов (займы по льготной ставке и пр.). 7,4 трлн вон предназначены под гарантии и кредиты фирмам, которые выходят на новые экспортные рынки, а ещё 4,9 трлн вон выделены как инвестиции в передовые производственные мощности и объекты, средств для реорганизации ключевых отраслей.
Кроме того, власти РК ожидают от США конкретики в отношении новых пошлин на полупроводники и фармацевтические препараты, после чего планируется оперативно разработать план мер по поддержке соответствующих индустрий.
Также Сеул намерен последовательно подготовить план усиления конкурентоспособности отдельных отраслей промышленности, в частности, сталелитейной и нефтехимической.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250520138200002?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Финансы #Поддержка #План #США #Пошлины #Тарифы #Промышленность