Южная Корея намерена рассмотреть возможность введения новой категории виз, которые будут выдаваться разработчикам различных зарубежных стартапов. Мера призвана оживить соответствующую экосистему Южной Кореи за счёт привлечения «свежей крови».

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2022/01/177_322178.html

#Новости #Корея #Экономика #Стартап #Виза #Развитие

Власти РК смягчили квалификационные требования для получения визы типа Е-7, что позволит 335 малым предприятиям, сотрудничающим с 7 крупными корейскими судостроительными и морскими компаниями, привлечь в отрасль в общей сложности 4428 квалифицированных иностранных рабочих (20% от уровня гарантий занятости в 22142 местных специалиста). К ним относятся сварщики, маляры, инженеры-электрики и инженеры-технологи. Соответствующая мера реализована по просьбе органов власти и судостроительных предприятий юго-восточных регионов страны и направлена на решение вопроса острой краткосрочной нехваткой рабочей силы на фоне быстрого восстановления мирового спроса на морские грузоперевозки. Ожидается, что это окажет положительное воздействие на процесс восстановления соответствующей индустрии промышленности Южной Кореи.
По данным Корейской ассоциации морского судостроения (KOSHIPA), число работников судостроительной отрасли РК за последние восемь лет сократилось с 203 тыс. до 92 тыс. человек. К сентябрю т.г. прогнозируемая нехватка рабочих рук оценивается в 9500 человек.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/04/419_327609.html

#Новости #Корея #Промышленность #Судостроение #Занятость #Рабочие #Виза #Е7 #Проблема #Дефицит