На сегодня запланированы первые боевые пуски ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности типа Meteor с борта корейское истребителя KF-21 Boramae. Они пройдут в водах к югу от Корейского полуострова с расстояния в 80 км. От их результата зависит оценка эффективности интеграции корейской РЛС с активной фазированной антенной решёткой (AESA) и европейского комплекса ракетного вооружения 5-го поколения (дальность действия Meteor около 200 км), что может отразиться на перспективах экспорта боевой машины. KF-21 способен нести до 4 таких ракет, поставка которых в войска начнётся со следующего месяца. Военные специалисты рекомендуют Сеулу рассмотреть Meteor в качестве основного оружия класса «воздух-воздух» для находящихся на вооружении ВВС Р. Корея истребителей F-35, как это делают Великобритания и Япония (кроме того, последние занимаются совместной разработкой улучшенной версии Meteor – JNAAM; 300 таких ракет заказала Индия).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240507109600504?section=search

#Новости #Корея #Политика #Оружие #Истребитель #KF21 #Ракета #Испытание #Meteor

Судя по всему, власти Южной Кореи склоняются к тому, чтобы принять предложение Индонезии о сокращении её доли затрат на разработку истребителя KF-21 в обмен на получение меньшего объёма технологий.
Как отметили в Администрации программ оборонных закупок (DAPA), уменьшение доли партнёра в проекте приведёт к меньшему объёму дополнительных финансовых вливаний со стороны РК, поскольку общая стоимость проекта снизилась примерно на 500 млрд вон – с 8,1 трлн вон (5,94 млрд долл.) до 7,6 трлн вон. Таким образом, Сеулу потребуется изыскать дополнительно не 1 трлн вон, а 500 млрд вон, чтобы компенсировать невыполнение Джакартой своих обязательств. Также заявлено, что основным приоритетом Южной Кореи является реализация проекта без задержек и в установленные сроки – к 2026 г.
Напомним, ранее индонезийская сторона обратилась к РК с предложением сократить до 1/3 её долю расходов в проекте - с 1,6 трлн вон (20% от всех затрат) до 600 млрд вон, которая должна быть выплачена к 2026 году.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240508066300504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Индонезия #Авиация #Проект #KF21 #Истребитель #Сотрудничество

Южная Корея успешно проводит испытания боевых возможностей истребителя KF-21 в рамках подготовки к его серийному производству. Согласно утверждённому плану, к 2026 году должна быть выпущена версия Block-I с базовыми лётными характеристиками и возможностями ведения воздушного боя. К 2028 г. машина получит средства для нанесения ударов по наземным целям с помощью ракет «воздух-земля» большой дальности.
Накануне Администрация программ оборонных закупок (DAPA) провела успешные испытательные стрельбы с KF-21 ракетами класса «воздух-воздух» - средней дальности Meteor (используются истребителями Eurofighter, Rafale, Gripen) и малой дальности IRIS-T. В ходе испытаний подтверждена интеграция бортовой РЛС и оборудования производства РК с европейской системой вооружения.
Предполагается, что контракт на поставку ракет Meteor с их производителем MBDA Missile Systems будет подписан в следующем месяце вместе с соглашением на производство первой партии KF-21 в 20 единиц.
Что касается финансовой составляющей проекта, то Сеул, скорее всего, примет предложение Джакарты о выплате в общей сложности 600 млрд вон вместо положенных 1,6 трлн вон в качестве своей доли расходов на реализацию проекта. В этом случае недостающую часть РК придётся покрыть самостоятельно из средств своего бюджета – выходит около 500 млрд вон, поскольку итоговый объём затрат сократился до 7,6 трлн вон. В этом случае Индонезия, скорее всего, не получит в своё распоряжение прототип и технологические данные (первоначальные договорённости предусматривали трансфер технологий, передачу прототипа и права на производство 48 истребителей в местной модификации IFX). Желание Южной Кореи сохранить статус проекта KFX (итогом которого стал самолёт KF-21) как совместной разработки можно расценивать как стремление стимулировать экспорт истребителя и снизить себестоимость производства (до уровня 89-95 млрд вон за единицу) за счёт создания соответствующей базы в Индонезии.

https://www.segye.com/newsView/20240510504719?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Истребитель #KF21 #Индонезия #Проект #Сотрудничество #Авиация

ВВС Южной Кореи рассматривают авиабазу в Канныне (провинция Канвон) в качестве возможного места дислокации корейских истребителей KF-21 Boramae (в перспективе две эскадрильи), первая партия которых будет развёрнута в авиационных подразделениях в 2026 году. В пользу такого решения указан фактор близости к КНДР и наличие возможностей для оперативного реагирования на угрозу со стороны Пхеньяна. В н.в. здесь дислоцируются морально и физически устаревшие истребители F-5 Tiger.
Согласно утверждённому в марте плану Администрации программ оборонных закупок (DAPA), первые 20 самолётов KF-21 будут поставлены ВВС в этом году, а ещё 20 в следующем. После размещения KF-21 в Канныне базирующиеся сейчас там F-5 будут переброшены на авиабазу в Сувоне (провинция Кёнги), где будут нести службу до «выхода на пенсию».

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/05/205_374689.html

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #Истребитель #KF21 #Boramae #Каннын #Авиабаза

Korea Aerospace Industries (KAI) заключила с Администрацией программ оборонных закупок РК (DAPA) сделка на производство первой партии истребителей KF-21 Boramae, стоимостью 1,96 трлн вон (1,41 млрд долл.). Контракт предусматривает выпуск в общей сложности 20 боевых машин, а также последующую логистическую поддержку, предоставление технической помощи и обучения. Подчёркивается, что соглашение указывает на стремление Сеула добиться независимости в обеспечении воздушного пространства страны с использованием собственных технологий, а также знаменует собой начало полномасштабного серийного производства KF-21, который должен стать основным истребителем ВВС РК (вместо устаревших F-4 и F-5). В работе над проектом создания этого истребителя задействованы около 600 корейских фирм. Целевой уровень локализации составляет 65%. Первые самолёты данного типа будут последовательно развёрнуты в подразделениях с 2026 года. В перспективе Сеул рассматривает возможность его экспорта за рубеж.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240625067351003?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #Самолет #Истребитель #KF21 #Проект #KAI

Комитет по продвижению оборонных проектов РК (DPPC) одобрил план сокращения вклада Индонезии в реализацию совместного проекта создания истребителя KF-X (KF-21 Boramae) до 600 млрд вон (440 млн долл.) вместо первоначально оговорённых 1,6 трлн вон (20% от общего первоначального объёма расходов в 8,1 трлн вон). К настоящему моменту Джакарта выплатила корейской стороне всего около 380 млрд вон, сославшись на финансовые трудности. Отмечено, что недостающие денежные средства будут компенсированы правительством Южной Кореи и Korea Aerospace Industries (KAI). При этом индонезийцы получат меньший технологический пакет, соизмеримый с величиной их текущего взноса.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/08/205_380682.html

#Новости #Корея #Политика #Авиация #Индонезия #Истребитель #Проект #KF21 #KAI

Как стало известно, хакерская группировка Kimsuky, которую считают связанной с КНДР, совершила попытку кибератаки на германскую оборонную компанию Diehl BGT Defence, которая будет поставлять ракетное вооружение (ракеты «воздух-воздух» малой дальности IRIS-T) для южнокорейского истребителя KF-21 и лёгкого штурмовика FA-50. Хакеры, выдав себя за представителей американского ВПК, отправили сотрудникам Diehl BGT Defence фишинговое письмо с предложением высокооплачиваемой работы, во вложении которого содержался файл с вредоносным ПО, которое устанавливалось автоматически и похищало различную информацию.
Утверждается, что атака предполагаемых северян началась в мае после того, как KF-21 успешно завершил испытания с использованием ракет IRIS-T. Считается, что объектом интереса злоумышленников были ключевые технологии, связанные с истребителем.

https://www.joongang.co.kr/article/25282139

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Авиация #Хакеры #Истребитель #KF21 #DiehlBGTDefence #Ракета #IRIST #Kimsuky

Несколько дней назад Администрация программ оборонных закупок РК (DAPA) подписала контракт на закупку 100 единиц ракет класса «воздух-воздух» большой дальности Meteor производства MBDA, которыми будет оснащена первая серия истребителей KF-21 Boramae. Таким образом, Р. Корея стала первой азиатской страной, принявшей на вооружение ракеты данного типа, дальность действия которых составляет до 200 км.

https://www.segye.com/newsView/20241031520006?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #KF21 #Meteor #Ракета #Контракт #Истребитель #MBDA

Глава Администрации программ оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) Сок Чон Гун и заместитель министра обороны Индонезии Донни Эрмаван Тауфанто провели переговоры, итогом которых стало подтверждение намерений сторон продолжать сотрудничества в рамках совместного проекта создания истребителя KF-21 Boramae, а также по другим направлениям, связанным с сектором вооружений и оборонной промышленностью. В частности, индонезийская сторона дала высокую оценку конкурентоспособности таких южнокорейских вооружений, как самолёты КТ-1 и Т-50, подчеркнув, что Джакарта добросовестно выполняет свои контрактные обязательства.
Напомним, в прошлом году Сеул принял план сокращения вклада Индонезии в проект создания KF-21 с первоначальных 1,6 трлн вон до 600 млрд вон на фоне неоднократных задержек платежей со стороны партнёра.
Кроме того, негативный отпечаток на двустороннее взаимодействие наложил инцидент с группой индонезийских инженеров, пытавшихся похитить часть технической документации боевого самолёта.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/03/120_394790.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Сотрудничество #Индонезия #ВПК #DAPA #KF21

Накануне в Сеуле состоялась встреча главы Администрации программ оборонных закупок (DAPA) Сок Чон Гуна с прибывшей в Южную Корею военной делегацией ОАЭ по главе с командующим ВВС и силами ПВО ближневосточного государства. Известно, что гости посетили штаб-квартиру Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне (Северная Кёнсан), а также побывали на испытательных полётах истребителя KF-21 Boramae. Кроме того, члены делегации провели переговоры с командующим ВВС РК Ли Ён Су, по результатам которых подписано письмо о намерении (LoI) к всеобъемлющему сотрудничеству в привязке к KF-21. Документ предусматривает допуск ОАЭ к программам обучения использованию истребителя KF-21 и посещение подразделений, эксплуатирующих данные боевые машины.
Напомним, разработка самолёта KF-21 находится на заключительной стадии – работы над ним должны быть завершены в 2026 году, а начало поставок истребителя в войска запланировано на конец того же года.

https://www.koreatimes.co.kr/southkorea/defense/20250417/uae-shows-high-interest-in-south-koreas-kf-21-fighter-jet

#Новости #Корея #Политика #ОАЭ #ВВС #Авиация #KF21 #Сотрудничество #Разработка

Администрация программ оборонных закупок РК (DAPA) сообщила о том, что первый серийный истребитель KF-21 Boramae перешёл к стадии заключительной сборки на заводе Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне (провинция Южная Кёнсан), пройдя этапы обработки деталей, изготовления ключевых элементов, сборки носовой, центральной и хвостовой частей фюзеляжа. На стадии окончательной сборки завершается внешняя отделка самолёта перед предстоящими лётными испытаниями по приёмке, устанавливается электронное оборудование, двигатель и иное оснащение, проверяется функционирование систем. Предполагается, что первый серийный экземпляр KF-21 будет передан ВВС во второй половине 2026 года, а ориентировочно в следующем месяце DAPA намерена подписать с KAI второй контракт на серийное производство 20 истребителей. С переходом проекта создания KF-21 к заключительному этапу Сеул связывает перспективы экспорта данной боевой машины.

https://www.segye.com/newsView/20250520513801?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Авиация #DAPA #KAI #KF21 #Истребитель #Самолет

Р. Корея и Индонезия окончательно урегулировали вопрос распределения расходов на разработку истребителя KF-21 Boramae.
Администрация программ оборонных закупок (DAPA) объявила о подписании «Пересмотренной версии базового соглашения о совместной разработке». Согласно нему, доля затрат Индонезии в проекте создания истребителя KF-21 установлена в размере 600 млрд вон вместо первоначальных 1,7 трлн вон (позже сумма была снижена до 1,6 трлн вон). Вместе с тем, в дальнейшем ещё предстоит урегулировать вопросы сроков совершения выплат и объём подлежащих передаче Джакарте технологий.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250613024300504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Индонезия #ВПК #KF21 #Соглашение #DAPA #Истребитель

"С такими друзьями и врагов не надо..."

Индонезия договорилась о закупке 48 истребителей у Турции — в Сеуле говорят о предательстве

Недавно на  оборонной выставке в Джакарте Индонезия подписала меморандум с Турцией о закупке 48 истребителей пятого поколения Kaan на сумму около 14 трлн вон. Эта новость вызвала резкую реакцию в Сеуле: Индонезия остаётся формальным партнёром Южной Кореи по проекту создания собственного боевого самолёта KF-21 «Порамэ», но на деле уже активно ищет замену и не платит свою долю.

Ситуация особенно обострилась на фоне того, что Корея буквально на днях простила индонезийских инженеров, которых подозревали в попытке похитить технологии KF-21. Более того, Сеул согласился снизить долю участия Индонезии в проекте с 1,6 трлн до 600 млрд вон и продлил срок её выплат до 2034 года.

Несмотря на все уступки, Джакарта: – не выполнила изначальных обязательств (выплачено лишь 400 млрд),
– отказалась от части технологий,
– и ведёт параллельные переговоры о покупке истребителей с Турцией, Францией, США и Китаем — не упоминая KF-21 вообще.

В южнокорейской оборонной отрасли действия Индонезии расценивают как предательство: страна использовала доступ к технологиям, добилась скидок, а теперь делает ставку на другие самолёты. При этом флаг Индонезии до сих пор нарисован на кабине KF-21 — как символ формального, но уже пустого партнёрства.

С другой стороны, Индонезии есть что сказать в свою защиту: они юридически ничего еще не нарушили, а турецкий истребитель выше уровнем , чем новый корейский KF-21.


https://m.news.nate.com/view/20250621n02499

#Корея #KF21 #Индонезия #Kaan #TFX #Военпром #Оборона #Борамэ #ЭкспортОружия #Шпионаж #Турция #Новости

Варшава, ранее закупившая у Сеула партию лёгких истребителей-штурмовиков FA-50, присматривается к корейскому истребителю KF-21 Boramae.
В Южной Корее с визитом находится командующий ВВС Польши И. Новак. Сегодня он встретился с начальником штаба ВВС РК Ли Ён Су и обсудил вопросы укрепления и развития сотрудничества между двумя странами в области оборонной промышленности.
Известно, что в программе визита поляка в Р. Корея запланировано посещение Korea Aerospace Industries (KAI) и подробное ознакомление с боевой машиной KF-21 (осмотр прототипа, полёт вместе с лётчиком-испытателем), встречи с руководством Администрации программ оборонных закупок (DAPA) и KAI, а также посещение 1-й истребительной эскадрильи ВВС, на базе которой польские пилоты проходят обучения и подготовку на самолётах T-50.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250624043700504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #Польша #ВВС #Авиация #KF21 #KAI #Истребитель #Сотрудничество #Визит

Р. Корея провела первое успешное испытание управляемой ракеты большой дальности класса «воздух-земля» собственной разработки (аналог ракет Taurus).
Администрация программ оборонных закупок (DAPA) сообщила об успешно проведённом накануне испытании отделения от самолёта-носителя отечественной управляемой ракеты большой дальности класса «воздух-земля». При проведении данного теста использовался лёгкий штурмовик FA-50 ВВС РК.
В последующем планируется продолжить проведение различных испытаний данного комплекса вооружений на FA-50, а к 2027 г. осуществить его итоговые тесты путём установки на прототип истребителя KF-21.
Работа над данным проектом ведётся с 2018 года. НИОКР проведены в период 2019-2021 гг. (применение стелс-дизайна, технологии наведения, подтверждение эксплуатационной пригодности и пр.), а с 2022 г. осуществляется базовая разработка комплекса.
В DAPA подчёркивают, что создание данного вида вооружений рассматривается в т.ч. с прицелом на последующее расширение возможностей экспорта KF-21 и управляемого ракетного вооружения в пакетном формате, а также укрепление конкурентоспособности Р. Корея на зарубежных рынках.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250625025800504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #НИОКР #ВВС #Ракета #ВПК #Разработка #DAPA #Испытание #Технологии #KF21

Подписан контракт на строительство дополнительной партии в 20 истребителей KF-21 Boramae.
Как стало известно, Korea Aerospace Industries (KAI), Hanwha Aerospace и Hanwha Systems заключили с Администрацией программ оборонных закупок (DAPA) контракт на дополнительный выпуск 20 единиц истребителя KF-21 стоимостью 2,39 трлн вон.
Таким образом, в общей сложности к 2028 г. планируется произвести 40 боевых самолётов в модификации KF-21 Block I (обладает возможностями борьбы только с воздушными целями) – в июне прошлого года был подписан первый контракт на 20 истребителей.
Ожидается, что после данного шага в ближайшее время Сеул подпишет новое соглашение с европейской компанией MBDA на поставку дополнительного объёма ракет класса «воздух-воздух» средней дальности типа Meteor – в конце прошлого году уже был заключён контракт на 100 ракет.
В дальнейших планах корейской стороны разработка версии KF-21 Block II, которая будет иметь возможности поражать наземные и морские цели. Предполагается начать соответствующие работы по базовому проектированию уже во второй половине т.г.
Кроме того, Южная Корея уже сейчас параллельно начинает задумываться о создании программы истребителя следующего поколения (пятого) под условным названием KF-21 Block III (в н.в. находится на стадии исследования концепт-проекта).
Одной из проблемой, с которой может столкнуться РК, является выход на уровень безубыточности проекта, что обычно предполагает выпуск от 200 до 250 самолётов. К настоящему моменту известно о планах Сеула произвести для собственных нужд в общей сложности 120 истребителей в исполнениях Block I и Block II. Таким образом, ещё порядка 100 машин необходимо реализовать на экспорт, что представляется весьма проблематичным в текущих условиях. В качестве потенциальных потребителей KF-21 рассматриваются прозападные или иные страны, которые не могут себе позволить по различным причинам поставки F-35, а также испытывают сложности с получением китайских и российским истребителей. Однако конкуренция в данном сегменте высока – шведский Saab продвигает собственный Gripen E/F (пока что превосходит KF-21) в Таиланд (уже есть контракт), Колумбию и Перу (рассматривается такая возможность); Турция реализует собственный проект KAAN; Индонезия, выступавшая партнёром РК в проекте KF-21, заключила контракт на поставку 48 самолётов данного типа, а также присматривается к французскому Rafale. В этой связи, в сложившейся ситуации Р. Корея не остаётся ничего иного, кроме как форсировать работы по усовершенствованию KF-21 и расширению его боевых возможностей, иначе она утратит конкурентоспособность.

https://www.segye.com/newsView/20250627514719?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Проект #KAI #KF21 #Истребитель #Контракт #Экспорт #ВПК

🎊KF-21 прошёл программу лётных испытаний

🛩️Администрация программ оборонных закупок (DAPA) объявила об успешном завершении истребителем KF-21 Boramae лётных испытаний – на два месяца раньше намеченного.

⚙️🔩За истёкшие 42 месяца самолёт совершил без единого происшествия около 1600 испытательных полётов (в различных условиях проверены порядка 13 тыс. параметров и характеристик), включая восстановления управления из экстремальных положений в полёте и испытания по запуску ракет класса «воздух-воздух».

📝Разработку проекта KF-21 планируется завершить в первой половине т.г., а первый серийный истребитель передать ВВС во втором полугодии.

#Новости #Корея #ВПК #Авиация #Истребитель #KF21 #DAPA

🇰🇷🤝🇮🇩Источники в оборонной промышленности Южной Кореи сообщают, что РК может подписать первое соглашение на поставку за рубеж истребителя KF-21 Boramae. Соответствующая церемония, якобы, состоится на базе компании-производителя самолёта Korea Aerospace Industries (KAI) в Санчхоне в рамках программы визита в Р. Корея президента Индонезии П. Субианто в период с 31 марта по 2 апреля. Завершить же заключение контракта предполагается в первом полугодии.

📄Вместе с тем, вместо изначально запланированной закупки 48 истребителей Индонезия, ссылающаяся на бюджетные ограничения, приобретёт в первой партии всего 16 боевых самолётов.

📌Напомним,
что в реализации программы KF-X, результатом которой и стал истребитель
KF-21, принимали участие Сеул и Джакарта. Последняя согласилась на
финансирование около 20% затрат на разработку (8,1 трлн вон или порядка
5,9 млрд долл.) в обмен на 48 самолётов IF-X (индонезийский вариант) и
трансфер технологий. Однако из-за финансовых сложностей Индонезия
неоднократно откладывала платежи, а в итоге сократила свой вклад до 600
млрд вон (1/3 от первоначальной суммы) и уровень передачи технологий.

🇰🇵❗Кроме
того, из-за возможного разглашения конфиденциальных сведений предметом
озабоченности стал факт возобновления дипломатических отношений между
Джакартой и Пхеньяном.

#Новости #Корея #Политика #Экономика #ВПК #Индонезия #Сделка #KF21 #Экспорт #Визит #Истребитель #KAI

🇰🇷✈️ Южная Корея запустила серийное производство истребителей KF-21 «Порамэ»

💣 Республика Корея вывела на конвейер собственный многоцелевой истребитель KF-21 «Порамэ» — первый серийный самолёт сошёл с линии 25 марта на заводе в Сачхоне (провинция Северная Кенсан). Это завершение 25-летнего проекта, начатого ещё в 2001 году, цель которого — заменить устаревшие F-4 и F-5 и снизить зависимость от зарубежных поставок боевой авиации.

⚡ KF-21 — истребитель поколения 4.5 с элементами «стелс», разработанный Korea Aerospace Industries. Первый полёт состоялся в 2022 году, испытания завершены в январе 2026-го, а поставки в ВВС уже начались. План — не менее 120 машин. По уровню это аналог Rafale или Gripen: современная авионика, АФАР-радар, системы РЭБ, но без внутреннего отсека вооружения. Стоимость — $83–112 млн за единицу, что заметно дешевле F-35.

🧭 Президент Ли Чжэ Мён назвал проект символом стремления страны к самостоятельной обороне и новой опорой для развития ВПК. Сеул делает ставку и на экспорт: интерес уже проявили Индонезия, ОАЭ, Саудовская Аравия, Малайзия и Перу. Первый контракт — на 16 самолётов для Индонезии — может быть подписан уже в апреле. Фактически Южная Корея закрепляется в узком клубе стран, способных самостоятельно создавать современные боевые самолёты.

👉Наш комментарий: Стоит признать, что Южная Корея совершила без преувеличения технологический прорыв, это действительно большое достижение для страны. Как когда-то не верили, что Южная Корея может создать свою собственную популярную в мире музыку, что не может запускать ракеты и выводить спутники, что ее косметика никому не зайдет, так говорили и про проект собственного истребителя - а теперь К-РОР, свои спутники выводятся, косметика - по всему миру, и вот теперь боевой самолет... Помимо Кореи только еще 5 стран могут этим похвастаться - США, Китай, Россия, Швеция, Франция... Даже Япония, Германия, Индия пока не могут (хотя вплотную подошли к этому).. Так что да, KF-21 - это круто... Ну и явно будут активно продавать на зарубежных рынках....

#Корея #Новости #ВПК #Авиация #KF21

🇰🇷🇮🇩Согласно сведениям Администрации программ оборонных закупок (DAPA), Южная Корея и Индонезия фактически согласовали объём передаваемых последней средств в соответствии с её долей в совместном проекте создания истребителя KF-21 Boramae.

💰Напомним, первоначально Индонезия должна была вложить в разработку 1,6 трлн вон (т.е. около 20%) и получить соразмерный объём «отдачи». Однако, сославшись на экономические трудности, Джакарта сократила свой вклад до 600 млрд вон, из которых к настоящему времени выплачено 536 млрд вон. Оставшиеся 64 млрд вон планируется перевести РК к июню т.г.

📦Окончательная
сумма включает в себя 350 млрд вон в обмен на передачу прототипа №5
KF-21, а также 174,2 млрд вон в счёт оплаты труда инженеров и расходы на
трансфер технологий. Таким образом, Индонезия получит (после полного «закрытия счёта») один из прототипов, а также документацию и технологии в рамках текущего уровня разработки истребителя (т.н. Batch-I, данная версия не обладает возможностями нанесения ударов по наземным целям).

📄Кроме того, стороны отдельно ведут переговоры на предмет заключения экспортного контракта на поставку 16 самолётов KF-21.

#Новости #Корея #Политика #DAPA #KF21 #Истребитель #Индонезия #Проект