На фоне скандала с попыткой индонезийских инженеров, работающих на базе Korea Aerospace Industries (KAI) над совместным проектом Сеула и Джакарты по созданию истребителя KF-21, похитить техническую документацию в отношении проекта инсайдеры из оборонной промышленности сообщают, что РК может использовать инцидент в качестве предлога для прекращения партнёрства с Индонезией, которая пытается найти решение вопроса просроченных платежей. Отмечается, что случившееся подорвало доверие и усилило скептицизм в отношении приверженности индонезийской стороны совместной реализации проекта вне зависимости от того, носят ли сведения, которые пытались похитить, секретный или конфиденциальный характер. В сложившихся условиях укрепления позиций Южной Кореи на глобальном рынке вооружений сотрудничество с Индонезией утрачивает свою актуальность, поскольку финансовые средства последней нужны были в значительной мере для продвижения KF-21, серийное производство которого начнётся уже в текущем году, на зарубежные рынки. Кроме того, теоретически Индонезию могут заменить другие страны, которые проявляют заинтересованность к сотрудничеству с РК в военной сфере, в т.ч. в рамках проекта KF-21 (фигурируют Саудовская Аравия и Польша).
Вместе с тем, Администрация программ оборонных закупок (DAPA) заявляет, что на текущий момент не намерена расторгать партнёрство с Индонезией. Однако, на дальнейшее сотрудничество двух стран может оказать воздействие внутриполитическая ситуация в Индонезии, где главой государства был избран бывший министр обороны Прабово Субианто. В 2019 году он, возглавляя военное ведомство страны, призывал прекратить выплаты в рамках совместного проекта и настаивал на увеличении трансфера технологий. Кроме того, несмотря на бюджетные ограничения при нём было принято решение о закупке 42 французских истребителей Rafale.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/02/205_368914.html

#Новости #Корея #Политика #Индонезия #Сотрудничество #KF21 #Проект #Скандал #Шпионаж #Технологии #Партнерство #Авиация #Истребитель

Как стало известно, в конце прошлого года власти Индонезии обратились к Южной Корее с просьбой продлить на восемь лет срок выплат её доли в рамках проекта совместной разработки истребителя KF-21 Boramae – т.е. до 2034 года. Однако, Сеул не настроен идти навстречу и настаивает, что все обязательства в общей сумме около 1,6 трлн вон (доля в 20%) должны быть выполнены в установленные договорённостью сроки - к 2026 г. На текущий момент объём задолженности индонезийской стороны составляет порядка 1 трлн вон.
А тем временем KF-21 успешно прошёл первые испытания с дозаправкой в воздухе.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240319058000504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #Авиация #Проект #Истребитель #KF21 #Индонезия #долг #Сотрудничество

Власти Южной Кореи одобрили первоначальный план массового производства истребителей KF-21 Boramae, предусматривающий выпуск с 2026 по 2028 гг. в общей сложности 40 боевых машин. Объём выделенных на это средств составляет 7,92 трлн вон (5,92 млрд долл.). Ранее предполагалось сократить размер первой партии до 20 единиц по причине недостаточной проверки их технических параметров и характеристик, включая интеграцию радара AESA с ракетами класса «воздух-воздух» (заключение KIDA). Однако, Администрация программ оборонных закупок (DAPA) обосновала необходимость в производстве 40 истребителей, сославшись на острую необходимость восполнения дефицита боевого потенциала ВВС, вызванного выводом из эксплуатации морально и физических устаревших истребителей F-4 и F-5. С учётом рекомендаций KIDA (Корейский институт оборонных исследований) контракт на производства первых 20 KF-21 будет заключён в июне этого года, а ещё на 20 самолётов в феврале следующего года после дальнейшей проверки и подтверждения их параметров (соответствующие испытания должны завершиться к июню т.г.). В последующих планах Сеула изготовить и закупить к 2032 году ещё 80 таких боевых машин, за счёт чего их общее количество составит 120 истребителей.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240322050534

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #KF21 #Истребитель #Проект #DAPA

Как стало известно, недавно Индонезия предложила властям Р. Корея выплатить до 2026 года в качестве взноса на реализацию проекта создания истребителя KF-21 дополнительную сумму в 300 млрд вон в обмен на получение ограниченного объёма технологий самолёта. Таким образом, общий размер выплат индонезийской стороны в рамках совместной с РК военной разработки достигнет 600 млрд вон. Вместе с тем, это составляет всего 1/3 от первоначально оговоренной доли затрат Джакарты.
Напомним, в 2016 г. стороны достигли договорённости, согласно которой Индонезия выплачивает РК к 2026 г. сумму в 1,7 трлн вон (позже урезана до 1,6 трлн вон), что составляет 20% всех расходов на разработку истребителя (порядка 8,8 трлн вон), в обмен на получение прототипа, технологий и права изготовить 48 боевых машин.
К настоящему моменту задолженность Джакарты составляет около 1 трлн вон, что связано с дефицитом бюджета страны. В этой связи, в конце прошлого года её руководство обратилось к РК с просьбой продлить срок выплат до 2034 года. Однако это не устроило корейскую стороны, поскольку разработка KF-21 в 2026 году уже будет завершена.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240506020700504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #Индонезия #Проект #KF21 #Самолет #Истребитель #Проект #Сотрудничество

На сегодня запланированы первые боевые пуски ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности типа Meteor с борта корейское истребителя KF-21 Boramae. Они пройдут в водах к югу от Корейского полуострова с расстояния в 80 км. От их результата зависит оценка эффективности интеграции корейской РЛС с активной фазированной антенной решёткой (AESA) и европейского комплекса ракетного вооружения 5-го поколения (дальность действия Meteor около 200 км), что может отразиться на перспективах экспорта боевой машины. KF-21 способен нести до 4 таких ракет, поставка которых в войска начнётся со следующего месяца. Военные специалисты рекомендуют Сеулу рассмотреть Meteor в качестве основного оружия класса «воздух-воздух» для находящихся на вооружении ВВС Р. Корея истребителей F-35, как это делают Великобритания и Япония (кроме того, последние занимаются совместной разработкой улучшенной версии Meteor – JNAAM; 300 таких ракет заказала Индия).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240507109600504?section=search

#Новости #Корея #Политика #Оружие #Истребитель #KF21 #Ракета #Испытание #Meteor

Судя по всему, власти Южной Кореи склоняются к тому, чтобы принять предложение Индонезии о сокращении её доли затрат на разработку истребителя KF-21 в обмен на получение меньшего объёма технологий.
Как отметили в Администрации программ оборонных закупок (DAPA), уменьшение доли партнёра в проекте приведёт к меньшему объёму дополнительных финансовых вливаний со стороны РК, поскольку общая стоимость проекта снизилась примерно на 500 млрд вон – с 8,1 трлн вон (5,94 млрд долл.) до 7,6 трлн вон. Таким образом, Сеулу потребуется изыскать дополнительно не 1 трлн вон, а 500 млрд вон, чтобы компенсировать невыполнение Джакартой своих обязательств. Также заявлено, что основным приоритетом Южной Кореи является реализация проекта без задержек и в установленные сроки – к 2026 г.
Напомним, ранее индонезийская сторона обратилась к РК с предложением сократить до 1/3 её долю расходов в проекте - с 1,6 трлн вон (20% от всех затрат) до 600 млрд вон, которая должна быть выплачена к 2026 году.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240508066300504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Индонезия #Авиация #Проект #KF21 #Истребитель #Сотрудничество

Южная Корея успешно проводит испытания боевых возможностей истребителя KF-21 в рамках подготовки к его серийному производству. Согласно утверждённому плану, к 2026 году должна быть выпущена версия Block-I с базовыми лётными характеристиками и возможностями ведения воздушного боя. К 2028 г. машина получит средства для нанесения ударов по наземным целям с помощью ракет «воздух-земля» большой дальности.
Накануне Администрация программ оборонных закупок (DAPA) провела успешные испытательные стрельбы с KF-21 ракетами класса «воздух-воздух» - средней дальности Meteor (используются истребителями Eurofighter, Rafale, Gripen) и малой дальности IRIS-T. В ходе испытаний подтверждена интеграция бортовой РЛС и оборудования производства РК с европейской системой вооружения.
Предполагается, что контракт на поставку ракет Meteor с их производителем MBDA Missile Systems будет подписан в следующем месяце вместе с соглашением на производство первой партии KF-21 в 20 единиц.
Что касается финансовой составляющей проекта, то Сеул, скорее всего, примет предложение Джакарты о выплате в общей сложности 600 млрд вон вместо положенных 1,6 трлн вон в качестве своей доли расходов на реализацию проекта. В этом случае недостающую часть РК придётся покрыть самостоятельно из средств своего бюджета – выходит около 500 млрд вон, поскольку итоговый объём затрат сократился до 7,6 трлн вон. В этом случае Индонезия, скорее всего, не получит в своё распоряжение прототип и технологические данные (первоначальные договорённости предусматривали трансфер технологий, передачу прототипа и права на производство 48 истребителей в местной модификации IFX). Желание Южной Кореи сохранить статус проекта KFX (итогом которого стал самолёт KF-21) как совместной разработки можно расценивать как стремление стимулировать экспорт истребителя и снизить себестоимость производства (до уровня 89-95 млрд вон за единицу) за счёт создания соответствующей базы в Индонезии.

https://www.segye.com/newsView/20240510504719?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Истребитель #KF21 #Индонезия #Проект #Сотрудничество #Авиация

ВВС Южной Кореи рассматривают авиабазу в Канныне (провинция Канвон) в качестве возможного места дислокации корейских истребителей KF-21 Boramae (в перспективе две эскадрильи), первая партия которых будет развёрнута в авиационных подразделениях в 2026 году. В пользу такого решения указан фактор близости к КНДР и наличие возможностей для оперативного реагирования на угрозу со стороны Пхеньяна. В н.в. здесь дислоцируются морально и физически устаревшие истребители F-5 Tiger.
Согласно утверждённому в марте плану Администрации программ оборонных закупок (DAPA), первые 20 самолётов KF-21 будут поставлены ВВС в этом году, а ещё 20 в следующем. После размещения KF-21 в Канныне базирующиеся сейчас там F-5 будут переброшены на авиабазу в Сувоне (провинция Кёнги), где будут нести службу до «выхода на пенсию».

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/05/205_374689.html

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #Истребитель #KF21 #Boramae #Каннын #Авиабаза

Korea Aerospace Industries (KAI) заключила с Администрацией программ оборонных закупок РК (DAPA) сделка на производство первой партии истребителей KF-21 Boramae, стоимостью 1,96 трлн вон (1,41 млрд долл.). Контракт предусматривает выпуск в общей сложности 20 боевых машин, а также последующую логистическую поддержку, предоставление технической помощи и обучения. Подчёркивается, что соглашение указывает на стремление Сеула добиться независимости в обеспечении воздушного пространства страны с использованием собственных технологий, а также знаменует собой начало полномасштабного серийного производства KF-21, который должен стать основным истребителем ВВС РК (вместо устаревших F-4 и F-5). В работе над проектом создания этого истребителя задействованы около 600 корейских фирм. Целевой уровень локализации составляет 65%. Первые самолёты данного типа будут последовательно развёрнуты в подразделениях с 2026 года. В перспективе Сеул рассматривает возможность его экспорта за рубеж.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240625067351003?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #Самолет #Истребитель #KF21 #Проект #KAI

Комитет по продвижению оборонных проектов РК (DPPC) одобрил план сокращения вклада Индонезии в реализацию совместного проекта создания истребителя KF-X (KF-21 Boramae) до 600 млрд вон (440 млн долл.) вместо первоначально оговорённых 1,6 трлн вон (20% от общего первоначального объёма расходов в 8,1 трлн вон). К настоящему моменту Джакарта выплатила корейской стороне всего около 380 млрд вон, сославшись на финансовые трудности. Отмечено, что недостающие денежные средства будут компенсированы правительством Южной Кореи и Korea Aerospace Industries (KAI). При этом индонезийцы получат меньший технологический пакет, соизмеримый с величиной их текущего взноса.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/08/205_380682.html

#Новости #Корея #Политика #Авиация #Индонезия #Истребитель #Проект #KF21 #KAI

Как стало известно, хакерская группировка Kimsuky, которую считают связанной с КНДР, совершила попытку кибератаки на германскую оборонную компанию Diehl BGT Defence, которая будет поставлять ракетное вооружение (ракеты «воздух-воздух» малой дальности IRIS-T) для южнокорейского истребителя KF-21 и лёгкого штурмовика FA-50. Хакеры, выдав себя за представителей американского ВПК, отправили сотрудникам Diehl BGT Defence фишинговое письмо с предложением высокооплачиваемой работы, во вложении которого содержался файл с вредоносным ПО, которое устанавливалось автоматически и похищало различную информацию.
Утверждается, что атака предполагаемых северян началась в мае после того, как KF-21 успешно завершил испытания с использованием ракет IRIS-T. Считается, что объектом интереса злоумышленников были ключевые технологии, связанные с истребителем.

https://www.joongang.co.kr/article/25282139

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Авиация #Хакеры #Истребитель #KF21 #DiehlBGTDefence #Ракета #IRIST #Kimsuky

Несколько дней назад Администрация программ оборонных закупок РК (DAPA) подписала контракт на закупку 100 единиц ракет класса «воздух-воздух» большой дальности Meteor производства MBDA, которыми будет оснащена первая серия истребителей KF-21 Boramae. Таким образом, Р. Корея стала первой азиатской страной, принявшей на вооружение ракеты данного типа, дальность действия которых составляет до 200 км.

https://www.segye.com/newsView/20241031520006?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #ВВС #Авиация #KF21 #Meteor #Ракета #Контракт #Истребитель #MBDA

Глава Администрации программ оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) Сок Чон Гун и заместитель министра обороны Индонезии Донни Эрмаван Тауфанто провели переговоры, итогом которых стало подтверждение намерений сторон продолжать сотрудничества в рамках совместного проекта создания истребителя KF-21 Boramae, а также по другим направлениям, связанным с сектором вооружений и оборонной промышленностью. В частности, индонезийская сторона дала высокую оценку конкурентоспособности таких южнокорейских вооружений, как самолёты КТ-1 и Т-50, подчеркнув, что Джакарта добросовестно выполняет свои контрактные обязательства.
Напомним, в прошлом году Сеул принял план сокращения вклада Индонезии в проект создания KF-21 с первоначальных 1,6 трлн вон до 600 млрд вон на фоне неоднократных задержек платежей со стороны партнёра.
Кроме того, негативный отпечаток на двустороннее взаимодействие наложил инцидент с группой индонезийских инженеров, пытавшихся похитить часть технической документации боевого самолёта.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/03/120_394790.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Сотрудничество #Индонезия #ВПК #DAPA #KF21

Накануне в Сеуле состоялась встреча главы Администрации программ оборонных закупок (DAPA) Сок Чон Гуна с прибывшей в Южную Корею военной делегацией ОАЭ по главе с командующим ВВС и силами ПВО ближневосточного государства. Известно, что гости посетили штаб-квартиру Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне (Северная Кёнсан), а также побывали на испытательных полётах истребителя KF-21 Boramae. Кроме того, члены делегации провели переговоры с командующим ВВС РК Ли Ён Су, по результатам которых подписано письмо о намерении (LoI) к всеобъемлющему сотрудничеству в привязке к KF-21. Документ предусматривает допуск ОАЭ к программам обучения использованию истребителя KF-21 и посещение подразделений, эксплуатирующих данные боевые машины.
Напомним, разработка самолёта KF-21 находится на заключительной стадии – работы над ним должны быть завершены в 2026 году, а начало поставок истребителя в войска запланировано на конец того же года.

https://www.koreatimes.co.kr/southkorea/defense/20250417/uae-shows-high-interest-in-south-koreas-kf-21-fighter-jet

#Новости #Корея #Политика #ОАЭ #ВВС #Авиация #KF21 #Сотрудничество #Разработка

Администрация программ оборонных закупок РК (DAPA) сообщила о том, что первый серийный истребитель KF-21 Boramae перешёл к стадии заключительной сборки на заводе Korea Aerospace Industries (KAI) в Сачхоне (провинция Южная Кёнсан), пройдя этапы обработки деталей, изготовления ключевых элементов, сборки носовой, центральной и хвостовой частей фюзеляжа. На стадии окончательной сборки завершается внешняя отделка самолёта перед предстоящими лётными испытаниями по приёмке, устанавливается электронное оборудование, двигатель и иное оснащение, проверяется функционирование систем. Предполагается, что первый серийный экземпляр KF-21 будет передан ВВС во второй половине 2026 года, а ориентировочно в следующем месяце DAPA намерена подписать с KAI второй контракт на серийное производство 20 истребителей. С переходом проекта создания KF-21 к заключительному этапу Сеул связывает перспективы экспорта данной боевой машины.

https://www.segye.com/newsView/20250520513801?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Авиация #DAPA #KAI #KF21 #Истребитель #Самолет

Р. Корея и Индонезия окончательно урегулировали вопрос распределения расходов на разработку истребителя KF-21 Boramae.
Администрация программ оборонных закупок (DAPA) объявила о подписании «Пересмотренной версии базового соглашения о совместной разработке». Согласно нему, доля затрат Индонезии в проекте создания истребителя KF-21 установлена в размере 600 млрд вон вместо первоначальных 1,7 трлн вон (позже сумма была снижена до 1,6 трлн вон). Вместе с тем, в дальнейшем ещё предстоит урегулировать вопросы сроков совершения выплат и объём подлежащих передаче Джакарте технологий.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250613024300504?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Индонезия #ВПК #KF21 #Соглашение #DAPA #Истребитель

"С такими друзьями и врагов не надо..."

Индонезия договорилась о закупке 48 истребителей у Турции — в Сеуле говорят о предательстве

Недавно на  оборонной выставке в Джакарте Индонезия подписала меморандум с Турцией о закупке 48 истребителей пятого поколения Kaan на сумму около 14 трлн вон. Эта новость вызвала резкую реакцию в Сеуле: Индонезия остаётся формальным партнёром Южной Кореи по проекту создания собственного боевого самолёта KF-21 «Порамэ», но на деле уже активно ищет замену и не платит свою долю.

Ситуация особенно обострилась на фоне того, что Корея буквально на днях простила индонезийских инженеров, которых подозревали в попытке похитить технологии KF-21. Более того, Сеул согласился снизить долю участия Индонезии в проекте с 1,6 трлн до 600 млрд вон и продлил срок её выплат до 2034 года.

Несмотря на все уступки, Джакарта: – не выполнила изначальных обязательств (выплачено лишь 400 млрд),
– отказалась от части технологий,
– и ведёт параллельные переговоры о покупке истребителей с Турцией, Францией, США и Китаем — не упоминая KF-21 вообще.

В южнокорейской оборонной отрасли действия Индонезии расценивают как предательство: страна использовала доступ к технологиям, добилась скидок, а теперь делает ставку на другие самолёты. При этом флаг Индонезии до сих пор нарисован на кабине KF-21 — как символ формального, но уже пустого партнёрства.

С другой стороны, Индонезии есть что сказать в свою защиту: они юридически ничего еще не нарушили, а турецкий истребитель выше уровнем , чем новый корейский KF-21.


https://m.news.nate.com/view/20250621n02499

#Корея #KF21 #Индонезия #Kaan #TFX #Военпром #Оборона #Борамэ #ЭкспортОружия #Шпионаж #Турция #Новости

Варшава, ранее закупившая у Сеула партию лёгких истребителей-штурмовиков FA-50, присматривается к корейскому истребителю KF-21 Boramae.
В Южной Корее с визитом находится командующий ВВС Польши И. Новак. Сегодня он встретился с начальником штаба ВВС РК Ли Ён Су и обсудил вопросы укрепления и развития сотрудничества между двумя странами в области оборонной промышленности.
Известно, что в программе визита поляка в Р. Корея запланировано посещение Korea Aerospace Industries (KAI) и подробное ознакомление с боевой машиной KF-21 (осмотр прототипа, полёт вместе с лётчиком-испытателем), встречи с руководством Администрации программ оборонных закупок (DAPA) и KAI, а также посещение 1-й истребительной эскадрильи ВВС, на базе которой польские пилоты проходят обучения и подготовку на самолётах T-50.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250624043700504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #Польша #ВВС #Авиация #KF21 #KAI #Истребитель #Сотрудничество #Визит

Р. Корея провела первое успешное испытание управляемой ракеты большой дальности класса «воздух-земля» собственной разработки (аналог ракет Taurus).
Администрация программ оборонных закупок (DAPA) сообщила об успешно проведённом накануне испытании отделения от самолёта-носителя отечественной управляемой ракеты большой дальности класса «воздух-земля». При проведении данного теста использовался лёгкий штурмовик FA-50 ВВС РК.
В последующем планируется продолжить проведение различных испытаний данного комплекса вооружений на FA-50, а к 2027 г. осуществить его итоговые тесты путём установки на прототип истребителя KF-21.
Работа над данным проектом ведётся с 2018 года. НИОКР проведены в период 2019-2021 гг. (применение стелс-дизайна, технологии наведения, подтверждение эксплуатационной пригодности и пр.), а с 2022 г. осуществляется базовая разработка комплекса.
В DAPA подчёркивают, что создание данного вида вооружений рассматривается в т.ч. с прицелом на последующее расширение возможностей экспорта KF-21 и управляемого ракетного вооружения в пакетном формате, а также укрепление конкурентоспособности Р. Корея на зарубежных рынках.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250625025800504?section=politics/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Политика #НИОКР #ВВС #Ракета #ВПК #Разработка #DAPA #Испытание #Технологии #KF21

Подписан контракт на строительство дополнительной партии в 20 истребителей KF-21 Boramae.
Как стало известно, Korea Aerospace Industries (KAI), Hanwha Aerospace и Hanwha Systems заключили с Администрацией программ оборонных закупок (DAPA) контракт на дополнительный выпуск 20 единиц истребителя KF-21 стоимостью 2,39 трлн вон.
Таким образом, в общей сложности к 2028 г. планируется произвести 40 боевых самолётов в модификации KF-21 Block I (обладает возможностями борьбы только с воздушными целями) – в июне прошлого года был подписан первый контракт на 20 истребителей.
Ожидается, что после данного шага в ближайшее время Сеул подпишет новое соглашение с европейской компанией MBDA на поставку дополнительного объёма ракет класса «воздух-воздух» средней дальности типа Meteor – в конце прошлого году уже был заключён контракт на 100 ракет.
В дальнейших планах корейской стороны разработка версии KF-21 Block II, которая будет иметь возможности поражать наземные и морские цели. Предполагается начать соответствующие работы по базовому проектированию уже во второй половине т.г.
Кроме того, Южная Корея уже сейчас параллельно начинает задумываться о создании программы истребителя следующего поколения (пятого) под условным названием KF-21 Block III (в н.в. находится на стадии исследования концепт-проекта).
Одной из проблемой, с которой может столкнуться РК, является выход на уровень безубыточности проекта, что обычно предполагает выпуск от 200 до 250 самолётов. К настоящему моменту известно о планах Сеула произвести для собственных нужд в общей сложности 120 истребителей в исполнениях Block I и Block II. Таким образом, ещё порядка 100 машин необходимо реализовать на экспорт, что представляется весьма проблематичным в текущих условиях. В качестве потенциальных потребителей KF-21 рассматриваются прозападные или иные страны, которые не могут себе позволить по различным причинам поставки F-35, а также испытывают сложности с получением китайских и российским истребителей. Однако конкуренция в данном сегменте высока – шведский Saab продвигает собственный Gripen E/F (пока что превосходит KF-21) в Таиланд (уже есть контракт), Колумбию и Перу (рассматривается такая возможность); Турция реализует собственный проект KAAN; Индонезия, выступавшая партнёром РК в проекте KF-21, заключила контракт на поставку 48 самолётов данного типа, а также присматривается к французскому Rafale. В этой связи, в сложившейся ситуации Р. Корея не остаётся ничего иного, кроме как форсировать работы по усовершенствованию KF-21 и расширению его боевых возможностей, иначе она утратит конкурентоспособность.

https://www.segye.com/newsView/20250627514719?OutUrl=naver

#Новости #Корея #Политика #Проект #KAI #KF21 #Истребитель #Контракт #Экспорт #ВПК