🖌Am 31. Oktober 2025 feiert die Russische Staatliche Universität für Industrie- und Angewandte Kunst „S.G.Stroganow“ ihren 200. Jahrestag

Im Jahr 2025 begeht die legendäre Hochschule ihren 200. Jahrestag – genau zwei Jahrhunderte seit der Gründung der Schule, die das Gesicht des russischen Designs und der dekorativen Kunst geprägt hat.

📆 Im Jahr 1825 gründete Graf Sergej Stroganow die „Zeichenschule für Kunst und Handwerk“ – die spätere Stroganow-Universität. So entstand die Wiege des russischen Designs. Die Schule hatte einen praktischen Auftrag: Fachkräfte für die Industrie auszubilden – Kunsthandwerker für Holz, Metall, Textilien, Keramik und architektonische Elemente. Bereits im 19. Jahrhundert wurden hier Entwürfe für Möbel, Tapeten, Leuchten und Verpackungen geschaffen. Das war ein entscheidender Schritt hin zur Entstehung des Berufs des Designers – obwohl es den Begriff „Design“ damals noch gar nicht gab.

In den 1850er–1860er-Jahren entwickelte sich die Schule zu einem Zentrum der angewandten Kunst, in dem Dutzende von Werkstätten tätig waren: Dreh-, Web-, Präge-, Keramik-, Guss- und Schnitzwerkstätten. Die Studierenden nicht nur zeichneten, sondern auch durchliefen den gesamten Prozess der Objektgestaltung – vom ersten Entwurf bis zum fertigen Produkt.

Am Ende des 19. Jahrhunderts nahm die Schule aktiv an internationalen Ausstellungen teil. Auf den Weltausstellungen in Paris (1867, 1900) erhielten die Schüler der Stroganow-Schule zahlreiche Auszeichnungen, darunter den Grand Prix im Jahr 1900.

🏗 In der Sowjetzeit prägten die Absolventen der Stroganow-Universität das visuelle Erscheinungsbild des Landes maßgeblich mit:

– sie gestalteten Stationen der Moskauer Metro, die Gebäuden der Ausstellung der Errungenschaften der Volkswirtschaft (WDNCh) und die Pavillons internationaler Ausstellungen;
– sie entwickelten Industrieprodukte – von Haushaltsgeräten bis zu Geschirr;
– sie entwarfen Bücher, Plakate, Schulmaterialien, Verpackungen und Leitsysteme im öffentlichen Raum.

Der von Stroganow formulierte Auftrag an die Schule hat bis heute nichts von seiner Aktualität verloren: „den Handwerkern und Kaufleuten die Möglichkeit zu geben, ihre Erzeugnisse mit Hilfe von Wissenschaft und Kunst zu verbessern“.

Indem er das Zeichnen ins Zentrum der kunstgewerblichen Ausbildung stellte, verankerte Stroganow im Grunde einen projektorientierten Ansatz bei der Schaffung von Werken der dekorativen Kunst. Zeichnung und Entwurf wurden zur Grundlage – oft zum entscheidenden ersten Schritt – bei der Gestaltung von Möbeln, Metallarbeiten, Innenraumobjekten sowie Ornamenten für Textilien.

Heute ist die Stroganow-Universität eine der ältesten Kunsthochschulen Europas und eine einzigartige Institution, in der akademisches Zeichnen, traditionelle künstlerische Schulen, digitales Design, Multimedia, 3D-Modelling, Architektur- und Raumgestaltung, Restaurierung und experimentelle Kunst miteinander verbunden werden.

📸 The Tretyakov Gallery Magazine, mydecor

🔗 Stroganow-Universität

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#Universität #Geschichte #Moskau

✈️ Am 1. November 1977 wurde der erste Passagierflug des Überschallverkehrsflugzeugs Tu-144 durchgeführt.

Vor genau 48 Jahren, am 1. November 1977, begannen in der UdSSR die regelmäßigen Passagierflüge des Überschallflugzeugs Tu-144. Dieser Tag wurde zu einem bedeutenden Meilenstein in der Geschichte der russischen und weltweiten Luftfahrt – dem Beginn des Zeitalters des Überschall-Passagierverkehrs.

Die Entwicklungsgeschichte der Tu-144 ist ein Beispiel für eine herausragende ingenieurtechnische Leistung. Die Arbeiten an dem Projekt begannen in den 1960er Jahren im Konstruktionsbüro von Andrei Tupolew, nachdem Großbritannien und Frankreich bereits ihre Pläne für ein Überschall-Passagierflugzeug – die spätere Concorde – angekündigt hatten. Doch die sowjetischen Ingenieure vollbrachten das scheinbar Unmögliche: Der erste Testflug der Tu-144 fand am 31. Dezember 1968 statt – zwei Monate früher als der der Concorde.

Das Flugzeug erreichte eine Geschwindigkeit von bis zu 2.500 km/h und eine Flughöhe von über 16 Kilometern, womit es zu einem Symbol der technischen Stärke der UdSSR wurde. Die Linienflüge der Tu-144 wurden zwischen Moskau und Alma-Ata durchgeführt. Obwohl der Einsatz nur von kurzer Dauer war, ging das Projekt für immer in die Geschichte ein – als Beweis dafür, dass die sowjetische Luftfahrt ihrer Zeit voraus sein konnte.

🚇 Zum Andenken an dieses Meisterwerk der Ingenieurskunst wurde im Jahr 2023 an der neuen Metrostation „Pychtinо“ in Moskau ein realistisches Modell der Tu-144 im Maßstab 1:10 aufgestellt. Es wurde zum zentralen Gestaltungselement der Station und zu einem symbolischen Denkmal für die sowjetischen Flugzeugkonstrukteure, die den Traum vom Überschallflug verwirklichten.

🛫 Die Tu-144 ist nicht einfach ein Flugzeug, sondern eine lebende Legende – ein Symbol für den Mut des technischen Denkens und den Glauben an die grenzenlosen Möglichkeiten des Menschen.

📸 Новости ВПК, Центральный музей Военно-воздушных сил, Авилов Александр / АГН «Москва»

🗺 Kartografisches Projekt „Russland – ein einheitliches Land“

Am 1. November 2025 fand an der Schule bei der Botschaft der Russischen Föderation in Deutschland eine feierliche Schulversammlung statt, bei der Lehrkräfte, Schülerinnen und Schüler das Projekt „Russland – ein einheitliches Land“ vorstellten.

🪆 Eine Woche lang bereiteten die Schülerinnen und Schüler Elemente der Karte Russlands vor, um sie im Vorfeld des Volksfeiertags am 4. November zu einem Gesamtbild zusammenzufügen. Jede und jeder erhielt die Aufgabe, an einem Gebiet, einer Region, einer Republik oder einer Stadt zu arbeiten.

🧩 Auf den Puzzleteilen stellten die Schülerinnen und Schüler Elemente der Kultur und Lebensweise, Sehenswürdigkeiten, Symbole und Wappen der Regionen Russlands dar. Auf der Karte erschienen unter anderem der Moskauer Kreml, das Denkmal „Mutter Heimat ruft!“, das Dymkowo-Spielzeug, Rentiere, ein Eisbär, der Amur-Tiger sowie traditionelle Muster.

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#einheitinvielfalt