Бывший сотрудник коммерческого отдела одной из кемеровских компаний, занимающейся оптовой торговлей топливом, стал фигурантом громкого уголовного дела. Следственный комитет России обвиняет его в коммерческом подкупе в значительном, крупном и особо крупном размерах (ч. 6, пункт «г» ч. 7 и ч. 8 ст. 204 УК РФ).

По версии следствия, мужчина систематически получал деньги от представителей транспортных компаний через посредника. За вознаграждение он заключал с ними выгодные договоры на перевозку нефтепродуктов, обеспечивал направление заявок на транспортировку груза от нефтеперерабатывающего завода к конечному потребителю, а также способствовал своевременной оплате услуг. Общая сумма незаконных выплат превысила 32 миллиона рублей, а в деле насчитывается не менее 21 эпизода преступной деятельности.

Как утверждают СМИ, под подозрением оказался бывший сотрудник ООО «Томская топливная компания» (ОГРН 1167031064738). Согласно информации сервиса «Контур.Фокус», эта компания принадлежит предпринимателю Василию Миллеру. Миллер известен в деловых кругах Кузбасса как один из учредителей фонда «Возрождение» и активный участник партии «Гражданская платформа». Он имеет связи с рядом шахт Кемеровской области, а через своего партнера Григория Третьяка — с крупными топливными компаниями региона. Прибыль ООО «Томская топливная компания» превышает 100 миллиардов рублей, что делает его одним из заметных игроков на рынке нефтепродуктов в Сибири.

Силовики считают, что действия обвиняемого нанесли серьезный ущерб честной конкуренции в сфере транспортировки топлива, создав систему теневых финансовых потоков. В результате таких схем перевозчики, готовые участвовать в тендерах на законных основаниях, лишались равных условий, а рынок искусственно монополизировался в пользу тех, кто был готов платить «откаты».

В настоящее время подозреваемый находится в следственном изоляторе, а на его имущество наложен арест на сумму более 6 миллионов рублей. По данным правоохранительных органов, расследование продолжается, и не исключено появление новых эпизодов и фигурантов. Несмотря на серьезные улики, обвиняемый свою вину не признает.

Уголовное дело будет рассматривать Заводский районный суд Кемерова. Если вина подсудимого будет доказана, ему грозит серьезное наказание, вплоть до 12 лет лишения свободы и крупный штраф. Это дело уже вызвало широкий общественный резонанс, так как оно затрагивает не только проблемы коррупции в бизнесе, но и вопросы прозрачности работы топливного рынка в России.

Эксперты отмечают, что данный случай является частью более широкой проблемы нелегальных схем в сфере транспортировки и реализации нефтепродуктов. Коррупционные механизмы, подобные разоблаченному в Кемерове, формируют неблагоприятную среду для ведения честного бизнеса и в конечном итоге сказываются на стоимости топлива для конечного потребителя.

#томск #сибирь
@babr24

Богатые тоже плачут.
Главный в Сибири по переводу огромных объемов электроэнергии в денежные знаки Игорь Рунец (УК "Битривер") жалуется на повышение тарифов на электроэнергию.
Правительство России буквально лишает бизнесмена сверхлёгких доходов.
Интересно, найдётся ли хоть кто-то, кто посочувствует этому дельцу?
Ещё интереснее то, что УК "Битривер" работает на сибирских ГЭС, а вот зарегистрировано и платит налоги в Москве. Как-то не совсем православно это...

https://t.me/igor_runets/240

#сибирь
@babr24

Полный экспертный провал

В общем, рублевый замах и копеечный удар, как говорили в старые, недобрые времена. Экспертное сообщество во главе с сенаторами от сибирских регионов выражалось еще более общими словами, даже чем совершенно неудовлетворительная правительственная стратегия развития Сибири, которую можно назвать стратегией без кавычек только из уважения к государственному делопроизводству. Настолько было бессодержательное общение, что писать было не о чем: публикации об этом собрании почти не имеют содержания.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#сибирь

@sibeconomist

Местная авиация для вывоза золота

Есть сейчас, пожалуй, только одна экономическая задача для местной авиации, которая может обеспечить ее существование - обслуживание золотодобычи в отдаленных районах. Поэтому стоит бросить разговоры о "связности регионов" и заняться развитием транспортных услуг, которые реально нужны и могут быть оплачены.

Подробнее - на сайте Сибирского экономиста

#новосибирск
#сибирь

@sibeconomist