"Мне попалось видео "сходки" в ночь на 11 мая гонщиков-любителей на территории Ангарского района на автодороге «Ангарск — Тальяны», на котором запечатлен смертельный наезд на девушку.

Да, водитель и организаторша гонок задержаны правоохранительными органами, но все же я выскажусь по происшествию.

Не знаю, чем руководствовалась организаторша, видимо, считала себя богоизбранной, коль 10 лет все ей сходило с рук, но «косяков» она совершила много:

Во-первых: мероприятие не согласовано с властями: нет медиков, отсутствует охрана мероприятия, нет сотрудников полиции, которые должны были (если мероприятие согласовано) присутствовать и обеспечивать безопасность.

Во-вторых: на мероприятии присутствуют несовершеннолетние в поздний час, что тоже недопустимо.

В-третьих: идет распитие алкоголя, и употребление легких наркотиков в публичном месте.

В-четвертых: отсутствие ограждения, зрители стоят вдоль трассы гонок, словно они бессмертные.

В-пятых: неизвестно о наличии удостоверения на право вождения автомобиля у гражданина, что был за рулём транспортного средства, ведь надо уметь управлять автомобилем.

В-шестых: попытка сокрытия преступления - в конце видеозаписи слышно, как кто-то требует присутствующих не снимать произошедшее.

В-седьмых: наверняка, имел место незаконный тотализатор.

Выскажусь о таком явлении как автогонки без соблюдения требований законов регулирующих проведение спортивных массовых мероприятий.

Ответ на вопрос «Почему такие гонки проводятся и являются популярными?» - так проще.

Не надо заморачиваться написанием многочисленных уведомлений местным органам власти, а так же в структуры МВД и МЧС. Не надо делать паспорт объекта, где необходимо провести мероприятие, а так же паспорт антитеррористической защищенности объекта на титульном листе которого должны стоят подписи согласования с начальниками главных управлений МВД, МЧС и ФСБ в регионе. Не надо тратиться на наем медиков.

Через Интернет кинули клич о мероприятии, народ, которому хочется приключений и зрелищ собрался, получил дозу адреналина, впечатлений и разошелся или разъехался по домам в ожидании следующего экшена в своей скучной серой жизни.

В советское время было много авто-мототехнических спортивных секций и обществ, было Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту, которые многих подростков спасли от плохого влияния улицы.

Теперь ДОСААФ законами РФ так ограничено в своей деятельности, что невидимая рука рынка рано или поздно его придушит.

Также не добавляет оптимизма и ситуация со спортом в России, где законодатель наставил искусственные ограничения. Например, ДОСААФ не имеет право самостоятельно проводить массовые спортивные соревнования. Нынче, соревнования имеют право проводить спортивные федерации.

Если бы за организацию гонок взялись профессионалы, то такой трагедии бы не произошло.

Мероприятие было бы согласовано с властями, на месте дежурили бы медики и спасатели, общественный порядок охраняли охранники и полицейские. Был бы заключен договор на вывоз ТБО. Организовали бы обеспечение питанием участников и зрителей. Медики бы проверили состояние здоровья участников. Квалификационная комиссия провела бы отбор гонщиков. Учрежден был был приз, а затем торжественно вручён под фанфары оркестра.

Но в капиталистической России, молодежь официальные мероприятиях не жалует, а предпочитает стихийные на грани фола."

"У подчиненных губернатора Мазура из рук вон валится администрирование Томского района, север которого с большой силой давит на бюджетные доходы, а весь его юг - на уют местной региональной номенклатуры. Там опять дыра, потому что действующий глава района Хрячков, перебравшийся в конце прошлого года из Северска, где последние два года отвечал за экономику и деньги, собрался обратно в ЗАТО. Он хочет сменить действующего главу Северска Диденко, который достиг предельного возраста для муниципального служащего.

Но в мае администрацию Томского района собирается оставить и последний из действующих замов главы, курирующий там сейчас всё социальное и дебетовое. В районе сиротливо остается один управделами Хрячкова, пересевший весной в Томский район из областного казенного учреждения по закупкам.

Не район, а какая-то банка для костей, куда случайно падают и люди, от которых не ждут ничего, кроме лопаты. Они просто не должны забывать чистить дороги на юге Томского района, где губернатор добирается до своей гостинцы, и на севере, в Воронино, где инфраструктура вообще без мирской суеты: там погост и городская свалка. Как оставаться самыми ненужными в рейтинге с максимальной строительной активностью. Томский район нужно резать по-живому."