💀Нам пишут. «Смертельная» неблагодарность Кладова
В редакцию Бабра поступило письмо от томича Игоря Авдотьева, которое, как нам кажется, достойно обнародования. В нём рассказывается об уголовных делах Сергея Кладова – экс-начальника ОГУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» Томской области.
Подробнее – на Бабре
#томск #нам_пишут
@vtomsk24
В редакцию Бабра поступило письмо от томича Игоря Авдотьева, которое, как нам кажется, достойно обнародования. В нём рассказывается об уголовных делах Сергея Кладова – экс-начальника ОГУЗ «Бюро судебно-медицинской экспертизы» Томской области.
Подробнее – на Бабре
#томск #нам_пишут
@vtomsk24
Forwarded from Бабр.Детали
19 ноября считается праздником Чижика-Пыжика
Отмечают его в первую очередь петербуржцы, ведь именно в их городе 19 ноября 1994 года «поселилась» эта бронзовая птичка. Маленькая, да удаленькая: о бравом Чижике-Пыжике знает вся Россия! Шуточная песенка «Чижик-пыжик» считается одной из самых узнаваемых в нашей стране, вариации на её тему сочиняли такие известные композиторы, как Николай Римский-Корсаков, Исаак Дунаевский и Дмитрий Шостакович.
Согласно городской легенде, Чижик-Пыжик появился благодаря Императорскому училищу правоведения. Студенты сего заведения носили зеленые мундиры с желтыми петлицами и манжетами, а зимой надевали пушистые пыжиковые шапки (из меха молодых северных оленей). Из-за этого они походили на птиц-чижей, да к тому же ещё и «пыжились», гордясь своим положением; вот и прозвали их в народе чижиками-пыжиками.
Студенты любили гульнуть в трактирах, и в народе про них сложили песенку:
Чижик-пыжик, где ты был?
На Фонтанке водку пил.
Выпил рюмку, выпил две —
Зашумело в голове.
Автор неизвестен, но есть предположение, что это была «переделка» старинных русских песен и потешек. А петербургский вариант позднее тоже не раз переделывался и даже адаптировался для детей.
Ну а в 1994 году на юмористическом фестивале «Золотой Остап» писатель Андрей Битов предложил поставить на Фонтанке памятник птичке, которая стала символом этого района. Вскоре архитектор Вячеслав Бухаев и художник Резо Габриадзе создали птичку высотой в 11 сантиметров и установили её на набережной Фонтанки у Первого Инженерного моста рядом с Михайловским дворцом. Эту птичку потом много раз похищали, но каждый раз фигурка возвращалась на место или восстанавливалась заново.
✅ Есть поверье, что если попасть монеткой в чижика так, чтобы денежка осталась лежать на постаменте, то загаданное желание непременно сбудется. А молодые стараются чокнуться с чижиком полной рюмкой, чтобы семейная жизнь была счастливой.
#интересныйфакт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3✍1
Forwarded from Хамар. Неизвестная Сибирь
Forwarded from Бабр.Документы
Высшее_ИТ_образование_сохранение_качества_в_условиях_быстрого_роста.pdf
3.3 MB
Высшее ИТ-образование: сохранение качества в условиях быстрого роста.
Forwarded from Бабр Медиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава Бурятии Алексей Цыденов высказал свою позицию по разработке Ошурковско месторождения апатитов.
#бурятия
Бабр Медиа
#бурятия
Бабр Медиа
🙈2🌚1
Forwarded from Томск. Бабр. Дальше некуда
💊 «Томск и таблетки»: Владимир Мазур пообещал региону фармзавод с десятилетней выдержкой
Томская область снова в ожидании экономического чуда. Губернатор Владимир Мазур торжественно анонсировал появление нового резидента в особой экономической зоне «Томск». На этот раз спасать региональный бюджет и здоровье томичей пришла московская фармацевтика.
Подробнее – на Бабре
#томск #мазур
@vtomsk24
Томская область снова в ожидании экономического чуда. Губернатор Владимир Мазур торжественно анонсировал появление нового резидента в особой экономической зоне «Томск». На этот раз спасать региональный бюджет и здоровье томичей пришла московская фармацевтика.
Подробнее – на Бабре
#томск #мазур
@vtomsk24
Тг-канал "Красноярскгейт":
#красноярск
@babr24
"Широко и бодро шагает мусорный король Шепелев.
В 2024 году «РОСТтеху» удаётся таки зайти в Минусинск. Перед этим в городе в результате уголовного хозяйствования Андрея Первухина кучка игроков, способных оказывать услуги на рынке, попала на серьёзные деньги, увеличив дебиторскую задолженность до 140 млн. Поскольку регоператор (на тот момент — местный МУП) по телефонным звонкам Первухина решал, кому из подрядчиков платить за оказанные услуги, а кому, хе-хе — годить.
В 2025 в руки Шепелеву падает Канск. Основной претендент — краевое предприятие «Автоспецбаза» — отстранено от конкурса на основании изменений в пакете конкурсных документов. Появившийся в документе пункт о «концессиях», «частном партнёрстве с краевыми властями» и т.д. сделал «РОСТтех» единственным участником. Утверждают, что схема была реализована при непосредственном участии танцора, метеоролога и вообще весёлого малого Артёма Черных.
При этом есть основания полагать, что деятельность лоббистов на краевом предприятии «Автоспецбаза» может квалифицироваться как превышение должностных полномочий и нецелевое использование бюджетных средств. Ни один из осуществлённых за счёт средств краевого бюджета проектов «реконструкции полигона» не был согласован Росприроднадзором. Считается, что ряд экологических рисков при эксплуатации полигона при заданных параметрах принципиально неустраним. Исполнитель работ по проектированию «реконструкции полигона» готов, как говорят, по-хорошему вернуть что-то порядка 5 освоенных миллионов и отползти.
Тем не менее Часовитин лоббирует выделение «Автоспецбазе» ещё 2 ярдов на реконструкцию полигона. Утверждают, что группа товарищей нашла изящный, как им кажется, способ «проводить реконструкции» в отсутствие положительных экспертиз — подключение к вопросу Шепелева в рамках «партнёрства», по счастливому, хе-хе, стечению обстоятельств владеющего участками не так уж и далеко от находящегося в собственности края полигона.
Деятелям краевого минэкологии (Часовитину, Черных и Ко), пытающимся поработать «как взрослые», не мешало бы помнить о судьбе предшественников. Где страдавший болезненным участием к судьбе «Автоспецбазы» премьер Лапшин, исполнительный и на всё согласный замминэкологии Варфоломеев, а где его непосредственный начальник."
#красноярск
@babr24
Forwarded from Бабр Медиа
В Новосибирске жители открыто обвиняют мэрию и горсовет в полном развале общественного транспорта. Поводом стала видеозапись, где водитель восьмого троллейбуса собственными руками заталкивал пассажиров в переполненный салон, потому что двери уже не закрывались.
Горожане рассказывают, что в часы пик уехать практически нереально: интервалы достигают сорока-пятидесяти минут, половина машин стоит на ремонте, а новые трамваи и троллейбусы, купленные за последние годы, массово ломаются из-за низкого качества. По неофициальным данным, износ парка превышает 80%, а средний возраст машин перевалил за 15 лет.
Напомним, в 2020 году город отказался от большинства частных маршруток, пообещав взамен создать мощную муниципальную сеть. Вместо этого бюджетные деньги утекли на закупку техники у единственного поставщика, которая оказалась непригодной для сибирских морозов. Контракты заключали без конкурса, а потом тихо списывали миллионы на «ремонт» техники.
При этом контролирующие и правоохранительные органы проявляют удивительную слепоту, никак не реагируя на ситуацию.
Жители уже не просят, а требуют привлечь чиновников к ответственности и заставить их хотя бы неделю ездить на работу тем же транспортом, которым пользуются обычные новосибирцы. Пока мэрия отвечает стандартными отписками о «планах обновления», люди продолжают стоять на остановках по часу и толкаться в салонах, где даже повернуться невозможно.
#новосибирск
Бабр Медиа
Горожане рассказывают, что в часы пик уехать практически нереально: интервалы достигают сорока-пятидесяти минут, половина машин стоит на ремонте, а новые трамваи и троллейбусы, купленные за последние годы, массово ломаются из-за низкого качества. По неофициальным данным, износ парка превышает 80%, а средний возраст машин перевалил за 15 лет.
Напомним, в 2020 году город отказался от большинства частных маршруток, пообещав взамен создать мощную муниципальную сеть. Вместо этого бюджетные деньги утекли на закупку техники у единственного поставщика, которая оказалась непригодной для сибирских морозов. Контракты заключали без конкурса, а потом тихо списывали миллионы на «ремонт» техники.
При этом контролирующие и правоохранительные органы проявляют удивительную слепоту, никак не реагируя на ситуацию.
Жители уже не просят, а требуют привлечь чиновников к ответственности и заставить их хотя бы неделю ездить на работу тем же транспортом, которым пользуются обычные новосибирцы. Пока мэрия отвечает стандартными отписками о «планах обновления», люди продолжают стоять на остановках по часу и толкаться в салонах, где даже повернуться невозможно.
#новосибирск
Бабр Медиа
🙈1
Поправки в закон «Об информации», приравнивающие «деструктивный контент» к «экстремистскому», обсуждаются в Госдуме, заявил зампред комитета парламента по информационной политике Андрей Свинцов (ЛДПР). Это позволит блокировать такой контент в досудебном порядке.
«Мы должны стать первым государством в мире, которое сделает очень серьезный упор на зачистку интернета от грязи, фейков, бесконечного контента, созданного ботами. Есть задача, чтобы Россия стала примером всему миру, как в интернете можно наводить порядок», – заявил парламентарий.
Теперь становятся понятными все последние движение российских властей в отношении интернета. Правда, юристы говорят, что точного определения «деструктивного контента» не существует, а в ситуации с размытием понятия под такое определение может быть подведено всё, что угодно.
Не можем не вспомнить бессмертные строки Тимура Шаова, сказанные, правда, в иронической форме про царя Ивана Грозного:
«Посадить что ль кого на кол,
Может легче станет?
Иль раздать всем по рублю,
Я народ-то свой люблю,
Для егойной, в общем, пользы
я им головы рублю.»
#россия
@babr24
«Мы должны стать первым государством в мире, которое сделает очень серьезный упор на зачистку интернета от грязи, фейков, бесконечного контента, созданного ботами. Есть задача, чтобы Россия стала примером всему миру, как в интернете можно наводить порядок», – заявил парламентарий.
Теперь становятся понятными все последние движение российских властей в отношении интернета. Правда, юристы говорят, что точного определения «деструктивного контента» не существует, а в ситуации с размытием понятия под такое определение может быть подведено всё, что угодно.
Не можем не вспомнить бессмертные строки Тимура Шаова, сказанные, правда, в иронической форме про царя Ивана Грозного:
«Посадить что ль кого на кол,
Может легче станет?
Иль раздать всем по рублю,
Я народ-то свой люблю,
Для егойной, в общем, пользы
я им головы рублю.»
#россия
@babr24
💯1
С 1 января 2026 года Китай вводит строгие барьеры для вывоза автомобилей. Речь идёт о практике вывоза фактически новых машин под видом подержанных.
Минторг КНР требует от экспортеров либо выдерживать 180 дней после регистрации машины, либо получать разрешение от производителя. Это прямой удар по схематозу, которая годами позволял накачивать зарубежные рынки машинами с "нулевым" пробегом под видом подержанных.
В настоящее время почти 95% китайских авто на экспорт считаются подержанными, хотя на деле они новые и только что с завода. Такие трюки помогали автоконцернам раздувать продажи внутри страны, получать налоговые льготы и обходить квоты на новые машины на импорт. По данным Ассоциации автодилеров Китая, в прошлом году 13% "подержанных" на внутреннем рынке имели пробег меньше 50 километров и регистрацию не больше трех месяцев.
Напомним, в 2023 году Китай вырвался в лидеры мирового автопрома, обогнав Японию по экспорту. На этот момент объемы производства автомобилей выросли до пяти миллионов экземпляров в год, с базовым акцентом на электрокары. Однако параллельно расцвел "серый" трафик: новые модели регистрировали лишь формально, чтобы продать их как подержанные и избежать пошлин.
Для России, где китайские машины, в том числе европейские машины китайской сборки, занимают уже более четверти рынка, такие новости являются холодным душем для мелких импортёров. Цены на такие авто подскочат минимум на 10%, а сроки поставок растянутся на два-три месяца.
Крупные игроки вроде Chery, Changan и Geely, напротив, в получают мощное преимущество: их официальные каналы с адаптацией под российские нормы и пусть скромным, но всё-таки сервисом только выиграют.
#китай #россия
@babr24
Минторг КНР требует от экспортеров либо выдерживать 180 дней после регистрации машины, либо получать разрешение от производителя. Это прямой удар по схематозу, которая годами позволял накачивать зарубежные рынки машинами с "нулевым" пробегом под видом подержанных.
В настоящее время почти 95% китайских авто на экспорт считаются подержанными, хотя на деле они новые и только что с завода. Такие трюки помогали автоконцернам раздувать продажи внутри страны, получать налоговые льготы и обходить квоты на новые машины на импорт. По данным Ассоциации автодилеров Китая, в прошлом году 13% "подержанных" на внутреннем рынке имели пробег меньше 50 километров и регистрацию не больше трех месяцев.
Напомним, в 2023 году Китай вырвался в лидеры мирового автопрома, обогнав Японию по экспорту. На этот момент объемы производства автомобилей выросли до пяти миллионов экземпляров в год, с базовым акцентом на электрокары. Однако параллельно расцвел "серый" трафик: новые модели регистрировали лишь формально, чтобы продать их как подержанные и избежать пошлин.
Для России, где китайские машины, в том числе европейские машины китайской сборки, занимают уже более четверти рынка, такие новости являются холодным душем для мелких импортёров. Цены на такие авто подскочат минимум на 10%, а сроки поставок растянутся на два-три месяца.
Крупные игроки вроде Chery, Changan и Geely, напротив, в получают мощное преимущество: их официальные каналы с адаптацией под российские нормы и пусть скромным, но всё-таки сервисом только выиграют.
#китай #россия
@babr24
❤1😭1
Forwarded from Сибирский экономист
Герой нашего нового интервью — Сергей Горбачев, владелец гончарной школы «Бруклин» в Иркутске🗯
До открытия этого дела он зарабатывал пошивом кресел-мешков, а несколько лет назад он занимался ещё и производством и экспортом… кальянных чаш! Из Иркутска их отправляли в десятки стран🐯 🗺
В интервью мы поговорили с ним о том, как мировые санкции повлияли и продолжают влиять на его дело и как он справляется с вызовами этого времени.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#иркутск #интервью
💰 @sibeconomist
До открытия этого дела он зарабатывал пошивом кресел-мешков, а несколько лет назад он занимался ещё и производством и экспортом… кальянных чаш! Из Иркутска их отправляли в десятки стран
В интервью мы поговорили с ним о том, как мировые санкции повлияли и продолжают влиять на его дело и как он справляется с вызовами этого времени.
Подробнее — на сайте Сибирского экономиста
#иркутск #интервью
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сибирский экономист.
«Сейчас меньше зарабатываешь — окей, когда-то будешь зарабатывать больше». Интервью с владельцем гончарной школы «Бруклин» - Сибирский…
Как мировые санкции влияют на небольшой локальный бизнес и что делать, чтобы устоять в кризисные времена? Узнали у владельца гончарной мастерской в Иркутске.
Яблоко от яблони далеко упало. Николай Диденко сохранил пост мэра Северска
18 ноября 2025 года стало известно, что пост главы ЗАТО Северск остаётся за Николаем Диденко. Нельзя не похвалить мэра за хорошую работу и порядок в городе, чего не сказать о его сыне — депутате Госдумы РФ Алексее Диденко.
Подробнее – на Бабре
#томск
@vtomsk24
18 ноября 2025 года стало известно, что пост главы ЗАТО Северск остаётся за Николаем Диденко. Нельзя не похвалить мэра за хорошую работу и порядок в городе, чего не сказать о его сыне — депутате Госдумы РФ Алексее Диденко.
Подробнее – на Бабре
#томск
@vtomsk24
😱1
🏠 Генеральная застройка: минстрой Бурятии готовит плацдарм для московского девелопера «ПИК»
5 ноября генерал-майор Тимур Цыренжапов принял командование минстроем Бурятии. Бывший танкист известен тем, что в Фонде капремонта довёл собираемость взносов с населения до аномальных 104%.
Подробнее — на Бабре
#бурятия
@bur24
5 ноября генерал-майор Тимур Цыренжапов принял командование минстроем Бурятии. Бывший танкист известен тем, что в Фонде капремонта довёл собираемость взносов с населения до аномальных 104%.
Подробнее — на Бабре
#бурятия
@bur24
👍3👀1
Forwarded from Бабр.Детали
Маккарти специализируется на необычных снимках. Например, он фотографировал Международную космическую станцию на фоне солнечного диска и Луны.
На сей раз в качестве модели выступил парашютист Габриэль Браун. Он прыгнул с дельтаплана, поднявшегося на высоту около километра, а Маккарти снимал его с помощью длиннофокусной оптики. Фотографировать пришлось с расстояния в два с половиной километра. Удивительно, но кадр удалось сделать с первой попытки, хотя подготовка заняла массу времени: съемка, по словам фотографа, требовала «абсолютно безумного уровня точности», и участникам проекта пришлось шесть раз менять траекторию дельтаплана, «подгоняя» его под солнечный диск.
Свои работы Маккарти обычно выпускает в виде постеров, и при этом высоко оценивает затраченные на них усилия. Так, постер с "Икаром" может стоить до $4950.
#астрофото #мир
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
Forwarded from Бабр.Документы
Прогноз_социально_экономического_развития_России_на_2025_2028_гг.pdf
253.9 KB
Прогноз социально-экономического развития России на 2025-2028 гг.
❤1😁1🙈1
Красноярская борьба с крысами. Депутатская идиллия против городской реальности
Если верить карточкам, которые распространяет депутат Илья Зайцев, Красноярск стоит буквально в шаге от победы над крысами. Достаточно включить службу 005, создать штаб, завести карту проблемных точек, герметизировать подвалы и поставить на каждый контейнер крышку. Карточки рисуют мир, где все службы работают согласованно, управляющие компании соблюдают каждый пункт регламента, контейнерные площадки сияют чистотой, а жители активно помогают власти в борьбе с грызунами.
Подробнее — на Бабре
#красноярск
@kras_24
Если верить карточкам, которые распространяет депутат Илья Зайцев, Красноярск стоит буквально в шаге от победы над крысами. Достаточно включить службу 005, создать штаб, завести карту проблемных точек, герметизировать подвалы и поставить на каждый контейнер крышку. Карточки рисуют мир, где все службы работают согласованно, управляющие компании соблюдают каждый пункт регламента, контейнерные площадки сияют чистотой, а жители активно помогают власти в борьбе с грызунами.
Подробнее — на Бабре
#красноярск
@kras_24
❤1
Тг-канал "Красноярскгейт":
#красноярск
@babr24
"Проведённый под следствием год заметно улучшил форму асфальтоукладчика и криптодобытчика Романа Скрипальщикова. Режим, питание, внимательные собеседники — и человек расцвёл, задышал, хе-хе, и запел про схемы в Березовском районе.
Роман, как известно, человек трезвый. Чужое на себя не возьмёт, лишнее — тем более. И прекрасно понимает, как уголовные составы могут увеличиваться в прогрессии, особенно по имущественно-налоговой линии. С прилетом доначислений.
Нужно понимать, кому откровенный Скрипальщиков может доставить максимальнейший дискомфорт:
1. Целой плеяде «талантливых» муниципальных управленцев администрации Красноярска 2017–2023 годов. И это не друзья Логинова. В указанный период Роман освоил почти 5 ярдов, включая серьёзные объекты Универсиады и федеральные темы. Куда Логинов, хе-хе, завести на такой объем на тот момент не мог .
2. Группам товарищей из ФКУ Упрдор «Енисей» (где, как говорят, и так идут ревизионные процессы на фоне присоединения к Новосибирску) и нашего доблестного КрУДора. Роман может рассказать много интересного о том, как закрывались объёмы, как принимались работы, что именно поставлялось. И кто именно выдавал рекомендации «поработать с талантливым парнем».
Оба сюжета при их артикуляции могут сильно осложнить жизнь и электоральные планы крыше Скрипальщикова.
3. Отдельная ветка – отвечающие за энергетику в правительстве края и сетевики. Майнингом Роман занимался с размахом аж до Кодинска. В надзоре, по разговорам, есть большой материал с открытыми вопросами как и на каких основаниях обеспечивалось технологическое присоединение."
#красноярск
@babr24