Полную возможность получения судебной корреспонденции на «Госуслугах» планируется обеспечить с 1 июня текущего года, сообщил председатель Верховного суда РФ Игорь Краснов.
«Это позволит гражданам знать о судебных процессах, в которые они вовлечены, сторонам — оперативно получать извещения и документы, а судам — снизить нагрузку и издержки, связанные с отправкой корреспонденции.
В планах также дистанционное участие в процессах через портал и создание отдельного судебного раздела в личном кабинете», — заявил Краснов в ходе семинара-совещания по вопросам обеспечения деятельности мировой юстиции.
Глава ВС РФ убежден, что реализация этих мер уже в ближайшем будущем позволит сделать отправление правосудия более удобным и доступным, а также снизить нагрузку и освободить судей от рутины, в том числе несвойственных им обязанностей.
Вопросов только два.
Что мешало запустить такую удобную и нужную систему раньше.
И что мешает запустить такую же систему для юридических лиц, вернее, для директоров фирм через те же Госуслуги.
Это точно та сфера, на которой нет смысла экономить.
#россия
@babr24
«Это позволит гражданам знать о судебных процессах, в которые они вовлечены, сторонам — оперативно получать извещения и документы, а судам — снизить нагрузку и издержки, связанные с отправкой корреспонденции.
В планах также дистанционное участие в процессах через портал и создание отдельного судебного раздела в личном кабинете», — заявил Краснов в ходе семинара-совещания по вопросам обеспечения деятельности мировой юстиции.
Глава ВС РФ убежден, что реализация этих мер уже в ближайшем будущем позволит сделать отправление правосудия более удобным и доступным, а также снизить нагрузку и освободить судей от рутины, в том числе несвойственных им обязанностей.
Вопросов только два.
Что мешало запустить такую удобную и нужную систему раньше.
И что мешает запустить такую же систему для юридических лиц, вернее, для директоров фирм через те же Госуслуги.
Это точно та сфера, на которой нет смысла экономить.
#россия
@babr24
🤬2👍1💯1
Forwarded from Томск. Бабр. Дальше некуда
Главные ньюсмейкеры недели с 18 по 24 мая 2026 года включительно:
МИЛЫЙ ТОМСК (@miliy_tomsk)
Настоящий Томск (@tomsktrue)
Сибирский Экспресс (@Sib_EXpress)
ТВ2. Новости Томска и Сибири (@tv2news1)
ТОМСК ВАЖНОЕ (@tomskgreat2024)
Чёрный список Томск (@tomsk_black)
Подробнее – на Бабре
#томск
@vtomsk24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Томска за неделю: смерть Вакса и запрет на одежду с иноязычными надписями
Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в томском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 18 по 24 мая 2026 года включительно.
Смерть Вакса
Скончался бывший проректор Томского государственного архитектурно-строительного университета Владимир…
Смерть Вакса
Скончался бывший проректор Томского государственного архитектурно-строительного университета Владимир…
👍2🔥1😱1
Forwarded from Бурятия. Бабр. Дальше некуда
Ньюсмейкеры:
Бурятия. Бабр. Дальше некуда (@bur24)
Бабр Медиа (@babrmedia)
Mash (@mash)
БурАССР 2.0 (@burassr)
Подробнее – на Бабре
#бурятия
@bur24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Бурятии за неделю: гибель столичных туристов на Байкале и магия «Николаевского»
Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 18 по 25 мая включительно.
👍1
Forwarded from Красноярск. Бабр. Дальше некуда
Главные ньюсмейкеры:
Красноярск. Бабр. Дальше некуда (@kras_24)
Через край / ex- «Типичный Красноярск» (@typkra)
КРАСНЬЮС (@krastelega)
Аксютенко Life (@aksutenko)
НеНАШИ (@NeNASHI)
Подробнее – на Бабре
#красноярск
@kras_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Красноярска за неделю. Новак у котлована, Пономаренко в новом образе и методички для голосования
Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в красноярском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 18 по 24 мая включительно.
Новак с визитом
На прошлой неделе вице-премьер правительства Александр Новак посетил Красноярск.
Новак с визитом
На прошлой неделе вице-премьер правительства Александр Новак посетил Красноярск.
❤1👍1
Тг-канал "Методичка":
"«Никогда не поймут величия XIII века те, кто не понимает, что тогда развивалось нечто новое, и возникло оно из живого. В этом смысле он смелее и свободнее Возрождения, когда воскрешали старое, найденное среди мертвого. Средние века были не возрождением, а рождением. Они не строили храмов на кладбище, не вызывали из Гадеса мертвых богов. Они создали архитектуру такую же новую, как нынешняя, – она и осталась самой современной, а уж позже, в века Возрождения, ее сменила старомодная. Возрождение можно назвать рецидивом. Что бы ни говорить о готике и о Евангелии от Фомы, рецидивом его не назовешь. Учение Аквината – титанический толчок, подобный взрыву готики, и сила его от Бога, творящего все новое. Словом, Фома усилил христианское в христианстве, введя в него Аристотеля. Это – не парадокс, а трюизм, который покажется странным только тому, кто знает Аристотеля, но не знает христианства».
Гилберт Кийт Честертон. «Святой Фома Аквинский».
Отсутствие в истории российской мысли собственного Фомы Аквинского привело в том числе и к тому, что в России с огромным опозданием появились университеты, что, в свою очередь, обусловило и пропущенную техническую революцию и отставание в производстве практически всего – от кораблей и станков до приличной одежды. Вот и теперь философов и богословов у нас если и вспоминают, то только в связи со следственными действиями, как это произошло давеча в Институте философии РАН.
Говорят, что причиной прыти, обуявшей организаторов и исполнителей учиненного разыскания, были вовсе не разногласия в толковании отдельных мест из Блаженного Августина или «Поэтики» Аристотеля, а интересы куда более прозаические.
Ну и то сказать, чай, не убудет от России-матушки, ведь еще в 1849 году тогдашний министр народного просвещения Платон Александрович Ширинский-Шихматов глубоко мысленно заметил» «Польза философии не доказана, а вред от нее возможен» и закрыл во всех российских университетах (за исключением Дерптского) факультеты и кафедры философии. И ничего, прожили как-то, не хуже других."
#россия
@babr24
"«Никогда не поймут величия XIII века те, кто не понимает, что тогда развивалось нечто новое, и возникло оно из живого. В этом смысле он смелее и свободнее Возрождения, когда воскрешали старое, найденное среди мертвого. Средние века были не возрождением, а рождением. Они не строили храмов на кладбище, не вызывали из Гадеса мертвых богов. Они создали архитектуру такую же новую, как нынешняя, – она и осталась самой современной, а уж позже, в века Возрождения, ее сменила старомодная. Возрождение можно назвать рецидивом. Что бы ни говорить о готике и о Евангелии от Фомы, рецидивом его не назовешь. Учение Аквината – титанический толчок, подобный взрыву готики, и сила его от Бога, творящего все новое. Словом, Фома усилил христианское в христианстве, введя в него Аристотеля. Это – не парадокс, а трюизм, который покажется странным только тому, кто знает Аристотеля, но не знает христианства».
Гилберт Кийт Честертон. «Святой Фома Аквинский».
Отсутствие в истории российской мысли собственного Фомы Аквинского привело в том числе и к тому, что в России с огромным опозданием появились университеты, что, в свою очередь, обусловило и пропущенную техническую революцию и отставание в производстве практически всего – от кораблей и станков до приличной одежды. Вот и теперь философов и богословов у нас если и вспоминают, то только в связи со следственными действиями, как это произошло давеча в Институте философии РАН.
Говорят, что причиной прыти, обуявшей организаторов и исполнителей учиненного разыскания, были вовсе не разногласия в толковании отдельных мест из Блаженного Августина или «Поэтики» Аристотеля, а интересы куда более прозаические.
Ну и то сказать, чай, не убудет от России-матушки, ведь еще в 1849 году тогдашний министр народного просвещения Платон Александрович Ширинский-Шихматов глубоко мысленно заметил» «Польза философии не доказана, а вред от нее возможен» и закрыл во всех российских университетах (за исключением Дерптского) факультеты и кафедры философии. И ничего, прожили как-то, не хуже других."
#россия
@babr24
👍2❤1
Прошлое, которое лечит: история аптеки на проспекте Мира
Знаете ли вы, что в самом центре Красноярска уже больше века работает уникальная аптека? Неприметный каменный дом эпохи модерна, расположенный на проспекте Мира, 75, легко пропустить в потоке городской суеты, но за его дверьми находится живая история местного здравоохранения. В этих стенах зарождались традиции доступной медицины Енисейской губернии и формировалась система заботы о здоровье граждан.
Подробнее – на Бабре
#красноярск
@kras_24
Знаете ли вы, что в самом центре Красноярска уже больше века работает уникальная аптека? Неприметный каменный дом эпохи модерна, расположенный на проспекте Мира, 75, легко пропустить в потоке городской суеты, но за его дверьми находится живая история местного здравоохранения. В этих стенах зарождались традиции доступной медицины Енисейской губернии и формировалась система заботы о здоровье граждан.
Подробнее – на Бабре
#красноярск
@kras_24
❤4
Forwarded from Сибирский экономист
Низкорентабельная Сибирь
Ростат не так давно опубликовал общие макроэкономические показатели Сибирского федерального округа, из которых довольно явно следует, что Сибирь не слишком выгодна для инвестиций и по рентабельности инвестиций более чем вдвое уступает Центральному федеральном округу.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
Ростат не так давно опубликовал общие макроэкономические показатели Сибирского федерального округа, из которых довольно явно следует, что Сибирь не слишком выгодна для инвестиций и по рентабельности инвестиций более чем вдвое уступает Центральному федеральном округу.
Подробнее - на сайте Сибирского экономиста
Сибирский экономист.
Низкорентабельная Сибирь - Сибирский экономист.
Ростат не так давно опубликовал общие макроэкономические показатели Сибирского федерального округа, из которых довольно явно следует, что Сибирь не слишком выгодна для инвестиций и по рентабельности инвестиций более чем вдвое уступает Центральному федеральном…
🌚2😁1
👍 Рекламная Группа "Экватор" имеет возможность размещения коммерческой информации на ресурсах, подконтрольных медиахолдингу Бабр.
☎️ Контакты: @babrobot_bot
РГ "Экватор"
☎️ Контакты: @babrobot_bot
РГ "Экватор"
👍1
Власти России и Китая так и не смогли согласовать ключевые условия строительства газопровода «Сила Сибири – 2», хотя обсуждения продолжаются уже 11 лет. Налицо глубокие расхождения в интересах сторон. Эффективность российской энергетической стратегии в азиатском направлении явно неэффективна...
Кремль настаивает на долгосрочном контракте с гарантированной загрузкой трубопровода, что позволило бы стабилизировать доходы «Газпрома» и компенсировать потери на традиционных рынках. Китай же стремится получить ресурс по сниженной цене, избегая жестких обязательств по объемам и практически не участвуя в капитальных затратах.
Основным камнем преткновения остается цена газа и распределение рисков. Пекин использует свою рыночную силу, чтобы диктовать условия России. Россия вынужденно остаётся в зависимой позиции.
Недавний визит президента России в Китай не принес ожидаемого прорыва. Хотя официальные лица говорили о достигнутом «общем понимании» по основным параметрам проекта, реальных обязательств по срокам и финансированию так и не появилось. Это разочарование особенно заметно на фоне заявлений российской стороны о готовности ускорить работу. На практике же переговоры продолжают буксовать.
Аналитики газовой отрасли давно перестали рассчитывать на быстрый результат по газопроводу. Утвержденный в марте 2026 года китайский план 15 пятилетки на период до 2030 годов лишь косвенно упоминает продвижение подготовительных работ по центральному маршруту «Силы Сибири – 2». Формулировки в документе носят крайне необязательный характер, что позволяет Пекину в любой момент скорректировать приоритеты без значительных для себя последствий.
Налицо жёсткий геополитический дисбаланс. Россия вкладывает значительные ресурсы в разработку месторождений и инфраструктуру, рассчитывая на китайский рынок как на спасение для отрасли и «священной коровы» Газпрома. Однако потенциальный китайский партнер не спешит связывать себя долгосрочными обязательствами. В результате «Газпром» несет издержки по содержанию избыточных мощностей, а бюджет страны теряет вероятные доходы от экспорта.
Проект, который должен был стать символом поворота на Восток, превращается в иллюстрацию асимметричных отношений, где одна сторона явно выигрывает от затягивания времени.
Напомним, что Китай уже обеспечил себе дополнительные поставки по действующему «Силе Сибири» и другим маршрутам, и это снижает его зависимость от нового газопровода.
11 лет ожиданий показали, что геополитическая близость не гарантирует экономической выгоды. Китаю выгодно сохранять гибкость, получая газ по привлекательным условиям из разных источников, в то время как Россия вынуждена идти на уступки, чтобы хоть как-то загрузить свои мощности.
#россия #китай
@babr24
Кремль настаивает на долгосрочном контракте с гарантированной загрузкой трубопровода, что позволило бы стабилизировать доходы «Газпрома» и компенсировать потери на традиционных рынках. Китай же стремится получить ресурс по сниженной цене, избегая жестких обязательств по объемам и практически не участвуя в капитальных затратах.
Основным камнем преткновения остается цена газа и распределение рисков. Пекин использует свою рыночную силу, чтобы диктовать условия России. Россия вынужденно остаётся в зависимой позиции.
Недавний визит президента России в Китай не принес ожидаемого прорыва. Хотя официальные лица говорили о достигнутом «общем понимании» по основным параметрам проекта, реальных обязательств по срокам и финансированию так и не появилось. Это разочарование особенно заметно на фоне заявлений российской стороны о готовности ускорить работу. На практике же переговоры продолжают буксовать.
Аналитики газовой отрасли давно перестали рассчитывать на быстрый результат по газопроводу. Утвержденный в марте 2026 года китайский план 15 пятилетки на период до 2030 годов лишь косвенно упоминает продвижение подготовительных работ по центральному маршруту «Силы Сибири – 2». Формулировки в документе носят крайне необязательный характер, что позволяет Пекину в любой момент скорректировать приоритеты без значительных для себя последствий.
Налицо жёсткий геополитический дисбаланс. Россия вкладывает значительные ресурсы в разработку месторождений и инфраструктуру, рассчитывая на китайский рынок как на спасение для отрасли и «священной коровы» Газпрома. Однако потенциальный китайский партнер не спешит связывать себя долгосрочными обязательствами. В результате «Газпром» несет издержки по содержанию избыточных мощностей, а бюджет страны теряет вероятные доходы от экспорта.
Проект, который должен был стать символом поворота на Восток, превращается в иллюстрацию асимметричных отношений, где одна сторона явно выигрывает от затягивания времени.
Напомним, что Китай уже обеспечил себе дополнительные поставки по действующему «Силе Сибири» и другим маршрутам, и это снижает его зависимость от нового газопровода.
11 лет ожиданий показали, что геополитическая близость не гарантирует экономической выгоды. Китаю выгодно сохранять гибкость, получая газ по привлекательным условиям из разных источников, в то время как Россия вынуждена идти на уступки, чтобы хоть как-то загрузить свои мощности.
#россия #китай
@babr24
💯2😈1
Сотрудникам ГИБДД официально развязали руки. Теперь для ареста машины достаточно лишь подозрения.
Владимир Путин подписал закон, упрощающий оформление документов на водителей, которых подозревают в том, что они выпили.
Согласно нововведениям, сотрудники Госавтоинспекции, заподозрившие гражданина в управлении автомобилем в состоянии опьянения, смогут обойтись без отдельных протоколов об отстранении от управления транспортным средством и о его задержании. Достаточно лишь одного подозрения.
Ранее инспектор был обязан составить несколько процессуальных бумаг: протокол об отстранении водителя, протокол о направлении на медицинское освидетельствование, а также документ о перемещении автомобиля на специализированную стоянку. Каждый такой протокол требовал времени — в среднем около пяти минут на оформление. Авторы инициативы утверждают, что отказ от лишних документов позволит сэкономить инспекторам десятки тысяч рабочих часов в год и уменьшит расходы бюджета на бланки.
Сколько будет создано ошибочных ситуаций, вследствие которых ГИБДД погрязнет в судебных разбирательствах с незаконно обвинёнными в пьянстве за рулём, законотворцы, похоже, традиционно не задумывались.
Между тем подобное упрощение вызывает серьезные вопросы относительно качества контроля за дорожной безопасностью. Сокращение бумажной работы может привести к тому, что формальности будут соблюдаться еще менее тщательно, чем сейчас. В условиях, когда случаи коррупции и злоупотреблений среди отдельных сотрудников правоохранительных органов периодически становятся достоянием общественности, уменьшение числа обязательных документов имеет все шансы полностью устранить прозрачность процедуры. Водитель, которого отстраняют от управления, получает меньше гарантий фиксации всех обстоятельств дела в отдельных актах, что существенно усложняет последующее обжалование действий инспектора.
Кроме того, акцент на экономии времени и средств выглядит странно на фоне постоянных заявлений о приоритете безопасности дорожного движения. По официальным данным, ежегодно в России фиксируются тысячи аварий с участием нетрезвых водителей, приводящих к гибели и тяжелым травмам людей. Вместо усиления ответственности и ужесточения процедур освидетельствования власти предпочитают оптимизировать бюрократию. Разве удобство работы государственных структур важнее надежной защиты граждан от пьяных за рулем?
Новый порядок, безусловно, ускорит процесс оформления, но одновременно снижает уровень процессуальных гарантий. Экономия в несколько десятков тысяч рабочих часов в масштабах всей страны выглядит скромной платой за потенциальные риски роста безнаказанности.
#россия
@babr24
Владимир Путин подписал закон, упрощающий оформление документов на водителей, которых подозревают в том, что они выпили.
Согласно нововведениям, сотрудники Госавтоинспекции, заподозрившие гражданина в управлении автомобилем в состоянии опьянения, смогут обойтись без отдельных протоколов об отстранении от управления транспортным средством и о его задержании. Достаточно лишь одного подозрения.
Ранее инспектор был обязан составить несколько процессуальных бумаг: протокол об отстранении водителя, протокол о направлении на медицинское освидетельствование, а также документ о перемещении автомобиля на специализированную стоянку. Каждый такой протокол требовал времени — в среднем около пяти минут на оформление. Авторы инициативы утверждают, что отказ от лишних документов позволит сэкономить инспекторам десятки тысяч рабочих часов в год и уменьшит расходы бюджета на бланки.
Сколько будет создано ошибочных ситуаций, вследствие которых ГИБДД погрязнет в судебных разбирательствах с незаконно обвинёнными в пьянстве за рулём, законотворцы, похоже, традиционно не задумывались.
Между тем подобное упрощение вызывает серьезные вопросы относительно качества контроля за дорожной безопасностью. Сокращение бумажной работы может привести к тому, что формальности будут соблюдаться еще менее тщательно, чем сейчас. В условиях, когда случаи коррупции и злоупотреблений среди отдельных сотрудников правоохранительных органов периодически становятся достоянием общественности, уменьшение числа обязательных документов имеет все шансы полностью устранить прозрачность процедуры. Водитель, которого отстраняют от управления, получает меньше гарантий фиксации всех обстоятельств дела в отдельных актах, что существенно усложняет последующее обжалование действий инспектора.
Кроме того, акцент на экономии времени и средств выглядит странно на фоне постоянных заявлений о приоритете безопасности дорожного движения. По официальным данным, ежегодно в России фиксируются тысячи аварий с участием нетрезвых водителей, приводящих к гибели и тяжелым травмам людей. Вместо усиления ответственности и ужесточения процедур освидетельствования власти предпочитают оптимизировать бюрократию. Разве удобство работы государственных структур важнее надежной защиты граждан от пьяных за рулем?
Новый порядок, безусловно, ускорит процесс оформления, но одновременно снижает уровень процессуальных гарантий. Экономия в несколько десятков тысяч рабочих часов в масштабах всей страны выглядит скромной платой за потенциальные риски роста безнаказанности.
#россия
@babr24
❤2😱1💯1
Губернатор Красноярского края Михаил Котюков и его первый зам Сергей Пономаренко почтили своим присутствием штаб единороссов.
Спичрайтеры губернатора, конечно, те ещё весельчаки:
На видео же показаны не совсем ребята, а вполне себе взрослые женщины. И невооружённым глазом видно, насколько они матёрые. Не первый год, видимо, занимаются таким важным дляобщества единороссов делом. Наверное, ещё и помогают поставить галочку за кого надо.
Уже пол Красноярска в курсе, как именно проводится голосование. Один только Михаил Михайлович не в теме, что ли? Несправедливо. Расскажите ему уже кто-нибудь, методички покажите. А то даже как-то неудобно за главу региона.
Повеселило, как Михаил Котюков сосредоточенно наблюдает за процессом. В последнее время губернатор слишком серьёзен. А что случилось?
🎞 Видео
#красноярск
@kras_24
Спичрайтеры губернатора, конечно, те ещё весельчаки:
«В штабе общественной поддержки партии организована работа волонтёров. Ребята помогают красноярцам, у которых возникают технические вопросы».
На видео же показаны не совсем ребята, а вполне себе взрослые женщины. И невооружённым глазом видно, насколько они матёрые. Не первый год, видимо, занимаются таким важным для
«Партию представят кандидаты, которых сейчас определят сами жители, а не партийное руководство. Именно для этого и существует предварительное голосование».
Уже пол Красноярска в курсе, как именно проводится голосование. Один только Михаил Михайлович не в теме, что ли? Несправедливо. Расскажите ему уже кто-нибудь, методички покажите. А то даже как-то неудобно за главу региона.
Повеселило, как Михаил Котюков сосредоточенно наблюдает за процессом. В последнее время губернатор слишком серьёзен. А что случилось?
🎞 Видео
#красноярск
@kras_24
😈1🙈1
Forwarded from Новосибирск. Бабр. Дальше некуда
Главные ньюсмейкеры недели с 18 по 24 мая 2026 года включительно:
Бетономешалка (@development_beton)
Зона 54 (@zona54)
Право На Лево (@pravo_na_levo1)
Светлана Каверзина (@sveta_kaverzina)
Сибирский Экспресс (@Sib_EXpress)
СибЭкпресс (@sibpressa)
@сибирьмедиа (@sibirmedia)
ТГ канал Алексея Мазура (@avmazur)
ТОМСК ВАЖНОЕ (@tomskgreat2024)
Подробнее – на Бабре
*признана Минюстом РФ иностранным агентом
#новосибирск
@novosib_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Новосибирска за неделю: арест имущества Джулая, показания Зырянова и задержание Башмакова
Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в новосибирском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 18 по 24 мая 2026 года включительно.
Арест имущества Джулая
Суд удовлетворил иск прокуратуры об аресте имущества директора ГК «Дискус» Алексея…
Арест имущества Джулая
Суд удовлетворил иск прокуратуры об аресте имущества директора ГК «Дискус» Алексея…
👍1
Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Главные ньюсмейкеры недели:
Иркутск. Бабр. Дальше некуда (@irk_24)
Байкальский писыч (@baikalpisych)
Иркутск №1 (@irk01)
Спецкорр (@Speckor38)
Иркутск политический (@Irkpolicy)
Планета Железяка (@stopomerta)
Подробнее — на Бабре
#иркутск
@irk_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Иркутска за неделю: Война мэров с МинЖКХ, новые закрытия кафе и космонавт от КПРФ
Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 18 по 24 мая включительно.
Министерство ЧС вместо министерства ЖКХ
Мэры Бодайбо и Свирска публично раскритиковали работу областного…
Министерство ЧС вместо министерства ЖКХ
Мэры Бодайбо и Свирска публично раскритиковали работу областного…
👍1
Forwarded from DT von der Hölle
Старинное село Шишкино, в честь которого и названы Шишкинские писаницы.
Как и всё в Качугском районе, заброшено и забыто.
А можно было бы...
#история #качуг
Как и всё в Качугском районе, заброшено и забыто.
А можно было бы...
#история #качуг
⚡1❤1
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Арбат в Улан-Удэ, который уже успел напугать жителей своим развороченным видом, готовят к укладке гранитной плитки. После завершения подземных работ ремонт на одной стороне пешеходной улицы перешел к наземному этапу. На южной стороне уже проложили ливневую канализацию и переустроили инженерные коммуникации. Котлованы засыпали, теперь строители укладывают щебень под будущую гранитную плитку.
Напомним, по данным на май 2026 года, общая стоимость благоустройства Арбата составляет 317 миллионов рублей. Работы разбиты на два этапа: первый должны завершить к 1 октября текущего года, второй – к 1 сентября 2027 года. На объекте установлены камеры видеонаблюдения для контроля качества и сроков работ. По состоянию на середину мая техническая готовность оценивалась примерно в 30%.
#бурятия
Бабр Медиа
Напомним, по данным на май 2026 года, общая стоимость благоустройства Арбата составляет 317 миллионов рублей. Работы разбиты на два этапа: первый должны завершить к 1 октября текущего года, второй – к 1 сентября 2027 года. На объекте установлены камеры видеонаблюдения для контроля качества и сроков работ. По состоянию на середину мая техническая готовность оценивалась примерно в 30%.
#бурятия
Бабр Медиа
❤2👏2✍1
Алексей Аксютенко:
"Аэропорт в Игарке постепенно превращается в речной порт.
Очень удобно."
#красноярск
@babr24
"Аэропорт в Игарке постепенно превращается в речной порт.
Очень удобно."
#красноярск
@babr24
✍1🐳1
Forwarded from Сибирский экономист
В Монголии начали строить первую специализированную дорогу для тяжелых грузов в Гоби.
17 мая в аймаке Говьсүмбэр прошла церемония запуска работ над трассой протяженностью 435,6 километра, которая соединит город Чойр с пограничным пунктом Замын-Ууд. Это первый в стране проект такого масштаба, рассчитанный на интенсивное движение большегрузного транспорта.
Общая толщина основания и покрытия составит 80 сантиметров. Это конструкция, типичная для регионов с экстремальными условиями: резкими перепадами температур от -40 до +40 градусов, пучинистыми и просадочными грунтами.
Монголия уже давно испытывает острую потребность в надежной транспортной инфраструктуре. Экономика страны жёстко зависит от добычи полезных ископаемых — угля, меди, золота. Эти товары составляют основу экспорта, львиная доля которого идет в Китай. Более двадцати процентов экспортных потоков и около восьмидесяти процентов импорта традиционно проходят по южным направлениям, то есть через пустыню Гоби и граничащие с ней районы.
Существующие дороги, ориентированные на легковой транспорт, не выдерживают нагрузок от карьерных самосвалов, что приводит к быстрому износу и как следствие высоким логистическим и ремонтным издержкам.
Новая трасса должна стать ключевым звеном транзитного коридора, связывающего внутренние горнодобывающие районы, в первую очередь Таван-Толгой и Оюу-Толгой, с китайской границей.
Инвестором проекта выступает китайская компания «Zhongshan Urban Construction Investment Group», подрядчиком — государственная китайская «China Construction Sixth Engineering Bureau». Проектирование выполнило местное ООО «RCSC» по заказу оператора «Монгольские дороги специального назначения». Технико-экономическое обоснование утвердили в Минтрансе Монголии.
Вдоль дороги планируют разместить временные парковки через каждые пятьдесят километров, сервисные комплексы через сто, четыре пункта взимания платы, около 470 водоотводных сооружений, 16 мостов и переходы для животных. Покрытие включает слои цветного и базового асфальтобетона, черненый асфальт и цементоармированный щебень.
При всей позитивности проекта, вопросы вызывает полная зависимость от китайского финансирования и подрядчиков. Очевидна асимметрия в отношениях двух стран: по сути Китай строит транспортную магистраль для обеспечения собственной экономики за счёт более слаборазвитого соседа.
Тем не менее, новая магистраль способна заметно оживить торговлю и транзит. Однако для устойчивого эффекта понадобятся меры по диверсификации экономики, иначе не удастся избежать чрезмерной ориентации на один рынок и один сектор.
#монголия #китай
💰 @sibeconomist
17 мая в аймаке Говьсүмбэр прошла церемония запуска работ над трассой протяженностью 435,6 километра, которая соединит город Чойр с пограничным пунктом Замын-Ууд. Это первый в стране проект такого масштаба, рассчитанный на интенсивное движение большегрузного транспорта.
Общая толщина основания и покрытия составит 80 сантиметров. Это конструкция, типичная для регионов с экстремальными условиями: резкими перепадами температур от -40 до +40 градусов, пучинистыми и просадочными грунтами.
Монголия уже давно испытывает острую потребность в надежной транспортной инфраструктуре. Экономика страны жёстко зависит от добычи полезных ископаемых — угля, меди, золота. Эти товары составляют основу экспорта, львиная доля которого идет в Китай. Более двадцати процентов экспортных потоков и около восьмидесяти процентов импорта традиционно проходят по южным направлениям, то есть через пустыню Гоби и граничащие с ней районы.
Существующие дороги, ориентированные на легковой транспорт, не выдерживают нагрузок от карьерных самосвалов, что приводит к быстрому износу и как следствие высоким логистическим и ремонтным издержкам.
Новая трасса должна стать ключевым звеном транзитного коридора, связывающего внутренние горнодобывающие районы, в первую очередь Таван-Толгой и Оюу-Толгой, с китайской границей.
Инвестором проекта выступает китайская компания «Zhongshan Urban Construction Investment Group», подрядчиком — государственная китайская «China Construction Sixth Engineering Bureau». Проектирование выполнило местное ООО «RCSC» по заказу оператора «Монгольские дороги специального назначения». Технико-экономическое обоснование утвердили в Минтрансе Монголии.
Вдоль дороги планируют разместить временные парковки через каждые пятьдесят километров, сервисные комплексы через сто, четыре пункта взимания платы, около 470 водоотводных сооружений, 16 мостов и переходы для животных. Покрытие включает слои цветного и базового асфальтобетона, черненый асфальт и цементоармированный щебень.
При всей позитивности проекта, вопросы вызывает полная зависимость от китайского финансирования и подрядчиков. Очевидна асимметрия в отношениях двух стран: по сути Китай строит транспортную магистраль для обеспечения собственной экономики за счёт более слаборазвитого соседа.
Тем не менее, новая магистраль способна заметно оживить торговлю и транзит. Однако для устойчивого эффекта понадобятся меры по диверсификации экономики, иначе не удастся избежать чрезмерной ориентации на один рынок и один сектор.
#монголия #китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Госдума РФ приняла закон, позволяющий арестовывать имущество граждан, находящихся за границей – так называемых релокантов.
Документ одобрили сразу во втором и третьем чтениях. Теперь активы россиян, проживающих за рубежом, могут арестовывать при нарушении ими законодательства России. В перечень оснований для ареста вошли составы, связанные с дискредитацией армии, распространением недостоверных сведений, а также пропагандой или публичной демонстрацией нацистской символики.
За такие действия, как правило, назначают административный штраф. Однако в случае неуплаты или для обеспечения исполнения наказания теперь предусмотрена возможность наложения ареста на недвижимость, доли в компаниях, банковские счета и другие активы.
При этом стоимость арестованного имущества в большинстве случаев не ограничивается размером штрафа. Это открывает широкий путь к замораживанию значительных средств даже при относительно небольших административных санкциях.
Как всегда в последнее время, возникаюют вопросы относительно соразмерности принимаемых мер. Фактически закон создает дополнительные инструменты давления на тех, кто по разным причинам покинул страну и продолжает высказываться по общественно значимым вопросам. Широкие формулировки статей позволяют трактовать многие высказывания как направленные против интересов государства, что развязывает руки правоохранителям для произвольного применения норм.
В условиях, когда судебные решения могут приниматься без личного участия лица, а уведомление происходит дистанционно, гарантии защиты прав существенно ослабляются. Арест имущества без жесткой привязки к сумме штрафа де-факто является уже не обеспечительной мерой, а инструментом дополнительного наказания и заодно пополнения федерального бюджетта.
Отметим, что многие уехавшие за границу за последние четыре года отнюдь не намерены эмигрировать навсегда. Это означает, что в России у них остаются банковские счета, недвижимость, бизнес, а у многих и удалённая работа. После принятия закона они становятся максимально уязвимы.
#россия
@babr24
Документ одобрили сразу во втором и третьем чтениях. Теперь активы россиян, проживающих за рубежом, могут арестовывать при нарушении ими законодательства России. В перечень оснований для ареста вошли составы, связанные с дискредитацией армии, распространением недостоверных сведений, а также пропагандой или публичной демонстрацией нацистской символики.
За такие действия, как правило, назначают административный штраф. Однако в случае неуплаты или для обеспечения исполнения наказания теперь предусмотрена возможность наложения ареста на недвижимость, доли в компаниях, банковские счета и другие активы.
При этом стоимость арестованного имущества в большинстве случаев не ограничивается размером штрафа. Это открывает широкий путь к замораживанию значительных средств даже при относительно небольших административных санкциях.
Как всегда в последнее время, возникаюют вопросы относительно соразмерности принимаемых мер. Фактически закон создает дополнительные инструменты давления на тех, кто по разным причинам покинул страну и продолжает высказываться по общественно значимым вопросам. Широкие формулировки статей позволяют трактовать многие высказывания как направленные против интересов государства, что развязывает руки правоохранителям для произвольного применения норм.
В условиях, когда судебные решения могут приниматься без личного участия лица, а уведомление происходит дистанционно, гарантии защиты прав существенно ослабляются. Арест имущества без жесткой привязки к сумме штрафа де-факто является уже не обеспечительной мерой, а инструментом дополнительного наказания и заодно пополнения федерального бюджетта.
Отметим, что многие уехавшие за границу за последние четыре года отнюдь не намерены эмигрировать навсегда. Это означает, что в России у них остаются банковские счета, недвижимость, бизнес, а у многих и удалённая работа. После принятия закона они становятся максимально уязвимы.
#россия
@babr24
🤬3😱1
Гордость России и мечта любого советского автомобилиста, возрожденный автомобиль «Volga» теперь будет свободно продаваться на рынке.
АО «Производство легковых автомобилей» определилось с ценами» на новые модели.
Самым народным и доступным автомобилем в линейке «Volga» стал кроссовер K40. Его цена начинается от скромных 2,7 миллиона рублей. Правда, производство автомобиля ещё не началось.
Изначально кроссовер K40 должен был являться ребеджинговой версией китайского автомобиля Changan UNI-Z. Однако сейчас имеется информация, что это будет автомобиль, практически копирующий китайский Geely Atlas четвёртого поколения.
Седан C50 будет стоит 2,9 миллиона рублей. Эта машина позиционируется как бизнес-класс и копирует китайскую Geely Preface.
И флагманский K50 обойдётся покупателю в нескромные 4,2 миллиона рублей. Это также кроссовер бизнес-класса, основанный на китайской Geely Monjaro. Цена на саму Geely Monjaro в России колеблется от 4,3 до 4,9 миллионов рублей.
Все модели брендируются под девизом «Технологии будущего с национальным характером». Чья национальности имеется в виду, в компании деликатно не уточняют.
#россия
@babr24
АО «Производство легковых автомобилей» определилось с ценами» на новые модели.
Самым народным и доступным автомобилем в линейке «Volga» стал кроссовер K40. Его цена начинается от скромных 2,7 миллиона рублей. Правда, производство автомобиля ещё не началось.
Изначально кроссовер K40 должен был являться ребеджинговой версией китайского автомобиля Changan UNI-Z. Однако сейчас имеется информация, что это будет автомобиль, практически копирующий китайский Geely Atlas четвёртого поколения.
Седан C50 будет стоит 2,9 миллиона рублей. Эта машина позиционируется как бизнес-класс и копирует китайскую Geely Preface.
И флагманский K50 обойдётся покупателю в нескромные 4,2 миллиона рублей. Это также кроссовер бизнес-класса, основанный на китайской Geely Monjaro. Цена на саму Geely Monjaro в России колеблется от 4,3 до 4,9 миллионов рублей.
Все модели брендируются под девизом «Технологии будущего с национальным характером». Чья национальности имеется в виду, в компании деликатно не уточняют.
#россия
@babr24
🙈2😁1😱1