Губернатор Красноярского края Михаил Котюков и его первый зам Сергей Пономаренко почтили своим присутствием штаб единороссов.
Спичрайтеры губернатора, конечно, те ещё весельчаки:
На видео же показаны не совсем ребята, а вполне себе взрослые женщины. И невооружённым глазом видно, насколько они матёрые. Не первый год, видимо, занимаются таким важным дляобщества единороссов делом. Наверное, ещё и помогают поставить галочку за кого надо.
Уже пол Красноярска в курсе, как именно проводится голосование. Один только Михаил Михайлович не в теме, что ли? Несправедливо. Расскажите ему уже кто-нибудь, методички покажите. А то даже как-то неудобно за главу региона.
Повеселило, как Михаил Котюков сосредоточенно наблюдает за процессом. В последнее время губернатор слишком серьёзен. А что случилось?
🎞 Видео
#красноярск
@kras_24
Спичрайтеры губернатора, конечно, те ещё весельчаки:
«В штабе общественной поддержки партии организована работа волонтёров. Ребята помогают красноярцам, у которых возникают технические вопросы».
На видео же показаны не совсем ребята, а вполне себе взрослые женщины. И невооружённым глазом видно, насколько они матёрые. Не первый год, видимо, занимаются таким важным для
«Партию представят кандидаты, которых сейчас определят сами жители, а не партийное руководство. Именно для этого и существует предварительное голосование».
Уже пол Красноярска в курсе, как именно проводится голосование. Один только Михаил Михайлович не в теме, что ли? Несправедливо. Расскажите ему уже кто-нибудь, методички покажите. А то даже как-то неудобно за главу региона.
Повеселило, как Михаил Котюков сосредоточенно наблюдает за процессом. В последнее время губернатор слишком серьёзен. А что случилось?
🎞 Видео
#красноярск
@kras_24
😈1🙈1
Forwarded from Новосибирск. Бабр. Дальше некуда
Главные ньюсмейкеры недели с 18 по 24 мая 2026 года включительно:
Бетономешалка (@development_beton)
Зона 54 (@zona54)
Право На Лево (@pravo_na_levo1)
Светлана Каверзина (@sveta_kaverzina)
Сибирский Экспресс (@Sib_EXpress)
СибЭкпресс (@sibpressa)
@сибирьмедиа (@sibirmedia)
ТГ канал Алексея Мазура (@avmazur)
ТОМСК ВАЖНОЕ (@tomskgreat2024)
Подробнее – на Бабре
*признана Минюстом РФ иностранным агентом
#новосибирск
@novosib_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Новосибирска за неделю: арест имущества Джулая, показания Зырянова и задержание Башмакова
Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в новосибирском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 18 по 24 мая 2026 года включительно.
Арест имущества Джулая
Суд удовлетворил иск прокуратуры об аресте имущества директора ГК «Дискус» Алексея…
Арест имущества Джулая
Суд удовлетворил иск прокуратуры об аресте имущества директора ГК «Дискус» Алексея…
👍1
Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Главные ньюсмейкеры недели:
Иркутск. Бабр. Дальше некуда (@irk_24)
Байкальский писыч (@baikalpisych)
Иркутск №1 (@irk01)
Спецкорр (@Speckor38)
Иркутск политический (@Irkpolicy)
Планета Железяка (@stopomerta)
Подробнее — на Бабре
#иркутск
@irk_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Babr24
Телеграм Иркутска за неделю: Война мэров с МинЖКХ, новые закрытия кафе и космонавт от КПРФ
Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 18 по 24 мая включительно.
Министерство ЧС вместо министерства ЖКХ
Мэры Бодайбо и Свирска публично раскритиковали работу областного…
Министерство ЧС вместо министерства ЖКХ
Мэры Бодайбо и Свирска публично раскритиковали работу областного…
👍1
Forwarded from DT von der Hölle
Старинное село Шишкино, в честь которого и названы Шишкинские писаницы.
Как и всё в Качугском районе, заброшено и забыто.
А можно было бы...
#история #качуг
Как и всё в Качугском районе, заброшено и забыто.
А можно было бы...
#история #качуг
⚡1❤1
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Арбат в Улан-Удэ, который уже успел напугать жителей своим развороченным видом, готовят к укладке гранитной плитки. После завершения подземных работ ремонт на одной стороне пешеходной улицы перешел к наземному этапу. На южной стороне уже проложили ливневую канализацию и переустроили инженерные коммуникации. Котлованы засыпали, теперь строители укладывают щебень под будущую гранитную плитку.
Напомним, по данным на май 2026 года, общая стоимость благоустройства Арбата составляет 317 миллионов рублей. Работы разбиты на два этапа: первый должны завершить к 1 октября текущего года, второй – к 1 сентября 2027 года. На объекте установлены камеры видеонаблюдения для контроля качества и сроков работ. По состоянию на середину мая техническая готовность оценивалась примерно в 30%.
#бурятия
Бабр Медиа
Напомним, по данным на май 2026 года, общая стоимость благоустройства Арбата составляет 317 миллионов рублей. Работы разбиты на два этапа: первый должны завершить к 1 октября текущего года, второй – к 1 сентября 2027 года. На объекте установлены камеры видеонаблюдения для контроля качества и сроков работ. По состоянию на середину мая техническая готовность оценивалась примерно в 30%.
#бурятия
Бабр Медиа
❤2👏2✍1
Алексей Аксютенко:
"Аэропорт в Игарке постепенно превращается в речной порт.
Очень удобно."
#красноярск
@babr24
"Аэропорт в Игарке постепенно превращается в речной порт.
Очень удобно."
#красноярск
@babr24
✍1🐳1
Forwarded from Сибирский экономист
В Монголии начали строить первую специализированную дорогу для тяжелых грузов в Гоби.
17 мая в аймаке Говьсүмбэр прошла церемония запуска работ над трассой протяженностью 435,6 километра, которая соединит город Чойр с пограничным пунктом Замын-Ууд. Это первый в стране проект такого масштаба, рассчитанный на интенсивное движение большегрузного транспорта.
Общая толщина основания и покрытия составит 80 сантиметров. Это конструкция, типичная для регионов с экстремальными условиями: резкими перепадами температур от -40 до +40 градусов, пучинистыми и просадочными грунтами.
Монголия уже давно испытывает острую потребность в надежной транспортной инфраструктуре. Экономика страны жёстко зависит от добычи полезных ископаемых — угля, меди, золота. Эти товары составляют основу экспорта, львиная доля которого идет в Китай. Более двадцати процентов экспортных потоков и около восьмидесяти процентов импорта традиционно проходят по южным направлениям, то есть через пустыню Гоби и граничащие с ней районы.
Существующие дороги, ориентированные на легковой транспорт, не выдерживают нагрузок от карьерных самосвалов, что приводит к быстрому износу и как следствие высоким логистическим и ремонтным издержкам.
Новая трасса должна стать ключевым звеном транзитного коридора, связывающего внутренние горнодобывающие районы, в первую очередь Таван-Толгой и Оюу-Толгой, с китайской границей.
Инвестором проекта выступает китайская компания «Zhongshan Urban Construction Investment Group», подрядчиком — государственная китайская «China Construction Sixth Engineering Bureau». Проектирование выполнило местное ООО «RCSC» по заказу оператора «Монгольские дороги специального назначения». Технико-экономическое обоснование утвердили в Минтрансе Монголии.
Вдоль дороги планируют разместить временные парковки через каждые пятьдесят километров, сервисные комплексы через сто, четыре пункта взимания платы, около 470 водоотводных сооружений, 16 мостов и переходы для животных. Покрытие включает слои цветного и базового асфальтобетона, черненый асфальт и цементоармированный щебень.
При всей позитивности проекта, вопросы вызывает полная зависимость от китайского финансирования и подрядчиков. Очевидна асимметрия в отношениях двух стран: по сути Китай строит транспортную магистраль для обеспечения собственной экономики за счёт более слаборазвитого соседа.
Тем не менее, новая магистраль способна заметно оживить торговлю и транзит. Однако для устойчивого эффекта понадобятся меры по диверсификации экономики, иначе не удастся избежать чрезмерной ориентации на один рынок и один сектор.
#монголия #китай
💰 @sibeconomist
17 мая в аймаке Говьсүмбэр прошла церемония запуска работ над трассой протяженностью 435,6 километра, которая соединит город Чойр с пограничным пунктом Замын-Ууд. Это первый в стране проект такого масштаба, рассчитанный на интенсивное движение большегрузного транспорта.
Общая толщина основания и покрытия составит 80 сантиметров. Это конструкция, типичная для регионов с экстремальными условиями: резкими перепадами температур от -40 до +40 градусов, пучинистыми и просадочными грунтами.
Монголия уже давно испытывает острую потребность в надежной транспортной инфраструктуре. Экономика страны жёстко зависит от добычи полезных ископаемых — угля, меди, золота. Эти товары составляют основу экспорта, львиная доля которого идет в Китай. Более двадцати процентов экспортных потоков и около восьмидесяти процентов импорта традиционно проходят по южным направлениям, то есть через пустыню Гоби и граничащие с ней районы.
Существующие дороги, ориентированные на легковой транспорт, не выдерживают нагрузок от карьерных самосвалов, что приводит к быстрому износу и как следствие высоким логистическим и ремонтным издержкам.
Новая трасса должна стать ключевым звеном транзитного коридора, связывающего внутренние горнодобывающие районы, в первую очередь Таван-Толгой и Оюу-Толгой, с китайской границей.
Инвестором проекта выступает китайская компания «Zhongshan Urban Construction Investment Group», подрядчиком — государственная китайская «China Construction Sixth Engineering Bureau». Проектирование выполнило местное ООО «RCSC» по заказу оператора «Монгольские дороги специального назначения». Технико-экономическое обоснование утвердили в Минтрансе Монголии.
Вдоль дороги планируют разместить временные парковки через каждые пятьдесят километров, сервисные комплексы через сто, четыре пункта взимания платы, около 470 водоотводных сооружений, 16 мостов и переходы для животных. Покрытие включает слои цветного и базового асфальтобетона, черненый асфальт и цементоармированный щебень.
При всей позитивности проекта, вопросы вызывает полная зависимость от китайского финансирования и подрядчиков. Очевидна асимметрия в отношениях двух стран: по сути Китай строит транспортную магистраль для обеспечения собственной экономики за счёт более слаборазвитого соседа.
Тем не менее, новая магистраль способна заметно оживить торговлю и транзит. Однако для устойчивого эффекта понадобятся меры по диверсификации экономики, иначе не удастся избежать чрезмерной ориентации на один рынок и один сектор.
#монголия #китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Госдума РФ приняла закон, позволяющий арестовывать имущество граждан, находящихся за границей – так называемых релокантов.
Документ одобрили сразу во втором и третьем чтениях. Теперь активы россиян, проживающих за рубежом, могут арестовывать при нарушении ими законодательства России. В перечень оснований для ареста вошли составы, связанные с дискредитацией армии, распространением недостоверных сведений, а также пропагандой или публичной демонстрацией нацистской символики.
За такие действия, как правило, назначают административный штраф. Однако в случае неуплаты или для обеспечения исполнения наказания теперь предусмотрена возможность наложения ареста на недвижимость, доли в компаниях, банковские счета и другие активы.
При этом стоимость арестованного имущества в большинстве случаев не ограничивается размером штрафа. Это открывает широкий путь к замораживанию значительных средств даже при относительно небольших административных санкциях.
Как всегда в последнее время, возникаюют вопросы относительно соразмерности принимаемых мер. Фактически закон создает дополнительные инструменты давления на тех, кто по разным причинам покинул страну и продолжает высказываться по общественно значимым вопросам. Широкие формулировки статей позволяют трактовать многие высказывания как направленные против интересов государства, что развязывает руки правоохранителям для произвольного применения норм.
В условиях, когда судебные решения могут приниматься без личного участия лица, а уведомление происходит дистанционно, гарантии защиты прав существенно ослабляются. Арест имущества без жесткой привязки к сумме штрафа де-факто является уже не обеспечительной мерой, а инструментом дополнительного наказания и заодно пополнения федерального бюджетта.
Отметим, что многие уехавшие за границу за последние четыре года отнюдь не намерены эмигрировать навсегда. Это означает, что в России у них остаются банковские счета, недвижимость, бизнес, а у многих и удалённая работа. После принятия закона они становятся максимально уязвимы.
#россия
@babr24
Документ одобрили сразу во втором и третьем чтениях. Теперь активы россиян, проживающих за рубежом, могут арестовывать при нарушении ими законодательства России. В перечень оснований для ареста вошли составы, связанные с дискредитацией армии, распространением недостоверных сведений, а также пропагандой или публичной демонстрацией нацистской символики.
За такие действия, как правило, назначают административный штраф. Однако в случае неуплаты или для обеспечения исполнения наказания теперь предусмотрена возможность наложения ареста на недвижимость, доли в компаниях, банковские счета и другие активы.
При этом стоимость арестованного имущества в большинстве случаев не ограничивается размером штрафа. Это открывает широкий путь к замораживанию значительных средств даже при относительно небольших административных санкциях.
Как всегда в последнее время, возникаюют вопросы относительно соразмерности принимаемых мер. Фактически закон создает дополнительные инструменты давления на тех, кто по разным причинам покинул страну и продолжает высказываться по общественно значимым вопросам. Широкие формулировки статей позволяют трактовать многие высказывания как направленные против интересов государства, что развязывает руки правоохранителям для произвольного применения норм.
В условиях, когда судебные решения могут приниматься без личного участия лица, а уведомление происходит дистанционно, гарантии защиты прав существенно ослабляются. Арест имущества без жесткой привязки к сумме штрафа де-факто является уже не обеспечительной мерой, а инструментом дополнительного наказания и заодно пополнения федерального бюджетта.
Отметим, что многие уехавшие за границу за последние четыре года отнюдь не намерены эмигрировать навсегда. Это означает, что в России у них остаются банковские счета, недвижимость, бизнес, а у многих и удалённая работа. После принятия закона они становятся максимально уязвимы.
#россия
@babr24
🤬3😱1
Гордость России и мечта любого советского автомобилиста, возрожденный автомобиль «Volga» теперь будет свободно продаваться на рынке.
АО «Производство легковых автомобилей» определилось с ценами» на новые модели.
Самым народным и доступным автомобилем в линейке «Volga» стал кроссовер K40. Его цена начинается от скромных 2,7 миллиона рублей. Правда, производство автомобиля ещё не началось.
Изначально кроссовер K40 должен был являться ребеджинговой версией китайского автомобиля Changan UNI-Z. Однако сейчас имеется информация, что это будет автомобиль, практически копирующий китайский Geely Atlas четвёртого поколения.
Седан C50 будет стоит 2,9 миллиона рублей. Эта машина позиционируется как бизнес-класс и копирует китайскую Geely Preface.
И флагманский K50 обойдётся покупателю в нескромные 4,2 миллиона рублей. Это также кроссовер бизнес-класса, основанный на китайской Geely Monjaro. Цена на саму Geely Monjaro в России колеблется от 4,3 до 4,9 миллионов рублей.
Все модели брендируются под девизом «Технологии будущего с национальным характером». Чья национальности имеется в виду, в компании деликатно не уточняют.
#россия
@babr24
АО «Производство легковых автомобилей» определилось с ценами» на новые модели.
Самым народным и доступным автомобилем в линейке «Volga» стал кроссовер K40. Его цена начинается от скромных 2,7 миллиона рублей. Правда, производство автомобиля ещё не началось.
Изначально кроссовер K40 должен был являться ребеджинговой версией китайского автомобиля Changan UNI-Z. Однако сейчас имеется информация, что это будет автомобиль, практически копирующий китайский Geely Atlas четвёртого поколения.
Седан C50 будет стоит 2,9 миллиона рублей. Эта машина позиционируется как бизнес-класс и копирует китайскую Geely Preface.
И флагманский K50 обойдётся покупателю в нескромные 4,2 миллиона рублей. Это также кроссовер бизнес-класса, основанный на китайской Geely Monjaro. Цена на саму Geely Monjaro в России колеблется от 4,3 до 4,9 миллионов рублей.
Все модели брендируются под девизом «Технологии будущего с национальным характером». Чья национальности имеется в виду, в компании деликатно не уточняют.
#россия
@babr24
🙈2😁1😱1
На дворе – среда, а уже известно, как закончится голосование, которое проходит на этой неделе в рамках праймериз ЕР. И всё благодаря тому, что добрые люди слили в сеть подробнейшую карту с правильным списком кандидатов.
Как сообщает политический консультант Алексей Аксютенко, такую карту раздали всем чиновникам и руководителям бюджетных организаций.
Да уж, действительно, нечего сказать.
Интересно, кто делал эту карту? Явно ведь сотрудники бюджетной организации. Неужели в их головы не закрадывается мысль… Хотя, о чём это мы.
#красноярск
@kras_24
Как сообщает политический консультант Алексей Аксютенко, такую карту раздали всем чиновникам и руководителям бюджетных организаций.
«Отчёт по проголосовавшим три раза в день. Судя по частоте упоминаний, главный политический локомотив ЕР – Каптелинина. Мощный паровоз, нечего сказать».
Да уж, действительно, нечего сказать.
Интересно, кто делал эту карту? Явно ведь сотрудники бюджетной организации. Неужели в их головы не закрадывается мысль… Хотя, о чём это мы.
#красноярск
@kras_24
❤1😈1
Трагедия в Колпашево: экс-проректор ТГАСУ Владимир Вакс умер в СИЗО
Бывший первый проректор ТГАСУ и заметный томский политик Владимир Вакс скончался в возрасте 75 лет в районной больнице Колпашева, куда его в коме доставили из местного СИЗО-2. Осуждённый в феврале этого года за растрату пенсионер не прожил и месяца после решения апелляционного суда, который оставил его за решёткой. Эта смерть в таёжной глуши уже вызвала массу вопросов к окружному управлению ФСИН и вскрыла пугающие детали тюремных перевозок.
Подробнее – на Бабре
#томск
@vtomsk24
Бывший первый проректор ТГАСУ и заметный томский политик Владимир Вакс скончался в возрасте 75 лет в районной больнице Колпашева, куда его в коме доставили из местного СИЗО-2. Осуждённый в феврале этого года за растрату пенсионер не прожил и месяца после решения апелляционного суда, который оставил его за решёткой. Эта смерть в таёжной глуши уже вызвала массу вопросов к окружному управлению ФСИН и вскрыла пугающие детали тюремных перевозок.
Подробнее – на Бабре
#томск
@vtomsk24
😱2🙏1
Депутатский контроль. Инженер, монтажник или трубопроводчик? Нет. Дорофеев — депутат
Данил Дорофеев — депутат Законодательной думы Томской области с 2021 года. Карьеру начал с простого монтажника, дослужился до главного инженера и даже стал начальником аварийно-спасательной группы. Но сердце простого работяги жаждало больших достижений, поэтому Дорофеев решил уйти сначала в думу Томска, а потом и в Закдуму.
Подробнее – на Бабре
#томск #депконтроль
@vtomsk24
Данил Дорофеев — депутат Законодательной думы Томской области с 2021 года. Карьеру начал с простого монтажника, дослужился до главного инженера и даже стал начальником аварийно-спасательной группы. Но сердце простого работяги жаждало больших достижений, поэтому Дорофеев решил уйти сначала в думу Томска, а потом и в Закдуму.
Подробнее – на Бабре
#томск #депконтроль
@vtomsk24
😁1
Кредиторская задолженность акционерного общества «Комбинат питания Иркутска» к концу 2025 года достигла 501,6 миллиона рублей. Согласно бухгалтерской отчётности, почти всю эту сумму — 472 миллиона — составляют обязательства перед поставщиками.
На счетах компании оставалось лишь 58 миллионов рублей, а дебиторская задолженность не превышала 72,5 миллиона. Этих средств явно недостаточно для расчётов с кредиторами. Дело идёт к банкротству.
В 2025 году комбинат зафиксировал чистый убыток в 129,1 миллиона рублей. Чистые активы ушли в минус и составили минус 79 миллионов при уставном капитале всего в 26,2 миллиона рублей. По нормам закона об акционерных обществах такое положение дел свидетельствует о неплатежеспособности и может стать основанием для ликвидации.
Поставщики уже начали подавать иски в арбитражный суд. В отношении компании открыты исполнительные производства, по которым наложен арест на суммы около 79 миллионов рублей. Если кредиторы продолжат активные действия, счета могут заблокировать. Это напрямую затронет организацию горячего питания в школах и детских садах города, где комбинат обеспечивает больше двух третей своей выручки.
Дополнительные сложности у компании возникнут в июне 2026 года, когда завершится действующий контракт на питание учащихся. Большинство сотрудников уйдут в отпуск, что потребует значительных выплат и оставит компанию без основного источника доходов (за исключением детсадов) до сентября.
Предприятие, основанное в 1992 году, долгое время работало как муниципальное унитарное предприятие. В ноябре 2025 года оно завершило реорганизацию в акционерное общество, учредителем которого осталась администрация Иркутска.
В 2025 году мэрия по результатам проверок и скандалов сменило руководителя компании, однако кардинального улучшения не произошло. Переход из формы муниципального предприятия в акционерное общество, судя по всему, был предпринят именно в условиях растущих долгов.
В ближайшие месяцы вероятность банкротства выглядит высокой. Если арбитраж признает компанию несостоятельной, процесс может затянуться, а питание в образовательных учреждениях окажется под угрозой сбоев. Администрации Иркутска предстоит искать варианты — от привлечения новых операторов до кредитов.
Ситуацию многократно усиливает катастрофический управленческий кризис в мэрии Иркутска, где мэр Руслан Болотов давно пустил все дела на самотёк и фактически самоустранился от работы. Однако менять мэров крупных городов без уголовных причин прямо запрещено из администрации президента, поэтому проблемы нарастают как снежный ком.
#иркутск
@babr24
На счетах компании оставалось лишь 58 миллионов рублей, а дебиторская задолженность не превышала 72,5 миллиона. Этих средств явно недостаточно для расчётов с кредиторами. Дело идёт к банкротству.
В 2025 году комбинат зафиксировал чистый убыток в 129,1 миллиона рублей. Чистые активы ушли в минус и составили минус 79 миллионов при уставном капитале всего в 26,2 миллиона рублей. По нормам закона об акционерных обществах такое положение дел свидетельствует о неплатежеспособности и может стать основанием для ликвидации.
Поставщики уже начали подавать иски в арбитражный суд. В отношении компании открыты исполнительные производства, по которым наложен арест на суммы около 79 миллионов рублей. Если кредиторы продолжат активные действия, счета могут заблокировать. Это напрямую затронет организацию горячего питания в школах и детских садах города, где комбинат обеспечивает больше двух третей своей выручки.
Дополнительные сложности у компании возникнут в июне 2026 года, когда завершится действующий контракт на питание учащихся. Большинство сотрудников уйдут в отпуск, что потребует значительных выплат и оставит компанию без основного источника доходов (за исключением детсадов) до сентября.
Предприятие, основанное в 1992 году, долгое время работало как муниципальное унитарное предприятие. В ноябре 2025 года оно завершило реорганизацию в акционерное общество, учредителем которого осталась администрация Иркутска.
В 2025 году мэрия по результатам проверок и скандалов сменило руководителя компании, однако кардинального улучшения не произошло. Переход из формы муниципального предприятия в акционерное общество, судя по всему, был предпринят именно в условиях растущих долгов.
В ближайшие месяцы вероятность банкротства выглядит высокой. Если арбитраж признает компанию несостоятельной, процесс может затянуться, а питание в образовательных учреждениях окажется под угрозой сбоев. Администрации Иркутска предстоит искать варианты — от привлечения новых операторов до кредитов.
Ситуацию многократно усиливает катастрофический управленческий кризис в мэрии Иркутска, где мэр Руслан Болотов давно пустил все дела на самотёк и фактически самоустранился от работы. Однако менять мэров крупных городов без уголовных причин прямо запрещено из администрации президента, поэтому проблемы нарастают как снежный ком.
#иркутск
@babr24
❤2🙈2
Алексей Аксютенко:
"Александр Викторович Усс готовится выйти на политическую пенсию.
Не самое плохое завершение карьеры. Думаю, за тихий уход без притязаний на продолжение политической деятельности он получил индульгенцию от всех своих подвигов. При этом краевая власть усиленно делает вид, что такого человека не существовало. Даже верная соратница Наталия Фирюлина (в последнее время и вовсе пропавшая из информационного поля) не рискнула предложить кандидатуру Усса на присуждение звания «Почётный гражданин Красноярска». Усс, кстати говоря, заслуживает такой должности не меньше, чем Коновальцев, Швыткин или Куимов. Но политическое забвение должно быть полным.
Строительство храма на Стрелке окончательно встало на паузу. Уже даже никто не пытается рассказать о начале строительства. Строители использовали старый трюк, который применялся краевой властью ещё во времена губернаторства Усса с иллюзией строительства метро: поставили забор, снесли деревья и привезли вагончик. На этом всё. Так что проект «Храм на Стрелке» с высокой долей вероятности можно считать провалившимся.
Зато строительство гостиницы на Стрелке началось, что тоже ничего хорошего для береговой линии не несёт. Но гостиница — не храм: там инвестиции есть, и власти помогают."
#красноярск
@babr24
"Александр Викторович Усс готовится выйти на политическую пенсию.
Не самое плохое завершение карьеры. Думаю, за тихий уход без притязаний на продолжение политической деятельности он получил индульгенцию от всех своих подвигов. При этом краевая власть усиленно делает вид, что такого человека не существовало. Даже верная соратница Наталия Фирюлина (в последнее время и вовсе пропавшая из информационного поля) не рискнула предложить кандидатуру Усса на присуждение звания «Почётный гражданин Красноярска». Усс, кстати говоря, заслуживает такой должности не меньше, чем Коновальцев, Швыткин или Куимов. Но политическое забвение должно быть полным.
Строительство храма на Стрелке окончательно встало на паузу. Уже даже никто не пытается рассказать о начале строительства. Строители использовали старый трюк, который применялся краевой властью ещё во времена губернаторства Усса с иллюзией строительства метро: поставили забор, снесли деревья и привезли вагончик. На этом всё. Так что проект «Храм на Стрелке» с высокой долей вероятности можно считать провалившимся.
Зато строительство гостиницы на Стрелке началось, что тоже ничего хорошего для береговой линии не несёт. Но гостиница — не храм: там инвестиции есть, и власти помогают."
#красноярск
@babr24
❤1😈1
🏆Худшие главы Новосибирской области: рейтинг Бабра за апрель
Апрель принёс Новосибирской области очередную порцию управленческих провалов. Чиновники наглядно показали, как можно отдавать сотни миллионов за бракованный сквер, угрожать сельчанам и зарабатывать на муниципальном жилье. Бабр подводит итоги второго весеннего месяца и представляет тройку руководителей, чья работа вызывает больше всего вопросов у прокуратуры и жителей.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
Апрель принёс Новосибирской области очередную порцию управленческих провалов. Чиновники наглядно показали, как можно отдавать сотни миллионов за бракованный сквер, угрожать сельчанам и зарабатывать на муниципальном жилье. Бабр подводит итоги второго весеннего месяца и представляет тройку руководителей, чья работа вызывает больше всего вопросов у прокуратуры и жителей.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
👏2
Продал за гроши, будь добр возместить. Мэрия требует с Жигульского 1,2 миллиарда
На бывшего новосибирского чиновника завели сразу три уголовных дела. Георгий Жигульский, который ранее управлял департаментом земельных и имущественных отношений мэрии, обвиняется во взяточничестве, превышении и злоупотреблении полномочиями. Мэрия потребовала от экс-чиновника возмещения 1,2 миллиарда рублей.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
На бывшего новосибирского чиновника завели сразу три уголовных дела. Георгий Жигульский, который ранее управлял департаментом земельных и имущественных отношений мэрии, обвиняется во взяточничестве, превышении и злоупотреблении полномочиями. Мэрия потребовала от экс-чиновника возмещения 1,2 миллиарда рублей.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
😁2
Антон Егоров – экс-гендиректор Красноярской дорожно-строительной компании (КДСК) и сын местного застройщика-олигарха Владимира Егорова – получил три года исправительной колонии общего режима и штраф в размере 800 тысяч рублей. Егоров-младший уже возместил ущерб в 98 миллионов рублей, а вот вину так и не признал.
Подробнее – на Бабре
#красноярск #красстрой
@kras_24
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏3👍2