Глава Минцифры Максут Шадаев сообщил, что решение Apple об удалении мессенджера «Макс» из App Store лишило доступа к сервису более 20 миллионов пользователей. По его данным, ежедневная аудитория приложения превышает 60 миллионов человек, из которых 25–30 % приходится на владельцев устройств с операционной системой iOS.

Упс, а что случилось? Как же информационная независимость государства? Миллионы граждан, выбравших «Макс» под давлением со стороны государства (почему-то лоббирующего интересы частной компании), внезапно столкнулись с ограничениями: новые пользователи не могут скачать приложение, а существующие — получают проблемы с push-уведомлениями.

Огромные ресурсы, направленные на создание и продвижение отечественного мессенджера, оказались в прямой зависимости от решений зарубежной корпорации. Хотя власти заявляют о намерении урегулировать вопрос в ближайшее время и выражают уверенность в благополучном исходе, в этом имеются существенные сомнения..

Может, Telegram назад включить? Всё же нормально было…

#россия
Бабр Медиа

В Бурятии подписан государственный контракт на завершение возведения злополучного третьего моста через реку Уда в Улан-Удэ. Работы поручены АО «Производственное объединение «Возрождение» из Санкт-Петербурга после расторжения соглашения с предыдущим исполнителем — ОАО «Хотьковский автомост» в одностороннем порядке.

Компания «Возрождение» действует с 1997 года, основной специализацией считается строительство автомобильных дорог и мостовых сооружений. По доступным сведениям, бизнес охватывает также горное направление, выпуск строительных материалов и другие виды деятельности. Объекты организации находятся в разных регионах России и за рубежом, в частности в Туркменистане.

Руководит предприятием генеральный директор Михаил Клобертанс, занявший пост в апреле 2020 года. Сведения об учредителях остаются закрытыми.

Как сообщил зампред правительства Бурятии Евгений Коркин, новому подрядчику предстоит разработать и согласовать детальный план-график работ на 2026–2028 годы, а также перебазировать технику на площадку. На текущий момент готовность объекта оценивается в 49%. За годы строительства освоено около 4,2 миллиарда рублей при общей стоимости проекта в 9,7 миллиарда рублей. Сдачу моста в эксплуатацию теперь намечают на 2028 год.

Объем предстоящих работ значителен: необходимо устроить тоннель под железнодорожными путями, три транспортные развязки, путепровод на улице Лазо, надземный пешеходный переход и выполнить комплексное обустройство. Общая протяженность автомобильной дороги с учетом съездов превысит 4 километра, тогда как длина самого моста составит 202 метра.

Ситуация вокруг проекта давно вызывает серьезную обеспокоенность. Сроки неоднократно переносились — изначально мост планировали ввести в 2024 году. В 2025 году на стройке возникли острые финансовые трудности: рабочие готовились к забастовке, долги перед сотрудниками накапливались, а задолженность перед налоговыми органами приближалась к 400 миллионам рублей.

В марте текущего года в Москве задержали бывшего зампреда правительства Бурятии Евгения Луковникова. Следственные действия напрямую связаны со строительством третьего моста.

Передача работ петербургской компании выглядит очередной попыткой найти надежного исполнителя с опытом. Тем не менее история вполне может повториться и с ними.

Успех нового этапа во многом зависит от того, насколько эффективно «Возрождение» организует процесс, уложится ли в график и сумеет ли избежать повторения прежних ошибок.

#бурятия
@babr24