Тг-канал "Ангарский коррупционер":

"Интересно, а сколько «фишек в плюс» начислят любому чиновнику, который соизволит подъехать к людям, стоящим в очереди, и, опустив стекло автомобиля, спросить:

— Ну что, счастливы?

Ведь это же проявление заботы и внимания. За такое фишки по-любому положены."

#россия
@babr24

⚡️Народная цыганка России. Ушла из жизни Екатерина Жемчужная

В Москве на 83 году жизни скоропостижно скончалась народная артистка России Екатерина Жемчужная, известная по фильмам «Вечный зов», «Карнавал», «Где находится нофелет?», «Королева Марго» и многим другим.

Подробнее — на Бабре

#россия #культура
@babr24

Депутат заксобрания Новосибирской области Александр Бойко считает, что на фоне топливного кризиса в России имеют место признаки монополизации топливного рынка вертикально-интегрированными компаниями — прежде всего «Роснефтью» и «Газпром нефтью». По его словам, наблюдаемая сейчас картина — дефицит бензина на заправках при заполненных нефтебазах и ограничения отпуска — напоминает ситуацию пятнадцатилетней давности. При этом депутат признал, что полной информацией пока не располагает.

Бойко напомнил, что независимым сетям принадлежит 70% российских АЗС. По действующим правилам вертикально-интегрированные компании обязаны продавать на бирже лишь 15% производимого бензина — именно эти объёмы и закупают независимые заправки. В конце июня федеральные власти сократили обязательную квоту до 10%, что дополнительно сузило доступ независимых операторов к топливу.

Одновременно ФАС начала проверки независимых АЗС по подозрению в необоснованном росте цен, хотя, по оценке депутата, именно они вынуждены закупать топливо на бирже по ценам, зачастую превышающим розничные, то есть работать в убыток. При резко упавших объёмах прокачки затраты на каждый проданный литр у независимых сетей выросли многократно, тогда как повышать цены им фактически запрещено под угрозой санкций.

Депутат обратил внимание и на долгосрочные последствия перебоев: 85% посетителей заправок — постоянные клиенты. Простой станции на сутки без топлива отбрасывает возврат клиентов на две-три недели, а простой в течение недели равносилен запуску новой АЗС с нуля: формирование клиентской базы занимает от трёх месяцев до года.

О предполагаемой роли одной из вертикально-интегрированных компаний в топливном кризисе говорится и в обращении жителей Иркутской области к президенту, которое пока собрало менее 600 подписей. Авторы петиции связывают ситуацию в регионе с политикой руководства «Роснефти».

Показательна и позиция части региональных чиновников. Губернатор Новосибирской области Андрей Травников публично заявил, что на сети «Газпром нефти» сохраняется полный ассортимент топлива по прежним ценам — фактически обозначив альтернативу для потребителей на фоне дефицита у конкурентов.

К началу июля перебои с бензином или дизелем зафиксированы во всех 89 субъектах России, три региона ввели режим повышенной готовности. При этом первыми и наиболее чувствительно от дефицита пострадали именно те регионы, где расположены крупные НПЗ, подконтрольные государственным вертикально-интегрированным компаниям.

Такое совпадение регуляторной асимметрии — сокращение биржевых квот, усиленный контроль независимых игроков и одновременное благополучие сетей крупных корпораций — само по себе создаёт почву для вопросов о балансе интересов на топливном рынке.

#россия #новосибирск
@babr24

Тг-канал "Ангарский коррупционер":

"Глядя как власти всех уровней и депутаты от одной правящей партии переживают за людей в очередях за бензином и даже нисходят к ним с визитами на заправки, вспомнился почему-то анекдот - рассказ водителя другу:

- Стою на остановке, смотрю - бабка бежит на автобус! Начинаю переживать - успеет-не успеет... успеет-не успеет... Подбегает, я закрываю двери и уезжаю. Не успела! Ха-ха-ха!..."

#россия
@babr24

Шестнадцатилетнему Адаму Кадырову вручили медаль в честь 90-летия ГИБДД.

Глава Чечни Рамзан Кадыров рассказал о праздновании юбилея Госавтоинспекции в республике. Высшие награды Чечни получили четыре сотрудника чеченского ГИБДД, сам Рамзан Кадыров получил памятную юбилейную медаль «90 лет ГИБДД МВД России». Эту же награду вручили и его сыну Адаму.

Награда потенциальному преемнику Кадырова-старшего выдана на фоне скандала. 29 июня по сети широко распространилось видео, в котором человек, как две капли воды похожий на Адама Кадырова, сидя за рулём Range Rover, пересекает двойную сплошную и разгоняется до 112 км/ч при ограничениях в 50 км/ч в населенном пункте. За такие нарушения обычным людям грозит лишение прав.

#россия
Бабр Медиа

👏От форума до форума: фестивальная жизнь депутатов Заксобрания

Для красноярских властей нет лучшего времяпрепровождения, чем организация и участие в каком-либо форуме и ином словесно-разговорном мероприятии. Что довольно логично – пять минут поработал языком и кажется, что сделал реальное и важное дело. Будто приобщился к коллективному созиданию прекрасного будущего, которое без этих форумов, видимо, никогда не наступит.

Подробнее — на Бабре

#красноярск
@kras_24

Тг-канал "IVAN THE INTELLIGENT":

"Про скорость

Три года я пытался ёмко сформулировать главную проблему нашей страны последних лет. И тут наткнулся на гениальную фразу чемпиона «Формулы-1» Марио Андретти: «Если у тебя всё под контролем, значит ты едешь недостаточно быстро».

​И, кажется, вот оно.

​Наша система делает всё возможное, чтобы развиваться только с той скоростью, которую способны тотально контролировать регуляторы и спецслужбы.

​Именно поэтому мы видим один и тот же тренд: крупнейшие тех-компании либо переходят под прямой акционерный контроль близких к власти структур, либо выстраивают сквозную отчётность перед органами безопасности. Безопасность в приоритете, скорость — на втором плане.

Посмотрите на те же Штаты или Китай. Там спецслужбы и государство сознательно допускают люфт. Сначала они дают вырасти «сложным» игрокам вроде Маска, Ма, Тиля или Альтмана, дают им разогнать индустрию, и только потом пытаются с ними тяжело договариваться.

​Цена контроля — отставание.

​К сожалению, «контролируемая скорость» слишком мала, чтобы конкурировать с мировыми технологическими державами (и даже с некоторыми ближайшими соседями типа Казахстана). Пока руководство страны не рискнёт допустить ситуацию, где технологии временно опережают контроль, мы так и будем год за годом проигрывать гонку за место в первом ряду."

#россия
@babr24

В современной политфилософии образ реального конфликтует с реальным. И в цифровом лимбе этот конфликт разрешается уходом в эстетику. То, что сегодня называют «пост-левым» или «пост-правым», давно лишилось полнокровия явленного. Политическое полностью субсумировано вайбом. В мире весь идеологический активизм свелся к постингу мемов и фарму социального капитала, образ сожрал саму волю к борьбе.

Соевые леваки кенселят вчерашних соратников, а правые чеды уходят в бесконечный коуп. И тогда рождается дезертир — политически бездомный аутсайдер, идеологический кочевник. Но ирония в том, что его новые «радикальные» эйдосы — будь то анархоэгоизм или анархопримитивизм — работают лишь как врекинг-болл. Реальность не выносит этих утопий, сопротивление материала берет свое, оставляя один на один с пустой эстетикой.

На пепелище старых проектов смыкаются крайности. Это и есть та самая известная теория подковы, когда вчерашний левый постер и правый акселерационист внезапно находят друг друга, объединенные общим хейтом к популярной политике и тотальным бессилием.

И всё же игра отражений продолжается. Пост-политика — это вечный спазм тошноты от материального бессилия, в котором вспышка кочевого эйдоса приносит душе живительную страсть. Преходящее уступает место будущему.

Автомобили в России начали ломаться из-за некачественного бензина.

Это происходит после заправки опасным топливом стандарта "Евро-3", которое появляется все чаще на АЗС в стране.
В зоне особо риска находятся китайские и немецкие авто: у них часто встречаются турбированные двигатели и система непосредственного впрыска.

#россия
Бабр Медиа

Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Патрушев на выездном заседании правительственной комиссии в Иркутской области заявил, что на государственном уровне необходимо обеспечить баланс, который сохранит уникальную экосистему Байкала.

Вместе с губернатором Игорем Кобзевым он посетил площадку бывшего Байкальского ЦБК и полигон «Солзанский», где продолжается ликвидация накопленного экологического вреда.

Патрушеву представили новое научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев».

Как запросы Патрушева соответствуют принятым недавно поправкам к "Закону о Байкале", фактически развязывающему руки застройщикам и лесорубам, вице-премьер не уточнил.

#иркутск #байкал #бурятия
Бабр Медиа

Топлива нет, но вы держитесь. Цены на общественный транспорт повышать не будут?

Из-за сложившейся ситуации с топливом в Новосибирске многие местные жители задумались о возможном подорожании тарифов на проезд не только в общественном транспорте, но и в такси. Однако профильные департаменты успели заверить, что досрочного пересмотра тарифов не будет.

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24

Масляный след на Енисее: почему загрязнение реки становится привычной новостью

Енисей снова оказался в центре экологической истории. На поверхности воды появились масляные пятна, спасатели выставили заграждения, обработали акваторию сорбентом и локализовали загрязнение. Теперь специалисты пытаются понять, откуда именно в реку попали нефтепродукты. И хотя официальные проверки только начались, сама ситуация уже выглядит до боли знакомой.

Подробнее – на Бабре

#красноярск
@kras_24

📚Валентина Пармона отстранили за непредоставление документов

Мировой суд Советского района Новосибирска вынес решение о дисквалификации председателя Сибирского отделения РАН, академика Валентина Пармона, на шесть месяцев. Пармона признали виновным в повторном неисполнении требований прокурора. Правоохранительные органы требовали от председателя предоставить документы, но он этого не сделал. В первый раз наказанием стал штраф в размере двух тысяч рублей, а при повторном нарушении дали максимальное наказание — дисквалификацию на полгода.

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24