Международный фестиваль кочевой культуры «Нүүдэлчин-2026» собрал у горы Тайж-Хайрхан более двух тысяч участников из Монголии, Бурятии, Калмыкии и Тувы.

Под Улан-Батором разбили гигантский юрточный город. Гости увидели шаманские обряды, буддийский танец Цам, стрельбу из лука на скаку и редкие средневековые рукописи.

За три дня (с 21 по 23 августа) праздник посетили более восьми тысяч иностранных туристов.

#монголия
Бабр Медиа

Громкий туристический скандал в Бурятии.

Группа туристов из Новосибирска отправилась по десятидневному маршруту Нилова Пустынь — Шумак — Аршан. Стоимость участия составляла в районе 35 тысяч рублей с человека. Организаторы обещали туристам заброску части пути на лошадях. Лошадей в результате не оказалось, и участники пошли пешком, неся продукты в рюкзаках.

По версии туристов, дальше начались сложности и проблемы. Одну из участниц укусил клещ, у неё поднялась температура. Сопровождающий, как утверждают пострадавшие, оставил группу без сопровождения, и до Шумака люди добирались сами. Там они, по их словам, застали инструктора отдыхающим в гамаке. Он сообщил, что от аренды лошадей отказался, и предложил решать транспортный вопрос самостоятельно. Лошади пришли только через трое суток. Каждая обошлась туристам в 25 тысяч рублей.

По возвращении в Новосибирск опасных инфекций у женщины не нашли. Заявление в полицию на действия инструктора она написала. По утверждению туристов, инструктор сам впервые шёл по этому участку, хотя представлялся опытным туристом.

Сопровождающий, в свою очередь, назвал обвинения ложью. Его объяснение сводится к тому, что поход был некоммерческим, группа оказалась слабо подготовленной, а ему предстояло срочно выезжать на следующий тур в Киргизию. В деле разбирается Следственный комитет — пока в формате проверки.

Версии сторон взаимоисключающие, и до результатов проверки любая из них остаётся утверждением заинтересованного лица.

Мы не стали бы писать на эту тему, если бы она не выходила далеко за рамки частного конфликта. Конфликт и его последствия — наглядная демонстрация того факта, что рынок сопровождения и туризма в целом в горах Восточного Саяна фактически не регулируется. Аттестация экскурсоводов на многодневные автономные маршруты не распространяется, договор чаще всего заменяет переписка в соцсетях, а квалификацию проводника покупатель проверить не может. Ответственность же если и возникает, то уже по факту происшествия.

Фото: Владимир Коркин.

#бурятия
@babr24

Глава Хакасии Валентин Коновалов 21 августа провёл очередной прямой эфир на региональном телеканале. Набор тем оказался показательным: бензин, предстоящие выборы, шум мотоциклов в Абакане, медведи у населённых пунктов и пыль в магазинах посёлка Колодезный.

Формат прямого общения с жителями превратился в регулярную предвыборную площадку под руководством главы республики, где республиканские проблемы соседствуют с бытовыми жалобами.

Однако гораздо интереснее другая тема, напрямую связанная с выборами в Госдуму. В апреле Общественная палата республики провела общереспубликанское голосование по установке памятника Иосифу Сталину в Парке Победы Абакана. Пункты для голосования пять дней работали во всех 13 муниципалитетах. Итог — 78,52% в поддержку.

Цифра выглядит убедительно ровно до того момента, пока не посмотришь на знаменатель. В обсуждении участвовали около 13,5 тысячи человек, то есть примерно 2,6% населения республики. За высказались 10 662 человека, против — 2 916. Бюджетные деньги не расходуются: изготовление и установку берёт на себя инициативная группа.

Глава республики поддержал идею публично, назвав её вопросом исторической справедливости. Расчёт Коновалова совершенно прозрачен. КПРФ идёт на выборы в Госдуму РФ под покровительством губернатора, и памятник даёт бесплатный способ разогреть ядро сторонников — без бюджетных обязательств и без ответственности за результат.

Одновременно республика фигурирует в правительственных совещаниях по дефициту топлива, а в Совете Федерации ей уже указывали на сорванные сроки строительства больницы в Бограде. На этом фоне расчёт Коновалова очевиден. Скандальная «сталинская» повестка обходится дешевле реальных дел и приносит электоральный отклик гораздо быстрее.

Слабое место «сталинской» темы — её репрезентативность. Голосование не было референдумом, порога явки не существовало, а участие менее 3% жителей превращает результат в замер настроений актива, но никак не населения республики. Оппоненты из «Единой России», естественно, этот аргумент уже используют.

До дня голосования частота прямых эфиров Валентина Коновалова, скорее всего, вырастет. Вопрос о памятнике, вероятно, будет удерживаться в повестке без окончательного решения: пока монумента нет, тема работает на мобилизацию электората. А после выборов интерес к ней может угаснуть так же быстро, как возник.

#хакасия
@babr24

Медвежий август: пять объяснений и три догадки

Лето 2026 года принесло Сибири серию трагедий и происшествий, которые трудно списать на сезонную случайность. Но и на сенсацию он тянет только при небрежном обращении с цифрами.

Подробнее — на Бабре

#сибирь
@babr24

Смелости и поддержки нет. Пешеходизация Ленина заморожена

В столице Сибири власти, депутаты и частный бизнес снова не могут прийти к взаимопониманию. Вопрос пешеходизации части улицы Ленина поднимается уже не первый год, и всё никак не может разрешиться...

Подробнее – на Бабре

#новосибирск
@novosib_24

Учёные ТГУ: поиск мест обитания краснокнижных птиц и нагрев никелида титана

Учёные ТГУ в ходе летней экспедиции в ЯНАО обнаружили новые гнездовья птиц из Красной книги и объяснили причины поиска новых мест обитаний. Также исследователям Томского госуниверситета удалось выяснить, как управлять сплавом с эффектом памяти формы для медицинской сферы.

Подробнее – на Бабре

#томск #тгу
@vtomsk24

Президент России Владимир Путин 24 августа подписал указ №604, который позволяет передавать во временное управление объекты критической инфраструктуры. Основанием для передачи служит решение о том, что собственник не обеспечил надлежащий уровень защиты.

Оснований для передачи названо два. Первое — неэффективность принятых мер по предотвращению угроз объекту. Второе — несвоевременное восстановление его работы после выхода из строя либо невозможность такого восстановления.

Перечень объектов выглядит почти безграничным: топливно-энергетический комплекс, промышленные производства, средства связи, коммунальная, транспортная и логистическая инфраструктура, энергетика вплоть до атомных станций, системы жизнеобеспечения. Замыкает список формулировка об иных объектах стратегического значения для безопасности, экономической стабильности и жизнедеятельности граждан. Под эту категорию при желании можно подвести практически любой крупный частный актив.

Временное управление распространяется не только на здания и оборудование. Указ прямо называет ценные бумаги, доли в уставных капиталах юридических лиц и имущественные права. Де-факто речь идёт не об охране периметра, а о переходе корпоративного контроля к государственным структурам.

Управляющим по умолчанию назначается Росимущество. Правительство вправе поручить эту роль другому лицу, но только по прямому указанию президента. Расходы финансируются из доходов от использования самого имущества — то есть процедура оплачивается из выручки предприятия, у которого контроль изымают.

Показательно, что в тот же день из-под временного управления вывели дочерние компании производителя упаковки Canpack. Соответственно, механизм работает в обе стороны и настраивается вручную.

Юридически слабое место указа — отсутствие измеримого критерия надлежащего уровня безопасности. Собственник отвечает за защиту от угроз, которыми он не управляет. Оценку достаточности его усилий даёт та же сторона, которая принимает решение о передаче актива. Таким образом, у государства полностью развязаны руки по расширению практики деприватизации по совершенно юридически отсутствующим основаниям.

Ждать массового применения закона, очевидно, не стоит. Более вероятен точечный сценарий: первыми кандидатами станут объекты энергетики и логистики со сложной или иностранной структурой собственности, а также активы, вокруг которых уже идут корпоративные споры или к которым у государства имеется особый интерес.

Добро пожаловать в новую экономическую политику в российской интерпретации.

#россия
@babr24

Благоустройство Белого озера придётся отложить? Очередной срыв сроков

Очередной подрядчик по благоустройству территории у озера Белое в Томской области будет оштрафован за срыв сроков по контракту. Ни тротуарной плитки, ни светильников. Ужасное состояние водоёма и его территории наконец начали приводить в порядок, но неужели ситуация с незаконченным вторым этапом благоустройства снова отложит восстановление территории в долгий ящик?

Подробнее – на Бабре

#томск
@vtomsk24

С начала 2026 года по середину августа утилизационный сбор принёс бюджету около 310 миллиардов рублей — на 40% больше, чем годом ранее. На фоне общей бюджетной картины цифра выглядит бодро и даже обнадёживающе. Ровно до того момента, пока её не сравнят с планом.

А в плане на год по этой статье заложено свыше 1,65 триллиона рублей. Иными словами, за семь с половиной месяцев казна получила менее 20% годового задания.

В Минфине разрыв объяснили порядком уплаты. Сроки платежей по машинам, произведённым в России в четвёртом квартале 2025 года и в первых трёх кварталах 2026 года, перенесены на декабрь 2026 года. Основной объём поступлений придётся на самый конец года.

Рост на 40% тоже говорит не о состоянии рынка. Он сложился из двух решений: новой формулы расчёта, действующей с 1 декабря 2025 года, и индексации повышающих коэффициентов на 10–20% с начала 2026 года. Третий фактор — увеличение ввоза автомобилей на фоне снижения ставок по кредитам. При таком наборе исходных данных выполнение годового плана выглядит маловероятным.

Формально утилизационный сбор — целевой платёж за будущую переработку транспортного средства. Фактически он давно стал квазиналогом для покупателей автомобилей и одновременно тарифным барьером для импорта. Связь этих денег с реальной утилизацией остаётся весьма условной.

Замысел, по которому повышение сбора должно было стать надёжным источником пополнения казны, начинает давать сбой. Окончательные итоги подводить рано — за одним очевидным исключением: рынок заполнили китайские автомобили. Но всё идёт к тому, что решение окажется очередным стратегическим просчётом, а его последствия лягут дополнительным грузом на экономику. Столь же предсказуемо и то, что персональной ответственности никто не понесёт.

При недоборе средств у ведомства остаются два привычных инструмента: очередная индексация коэффициентов и ужесточение правил ввоза, прежде всего через страны союза. Оба решения перекладывают нагрузку на конечного покупателя. Не исключено, что дожидаться итогов 2026 года, которые и без того понятны, никто не станет. Вероятнее, подобные инициативы появятся вскоре после окончания избирательной кампании: до 20 сентября тема нового подорожания автомобилей политически неудобна.

#россия
@babr24