Банк России в свежем обзоре привёл цифру, которая объясняет, кто на самом деле заплатит за крах «ЕвроТранса». Около 92% облигаций эмитента, допустившего дефолт по всем выпускам, принадлежит частным инвесторам. Регулятор по традиции компанию не называет, но все приметы совпадают с оператором подмосковной сети АЗС «Трасса».
Падение заняло немногим больше двух месяцев. В июле компания одну за другой объявляла технические дефолты, ссылаясь на неравномерное поступление выручки. Первый полноценный дефолт она признала 5 августа, заплатив лишь 19% купона, а к 4 сентября сроки техдефолтов истекли по всем десяти выпускам. Мосбиржа ещё 6 августа перевела бумаги в режим торгов для дефолтных эмитентов.
Размер долга оценивают по-разному. ЦБ называет 32,9 миллиарда рублей облигаций и цифровых активов в обращении, рейтинговое агентство АКРА говорит о 36,8 миллиарда. В любом случае это львиная доля из 42 миллиардов публичного долга всех компаний, впервые не расплатившихся по бондам с начала года. Сбербанки банк «Россия» ещё летом заявили, что намерены добиваться банкротства компании.
Самое неприятное в этой истории связано с составом пострадавших. Банки умеют считать риски и приходят в процесс с залогами и юристами. Частные инвесторы, соблазнённые щедрым купоном и модным ярлыком «зелёных» облигаций, оказались в конце очереди кредиторов. Бесплатный сыр, как известно, бывает только в мышеловке, и высокая доходность здесь не исключение.
Шансы вернуть деньги невелики. В банкротстве держатели необеспеченных облигаций обычно получают копейки на рубль, да и те через годы. Случай «ЕвроТранса», скорее всего, станет для ЦБ ещё одним доводом в пользу ограничения доступа неквалифицированных инвесторов к рискованным бумагам. Жаль только, что урок оплачен из карманов тех, кто на него не записывался.
#россия
@babr24
Падение заняло немногим больше двух месяцев. В июле компания одну за другой объявляла технические дефолты, ссылаясь на неравномерное поступление выручки. Первый полноценный дефолт она признала 5 августа, заплатив лишь 19% купона, а к 4 сентября сроки техдефолтов истекли по всем десяти выпускам. Мосбиржа ещё 6 августа перевела бумаги в режим торгов для дефолтных эмитентов.
Размер долга оценивают по-разному. ЦБ называет 32,9 миллиарда рублей облигаций и цифровых активов в обращении, рейтинговое агентство АКРА говорит о 36,8 миллиарда. В любом случае это львиная доля из 42 миллиардов публичного долга всех компаний, впервые не расплатившихся по бондам с начала года. Сбербанки банк «Россия» ещё летом заявили, что намерены добиваться банкротства компании.
Самое неприятное в этой истории связано с составом пострадавших. Банки умеют считать риски и приходят в процесс с залогами и юристами. Частные инвесторы, соблазнённые щедрым купоном и модным ярлыком «зелёных» облигаций, оказались в конце очереди кредиторов. Бесплатный сыр, как известно, бывает только в мышеловке, и высокая доходность здесь не исключение.
Шансы вернуть деньги невелики. В банкротстве держатели необеспеченных облигаций обычно получают копейки на рубль, да и те через годы. Случай «ЕвроТранса», скорее всего, станет для ЦБ ещё одним доводом в пользу ограничения доступа неквалифицированных инвесторов к рискованным бумагам. Жаль только, что урок оплачен из карманов тех, кто на него не записывался.
#россия
@babr24
❤1👍1
Людей пытают шумом?
Жители Назарово в который раз пожаловались на громкую работу майнинговой фермы, которая аффилирована с депутатом Госдумы и кандидатом туда же Иваном Бабичем.
По словам назаровцев, шум от фермы стоит такой, будто круглосуточно едет поезд. Людям тяжело жить в таком шуме, они обращались в различные надзорные органы, нарушения зафиксировали и должны были устранить до 14 августа… однако воз и ныне там.
Видимо, местные власти не могут справиться с влиятельным депутатом Бабичем. А что же коллеги по партии, которые со всех ракурсов показывают красные карточки власти?
А КПРФовцы тем временем впали в детство. Во главе с первым секретарём краевого комитета партии Еленой Родиковой они установили ёлку (да, мы не шутим) на крыльце краевой администрации и развесили на ней (разумеется, на красных карточках) обращения от жителей.
Наверное, назаровцам стоит посетить это чудо чудесное и повесить на ёлке своё обращение про Ивана Бабича. Быть может, тогда на их проблему обратят внимание.
Елена Сергеевна, помогите назаровцам решить проблему с вашим сопартийцем, раз уж власть должна работать для людей и помогать им.
🎞 Видео: Стрельникова Live
#красноярск
@kras_24
Жители Назарово в который раз пожаловались на громкую работу майнинговой фермы, которая аффилирована с депутатом Госдумы и кандидатом туда же Иваном Бабичем.
По словам назаровцев, шум от фермы стоит такой, будто круглосуточно едет поезд. Людям тяжело жить в таком шуме, они обращались в различные надзорные органы, нарушения зафиксировали и должны были устранить до 14 августа… однако воз и ныне там.
Видимо, местные власти не могут справиться с влиятельным депутатом Бабичем. А что же коллеги по партии, которые со всех ракурсов показывают красные карточки власти?
А КПРФовцы тем временем впали в детство. Во главе с первым секретарём краевого комитета партии Еленой Родиковой они установили ёлку (да, мы не шутим) на крыльце краевой администрации и развесили на ней (разумеется, на красных карточках) обращения от жителей.
Наверное, назаровцам стоит посетить это чудо чудесное и повесить на ёлке своё обращение про Ивана Бабича. Быть может, тогда на их проблему обратят внимание.
«Власть должна работать для людей, помогать людям. И если они об этом забыли, наша фракция КПРФ в новом созыве им обязательно об этом напомнит», — заявила Родикова в ролике.
Елена Сергеевна, помогите назаровцам решить проблему с вашим сопартийцем, раз уж власть должна работать для людей и помогать им.
🎞 Видео: Стрельникова Live
#красноярск
@kras_24
✍1👏1
🥛Эпидемия втайне, фермеры в убытках: почему Новосибирская область рискует остаться без молока
Сельское хозяйство Новосибирской области переживает тяжелейший спад, какого регион не видел уже долгое время. По данным официальной статистики, производство молока и поголовье крупного рогатого скота сократились почти на 15%. Пока чиновники делают вид, будто ситуация находится под контролем, аграрии массово избавляются от стад и выходят из убыточного бизнеса.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
Сельское хозяйство Новосибирской области переживает тяжелейший спад, какого регион не видел уже долгое время. По данным официальной статистики, производство молока и поголовье крупного рогатого скота сократились почти на 15%. Пока чиновники делают вид, будто ситуация находится под контролем, аграрии массово избавляются от стад и выходят из убыточного бизнеса.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
Депутатский контроль. Депутат Иван Прудников и охранник Иван Прудников
Иван Прудников — депутат Законодательной думы Томской области, чья биография неразрывно связана с Молчановским районом. Единоросс работает в комитете по законодательству, государственному устройству и безопасности. А в Новосибирске скандальный охранник носит такое же имя и такую же фамилию.
Подробнее – на Бабре
#томск #депконтроль
@vtomsk24
Иван Прудников — депутат Законодательной думы Томской области, чья биография неразрывно связана с Молчановским районом. Единоросс работает в комитете по законодательству, государственному устройству и безопасности. А в Новосибирске скандальный охранник носит такое же имя и такую же фамилию.
Подробнее – на Бабре
#томск #депконтроль
@vtomsk24
Арктика вновь напомнила, что шутки с горючим на её берегах заканчиваются плохо. В посёлке Сындасско Таймырского Долгано-Ненецкого округа Красноярского края, одном из самых северных населённых пунктов страны, разлилось дизельное топливо. Сначала речь шла примерно о 170 тоннах, затем оценку подняли до 200 тонн, и точная цифра пока устанавливается.
По предварительным данным, шторм поднял воду в Хатангском заливе ещё 13 сентября, и она подтопила стоящий на берегу резервуар. Днём позже ёмкость потеряла герметичность. Её оператором одно из сибирских изданий называет ООО «Таймыр Альянс Трейдинг», официально это пока не подтверждено.
С 17:00 по местному времени 15 сентября на Таймыре действует режим ЧС регионального характера. Возбуждено уголовное дело по ст. 246 УК РФ о нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ. Ликвидацией руководит глава Таймыра Алексей Членов, а за берегом и акваторией присматривают краевое Минэкологии и Росприроднадзор.
Любопытно, что при первом осмотре видимых пятен на воде не нашли. Однако отсутствие пятна ещё не означает отсутствия беды: холодная штормовая вода прячет солярку не хуже, чем фокусник кролика. Сколько топлива ушло в залив, покажут пробы, которые собирались отобрать 16 сентября.
Досталось и питьевой воде. Морская вода проникла в пресное озеро у посёлка, поэтому для примерно 500 жителей воду берут из другого источника и возят из Хатанги. Краевые власти уверяют, что нефтепродукты в питьевой водоём не попали. Погибших и пострадавших нет, свет в посёлке дают за счёт резервного топлива.
После норильской аварии 2020 года экологический ущерб в Арктике считают без снисхождения, и счёт там идёт на миллиарды. Если лаборатория подтвердит загрязнение залива, владельцу резервуара, кем бы он ни оказался, придётся раскошелиться всерьёз.
#красноярск
@babr24
По предварительным данным, шторм поднял воду в Хатангском заливе ещё 13 сентября, и она подтопила стоящий на берегу резервуар. Днём позже ёмкость потеряла герметичность. Её оператором одно из сибирских изданий называет ООО «Таймыр Альянс Трейдинг», официально это пока не подтверждено.
С 17:00 по местному времени 15 сентября на Таймыре действует режим ЧС регионального характера. Возбуждено уголовное дело по ст. 246 УК РФ о нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ. Ликвидацией руководит глава Таймыра Алексей Членов, а за берегом и акваторией присматривают краевое Минэкологии и Росприроднадзор.
Любопытно, что при первом осмотре видимых пятен на воде не нашли. Однако отсутствие пятна ещё не означает отсутствия беды: холодная штормовая вода прячет солярку не хуже, чем фокусник кролика. Сколько топлива ушло в залив, покажут пробы, которые собирались отобрать 16 сентября.
Досталось и питьевой воде. Морская вода проникла в пресное озеро у посёлка, поэтому для примерно 500 жителей воду берут из другого источника и возят из Хатанги. Краевые власти уверяют, что нефтепродукты в питьевой водоём не попали. Погибших и пострадавших нет, свет в посёлке дают за счёт резервного топлива.
После норильской аварии 2020 года экологический ущерб в Арктике считают без снисхождения, и счёт там идёт на миллиарды. Если лаборатория подтвердит загрязнение залива, владельцу резервуара, кем бы он ни оказался, придётся раскошелиться всерьёз.
#красноярск
@babr24
❤1
Сибирский лес продолжает уходить за границу по бумагам, которые не выдерживают первой же проверки. О контрабанде древесины сообщили сразу в двух соседних регионах, и речь каждый раз идёт о десятках миллионов рублей.
В Красноярском крае Сибирская электронная и Сибирская оперативная таможни вместе с краевым УФСБ раскрыли схему иностранного предпринимателя. За два года он отправил в страны ближнего зарубежья около 3000 кубометров хвойного леса незаконного происхождения на сумму свыше 26 миллионов рублей. Возбуждено семь уголовных дел.
Схема была нехитрой. Предприниматель пользовался сетью подконтрольных фирм, зарегистрированных в крае, а в декларациях указывал ложные сведения о сделках и происхождении древесины.
В Иркутской области дело дошло до денег. Прокуратура Ленинского района Иркутска добилась взыскания свыше 54 миллионов рублей с руководителя местной фирмы. По версии надзора, в 2014–2018 годах он организовал подложные документы и вывез через железнодорожный пункт в соседнем регионе более 24 тысяч кубометров леса.
Почти одновременно Иркутский областной суд оставил в силе взыскание почти 100 миллионов рублей с бывшего гендиректора ООО «Север-Восток». Его контрабанда пришлась на 2015–2019 годы, объём тоже превысил 24 тысячи кубометров. Совпадение объёмов при разных периодах и суммах бросается в глаза, но официально не уточняется, одно это дело или два.
Показательна и мера наказания. Экс-директор «Север-Востока» в апреле 2024 года получил условный срок. Лес рубят, щепки летят, а вот реальные сроки летят не всегда. Главным инструментом государства остаётся взыскание дохода, и это разумно: деньги вернуть проще, чем вывезенные кубометры.
На фоне майского дела, которое транспортная прокуратура передала в Нижнеудинский суд, нынешние суммы выглядят скромно: там речь шла о 193 тысячах кубометров и миллиарде рублей. То, что десятки миллионов стали рядовой новостью, тревожит само по себе.
#иркутск #красноярск
@babr24
В Красноярском крае Сибирская электронная и Сибирская оперативная таможни вместе с краевым УФСБ раскрыли схему иностранного предпринимателя. За два года он отправил в страны ближнего зарубежья около 3000 кубометров хвойного леса незаконного происхождения на сумму свыше 26 миллионов рублей. Возбуждено семь уголовных дел.
Схема была нехитрой. Предприниматель пользовался сетью подконтрольных фирм, зарегистрированных в крае, а в декларациях указывал ложные сведения о сделках и происхождении древесины.
В Иркутской области дело дошло до денег. Прокуратура Ленинского района Иркутска добилась взыскания свыше 54 миллионов рублей с руководителя местной фирмы. По версии надзора, в 2014–2018 годах он организовал подложные документы и вывез через железнодорожный пункт в соседнем регионе более 24 тысяч кубометров леса.
Почти одновременно Иркутский областной суд оставил в силе взыскание почти 100 миллионов рублей с бывшего гендиректора ООО «Север-Восток». Его контрабанда пришлась на 2015–2019 годы, объём тоже превысил 24 тысячи кубометров. Совпадение объёмов при разных периодах и суммах бросается в глаза, но официально не уточняется, одно это дело или два.
Показательна и мера наказания. Экс-директор «Север-Востока» в апреле 2024 года получил условный срок. Лес рубят, щепки летят, а вот реальные сроки летят не всегда. Главным инструментом государства остаётся взыскание дохода, и это разумно: деньги вернуть проще, чем вывезенные кубометры.
На фоне майского дела, которое транспортная прокуратура передала в Нижнеудинский суд, нынешние суммы выглядят скромно: там речь шла о 193 тысячах кубометров и миллиарде рублей. То, что десятки миллионов стали рядовой новостью, тревожит само по себе.
#иркутск #красноярск
@babr24
Forwarded from Хамар. Неизвестная Сибирь
Forwarded from Сибирский экономист
Первый вице-премьер, министр экономики и развития Монголии Жадамбын Энхбаяр на встрече с вице-премьером России Алексеем Оверчуком в Улан-Баторе поблагодарил Москву за ритмичные поставки топлива. Благодарность прозвучала с деликатной оговоркой: монгольский министр признал, что с обеспечением собственного рынка у России сейчас непросто. В тот же день, удивительное совпадение, в Москве вице-премьер Александр Новак проводил очередное совещание по топливному рынку.
Оговорка была точна. В соседней Бурятии действуют временные лимиты: 30 литров бензина за раз в городе и 50 на трассе. Власти республики уверяют, что дефицита нет, а дизель продают свободно. В Иркутске одна из крупных сетей лишь 13 сентября снова разрешила наливать бензин в канистры, не больше 30 литров на машину. Своим отпускают по норме, соседям по контракту.
Договорённости 2024 года предусматривают поставку в Монголию 1,8–1,9 миллиона тонн нефтепродуктов и 60 тысяч тонн авиакеросина в год. Апрельский запрет на вывоз топлива из России соседа не касается, в чём глава Минэнерго Сергей Цивилев в начале сентября вновь заверил премьер-министра Монголии Ням-Осорына Учрала. Выбора у Улан-Батора немного: своего нефтеперерабатывающего завода нет, а Китай в марте закрыл экспорт нефтепродуктов.
Россия держит второе место после Китая среди поставщиков Монголии, товарооборот в 2025 году вырос на 4%, до 2,69 миллиарда долларов, а в первом полугодии прибавил ещё 18%. С 22 июля действует временное торговое соглашение Евразийского экономического союза с Монголией, облегчённый вариант зоны свободной торговли, и Оверчук явно рассчитывает на новый импульс в товарообороте с соседом.
Улан-Батор, впрочем, строит энергобезопасность не на одной лишь благодарности. В августе стране пришлось срочно просить дополнительные 25 тысяч тонн бензина, а власти уговаривали население не поддаваться панике. Власти обещают соорудить хранилища на 150 тысяч тонн и построить первый собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году, а заодно договорились о поставках из Южной Кореи. Запас, как известно, карман не тянет.
Пока схема работает: соседи получают топливо по графику, жители приграничья по лимиту. Если внутренний рынок не успокоится к зиме, вопрос о приоритетах могут задать уже не в Улан-Баторе, а в Улан-Удэ.
#монголия
💰 @sibeconomist
Оговорка была точна. В соседней Бурятии действуют временные лимиты: 30 литров бензина за раз в городе и 50 на трассе. Власти республики уверяют, что дефицита нет, а дизель продают свободно. В Иркутске одна из крупных сетей лишь 13 сентября снова разрешила наливать бензин в канистры, не больше 30 литров на машину. Своим отпускают по норме, соседям по контракту.
Договорённости 2024 года предусматривают поставку в Монголию 1,8–1,9 миллиона тонн нефтепродуктов и 60 тысяч тонн авиакеросина в год. Апрельский запрет на вывоз топлива из России соседа не касается, в чём глава Минэнерго Сергей Цивилев в начале сентября вновь заверил премьер-министра Монголии Ням-Осорына Учрала. Выбора у Улан-Батора немного: своего нефтеперерабатывающего завода нет, а Китай в марте закрыл экспорт нефтепродуктов.
Россия держит второе место после Китая среди поставщиков Монголии, товарооборот в 2025 году вырос на 4%, до 2,69 миллиарда долларов, а в первом полугодии прибавил ещё 18%. С 22 июля действует временное торговое соглашение Евразийского экономического союза с Монголией, облегчённый вариант зоны свободной торговли, и Оверчук явно рассчитывает на новый импульс в товарообороте с соседом.
Улан-Батор, впрочем, строит энергобезопасность не на одной лишь благодарности. В августе стране пришлось срочно просить дополнительные 25 тысяч тонн бензина, а власти уговаривали население не поддаваться панике. Власти обещают соорудить хранилища на 150 тысяч тонн и построить первый собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году, а заодно договорились о поставках из Южной Кореи. Запас, как известно, карман не тянет.
Пока схема работает: соседи получают топливо по графику, жители приграничья по лимиту. Если внутренний рынок не успокоится к зиме, вопрос о приоритетах могут задать уже не в Улан-Баторе, а в Улан-Удэ.
#монголия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бабр Медиа
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Совершенно гениальный рекламный ролик 2018 года.
Предстоящим выборам в Госдуму посвящается.
Не выбирайте кого не надо.
* Организация ЛГБТ признана экстремистской и запрещена в РФ.
#россия
Бабр Медиа
Предстоящим выборам в Госдуму посвящается.
Не выбирайте кого не надо.
* Организация ЛГБТ признана экстремистской и запрещена в РФ.
#россия
Бабр Медиа
Forwarded from Сибирский экономист
Временное торговое соглашение между ЕАЭС и Монголией действует с 22 июля, и Бурятия, судя по всему, намерена выжать из него всё до последней капли. На II Форуме регионов России и Монголии, прошедшем в Улан-Баторе 14–15 сентября, глава республики Алексей Цыденов лично провёл вице-премьера России Алексея Оверчука и монгольских гостей по экспозиции 24 бурятских компаний.
🇲🇳 Ассортимент получился пёстрым, как восточный базар: кондитерские изделия, удобрения, оборудование для теплоэнергетики, медицинская и пищевая продукция. Аграрии республики готовы поставлять соседям свинину, молоко и масло. А «Бурятмяспром», по данным республиканских властей, подтвердил готовность импортировать до пяти тысяч тонн мяса в год, судя по контексту, монгольского.
Соглашение, подписанное в Минске ещё в июне 2025 года, обнулило или снизило пошлины на 367 товарных субпозиций с каждой стороны. На них, по оценке ЕЭК, приходится около 90% взаимного товарооборота. Документ заключён на три года с автоматическим продлением ещё на такой же срок. Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев пояснил, что других подобных соглашений в регионе у Монголии нет, а союз ждёт от партнёра прежде всего мясо, кашемир и текстиль. В первом квартале 2026 года взаимная торговля, по его словам, выросла на треть.
Алексей Цыденов также обсудил с вице-премьером Монголии Нямтайширын Номтойбаяром приграничную экономическую зону Алтанбулаг — Кяхта. Разговоры о совместных производствах на границе звучат не впервые, но пока это скорее журавль в небе, чем синица в руках.
Скепсис уместен и в отношении торговли в целом. Главная статья российского экспорта в Монголию — энергоносители, и никакие конфеты этот перекос не выправят. Зато мясной поток с юга вполне может оказаться ощутимым, и главным полем торга здесь станут ветеринарные барьеры.
Если заявленные намерения превратятся в контракты, первые плоды соглашения проявятся в статистике уже к весне. Пока же форумы красноречивы, а таможенные отчёты скромно молчат.
#монголия
💰 @sibeconomist
🇲🇳 Ассортимент получился пёстрым, как восточный базар: кондитерские изделия, удобрения, оборудование для теплоэнергетики, медицинская и пищевая продукция. Аграрии республики готовы поставлять соседям свинину, молоко и масло. А «Бурятмяспром», по данным республиканских властей, подтвердил готовность импортировать до пяти тысяч тонн мяса в год, судя по контексту, монгольского.
Соглашение, подписанное в Минске ещё в июне 2025 года, обнулило или снизило пошлины на 367 товарных субпозиций с каждой стороны. На них, по оценке ЕЭК, приходится около 90% взаимного товарооборота. Документ заключён на три года с автоматическим продлением ещё на такой же срок. Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев пояснил, что других подобных соглашений в регионе у Монголии нет, а союз ждёт от партнёра прежде всего мясо, кашемир и текстиль. В первом квартале 2026 года взаимная торговля, по его словам, выросла на треть.
Алексей Цыденов также обсудил с вице-премьером Монголии Нямтайширын Номтойбаяром приграничную экономическую зону Алтанбулаг — Кяхта. Разговоры о совместных производствах на границе звучат не впервые, но пока это скорее журавль в небе, чем синица в руках.
Скепсис уместен и в отношении торговли в целом. Главная статья российского экспорта в Монголию — энергоносители, и никакие конфеты этот перекос не выправят. Зато мясной поток с юга вполне может оказаться ощутимым, и главным полем торга здесь станут ветеринарные барьеры.
Если заявленные намерения превратятся в контракты, первые плоды соглашения проявятся в статистике уже к весне. Пока же форумы красноречивы, а таможенные отчёты скромно молчат.
#монголия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
В Хоринском районе Бурятии школьники могли бы уже третий учебный год заниматься в новом корпусе. Могли бы, если бы его построили. Арбитражный суд республики удовлетворил иск Управления капитального строительства правительства Бурятии к ООО «Витим» и взыскал с подрядчика около восьми миллионов рублей.
Контракт стороны заключили в феврале 2023 года. Компания обязалась возвести дополнительный корпус Хоринской средней школы № 1 на 176 учеников и сдать его в апреле 2024 года. Однако, по данным заказчика, к стройке подрядчик фактически так и не приступил. В материалах дела сказано, что промежуточные сроки сорваны настолько, что завершить работы вовремя было заведомо невозможно. Ни одного акта не предъявлено, а аванс остался неотработанным.
Проще говоря, деньги ушли, а кирпичи не пришли. УКС в одностороннем порядке отказался от контракта и потребовал неустойку: почти шесть миллионов рублей пени за просрочку, а также штрафы и неосновательное обогащение. Бурятское УФАС тем временем внесло компанию, её учредителя и директора в реестр недобросовестных поставщиков на два года.
Решение суда ещё не вступило в силу, и у «Витима» остаётся возможность его обжаловать. Но даже если деньги в итоге вернутся в казну, главную потерю, время, уже не возместить. Пока в Хоринске ждали новые классы, дети продолжали учиться в прежних стенах.
Увы, случай этот далеко не уникальный. На региональных торгах нередко побеждает тот, кто пообещает дешевле, а потом выясняется, что обещать и строить — две большие разницы. Реестр недобросовестных поставщиков порой напоминает зал ожидания, откуда через пару лет выходят те же люди под новыми вывесками.
Теперь республике предстоит заново искать подрядчика и, по всей видимости, заново пересчитывать смету. Стройматериалы с 2023 года заметно подорожали, и восемь миллионов неустойки вряд ли покроют разницу. Так что школа, скорее всего, обойдётся бюджету дороже задуманного.
#бурятия
@babr24
Контракт стороны заключили в феврале 2023 года. Компания обязалась возвести дополнительный корпус Хоринской средней школы № 1 на 176 учеников и сдать его в апреле 2024 года. Однако, по данным заказчика, к стройке подрядчик фактически так и не приступил. В материалах дела сказано, что промежуточные сроки сорваны настолько, что завершить работы вовремя было заведомо невозможно. Ни одного акта не предъявлено, а аванс остался неотработанным.
Проще говоря, деньги ушли, а кирпичи не пришли. УКС в одностороннем порядке отказался от контракта и потребовал неустойку: почти шесть миллионов рублей пени за просрочку, а также штрафы и неосновательное обогащение. Бурятское УФАС тем временем внесло компанию, её учредителя и директора в реестр недобросовестных поставщиков на два года.
Решение суда ещё не вступило в силу, и у «Витима» остаётся возможность его обжаловать. Но даже если деньги в итоге вернутся в казну, главную потерю, время, уже не возместить. Пока в Хоринске ждали новые классы, дети продолжали учиться в прежних стенах.
Увы, случай этот далеко не уникальный. На региональных торгах нередко побеждает тот, кто пообещает дешевле, а потом выясняется, что обещать и строить — две большие разницы. Реестр недобросовестных поставщиков порой напоминает зал ожидания, откуда через пару лет выходят те же люди под новыми вывесками.
Теперь республике предстоит заново искать подрядчика и, по всей видимости, заново пересчитывать смету. Стройматериалы с 2023 года заметно подорожали, и восемь миллионов неустойки вряд ли покроют разницу. Так что школа, скорее всего, обойдётся бюджету дороже задуманного.
#бурятия
@babr24
Forwarded from Бабр Медиа
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
От залива Большой Калей по Иркутскому водохранилищу плывет медведь. Куда-то в сторону Байкала. Природа, конечно, сильно очистилась.
📹«Рыбалка в Сибири на Байкале»
#иркутск
Бабр Медиа
📹«Рыбалка в Сибири на Байкале»
#иркутск
Бабр Медиа
Forwarded from Иркутск. Бабр. Дальше некуда
Минус 30 тонн мусора и плюс в карму. Экоакция «360» прошла в десяти регионах России
Большая экологическая уборка, организованная Фондом Олега Дерипаска «Вольное Дело», прошла в десяти регионах России. В акции участвовали три тысячи волонтёров, которые собрали на берегах озёр и рек, в парках и на общественных пространствах 30 тонн мусора.
Акцию «360» в первый раз провели в 2011 году на Байкале. Сейчас она проходит по всей России, а в 2026 году она охватила 19 населённых пунктов от Кубани и Поволжья до Сибири, Забайкалья и Бурятии. Волонтёры убирали берега Ангары, Енисея, Иркута, Волги и других рек, в Усть-Лабинске приводили в порядок двухкилометровую Суворовскую тропу, в Тайшете — городской парк.
Подробнее – на Бабре
#иркутск
@irk_24
Большая экологическая уборка, организованная Фондом Олега Дерипаска «Вольное Дело», прошла в десяти регионах России. В акции участвовали три тысячи волонтёров, которые собрали на берегах озёр и рек, в парках и на общественных пространствах 30 тонн мусора.
Акцию «360» в первый раз провели в 2011 году на Байкале. Сейчас она проходит по всей России, а в 2026 году она охватила 19 населённых пунктов от Кубани и Поволжья до Сибири, Забайкалья и Бурятии. Волонтёры убирали берега Ангары, Енисея, Иркута, Волги и других рек, в Усть-Лабинске приводили в порядок двухкилометровую Суворовскую тропу, в Тайшете — городской парк.
Подробнее – на Бабре
#иркутск
@irk_24
❤1👍1👏1
Аналитическое агентство Mysteel опубликовало оценку, от которой российским угольщикам вряд ли станет теплее. К 2027 году импорт монгольского коксующегося угля в Китай может достичь рекордных 82–95 миллионов тонн, что на 42–58% больше уровня 2025 года. Часть СМИ поспешила подать новость под заголовками о том, что Монголия оставила Россию позади.
Заголовки, впрочем, опоздали года на три. Ещё в 2023 году монгольский экспорт коксующегося угля в Китай вырос до 54 миллионов тонн, а доля Монголии в китайском импорте этого сырья достигла 53%. Россия тогда довольствовалась 26%. В 2024 году монгольская доля поднялась до 60%, а в нынешнем держится около половины. Лидер сменился давно, новостью стали масштабы.
Секрет успеха прост, как железнодорожная шпала. В 2022 году Монголия достроила ветку от месторождения Таван-Толгой до китайской границы, а полноценный запуск трансграничного сообщения ожидается в 2027 году. После этого, по оценкам экспертов, морские поставки из России и Австралии для приграничных китайских заводов потеряют экономический смысл.
Работает на Улан-Батор и цена. В прошлые годы трейдеры оценивали монгольский уголь заметно дешевле российского. А в апреле поставки угля из Монголии в Китай выросли на 61% в годовом выражении, и она впервые обошла Индонезию, многолетнего главного поставщика китайской экономики.
Для российской угольной отрасли, и без того работающей с убытками, такое соседство неприятно. Кузбасс везёт уголь через полстраны к портам, платит за перевозку и конкурирует с поставщиком, у которого покупатель буквально за забором. Кому пироги да пышки, а кому синяки да шишки.
Для самой Монголии рекордные объёмы станут подспорьем бюджету и валютным резервам. Однако зависимость от единственного покупателя остаётся её главной уязвимостью. Стоит Пекину сократить выплавку стали или ужесточить требования к импорту, и цифры Mysteel окажутся всего лишь красивым упражнением в арифметике.
#монголия
@babr24
Заголовки, впрочем, опоздали года на три. Ещё в 2023 году монгольский экспорт коксующегося угля в Китай вырос до 54 миллионов тонн, а доля Монголии в китайском импорте этого сырья достигла 53%. Россия тогда довольствовалась 26%. В 2024 году монгольская доля поднялась до 60%, а в нынешнем держится около половины. Лидер сменился давно, новостью стали масштабы.
Секрет успеха прост, как железнодорожная шпала. В 2022 году Монголия достроила ветку от месторождения Таван-Толгой до китайской границы, а полноценный запуск трансграничного сообщения ожидается в 2027 году. После этого, по оценкам экспертов, морские поставки из России и Австралии для приграничных китайских заводов потеряют экономический смысл.
Работает на Улан-Батор и цена. В прошлые годы трейдеры оценивали монгольский уголь заметно дешевле российского. А в апреле поставки угля из Монголии в Китай выросли на 61% в годовом выражении, и она впервые обошла Индонезию, многолетнего главного поставщика китайской экономики.
Для российской угольной отрасли, и без того работающей с убытками, такое соседство неприятно. Кузбасс везёт уголь через полстраны к портам, платит за перевозку и конкурирует с поставщиком, у которого покупатель буквально за забором. Кому пироги да пышки, а кому синяки да шишки.
Для самой Монголии рекордные объёмы станут подспорьем бюджету и валютным резервам. Однако зависимость от единственного покупателя остаётся её главной уязвимостью. Стоит Пекину сократить выплавку стали или ужесточить требования к импорту, и цифры Mysteel окажутся всего лишь красивым упражнением в арифметике.
#монголия
@babr24
✍1
👍 Рекламная Группа "Экватор" имеет возможность размещения коммерческой информации на ресурсах, подконтрольных медиахолдингу Бабр.
☎️ Контакты: @babrobot_bot
РГ "Экватор"
☎️ Контакты: @babrobot_bot
РГ "Экватор"
Экс-руководителя Корпорации развития НСО отправили в карцер: у Зырянова «длинный язык»?
Бывший генеральный директор АО «Корпорация развития Новосибирской области» Александр Зырянов, который уже длительное время находится под стражей по делу о взятках, оказался в карцере. Об этом сообщил его защитник Денис Никитенко, который связал событие с «длинным языком» обвиняемого.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
Бывший генеральный директор АО «Корпорация развития Новосибирской области» Александр Зырянов, который уже длительное время находится под стражей по делу о взятках, оказался в карцере. Об этом сообщил его защитник Денис Никитенко, который связал событие с «длинным языком» обвиняемого.
Подробнее – на Бабре
#новосибирск
@novosib_24
❤1
Бензиновая лихорадка никак не отпускает страну, а правительство продолжает лечить её старым проверенным средством — запретами. По данным источников двух деловых изданий, после совещания у вице-премьера Александра Новака 14 сентября решено ещё на месяц, до конца октября, продлить запрет на экспорт дизельного топлива для самих производителей.
Официального постановления пока нет, но опыт подсказывает: если утечка пахнет соляркой, документ себя ждать не заставит.
Предыдущее продление случилось в конце августа и действует до 30 сентября. Общий запрет для прочих участников рынка, как и эмбарго на вывоз бензина, сохраняется до 31 января 2027 года. Нефтяники, впрочем, не в восторге: экспорт помогает им загружать заводы и не затоваривать склады. Александр Новак ещё раньше обещал снимать ограничения по мере восстановления рынка, однако рынок, судя по всему, выздоравливать не торопится.
Статистика это подтверждает. По данным Росстата, с начала года бензин подорожал на 21,2%. Директор департамента денежно-кредитной политики ЦБ Андрей Ганган оценил прямой вклад топливного скачка в инфляцию в 0,7–0,8 процентного пункта. Для регулятора, который всё ещё присматривается к снижению ключевой ставки, это как камень в ботинке перед долгой дорогой. Зато импорт бензина, по его словам, заметно на торговый баланс не влияет: ввозят, выходит, немного.
Сибирь тем временем живёт в собственном ценовом измерении. На 7 сентября литр АИ-95 в Новосибирской области стоил почти 92 рубля, а в Иркутской — около 72 рублей. Разница в 20 рублей на литре одного и того же топлива в пределах одного округа выглядит наглядным пособием по особенностям национальной логистики.
Похоже, запрет так и будут продлевать помесячно, пока не закончатся ремонты на заводах и не спадёт осенний спрос. В октябре ЦБ пересмотрит свои ожидания по инфляции, и тогда станет понятнее, во что стране обошлась эта затянувшаяся топливная осень.
#сибирь #россия
@babr24
Официального постановления пока нет, но опыт подсказывает: если утечка пахнет соляркой, документ себя ждать не заставит.
Предыдущее продление случилось в конце августа и действует до 30 сентября. Общий запрет для прочих участников рынка, как и эмбарго на вывоз бензина, сохраняется до 31 января 2027 года. Нефтяники, впрочем, не в восторге: экспорт помогает им загружать заводы и не затоваривать склады. Александр Новак ещё раньше обещал снимать ограничения по мере восстановления рынка, однако рынок, судя по всему, выздоравливать не торопится.
Статистика это подтверждает. По данным Росстата, с начала года бензин подорожал на 21,2%. Директор департамента денежно-кредитной политики ЦБ Андрей Ганган оценил прямой вклад топливного скачка в инфляцию в 0,7–0,8 процентного пункта. Для регулятора, который всё ещё присматривается к снижению ключевой ставки, это как камень в ботинке перед долгой дорогой. Зато импорт бензина, по его словам, заметно на торговый баланс не влияет: ввозят, выходит, немного.
Сибирь тем временем живёт в собственном ценовом измерении. На 7 сентября литр АИ-95 в Новосибирской области стоил почти 92 рубля, а в Иркутской — около 72 рублей. Разница в 20 рублей на литре одного и того же топлива в пределах одного округа выглядит наглядным пособием по особенностям национальной логистики.
Похоже, запрет так и будут продлевать помесячно, пока не закончатся ремонты на заводах и не спадёт осенний спрос. В октябре ЦБ пересмотрит свои ожидания по инфляции, и тогда станет понятнее, во что стране обошлась эта затянувшаяся топливная осень.
#сибирь #россия
@babr24
😁2❤1
💸И ни слова о тарифах: депутаты Заксобрания похвастались успехами в сфере ЖКХ
Несмотря на то, что выборы уже совсем не за горами, действующие депутаты Законодательного собрания Красноярского края продолжают вести свою трудовую деятельность. Впрочем, избирательная гонка все же накладывает свой отпечаток – пока народ не проголосовал, темы, даже самые трудные и неприятные, подаются исключительно в позитивном ключе.
Подробнее — на Бабре
#красноярск
@kras_24
Несмотря на то, что выборы уже совсем не за горами, действующие депутаты Законодательного собрания Красноярского края продолжают вести свою трудовую деятельность. Впрочем, избирательная гонка все же накладывает свой отпечаток – пока народ не проголосовал, темы, даже самые трудные и неприятные, подаются исключительно в позитивном ключе.
Подробнее — на Бабре
#красноярск
@kras_24
👍2
История с концертом Канье Уэста в Петербурге окончательно переехала из светской хроники в судебную. Центральный районный суд Воронежа принял первый в стране иск к ООО «Сэй Эдженси», организатору выступлений американского рэпера.
Воронежский предприниматель Евгений Рассказов заплатил 145,2 тысячи рублей за четыре билета и теперь хочет вернуть деньги. Заодно он требует компенсацию морального вреда и штраф в 50%, положенный по закону о защите прав потребителей. Третьим лицом указано ООО «Зенит-Арена», юрлицо стадиона «Газпром Арена». Предварительное заседание назначено на 7 октября, то есть за три дня до заявленного шоу.
Концерты анонсировали на 10 и 11 октября. В конце августа стадион неожиданно объявил, что договор аренды не подписан и принимать мероприятие он не намерен. Из опубликованной переписки следует, что арена разрешала начать продажу билетов лишь при двух условиях: договор подписан не позднее 28 августа и внесена половина предоплаты. Организатор же, судя по всему, начал торговать местами раньше, чем получил площадку. Словно продавал шкуру неубитого медведя, да ещё с доставкой на дом.
Генеральный директор агентства Анна Субчева по-прежнему уверяет, что концерт не отменён и пройдёт именно на «Газпром Арене», где есть крыша. Стадион столь же упорно твердит обратное. Покупателям тем временем объясняют, что деньги возвращают только при отмене, а отмены, по версии организатора, нет. Получается заколдованный круг, выход из которого зритель находит лишь в зале суда.
Масштаб возможных потерь пока туманен. В прессе мелькали цифры о более чем 100 тысячах проданных билетов и гонораре артиста в полтора миллиарда рублей, однако официально их никто не подтверждал.
Воронежский иск наверняка окажется лишь первой ласточкой. Если к 7 октября ясности не прибавится, следом потянутся сотни таких же исков, и разбираться с ними придётся уже не пиарщикам, а юристам.
#россия
@babr24
Воронежский предприниматель Евгений Рассказов заплатил 145,2 тысячи рублей за четыре билета и теперь хочет вернуть деньги. Заодно он требует компенсацию морального вреда и штраф в 50%, положенный по закону о защите прав потребителей. Третьим лицом указано ООО «Зенит-Арена», юрлицо стадиона «Газпром Арена». Предварительное заседание назначено на 7 октября, то есть за три дня до заявленного шоу.
Концерты анонсировали на 10 и 11 октября. В конце августа стадион неожиданно объявил, что договор аренды не подписан и принимать мероприятие он не намерен. Из опубликованной переписки следует, что арена разрешала начать продажу билетов лишь при двух условиях: договор подписан не позднее 28 августа и внесена половина предоплаты. Организатор же, судя по всему, начал торговать местами раньше, чем получил площадку. Словно продавал шкуру неубитого медведя, да ещё с доставкой на дом.
Генеральный директор агентства Анна Субчева по-прежнему уверяет, что концерт не отменён и пройдёт именно на «Газпром Арене», где есть крыша. Стадион столь же упорно твердит обратное. Покупателям тем временем объясняют, что деньги возвращают только при отмене, а отмены, по версии организатора, нет. Получается заколдованный круг, выход из которого зритель находит лишь в зале суда.
Масштаб возможных потерь пока туманен. В прессе мелькали цифры о более чем 100 тысячах проданных билетов и гонораре артиста в полтора миллиарда рублей, однако официально их никто не подтверждал.
Воронежский иск наверняка окажется лишь первой ласточкой. Если к 7 октября ясности не прибавится, следом потянутся сотни таких же исков, и разбираться с ними придётся уже не пиарщикам, а юристам.
#россия
@babr24
👍1😁1