BigArcticRace
955 subscribers
1.47K photos
281 videos
25 files
830 links
Судовой журнал Большой Арктической Регаты (проект АНО "ПОМОР", ПО "Море. Озеро. Река") для ценителей водного туризма, Севера и прибрежных территорий
Другой канал: https://t.me/svk_about
По вопросам сотрудничества bigarcticrace@gmail.com
И @Stanislav_Ronin
Download Telegram
На утренний лов

#искусство @bigarcticrace
👍8
Forwarded from Под парусом
Приливы Белого моря. Снято в одной и той же точке:)

В Кандалакшском заливе они ещё не самые сильные, всего 2,5 метра.

Самые мощные приливы на Белом море в Мезени. Там они достигают 10 метров 🙈
👍111
Информация для иркутян или тех, кто там проездом в ближайшие дни.

Тёзка приглашает к себе в экипаж на "Кубок Иркутского моря". Уже 8 июля!

Все явки и пароли - в фото.
Детали узнавайте по указанному телефону: +79653650760 Стас Печенкин

#регионы
Развиртуализация со Станиславом Корякиным в Севастополе. Рада была пообщаться оффлайн с человеком, который не только понимает как сделать отдых на парусных и прочих маломерных судах в России доступным, но и делает.
Инициатор организации профессионального сообщества «Агентство развития индустрии отдыха на воде и прибрежных территория «Большая Арктическая Регата». Шкипер. Продюсер проектов, политтехнолог и вообще, человек с широким кругом интересов. Надеюсь, что благодаря таким людям, индустрия яхтинга в России изменится в лучшую сторону и станет доступнее согражданам, так как скинет с себя груз бюрократии, получит простые и понятные правила и соответствующую инфраструктуру.
👍8
Писал несколько дней назад об очном знакомстве с Евгенией Любимовой. И вот она выступила соорганизатором чата взаимопомощи яхтсменов. В первую очередь по техническим вопросам. Матчасть - это важно!👇🏻

#индустрия #сервисы
👍1
Всех приветствую. С моим коллегой, Денисом Серовым, создали группу по обмену яхтенным опытом, где все могут делиться опытом и задавать вопросы технического, юридического и навигационного плана. Политики и флуда не будет! Добро пожаловать. Просьба проверить видны ли предыдущие сообщения в ней.
t.me/yachthelp_chat
👍1
Более трех лет назад стоял перед очередной развилкой своей общественной деятельности. Решил заявиться в общественный совет, но не мог решить при Ростуризме или Минприроды РФ. И то и то было интересно, и так или иначе связано с моей деятельностью, в частности по Большой Арктической Регате.

Судьба привела меня в ОС при Минприроды РФ. Где я занимался проблемами технологий и экологических мероприятий. Мы с коллегами сфокусировались на проверке практики внедрения НДТ (наилучших доступных технологий) на пром предприятиях. Даже выпустили ГОСТ Р, на основании которого общественные активисты могут проводить такие проверки в своих регионах.

ОС при МПР за три года отработал очень качественно, на мой взгляд. Во многом это заслуга Виктора Петровича Орлова - мега профессионала в геологии, природоохранной и экологической деятельности, первого министра экологии новой России. Увы, он ушел от нас в прошлом году. И, считаю, что нам с коллегами повезло выбрать достойного преемника - Александра Закондырина

@bigarcticrace
👍8
Отчет ОС МПР 2019_2021.pdf
11 MB
По итогам трехлетней работы Общественного совета при Минприроды РФ недавно выпустили отчет.

Постарались сделать его небольшим, но содержательным. Во вложении PDF всего отчета, а текст моего раздела чуть позднее размещу. Думаю отчет будет полезен общественным активистам и всем заинтересованным в экологической деятельности в нашей стране.

@bigarcticrace

#людиважнее #незряработаем
👍2
Русский Север бывает переменчив.
По погоде я имею ввиду ))

Поэтому когда мы приглашаем участников присоединиться к походам Большой Арктической Регаты - предупреждаем о необходимости взять с собой несколько комплектов одежды под разную погоду. И обязательно непромокаемую тоже)

Очередные фото от экипажей #БАР2022 из Кандалакши ниже 👇🏻

#регионы #поход
Forwarded from Андрей Сорокин
В ожидании старта следующего этапа регаты
🔥5
Forwarded from Андрей Сорокин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Непогода застаёт нас на стоянке
👍6🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчерашний старт последней, финальной гонки Кубка Кандалакшского залива 2022 - портовой гонки в Чупе, снятый с судейской яхты "Кондор"
На переднем плане хорошо видна флагманская яхта Большой Арктической Регаты "Enfin"

Экипажи яхт #БАР2022 "Enfin" и "Gala" выдвигаются домой в Санкт-Петербург

#регионы #поход
🔥3
И особенно приятно поздравить капитана Алексея Зубова и экипаж флагманской лодки #БАР2022 - яхты Enfin - c третьим местом в группе ORC-3 "Кубка Кандалакшского залива 2022", а капитана Петра и экипаж яхты Gala - с 4 местом!

Символизм в кубе - экипаж Enfin взял даже три награды:
за третье место в своем классе,
за самого юного участника (юнге Фоме 9 лет!)
и спец приз за девушку капитана!

Ура!

#регионы #поход
👏7👍1
ИТОГИ ЮНОШЕСКОГО ПАРУСНОГО СЕЗОНА 1974 ГОДА
Год: 1975. Номер журнала «Катера и Яхты»: № 54

Малую Балтийскую регату 1974 г. мы долго ждали, волновались, и тщательно готовились к ней. Предварительно проводились 20-дневный сбор в г. Таганроге и 10-дневный в г. Таллине. Было отобрано по 5 экипажей в каждом классе, и под руководством опытных тренеров они работали по системе трех разовых тренировок в день. Нагрузки были велики, но другого выхода не было: прошлогодние соревнования с участием зарубежных гонщиков показали сравнительно низкий уровень подготовки наших юношей, особенно в новых классах — «420» и «ОК-динги».

Наконец, 22 нюня 1974 г. в г. Таллине состоялось открытие XI парусной недели для юношей. Уже второй раз проводятся у нас такие международные юношеские соревнования по парусному спорту, и в этом большая заслуга Эстонского республиканского комитета физкультуры и спорта и Парусной федерации республики.Правда, в 1974 г. к нам приехали спортсмены только из ГДР и Польши. Но это все хорошо подготовленные и прекрасно оснащенные гонщики, имеющие опыт участия в международных чемпионатах.

И вот, первый старт! В классе «420» стартует 31 экипаж, в числе которых 4 из ГДР. Ветер слабый. На сборах он, как нарочно, достигал 5-6 баллов, переломал все, что мог, а теперь устал, чуть дышит.
Вперед сразу выходит экипаж Леонида Чернина и Андрея Блинова. Вдвоем они тренировались в новом для себя классе только месяц, но в гонках на Таллинском заливе Чернин не новичок: в 1972 г. он стал здесь чемпионом Балтийской регаты в классе «Кадет». Вторым идет Сергей Приймак, воспитанник Н. И. Есаулова из Никополя. Сергей — член сборной СССР, наша надежда, а по пятам за ними — немецкие гонщики Наук и Кабелитц.

Внимательны судьи: малейшая ошибка в выборе галса, неточность в постановке спинакера будут наказаны. И вот наконец, финал — Чернин и Приймак впереди.

В классе «ОК-динги» стартовали 32 экипажа, среди которых 7 из ГДР и один из Польши. Здесь гонка сложилась не так благоприятно. Впереди наши зарубежные друзья, и только Борису Захарову из Ленинградского «Труда» и Игорю Буковскому («Даугава», Рига) удалось проникнуть в их плотные ряды. На финише Захаров — четвертый, Буковский — шестой. Оба они члены нашей сборной.
В классе «Кадет» только один зарубежный экипаж — поляки Завальский и Станиславский, победители прошлогодних соревновании в Таллине. В первой гонке на этот раз он пришел пятым, а впереди гонщики из Москвы Миша Кудрявцев и Володя Куров. Мы любовались прекрасной спортивной техникой этого экипажа.

А в классе «Оптимист» первым был Саша Мазурин. Обычно улыбчивый и шаловливый, сейчас он собран и внимателен. Саша — член сборной СССР, воспитанник В. В. Пильчина из московского «Спартака».

Кончилась первая гонка. Впереди еще пять. Возможны взлеты и падения, но мы уже видим, что потрудились не зря. Наши воспитанники хорошо подготовлены к нелегкой спортивной борьбе.

Почти во всех последующих гонках ветер был слабый. Требуем у главного судьи К. А. Дадаяна ветра, но он только руками разводит, а вот и результат — в третьей гонке, например, швертботы класса «420» не укладываются в контрольное время. А в классе «ОК-динги» прямо трагедия: финишировать удалось только одному гонщику — Биттеру из ГДР. Он что-то радостно кричит, а остальные понуро уходят в гавань, не получив свистка на финише.

В «Кадетах» упорно лидирует Миша Кудрявцев. К. Завальский к нему приблизился — он второй.
В «Оптимистах» смена лидера. Теперь впереди Андрей Николаев, член сборной СССР из ленинградского «Труда». У Андрея два первых и четвертое место, у Саши Мазурина — первое и два вторых. Оба юных гонщика сильны, материальная часть у них отличная.

Продолжение далее 👇🏻

#история #ретроспектива #людиважнее #фоминалексей
👍1👏1😁1